Yandex dzen.

Hur man reanimerar ett bilbatteri hemma?

Förmodligen kom varje bilentusiast åtminstone en gång över situationen när batteriet av någon anledning vägrade att arbeta. Detta är ett allvarligt problem om du måste snabbt gå någonstans. Många kommer att gå och förvärva ett nytt batteri. Men att veta hur man kan återbetala batteriet i bilen hemma, kan du inte bara återställa batteriet, utan också för att förlänga operationen i ytterligare ett par år.

Men för att börja med, låt oss faktiskt förstå i AKB: s struktur och principen om hans robotar! DET ÄR INTE SVÅRT!

Batteriet är en hermetisk plastbehållare, inuti vilka negativa och positiva blyplattor är installerade. I moderna modeller kan plattorna inte bara vara från bly, men också nickel, kadmium och andra legeringar. Insidan är också svavelsyra - tack vare det, ett galvaniskt par bildas.

När de aktuella terminalerna drivs av batteriet börjar ackumuleringen av energi. När kapacitetsgränsen är uppnådd, blir batteriet till en spänningskälla i 12 V. Varje gång busägaren slår bilen, förlorar batteriet en del av energin. Men så snart motorn startar måste generatorn fylla energireserverna. Men det är bara idealiskt. Därför, ibland utmatas batteriet till gränsen, och hur man kan reanimera batteriet, en bilist, särskilt en nybörjare, vet inte alltid. Anledningarna till vilka batteriet misslyckas, mycket. Statistiken säger att en stor mängd batterier misslyckas på grund av sulfation och sänkning av smurt.

Sulfat - en av anledningarna till utgången av batteriet

Batteriet är en källa till el av kemisk typ. Om batteriet är laddat, sedan svavelsyra - i elektrolyt. Med ett urladdat batteri är det på sulfatelektroder. Operationen är reversibel vid laddning och det här är en normal process. Om du lämnar batteriet under lång tid, kommer blysulfater att lösas, och som ett resultat börjar de bildas på elektroder i form av stora olösliga kristaller.

Hur man reanimerar ett bilbatteri hemma?

Sulfatskikt - isolator. Som ett resultat är en del av batterikapaciteten förlorad, och om batteriet länge har varit i ett tillstånd av urladdning, kommer det att dö. Diagnossulfat är väldigt enkelt - batterikapaciteten är snabbt förlorad, otillräcklig effekt för att starta motorn, elektrolytpojkarna och plattorna överhettas. Det finns också en högre spänning på terminaler. Kalciumsulfater i moderna batterier leder dopas med kalcium. Detta gör att du kan minska nästan minimera vattenkokande och minska självutloppet. Om batteriet är utmatat ganska starkt är elektroderna belagda med kalciumsulfat. Att ladda batteriet kommer inte att lyckas. På grund av det faktum att det inre motståndet hos ett sådant batteri ökar, antas det att det måste laddas med spänningar från 15 V. Detta är ett fel. Du måste veta exakt hur man kan reanimera batteriet, annars kan du döda det alls.

Tja, nu, låt oss vända oss till essensen av ämnet! Så hur man faktiskt förlänger livet för vårt batteri?

Det viktigaste sättet som används för batterier av olika modifieringar laddas med en liten ström. Batteriet laddas snabbt och släpps också. På kort tid upphör strömkällan att ta avgiften. Här är det nödvändigt att ta en paus och upprepa sedan cykeln. Det är nödvändigt att veta exakt hur man kan reanimera bilbatteriet - när du väljer felaktiga laddningsparametrar kan du helt förstöra batteriet. Således bör strömmen av strömmen vara endast 4-6% av batterikapaciteten. Till exempel, för 60 AC-batterier tillåts laddningsströmmen inte mer än 3,6 a .. Ofta är tiden för en sådan cykel ca 6-8 timmar. Paus - från 8 till 16 timmar. För återhämtning kan 5-6 sådana cykler behövas.

Hur man reanimerar ett bilbatteri hemma?

Det är möjligt att stoppa proceduren om elektrolytdensiteten återställs, och spänningsnivån är i gränserna tillåtna för ett specifikt batteri.

Återställ procedurer hemma

Det här alternativet är lämpligt för dem som inte har tid. Erfarna bilister använder det under lång tid. Om någon inte visste hur man kan reanimera batteriet, innebär denna metod att lösa sulfater genom att tvätta med speciella lösningar. Först och främst laddas batteriet till maximalt sin kapacitet. Därefter dräneras elektrolyten, och insidan tvättas med destillerat vatten med 2-3 gånger. Därefter hälls en lösning av ammoniak och en trilon B i hålrummet och lämnar batteriet i en timme. När reaktionen är över kommer den att vara synlig. Gasfrisättning stoppas. Därefter bör processen upprepas om plattorna inte rengjordes tillräckligt. När allt kommer omkring tvättas batteriet igen, elektrolyten hälls och laddas med standardvägen.

Hur man reanimerar det gamla bilbatteriet

Tillverkare av batteriet rekommenderas att kasta ut gamla batterier i slutet av termen. Skynda inte med det här - det finns ett tillfälle att återuppliva dem. Idag finns det i många städer företag på köp av gamla batterier - de är reanimerade och säljs sedan till en acceptabel kostnad. Om en sådan är en i garaget, kan du försöka återvända till honom omkretsarna. Man bör bara veta hur man kan reanimera det gamla batteriet så att allt händer. Trots allt kommer det kinesiska batteriet att kosta minst 2000 rubel, och det är några, men fortfarande pengar och de kan sparas

Bli bearbetad

Först och främst definiera fel. Svart elektrolyt förstörs kolplattor. Behållaren föll-sulfat. Det finns också en nedläggning av tallrikar, men om hur man kan reanimera batteriet med ett sådant problem - vi kommer att berätta nedan. Tunga fall - svullet bockbatteri. Här bara ersättning.

Hur man behandlar stängningsplattor

För att eliminera detta problem hjälper ett speciellt additiv.

Hur man reanimerar ett bilbatteri hemma?

Den tillsätts till elektrolyten, vars densitet är 1,28 g / cc, cm och lämnar där i två dagar. Därefter hälls blandningen i batteriet och densiteten mäts. Om indikatorn förblir på samma nivå laddas och släpps ut. Om uppvärmning eller kokning inte observeras under processen, kan strömmen minskas två gånger. Efter två timmar mäts tätheten hos elektrolyten igen. Om det är normalt igen, stannar laddningen. Vi kan anta att batteriet återställs. Om densiteten har vuxit, plottar vatten. När den minskade, sedan svavelsyra. Därefter debiteras han igen!

Det är allt! Om den här artikeln har hjälpt dig lite, då inte en poäng på en prenumeration! Och du får ännu mer intressant och inte mindre användbar information!

1

Idag kommer vi att prata om sätt att återställa bilbatteriet, orsakerna till utgången av det och systemet, såväl som påverkar ämnets ämne och AKB: s principer.

Kraftverket på vilken bil som helst, vare sig den är bensin eller diesel, börjar använda en specialkraft elektrisk motorstartare.

Men att startaren börjar arbeta, den måste drivas av el. För att göra detta finns en extern elkälla i det automatiska laddningsbara batteriet (batteriet, batteriet).

Batteriets huvuduppgift innehåller kortfristig produktion av el av betydande kraft per starter för att säkerställa lanseringen av kraftverket.

Dessutom ger batteriet energi alla elektriska anordningar i bilen tills motorn startar, varefter det inbyggda nätverket tvättas från generatorn.

Nu produceras batterierna, som används på bilar, flera typer: syra, alkaliska och nyligen visade geler.

Syrabatterier har den största fördelningen på bilar, så vi kommer att övervägas.

2

Batteriets utformning är ganska tillförlitlig, och det finns emellertid fall av skador på batterier eller på grund av icke-korrekt användning, eller vid felaktigt underhåll.

Ytterligare användning av batteriet på bilen under skadan är omöjligt. Men om ett relativt nytt batteri var skadat, bör du inte ändra det omedelbart, du kan försöka återställa det.

Till att börja med förstår vi vad utformningen av syrabatteriet.

Om du tittar på det består den av ett stängt plasthus med två härledda terminaler.

Strukturellt batterier servas och underhålls.

På det servade batteriet finns stängda hål i den övre delen av batteriluckan.

Onwided batterier med sådana hål är inte utrustade, det finns bara ett litet hål för gaser.

3

Inuti är fallet uppdelat i 6 sektioner som kallas banker. Dessa banker placeras arbetselement i batteriet - en uppsättning positiva och negativa blyplattor med en aktiv massa applicerad på dem.

De är ordnade, det vill säga en positiv tallrik, bredvid den är negativ, då går igen positiv.

Dessutom är separatorn att eliminera den möjliga kontakten med dessa plattor mellan dem.

4

Plattorna kombineras i block, varje enhet har en utgångsbygel - en barlett som är ansluten till bron. Med hjälp av Bartka är blocken i varje bank sammankopplade i en gemensam bro med en utgång till terminalen.

5

Avkastningen av el vid batteriet görs på grund av kemiska reaktioner, därför är bankerna fyllda med en elektrolyt - en strikt doserad lösning av syra med destillerat vatten.

I sig gör batteriet inte el, det är faktiskt helt enkelt lagring av el.

Vid laddning av batteriet inkommande elektrisk energi från laddaren eller generatorn omvandlas till kemikalien. Och när den är urladdning utförs den motsatta effekten.

Allt detta är giltigt för detta: När energikonsumenten är ansluten till batteriet införs en svamp ledning av negativa plattor med en ledplatta av en positiv platta och elektrolyt i reaktionen.

Mellan dem inträffar. Reaktionen, vilket resulterar i frisättning av el, som konsumeras av konsumenten. Samtidigt framträder ett blysulfatskikt på negativa plattor.

Vid laddning av batteriet uppstår en omvänd process, vilket som ett resultat av vilket skiktet av sulfatet uppträdde upplöses i elektrolyten och ett skikt av blydioxid bildas på de positiva plattorna.

Om det är enkelt, då när batteriet släpps ut med en positiv LED-partikelplatta på grund av kemikalie. Reaktioner överförs till negativa. Och när de laddar batteriet returneras dessa partiklar tillbaka till positiva plattor.

Allt detta åtföljs av frisläppandet eller förbrukningen av elektrisk energi.

Eliminering av externa fel

Alla ackumulerade batterier kan delas in i externt och internt.

Externa fel är bara två - den starka oxidationen av terminalerna, varför det finns en dålig batterianslutning med ett inbyggt nätverk.

6

Det andra felet är en uppdelning av kroppen eller på grund av det yttre påverkan på det, eller sprickan på huset orsakas av interna fel.

7

När det gäller terminalerna finns inget att säga om ett starkt lager av oxider ses på dem, är det skrivet.

Uppdelningen av kroppen för att identifiera är lätt - elektrolyt kommer att strömma från den. Sprickan, om någon, kan ses, men endast om batteriet serveras.

Elektrolyten sammanfogar från batteriet, varefter det kommer att vara möjligt att stänga sprickan.

För att göra detta kan du använda lödjärnet och en bit plast. För det första saknas sprickan själv, och sedan för större förtroende över den beredda plasten framställda.

Därefter är det nödvändigt att kontrollera tätheten i fallet, destillerat vatten.

Interna funktionsfel

Interna fel som uppstår i batteriet är mycket större, och de flesta skadar de batterier som inte kan elimineras.

Ett av de vanligaste batteriets funktionsfel är plattsulfat.

En beviginad drift av batteriet leder till batteriets sulfatition - Lång lagring av batteriet i utsläppt tillstånd, frekventa djupa utsläpp, konstant brist på batteriet, så det är viktigt att plocka upp batteriet på bilmärket.

Sulfering i sig är en utbildning på ytan av plattsulfatplattorna, på grund av vilken elektrolyt inte kan tränga in i den aktiva massan, så en del av denna massa kan inte längre reagera.

8

Motstånd i batteriet ökar, så behållaren faller, som ett resultat, batteriet kan inte ta en helt laddning och släpps snabbt.

I de tidiga stadierna kan plattans sulfat elimineras, men om det är djupt - är batteriet inte reparerbart. Det finns sådana fel som krymper av den aktiva massan från plattorna, med en eventuell efterföljande krets.

Vanligtvis, när skruvade squeezes hjälper till att tvätta med destillerat vatten med batterier.

Kanske blinkningen av batteriet på grund av frysningen av elektrolyten. Det händer om det urladdade batteriet var i en stark frost.

Återställning av bilbatteri efter frysning är inte föremål för.

Sätt att eliminera sulfation

Metoderna för att eliminera plattans sulfat gäller flera.

Den första metoden.

Den första är den vanligaste metoden att genomföra en träningscykel (CTC). Användningen av denna metod kommer att möjliggöra att eliminera sulfat i de tidiga stadierna och återställa batteriets kapacitet.

Kärnan i denna metod reduceras till cykelladdning. För CTC behöver du förekomsten av en laddare, aareometer, voltmeter och elförbrukningskonsumtion.

Först utförs en fullständig laddning av batteriet. Laddningen av batteriet utförs av en ström lika med 10% av den nominella kapaciteten, det vill säga med kapaciteten hos batteriet i 60 Ah, bör strömmen vara 6 A. Efter laddning kontrolleras densiteten.

9

Denna indikator har ett fulladdat batteri bör vara 1,27. Om detta värde är under, kommer densiteten att göras till det önskade värdet, följt av en batteribehandling i en halvtimme så att elektrolyten rör sig.

tio

Efter laddning görs en kontrollerande urladdning. För att göra detta är terminalerna kopplade till energikonsumtionskällan. I det här fallet bör energiförbrukningen med en ansluten konsument inte överstiga 10% av tanken.

Det är bäst att använda en bilbelysningslampa som konsument med en viss kraft.

elva

Beräkna kraften som kan behövas genom att multiplicera ström och spänning. Styrkan hos strömmen tas från beräkningen baserat på batterikapaciteten.

Det vill säga vid beräkning av kraften som behövs för utmatning av batteriet med 60 ah, tas strömmen 6a, detta värde multipliceras med 12V. Vi får strömvärdet på 72 W, ungefär en sådan kraft och behöver en lampa.

Därefter släpps batteriet med en lampa, medan spänningen mäts periodiskt.

Utmatningsbatteriet måste uppnå en minskning av spänningen vid terminalerna till 10,2 V. Detta spänningsvärde kommer att indikera fullständig utmatning av batteriet.

Samtidigt inträffade den tid för vilken batteriet urladdning inträffade. Ett nytt batteri har ett givet värde att vara ca 10 timmar. Ju mindre utloppstid desto större har batteriet förlorat sin behållare.

Under lång tid kan det urladdade batteriet inte lämnas, det måste omedelbart sättas på laddning tills laddningen är helt återhämtad.

Vid utförande av denna operation kommer batterikapaciteten att återställas, och på grund av minskningen av sulfat reduceras det till internt motstånd.

Nästa metod.

Den andra metoden för att avlägsna sulfation är användningen av reversering av strömmar vid laddning av batteriet.

Nackdelen med den omvända nuvarande metoden är behovet av speciell utrustning - reversering av strömgenerator.

Kärnan i denna metod reduceras till batteriets långsiktiga laddning med små strömmar.

Så, med ett mindre sulfat, laddas batteriet med en liten ström - 0,5-2 A. och laddningen utförs under en lång period, ibland kan nå 50 timmar.

Slutet av desulferingsprocessen är spänningsinvarianerna på terminaler, liksom den onödiga elektrolytdensiteten i 2 eller flera timmar.

12

Den tredje metoden som används för att återställa batteriet.

Tvättar batteriet med efterföljande laddning. Men den här metoden är lång och fördröja dess exekvering kan upp till en månad.

Elektrolyten dräneras från batteriet och destillat hälls i sin plats. Därefter sätts batteriet på laddning vid en spänning på 14 V.

tretton

Efter starten av utmatning av destillat - är spänningen något reducerad. Huvudmålet är att upprätthålla kokning i batteriet, men icke-intensivt.

Med tiden ökar destillatdensiteten på grund av upplösande blysulfat i vatten. Därefter hälls vattnet, och det nya och batteriet hälls igen för laddning, under en liten spänning.

Det är nödvändigt att se till att bubblor visas i destillat, men det kommunicerade inte före kokning.

Vid laddning måste batteriet hållas tills densiteten har ändrats i flera dagar.

Kemisk metod.

Det finns ett snabbt sätt att ta bort sulfation - kemikalie. Det reduceras för att tvätta batteriet med en lösning av ammoniak och en triljeb

14

Innan du tvättar med en lösning laddas batteriet, elektrolyten sammanfogar med den och tvättas med destillat.

Därefter hälls den vattenhaltiga lösningen i burkarna, i vilken 2% av volymen av trilon B och 5% -amyamien tillsättes.

15

Denna lösning kommer att reagera med sulfatlösning, denna reaktion åtföljs av en kokande lösning och stänk.

Så snart kokningen är stoppad - lösningen kan slås samman. Bankerna tvättas med vatten, och sedan hälls elektrolyten och batteriet laddas.

Batterifelförebyggande

Alla funktionsfel med batteriet uppstår inte själv, de händer på grund av oaktsam drift och ignorera periodiskt underhåll.

Batteriet i sig kräver inte mycket uppmärksamhet. Det är nog att ladda sin laddare om ett halvt år.

Innan du laddar, om batteriet serveras, måste du spåra elektrolytnivån och återställa den när det behövs.

Följ även efter laddning, kontrollera elektrolytdensiteten i varje bank.

Skillnader på täthetens vittnesbörd mellan banker bör inte vara, eller skillnaden mellan dem bör vara minimal.

Innan du installerar ett nytt batteri på en bil, är det nödvändigt att kontrollera spänningen som utfärdats av generatorn för att eliminera ladda om.

Och installera ett nytt batteri på bilen måste du fästa det väl för att förhindra eventuella skador på fallet. Källan är www.avto-puls.ru

Hälsningar till dina vänner. Idag berättar jag om den mest effektiva metoden för att återställa behållaren i blybatterier.

Under den till och med rätten att använda, förlorar batteriet sin behållare varje dag. Och i ett fint ögonblick av hans avgift saknas för att starta bilmotorn. Detta exempel förvärras med ankomsten av kallt väder.

Det mest effektiva sättet att återställa batteriet

Naturligtvis sätter bilentusiasten batteriet för laddning och efter en tid ser att batteriet inte laddas, och spänningen under laddning står som normalt - 14,4-14,7 V eller högre (12,6 utan laddare).

Det mest effektiva sättet att återställa batteriet

Då om det finns en lastplugg, är kontrollen till den och det visar sig att under belastningen är spänningen mycket känslig. Allt indikerar batteriets förlust. Anledningen till detta är plattans sulfat.

Det mest effektiva sättet att återställa batteriet

Vanligtvis, med korrekt drift, inträffar detta på cirka 5 år. Detta är en mycket bra indikator. Och här finns det en väg ut - köp ett nytt batteri. Men om du vill spara pengar (eftersom batterierna inte är billiga nu och förläng batteriets livslängd i ytterligare ett par år är det nödvändigt att utföra sin tjänst. Och inte en enkel, men en speciell som kan reanimera batteriet.

Vilka batterier kan återställas?

Denna metod är lämplig för batterier, som under driftperioden inte har varit mottagliga för allvarlig ström eller mekanisk skada. Och de var oanvändbara som ett resultat av tillfälligt, naturligt sulfat.

Denna metod är inte lämplig för uppladdningsbara batterier, i vilka det finns en inre byteplatta, det finns en inre stängning av burkar, det finns en snabb eller annan mekanisk skada.

Metoden är utmärkt för ditulfering av plattor och kallas folket med metoden för "Revrovar" av batteriet.

Jag delar upp återställningsbatteriet i tre steg.

Batteriåterställningsprocessen

Steg först: Förberedelse

Det första är inte nödvändigt, men du måste göra detta för att rengöra ytan av batteriet från någon förorening. Skölj med tvättmedel all yta.

Vidare, för att vara visuellt verifierad i avsaknad av skador på huset, i avsaknad av säkringar och konvexiteter på sidorna.

För det andra öppna alla jackar av burkar och se till att elektrolyten är tillgänglig. Om det inte är i en av burkarna, måste du se till att det inte finns några sprickor på fallet.

Därefter, med hjälp av en ficklampa, inspektera plattorna inuti - fartyg bör inte vara. Här bara för en kan man tydligt se sulfat - vit blomma på tallrikarna.

Det mest effektiva sättet att återställa batteriet

Om allt är i ordning - lägg till destillerat vatten till varje burk till nivån. Det kommer inte att vara överflödigt för att mäta densiteten hos elektrolyten i varje fack.

Steg sekund: Classic Recovery Method

Innan du byter till lagring av batteriet måste du testa den vanliga restaureringsmetoden som redan har blivit klassisk.

Steg ett:

Vi laddar batteriet till en komplett avgift på 14,4 V.

Det mest effektiva sättet att återställa batterietSteg två:

Halogenglödlampan eller en annan belastning utmatas av batteriet till 10,6 V (spänningen mäts under samma belastning).

Det mest effektiva sättet att återställa batteriet

Vi upprepar cykeln av dessa två steg 3 gånger och ladda batteriet för fullständigt. Kontrollera belastningsgaffeln eller startkraften i maskinens funktion. Om batteriet återhämtat sig - fortsätt att fungera. Om inte, eller inte tillräckligt, fortsätt sedan till det tredje steget.

Steg tre: ReHacter revolutionärt batteri

Denna batteriåtervinningsmetod är den mest effektiva av alla befintliga. Och reanimits batteriet i nästan 90% av fallen.

Steg ett:

Vi hänger på batteribelastningen i form av en halogenlampa och ladda batteriet vid noll. Lampan kommer att gå igenom efter en dag (det beror helt på batteriets ursprungliga kapacitet). Vi lämnar batteriet med den anslutna lampan i ytterligare 2-3 dagar för att äntligen ladda ut resterna.

Steg två:

Ladda batteriet omvänd ström. Anslut laddaren tvärtom: plus till minus och minus till plus. För att inte förstöra din laddare (eller så att skyddet mot kortslutning inte fungerar), ansluter batteriet konsekvent samma halogenlampa. Och ladda batteriet i omvänd polaritet. Efter spänningen steg till Volt 5-6 kan kedjelampan uteslutas. Laddström Det är lämpligt att lägga 5 procent av batterikapaciteten. Det vill säga om kapaciteten på 60 ampere-timmar, då laddningsströmmen i motsatt riktning är 3 ampere. Vid den här tiden börjar alla banker med elektrolyt vara aktivt brun och hiss det är normalt, eftersom det finns en omvänd process.

Det mest effektiva sättet att återställa batteriet

Jag laddar ungefär en dag, tills spänningen visas 12-14 V. I slutet visade du ett fulladdat batteri med vilket vid PLUS-minus utmatning och på minus-plus.

Det mest effektiva sättet att återställa batterietSteg tre:

Återigen, helt ladda batteriet med en halogenlampa i ett par dagar. Sedan producerar vi rätt laddning plus till plus, minus till minus. Vi tar betalt till fulla upp till 14,4 V.

På detta är alla åtgärder slutförda.

Recovery Battery Recovery Resultat

Typiskt bidrar resultatet till att öka batterikapaciteten till 70-100% av fabriken, det finns naturligtvis undantag.

Specifikt, i mitt fall var det möjligt att höja behållaren med 95% - vilket är ett utmärkt resultat. Plattorna försvann vit sulfatflygning, och de köpte en svart färg som ett nytt batteri. Elektrolyten har blivit mer transparent och ren.

Batteriåterställningsvideo

Jag rekommenderar att du tittar på videon där batteriet är helt återställt, vilket är ungefär 10 år gammalt.

Först är det en "routing" med en förändring i matpolariteten, och nästan i slutet med en fullständig cykel av lösen.

Syftet med AKB är att starta motorns starter och upprätthålla konsumenternas kraft i det elektriska inbyggda nätverket, tillsammans med generatorn. Om bilbatteriet inte utför funktioner krävs återställande av arbetsförmåga eller ersättning. Att veta principen om batteriet, designen, kan du försöka returnera batteriet med egna händer.

Hur man återställer AKB

Typer av funktionsfel av AKB

Inte alltid det första tecknet på batteriets fel är förlusten av spänning. Det kan detekteras, enhetens kropp har gett en spricka, eller terminalerna är täckta med en saltkran. Återställa bostadsintegriteten och rengöra batterierna med egna händer hör till eliminering av externa nedbrytningar.

Interna fel på ett bilfordon kräver återhämtning:

  • Kapacitet djupt urladdat batteri;
  • Chaxat sediment sediment i katoder;
  • Förslutningen mellan variantplattorna som leder till utmatningen av elektrolyten och värmer burkarna;
  • Såning av den aktiva massan med plattor som leder till en tillslutning.

Det är omöjligt att återställa bilbatteriet med egna händer om huset och plattorna deformeras på grund av djup omröstning. Om blyplattorna förstörs, är batteriet bortskaffat.

AKB vid avyttring

Återställa bilbatteriet gör det själv

Om det finns ett nästan nytt bilbatteri, försöker ägarna att utföra återhämtning med egna händer, eller på grund av en felaktig generator. Detta är möjligt, men fler problem med reparation av ett icke-tjänande batteri.

Oavsett, oavsett operationen, måste du komma ihåg skydd. Elektrolyten är en koncentrerad lösning av svavelsyra, väl reagerar med huden, laddning av huden. Vid rengöring av terminalerna är det nödvändigt att använda gummihandskar, alla nivåer av nivå och densitet av elektrolyt i öppna banker leder i skyddsglasögon.

Finns det misstankar om MicroCracks i fallet? Fuktar ytan och sätt ett litmuspapper. Om det blommar - leta efter läckage. Men damm under rengöringsterminaler är också löslig och ger en sur reaktion. Överväg det.

Eventuell skrovtvätt, elektrolytavlopp kan utföras i emaljerade eller plasträtter. Kom ihåg, när den utspäddes med vatten, stiger temperaturen på lösningen. Neutralisera spilld elektrolyt kan dricka läsk.

Vi erbjuder att se sätt att återställa bilbatteriet gör det själv på video.

Restaurering av bilbatteriet efter djupt urladdning

Batteriet producerar inte elektrisk energi och behåller den omvandlas till kemikalier. Spänningen är den potentiella skillnaden mellan elementets två terminaler. Det måste vara lika med 2,1 V med full laddning. Under laddning samlas positiva partiklar på anoden, absorberar elektrisk energi. Att skilja, joner från anoden Gå till katoden, ge energi i form av en puls till konsumentens nätverk.

Ledaren tjänar en elektrolyt - en lösning av svavelsyra med standarddensitet. Under urladdningsperioden visas små PBSO4-kristaller på ytan av plattorna. Men djup urladdning leder till bildandet av stora olösliga kristaller. Det betyder att elektrolyten är fattig, blir svagare och kan inte skapa den önskade energikapaciteten. Utbildning på plattorna med olösligt sediment gör det svårt att passera strömmen, motståndet ökar. Batteri satte sig ner. Återhämtningen av batteriladdningen beror på förstörelsen av zinksulfat sediment.

terminal

En annan anledning till förlusten av kapaciteten kan vara kortslutning i ett eller flera element. Negativa och positiva plattor separeras av separatorer. Men slaget, permanent skakning, en dålig fästning av huset i boet kan orsaka förskjutning av plattorna, deras kontakt. Tecknet kommer att vara uppvärmning av fallet, förlusten av allmän spänning med 2,1 V (icke-fungerande bank). Restaurering av AKB: s kapacitet med CW kräver att burkar eller exponering för en pulserad ström i 100 A.

Återställning av kapaciteten hos bilbatteriet

Även om det inte fanns någon djup urladdning, men batteriet fungerar i ett förfallat tillstånd, kommer plattsulfatet oundvikligen att uppträda. Den tjockare fällningen, desto lägre elektrolytkoncentration, batterikapaciteten.

Kapacitanssystemen för batteriets kapacitet är att återställa densiteten hos elektrolyten och batteriets förmåga att ta emot en laddning.

  1. Demontering av plattor och deras mekaniska rengöring används om en annan metod endast är bortskaffande. Hålen skärs i huskåpan, ta bort plattorna. Destillerat vatten tvättades kaviteter och tallrikar. Tätheten hos konstruktionen återställs, elektrolyten hälls, laddning utförs. Men eftersom plattorna är bräckliga är återställandet av ACB på detta sätt - jobbet smycken.
  2. Kemisk upplösning av kristaller kan spara helt könsbatteri. Den aktiva substansen är en trildonlösning B. bör urladdas av batteriet, dränera elektrolyten, skölj inåten med destillerat vatten. I rena banker häll en 2% trilonlösning B och 5% ammoniak i en beräkning för hela volymen. Inom en timme kommer kokning och gasbildning att observeras. Kanske måste lösningen fylla det upprepade gånger om reaktionen av upplösningen av sedimentet fortsätter. Efter att ha dränerar lösningen, skölj med destillerat vatten och häll frisk elektrolyt. Bära laddning.

Elektrolytdensitet

Laddare för att återställa bilbatterier

  • Upplösningen av kristaller i ett tidigt skede med metoden för en kontrollcykel. Du behöver, ammeter och voltmeter, konsument av energi. Principen om återställning av bilbatteriets densitet är att använda flera laddningscykler med full batteriladdning. Operationen utförs med egna händer men kräver mycket tid.

Laddning sker med en ström av 0,1 från den ursprungliga batterikapaciteten. Tätheten hos elektrolyten mäts i varje bank, kommuniceras med normen, för att blanda laddningen är fortfarande en halvtimme. Efter att glödlampan är ansluten till 70 V som den aktuella konsumenten. Vid en spänning på 10.2 anses batteriet urladdat. Utmatningstiden bestämmer den återstående batterikapaciteten. Det nya batteriet är urladdat 10 timmar.

Cykeln upprepas flera gånger, sulfatkristaller löses, motståndsdropparna, ökar batteriladdningstiden. Processen att rengöra plattorna från sedimentet måste vara kontinuerligt. Detta är det bästa sättet att återställa det gamla eller underhållsbara bilbatteriet.

Сульфатация пластин

  • Du kan lösa upp sulfatstenen utan kemi, med endast destillerat vatten. AKBs översvämmade vatten debiteras, under spänningen på 14 V. Svag kokning i banker upprätthålls genom spänningsreglering. I processen varierar vätskans densitet - upplösningen av fällningen pågår. Vatten förändras flera gånger, processen kan ta en månad. Efter rengöring av plattorna med upplösning tvättas kaviteten och hälls med en elektrolyt av den önskade densiteten.
  • När inga metoder hjälper återställningen av bilbatteriet, använd övervakningen. Metoden hjälper till om batteriet är högkvalitativt, är elektrolyten transparent, bara synlig på plattorna. Sulfater deponeras på anoderna. Om plattan är minus kommer fällningen att kollapsa. Med ett helt urladdat batteri ansluts vi till omvänd ström med kraft på 6 A, vi minskar till 2A, tillsätt motstånd för att minska ACB-stängerna uppvärmda. Återhämtning åtföljs av kokande burkar. Efter det är nödvändigt att försäkra enheten. Kapaciteten kommer att återgå eller batteriet slutligen kommer att kollapsa.
  • Det finns en speciell laddare för bilbatterier med funktion av pulsläge och ditulfation. Kapacitetsåterställningsschema:

Laddning på en liten ström 10 minuter;

Utsläpp under belastning 1 minut.

Kostnadsenheten är proportion till priset för ett bra batteri. Det används oftare för att återställa och ladda bilbatterier. En vanlig laddare.

Восстановление банки

Om banken stängdes i batteriet

Det första tecknet på bankernas misslyckande kommer att vara spänningsfallet till 10,5 V. Den andra är kokning av batteriet och plattans sulfat. Detektera ett felaktigt element genom elektrolytdensitet.

Du kan frigöra burken från elektrolyten, skölj och ta bort plattan från den. Efter inspektion och eliminering av skador återställs konturen, söks. Ibland ersätts banken med liknande, från det icke-fungerande batteriet. Elementet är placerat på plats, anslutningen återställs från bilbatterianslutningen.

Den slutna batteribanken är orsaken till dess förfogande. Ibland används en riskabel effekt av exponering för problemområdet med en puls med en ström på 100 A i 1-2 sekunder. Plattans placering måste smälta kontakt och stort motstånd. Det är dock värt att riskera om batteriet förbereder sig för att skriva av.

Video

Vi erbjuder att titta på en lektion hur man återställer ett mycket gammalt batteri.

Många bilar har många, men vet inte alla hur man återställer batteriet efter nedbrytning. Bilbatteriet matar fordonet med energi, men efter flera år kan han misslyckas. Under normala förhållanden är enheten tillräcklig i fem år. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхOm batteriet har gett tecken på brott, vilket inte är nödvändigt att springa till affären och få en ny. Det finns flera sätt att reanimera ACB.

Tecken på slitage

För att förstå att batteriet snart kommer att misslyckas är det nödvändigt att ha lite information - lära sig de viktigaste tecknen. Utan nödvändig kunskap kommer restaureringen av bilbatterier att vara svåra. Det kommer att ta försiktigt att följa din bil. Endast i det här fallet kommer det att vara möjligt att vidta nödvändiga åtgärder för att reparera, särskilt det uppladdningsbara batteriet.

Det finns flera grundläggande tecken:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Om batteriet snabbt förlorar sin avgift måste du oroa dig för. Detta är det första tecknet på en minskning av kvaliteten på elektrolyten hälld inuti.
  2. Ett annat korrekt inslag i batteriet Fel är en mycket snabb laddning via en speciell enhet. Anledningen till detta kommer att vara sulfat, som redan har börjat.
  3. Elektrolyt mörkad. Om ämnet har blivit mörkt, är det nödvändigt att omedelbart börja återställa batteriet, eftersom det är en av de viktigaste tecknen att kolplattor börjar smula och kollapsa.
  4. Om separata batterisektioner upphettas eller elektrolyten kokar, beror detta på stängningen av plattorna eller skada dem. Den främsta orsaken till detta fel blir vad bilen har länge utan åtgärd på stark förkylning. Plattorna kan klättra, och enhetens kropp kommer att täcka is. Som ett resultat kommer en nedläggning att visas, vilket i sin tur kommer att leda till mycket snabbkoka vid laddning av elektrolyten. Denna funktionsfel är redan mycket allvarlig, och i de flesta fall kommer enheten inte att uppstå.

Batteriet kan återställas nästan i alla fall, om det inte är helt kört. Operationen kan vara ganska dyr, men pengarna kommer att gå mycket mindre än när du köper en ny enhet.

Det är nödvändigt att noggrant hänvisa till batteriets funktion och omedelbart meddela olika problem. Från detta beror på AKBs livslängd. Innan du börjar direkt återställa bilen måste du ta reda på vilka delar av batteriet som är föremål för återupplivning.

Elektrolytdensitet

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхElektrolyten hälls inuti det uppladdningsbara batteriet. . Detta ämne är vanligtvis en slags syra och vattencocktail. Om batteriet nickel-kadmium eller nickeljärn, då i detta fall hälls den alkaliska elektrolyten inuti.

Vi rekommenderar: Hur många kg bly finns i ett 55 ampere batteri

Innan du börjar reparera batteriet måste du känna till elektrolytdensiteten. För att göra detta, använd enheten som kallas en områdesometer.

Det är inte nödvändigt att spendera mycket pengar på hans köp, det säljer absolut i någon butik med bildelar. Och du kan också använda en voltmeter för att mäta densiteten hos den sura lösningen.

Stänger av utrustningen till bilterminalerna.

I det avkopplade tillståndet måste siffrorna vara lika med ca 11,9-12,5 V. Därefter slår vi på bilen, får 2500 revolutioner och mäter den igen. Om spänningen är lika med 13,9-14,4 volt, sedan densiteten inom det normala intervallet. I det här fallet måste det gamla batteriet endast laddas. Men om indikatorerna är för små måste du återställa.

Flera sätt att återuppliva:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Använd batteriladdaren och laddningen till 100%. Du kan inte förlora laddning.
  2. Full ersättning av lösningen från AKB till den nya.
  3. Användning av en förhöjd densitetselektrolyt.
  4. Tillsätter endast svavelsyra.
  5. Lägger endast vatten.

Innan du återställer syralösningen är det värt att försöka bara ladda ut utrustningen. Ibland händer det att efter ett enkelt förfarande försvinner alla problem.

Om efter laddning, problem med elektrolyten visas, är det nödvändigt att ändra densiteten hos lösningen i batteriet.

Vatten på något sätt häll i svavelsyra . Det är väldigt viktigt. Annars kan du få mycket allvarlig skada på huden i form av brännskador. Vatten kommer att koka och stänk i olika riktningar. Återställande av bilbatteri måste göras noggrant.

Förstörelse och stängning av tallrikar

Om plattan kollapsade på batteriet eller bara plattorna börjar kollapsa, är det nödvändigt att omedelbart vidta åtgärder för att återhämta sig. Om batteriet kollapsade signifikant, så kommer det inte att vara möjligt att återställa det.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Det är därför innan återupplivning måste se till att detta inte är en värdelös yrke. Förstöringsprocessen kan endast stoppas om det just startat. En ganska präglad enhet för att reanimera ger ingen mening.

Om det fanns tecken på förstörelse, kan du omedelbart tvätta burkarna:

  1. Först måste du helt ladda ur enheten genom att ansluta någon belastning till batteriet. För detta ändamål används vanligtvis en konventionell glödlampa.
  2. All skadad mortel tas bort från burkarna. För denna användning gummi päron. Lösningen placeras i glasrätter, som tidigare framställdes.
  3. Bankerna är kilade med destillerat vatten tills full renhet. AKB Vid rengöring måste du ständigt vända om och skaka.
  4. Om det finns mycket smuts inuti, och kolbullen är fortfarande limp, är processen redan irreversibel, eftersom den kom långt borta. I en sådan variant är batteriet inte längre föremål för restaurering.
  5. När jag uppnådde fullständig renlighet, bör en ny lösning placeras i banken. Innan detta nödvändigtvis kontrollerade substansens densitet.
  6. Batteriet är inställt på laddning så att den tidigare spänningen returneras till önskad nivå.

När rengöringsoperationen är klar, och enheten är fulladdat måste du kontrollera elektrolyten igen och dess densitet. Om det behövs måste indikatorerna leda till normal.

Diagnos av sulfatation

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Sulfation är ett av de vanligaste problemen som är förknippade med batteriet. Om normala driftsförhållanden uppstår, under utmatningsladdningen i batteriet finns det vissa processer. Men när bilen börjar sällan kommer processerna att störas.

Rekommenderas: Hur man gör ett Bosch-batteri med bilmärke

Sulfatkristaller kan förekomma på plattorna. De är svåra att ta bort och de kan leda till sådana konsekvenser:

  1. Batterikapaciteten minskar.
  2. Internt motstånd ökar.
  3. Tallrikens volym ökar.

I de flesta fall börjar sulfatet manifestera sig om bilen står under lång tid utan användning, det är överhettade eller kritiska strömförhållanden serveras. Det kan förstås att sulfatet började, se nedladdningsdroppen.

För att bestämma den här indikatorn måste du använda testaren. Om en defekt hittas måste du tänka på sätten att återställa batteriet nästa gång. Du måste agera snabbt tills enheten fortfarande kan återställa.

För återhämtning är det nödvändigt att använda ett speciellt additiv till elektrolyten. En desulfator används vanligtvis, vilket löser upp de bildade kristallerna. Dessa var de viktigaste felen.

Efter att ha studerat dem kan du lära dig att återbetala bilbatteriet hemma.

Kemiska metoder för återhämtning

Den kemiska typen av bostadsbatteriåterställning är ganska effektiv. Professionella fördelar tre grundläggande metoder. Återställningsalternativ:

  1. En enkel variant av det uppladdningsbara batteriet med egna händer: Banker måste rengöras och häll dem med destillerat vatten. Batteriet är laddat med en svag ström på 0,01 från tanken. Sulfat bly kommer långsamt att försvinna från plattorna, och en ny elektrolyt bildas. Denna process måste göras inom några timmar, och efter att ha gjort en liten paus. Och efter att du har startat igen. Det tar användningen av flera cykler. Som ett resultat faller sulfation kraftigt, och den elektrolyt som har bildats igen i bankerna kommer att påverka prestanda. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях
  2. Batteriet behöver laddas 100%, efter att ha dränering av syralösningen. Därefter tvättas burkarna mycket väl med destillerat vatten. De placeras en lösning av dricksoda. Koncentrationen måste vara 25 g per 1 liter. Ämnet måste lämnas i batteriet i ca 2 eller 3 timmar. Därefter är det nödvändigt att ersätta detta ämne med ett fast salt. Koncentrationen bör vara densamma. Enheten behöver laddas i en timme. Efter denna process ökar saltkoncentrationen till 4%. Batteriladdning helt. Efter denna process måste bankerna skölja väl med destillerat vatten. Batteriet är fyllt med elektrolyt och laddning.
  3. Batteriet måste vara fulladdat, efter att ha dränerar elektrolyten och skölj burkarna med destillerat vatten. Trilon B och ammoniak hälls inuti. Det visar sig ett bra reduktionsmedel. Typiskt kan sådana ämnen erhållas i olika kemiska laboratorier. Ämnet lagras bara i mörkret och utföra rummet. Banken i inget fall kan lämnas öppen. Desulfation kommer att inträffa inom en timme, varefter chansen att återuppliva batteriet kommer att öka kraftigt. Under drift börjar ämnet markera gasen, och små stänk kommer att märkas på ytan. När stänk slutar - färdigställs processen. Efter bearbetning, spola batteriet med destillerat vatten flera gånger. En ny elektrolyt hälls och batteriet är fulladdat.

Inte varje grad av sulfat kan återställas med egna händer. Det är därför det är önskvärt att märka denna process så snart som möjligt med bil.

Kontoservice tips

Så att batteriet fungerade utan avbrott, måste du ständigt och kompetent och utföra Okomplicerade tips:

  1. Regelbundet måste observeras för elektrolyten och dess densitet. Den främsta orsaken till kokning är omlastningen eller överhettningen av enheten. Ju snabbare problemet upptäcks, desto större är chansen att återhämta sig.
  2. Om bilen under vintern inte används, behöver batteriet avlägsnas och placeras i ett väluppvärmt rum. Om batteriet är fryst, kommer det inte att vara möjligt att återställa.
  3. Nominellt ström - 0,1 från hela batteriets kapacitet. Om denna tröskel stiger, kommer enheten inte att återställa.

Rekommenderas: Sök och val av batteriet på varumärke och bilmodell

Dessa är mycket enkla batteri underhållstips i rätt tillstånd. Försumma inte dem. Endast i det här fallet kommer batteriet att fungera i många år utan avbrott. Att återställa bilbatteriet är inte en svår sak, men det kommer att bli nödvändigt att göra ansträngningar och utforska huvudfelet. Efter att ha granskat alla tips kan du förstå hur du återställer bilbatteriet på egen hand.

En källa: https://proakkym.ru/avto/kak-vosstanovit-akkumuljator

Hur återställer effektiviteten hos ett bilbatteri?

Bilens prestanda beror starkt på batteriets tekniska tillstånd. Det är värt det att ladda eller misslyckas, och det blir mycket svårt att använda bilen.

Ständigt trycker på att ta ett fordon i släp - ingen utväg. Eftersom utbytet av kraftkällan är nöjet på den billiga, uppstår den naturliga frågan, hur man återställer bilbatteriet i ett vanligt garage.

Att ofta förlänga livslängden är ganska verklig.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Om utformningen av syrabatteri

På fordon användes 3 sorter av batterier - gel, alkalisk och bly.

Den första anses relativt nya, de är sällan tillämpade och tills den tillräckliga resursen har ackumulerats för att prata om återhämtning. Alkaliska batterier finns på kommersiell transport, elektriska lastare och bär.

Den överväldigande majoriteten av personbilar är utrustade med Acb, så deras återupplivning anses vara anses mer.

Ledningsbatteriet är ett hermetiskt plastfodral, vilka element är placerade:

  • Positiva elektroder (anoder) i form av blyplattor med ett aktivt fyllmedel som samlats i block (på jargongbanker);
  • Negativa elektroder (katoder) av identisk design;
  • separatorer - isolerande skiljeväggar från polymera material eller glasfiber;
  • Anslutning av däck som slutar med två terminaler för anslutning av batteriet till bilnätet.
  • Elektrolyten är en lösning av svavelsyra.

Negativa och positiva elektroder är etablerade alternerande, separatorer placeras mellan dem för att undvika stängning. Vid laddning av batteriet uppstår en kemisk reaktion, varför blydioxid utfälles på anodens yta - energi ackumuleras.

Efter anslutning av konsumenter reagerar dioxiden med ledningskatodledningen, vilket bildar ett blyssulfatskikt på negativa elektroder - energi frisätts. Den gas som släpptes som ett resultat av reaktionen utåt genom ventilen och ventilationshålet.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Vanliga batterifel

Restaurering av bilbatteriet är inte alltid och beror på typen av funktionsfel. Spelar också en rolltyp av batteri:

  • Det servade batteriet är utrustat med pluggar installerade ovanpå varje bank;
  • Huvudströmkällan kännetecknas av ett solidt plasthus - ett monoblock utan trafikstockningar.

Om det finns skruvade lock kan du kontrollera och justera elektrolytdensiteten eller dränera vätskan för att reparera. Den hermetiska monoblocken reanimeras på ett sätt - genom att ladda enligt en specifik algoritm, men det positiva resultatet är inte garanterat.

Batterifel är villkorligt uppdelade i 2 grupper - externt och internt. Varje sort bör demonteras separat.

Eliminering av externa defekter

Under driften av batterier måste bilister ta itu med två yttre funktionsfel: oxidation av blytterminaler och sprickor i fallet. Den senare uppstår av sådana skäl:

  • Bostadsburt som ett resultat av mekanisk skada (till exempel droppen i batteriet);
  • uppblåsthet av den urladdade ACB som ligger på en stark frost;
  • Plast blev bräcklig från åldern.

Oxideringen av terminalerna förhindrar en tillförlitlig kontakt av källan med ett inbyggt nätverk och fungerar ofta som en starter anledning. Fel är "behandlad" med en enkel strippning med stor sandpapper, i löpande fall - en liten fil. På liknande sätt avlägsnas avskiktet av oxid från kontakterna placerade på terminalerna och den bultade bultarna.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Töm den elektrolytiska vätskan från alla burkar och skölj huset från insidan med destillerat vatten så att det heta verktyget inte är i kontakt med syran.
  2. Torka kroppen från spricksidan, läs sedan försiktigt den längs hela längden.
  3. Skär plåstret från plast och odla den över sprickan, nära sömmarna utan att hoppa över.
  4. Ett annat alternativ är att använda en limpistol. Defekten behöver vara något expanderad, fylld med en polymerkomposition och applicera sedan en spärr.

Efter avslutad, kontrollera batteriet för täthet, bukten till det övre destillerade vattnet. I avsaknad av läckage fyller du batteriet med elektrolyt och försök att ladda. Om blocken på plattorna inte är skadade, tar batteriet "laddningen och fortsätter att fungera som en bil.

Notera. Om huset har knäckt från uppblåsthet eller ålderdom är det osannolikt att det återuppliva batteriet genom att lödda defekten. Det exakta resultatet visar endast laddning som utförs efter att ha sagt sprickan.

Interna funktionsfel

De flesta av de interna felen leder entydigt batteriet i förfall om problemet är för sent. I de tidiga stadierna är återupplivning ganska möjlig. Listan över vanliga problem ser ut så här:

  • Sulfatelektroder - avsättning på plattorna av ett tjockt skikt av ett blysulfat, som inte tillåter att elektrolytvätskan är ordentligt i kontakt med det aktiva fyllmedlet;
  • Simma fyllmedel med blygrids;
  • Stängande elektroder och block med varandra.

Referens. Korta stängningsplattor - en följd av en stor mängd aktivt fyllmedel med grillar. Fel är kritisk - batteriet är inte föremål för restaurering.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  • Flera fullständiga urladdning av ett surt ledningsbatteri "i noll";
  • Drift av strömförsörjningen med låg laddning på grund av generatorns problem eller den elektriska delen av bilen;
  • Lång förvaring i utsläppt tillstånd.

Om problemet upptäcks i sista etappen - djupt sulfat, total krympning - för att reanimera bilbatteriet, kommer inte att lyckas. Den irreparabel defekten diagnostiseras helt enkelt - batteriet uppfattar absolut inte laddningen, kan elektrolyten ständigt kokas. I andra fall försök att genomföra ACB-restaureringsmetoderna som beskrivs nedan.

Hur blir det av med sulfat?

Det första sättet att eliminera funktionsfel är lämpligt endast för servade batterier. För implementering behöver laddaren, enheten - elektrolytdensitetsmätaren (intervall), multimetern och glödlampan - konsumenten på 12 V.

Viktig! Lampkraften tas av denna beräkning: batterikapaciteten (till exempel 45 ah) multipliceras med koefficienten 0,1 och spänningsvärdet (12 volt). I detta fall var effekten 45 x 0,1 x 12 = 54 W.

Restaurering av det felaktiga batteriet utförs i följande ordning:

  1. Ladda ut det aktuella strömbatteriet som är lika med 10% av strömförsörjningskapaciteten.
  2. Kontrollera mängden densitet i alla banker av området, det ska vara 1,27 enheter. Om densiteten "förskjuter" till den angivna siffran, tillsätt elektrolyten och ladda batteriet i 30 minuter.
  3. Anslut lampan till terminalerna och ladda batteriet, regelbundet mäter spänningen. Glöm inte att skada starttiden för urladdning.
  4. När spänningen faller till 10,2 volt (full urladdning), stäng av glödlampan. Om processen tog mer än 8 timmar, är batteriet i ett acceptabelt tillstånd (utloppshastigheten för det nya batteriet är ungefär 10 timmar).
  5. Vid slutförandet, ladda batteriet till 100% och lägg det på bilen. Håll inte strömkällan helt urladdat.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Layout Laddaren som kan producera små strömmar - från 0,5 till 2 A med en periodisk avstängningsfunktion.
  2. Ladda batteriet minst 2 dagar, regelbundet mätning av spänningen.
  3. Stäng av laddaren och kontrollera spänningen inom 2 timmar. Om det inte faller, försök att sätta batteriet på bilen, annars laddas ytterligare.

För att uppnå ett positivt resultat kan laddningslängden vara 50 timmar eller mer. Det är föredraget att använda en laddare där desulfationsfunktionen tillhandahålls - den kommer att leverera strömmen av 2 och efter vissa intervaller.

Metod för kemisk tvättning

Denna procedur används för att eliminera sulfat och snabb återställning av batteriet som servas hemma. Det tar 2 reagens tillgängliga till salu, "Trilon B" och en lösning av ammoniak. Förfarandet för sådant:

  1. Försök att ladda batteriet helt och dränera hela elektrolyten.
  2. Skölj batteriet med destillerat vatten.
  3. Förbered lösningen genom att tillsätta 5% ammoniak för att destillat och 2% "trillion b" (från vattenvolymen).
  4. Häll försiktigt lösningen i banker - en snabb reaktion börjar, åtföljd av kokning och sprutning.
  5. När vätskan stannar kokas, töm det och skölj batteriet.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Den sista metoden att avlägsna blysulfat är att ersätta den elektrolytiska vätskan med destillerat vatten och långvarig laddning med en spänning på 14 volt. Vid det första steget kokas batteriet, då minskar spänningen.

Målet är långsam upplösning av sulfat med vatten. Vid det andra steget ändras destillatet, och spänningen och laddningsströmmen minimeras. Operationen anses vara framgångsrik om densiteten hos lösningen inte faller inom 2-3 dagar.

Vid varaktighet kan proceduren ta 3-4 veckor.

En källa: https://autocainik.ru/kak-ozhivit-akkumulyator-avtomobila.html.

Batteriåterställning

Syftet med AKB är att starta motorns starter och upprätthålla konsumenternas kraft i det elektriska inbyggda nätverket, tillsammans med generatorn. Om bilbatteriet inte utför funktioner krävs återställande av arbetsförmåga eller ersättning. Att veta principen om batteriet, designen, kan du försöka returnera batteriet med egna händer.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Typer av funktionsfel av AKB

Inte alltid det första tecknet på batteriets fel är förlusten av spänning. Det kan detekteras, enhetens kropp har gett en spricka, eller terminalerna är täckta med en saltkran. Återställa bostadsintegriteten och rengöra batterierna med egna händer hör till eliminering av externa nedbrytningar.

Interna fel på ett bilfordon kräver återhämtning:

  • Kapacitet djupt urladdat batteri;
  • Chaxat sediment sediment i katoder;
  • Förslutningen mellan variantplattorna som leder till utmatningen av elektrolyten och värmer burkarna;
  • Såning av den aktiva massan med plattor som leder till en tillslutning.

Det är omöjligt att återställa bilbatteriet med egna händer om huset och plattorna deformeras på grund av djup omröstning. Om blyplattorna förstörs, är batteriet bortskaffat.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Återställa bilbatteriet gör det själv

Om det finns ett nästan nytt bilbatteri, försöker ägarna att utföra återhämtning med egna händer, eller på grund av en felaktig generator. Detta är möjligt, men fler problem med reparation av ett icke-tjänande batteri.

Oavsett, oavsett operationen, måste du komma ihåg skydd. Elektrolyten är en koncentrerad lösning av svavelsyra, väl reagerar med huden, laddning av huden. Vid rengöring av terminalerna är det nödvändigt att använda gummihandskar, alla nivåer av nivå och densitet av elektrolyt i öppna banker leder i skyddsglasögon.

Finns det misstankar om MicroCracks i fallet? Fuktar ytan och sätt ett litmuspapper. Om det blommar - leta efter läckage. Men damm under rengöringsterminaler är också löslig och ger en sur reaktion. Överväg det.

Eventuell skrovtvätt, elektrolytavlopp kan utföras i emaljerade eller plasträtter. Kom ihåg, när den utspäddes med vatten, stiger temperaturen på lösningen. Neutralisera spilld elektrolyt kan dricka läsk.

Restaurering av bilbatteriet efter djupt urladdning

Batteriet producerar inte elektrisk energi och behåller den omvandlas till kemikalier. Spänningen är den potentiella skillnaden mellan elementets två terminaler.

Det måste vara lika med 2,1 V med full laddning. Under laddning samlas positiva partiklar på anoden, absorberar elektrisk energi.

Att skilja, joner från anoden Gå till katoden, ge energi i form av en puls till konsumentens nätverk.

Ledaren tjänar en elektrolyt - en lösning av svavelsyra med standarddensitet. Under urladdningsperioden visas små PBSO4-kristaller på ytan av plattorna. Men djup urladdning leder till bildandet av stora olösliga kristaller.

Det betyder att elektrolyten är fattig, blir svagare och kan inte skapa den önskade energikapaciteten. Utbildning på plattorna med olösligt sediment gör det svårt att passera strömmen, motståndet ökar. Batteri satte sig ner.

Återhämtningen av batteriladdningen beror på förstörelsen av zinksulfat sediment.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

En annan anledning till förlusten av kapaciteten kan vara kortslutning i ett eller flera element. Negativa och positiva plattor separeras av separatorer.

Men slaget, permanent skakning, en dålig fästning av huset i boet kan orsaka förskjutning av plattorna, deras kontakt. Tecknet kommer att vara uppvärmning av fallet, förlusten av allmän spänning med 2,1 V (icke-fungerande bank).

Restaurering av AKB: s kapacitet med CW kräver att burkar eller exponering för en pulserad ström i 100 A.

Återställning av kapaciteten hos bilbatteriet

Även om det inte fanns någon djup urladdning, men batteriet fungerar i ett förfallat tillstånd, kommer plattsulfatet oundvikligen att uppträda. Den tjockare fällningen, desto lägre elektrolytkoncentration, batterikapaciteten.

Kapacitanssystemen för batteriets kapacitet är att återställa densiteten hos elektrolyten och batteriets förmåga att ta emot en laddning.

  1. Demontering av plattor och deras mekaniska rengöring används om en annan metod endast är bortskaffande. Hålen skärs i huskåpan, ta bort plattorna. Destillerat vatten tvättades kaviteter och tallrikar. Tätheten hos konstruktionen återställs, elektrolyten hälls, laddning utförs. Men eftersom plattorna är bräckliga är återställandet av ACB på detta sätt - jobbet smycken.
  2. Kemisk upplösning av kristaller kan spara helt könsbatteri. Den aktiva substansen är en trildonlösning B. bör urladdas av batteriet, dränera elektrolyten, skölj inåten med destillerat vatten. I rena banker häll en 2% trilonlösning B och 5% ammoniak i en beräkning för hela volymen. Inom en timme kommer kokning och gasbildning att observeras. Kanske måste lösningen fylla det upprepade gånger om reaktionen av upplösningen av sedimentet fortsätter. Efter att ha dränerar lösningen, skölj med destillerat vatten och häll frisk elektrolyt. Bära laddning.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Laddare för att återställa bilbatterier

  • Upplösningen av kristaller i ett tidigt skede med metoden för en kontrollcykel. Du behöver, ammeter och voltmeter, konsument av energi. Principen om återställning av bilbatteriets densitet är att använda flera laddningscykler med full batteriladdning. Operationen utförs med egna händer men kräver mycket tid.

Laddning sker med en ström av 0,1 från den ursprungliga batterikapaciteten. Tätheten hos elektrolyten mäts i varje bank, kommuniceras med normen, för att blanda laddningen är fortfarande en halvtimme. Efter att glödlampan är ansluten till 70 V som den aktuella konsumenten. Vid en spänning på 10.2 anses batteriet urladdat. Utmatningstiden bestämmer den återstående batterikapaciteten.

Det nya batteriet är urladdat 10 timmar.

Cykeln upprepas flera gånger, sulfatkristaller löses, motståndsdropparna, ökar batteriladdningstiden. Processen att rengöra plattorna från sedimentet måste vara kontinuerligt. Detta är det bästa sättet att återställa det gamla eller underhållsbara bilbatteriet.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  • Du kan lösa upp sulfatstenen utan kemi, med endast destillerat vatten. AKBs översvämmade vatten debiteras, under spänningen på 14 V. Svag kokning i banker upprätthålls genom spänningsreglering. I processen varierar vätskans densitet - upplösningen av fällningen pågår. Vatten förändras flera gånger, processen kan ta en månad. Efter rengöring av plattorna med upplösning tvättas kaviteten och hälls med en elektrolyt av den önskade densiteten.
  • När inga metoder hjälper återställningen av bilbatteriet, använd övervakningen. Metoden hjälper till om batteriet är högkvalitativt, är elektrolyten transparent, bara synlig på plattorna. Sulfater deponeras på anoderna. Om plattan är minus kommer fällningen att kollapsa. Med ett helt urladdat batteri ansluts vi till omvänd ström med kraft på 6 A, vi minskar till 2A, tillsätt motstånd för att minska ACB-stängerna uppvärmda. Återhämtning åtföljs av kokande burkar. Efter det är nödvändigt att försäkra enheten. Kapaciteten kommer att återgå eller batteriet slutligen kommer att kollapsa.
  • Det finns en speciell laddare för bilbatterier med funktion av pulsläge och ditulfation. Kapacitetsåterställningsschema:
  • Laddning på en liten ström 10 minuter;
  • Utsläpp under belastning 1 minut.

Kostnadsenheten är proportion till priset för ett bra batteri. Det används oftare för att återställa och ladda bilbatterier. En vanlig laddare.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Om banken stängdes i batteriet

Det första tecknet på bankernas misslyckande kommer att vara spänningsfallet till 10,5 V. Den andra är kokning av batteriet och plattans sulfat. Detektera ett felaktigt element genom elektrolytdensitet.

Du kan frigöra burken från elektrolyten, skölj och ta bort plattan från den. Efter inspektion och eliminering av skador återställs konturen, söks. Ibland ersätts banken med liknande, från det icke-fungerande batteriet. Elementet är placerat på plats, anslutningen återställs från bilbatterianslutningen.

Den slutna batteribanken är orsaken till dess förfogande. Ibland används en riskabel effekt av exponering för problemområdet med en puls med en ström på 100 A i 1-2 sekunder. Plattans placering måste smälta kontakt och stort motstånd. Det är dock värt att riskera om batteriet förbereder sig för att skriva av.

En källa: https://batts.pro/vosstanovlenie-akkumulyatora/

Metoder för återupplivning av bilbatteriet hemma

Batteriet är en av huvudenheterna i bilen, som har en egenskap att bära under drift. Därför måste bilägare från tid till annan byta batteri på grund av det faktum att det inte kan utföra sina funktioner. Mer information om hur bilbatteriet återställs hemma kan du ta reda på nedan.

Hur återvänder du till liv och återuppliva din bilackumulator? Denna enhet ger kontinuerlig överföring av ström för att driva fordonets elektriska utrustning.

Följaktligen kommer den normala driften av instrumenten utan denna anordning att vara omöjlig, speciellt eftersom batteriet inte längre kan hålla den nominella laddningen som krävs för näring.

Inte alla AKB som inte fungerar bra, du måste kasta bort - det gamla batteriet kan försökas att reanimera. Detta kommer att undvika oförutsedda finansiella kostnader.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхEnhet och beteckning av komponenterna i boutique

Om vi ​​pratar om syrafalkaliska batterier är strukturen flera positiva och negativa blyplattor i svavelsyra. Idag är dessa typenheter de vanligaste bland bilar som används i länderna i den tidigare USSR. Trots sin prevalens är batteriets livslängd lägre.

Återställa bilbatteriet med egna händer kan utföras med upprepad laddningsteknik. Detta bör använda en kort kraft.

Laddningsproceduren med hjälp av en laddare av återställningsanordningen bör avbrytas. Från och med den första laddningen av enheten och till den sista spänningsnivån, som finns i batteriet, kommer gradvis att öka.

Som ett resultat måste enheten sluta urladdas.

Laddarenåterställningsanordningen ska fungera med pauser, det här tillåter potentialerna hos de elektroder som är i plattorna att vara inriktade. Återställningsförfarandet i sig för elektroder är säkert. Användningen av en laddare av återvinningsanordningen med pauser kommer att ge övergången av den mest täta elektrolyten från plattorna i utrymmet mellan elektroderna.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхAvslöjar trafikstockning batteri

Som ett resultat av användningen av tekniken för partiell urladdning bidrar en ökning av batteriets kapacitet till en ökning av tätheten hos elektrolyten. Från ägaren av bilen är det nödvändigt att vänta på det ögonblick som spänningen motsvarar 2,5 volt, och densitetsparametern kommer att motsvara den nominella.

Och i det här fallet får vi inte glömma att bilbatteriet behöver en paus, så laddaren av återställningsenheten måste kopplas bort regelbundet. För fullständig återupplivning bör det cykliska återhämtningsförfarandet upprepas 8 gånger.

Man bör komma ihåg att den aktuella indikatorn ska vara mindre än 10 gånger jämfört med kapaciteten hos det laddade batteriet.

Byte av elektrolyt

Det är möjligt att återställa batteriet genom att ersätta elektrolyten, den här metoden har visat sin effektivitet i praktiken.

För att ersätta elektrolyten måste vätskan från konstruktionen vara fullständigt sammanslagna, varefter systemet ska tvättas med varmt eller varmt vatten.

Efter spolning krävs flera skedar av vanlig matsoda - 3 skedar späds med 100 ml vatten, samtidigt som man använder destillat.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхBay of Soda Soda Batteri

Den blandade lösningen måste kokas och hälles i konstruktionen istället för fusionselektrolyten, lämna sedan batteriet i 20-30 minuter. Därefter dräneras vätskan från anordningen, och proceduren är fortfarande tre gånger. Efter den sista cykeln, skölj med varmt vatten igen, företrädesvis flera gånger.

Metoden är relevant för många typer av batterier. Efter utformningen av tvätten måste du hälla en ny elektrolyt och sätta batteriet för laddning. Laddnings- och återställningsanordningen måste inkluderas i 24 timmar.

Därefter utförs en cyklisk laddning av anordningen - i 6 timmar dagligen i 10 dagar. Samtidigt noterar vi att minnet i sig bör ha sådana egenskaper - spänningsparametern ska vara högst 16 volt och minst 14. När det gäller den aktuella kraften bör indikatorn inte vara mer än 10 ampere.

Omvänd laddning

Hur återställer du ett bilbatteri? För att göra detta kan du använda backlingsmetoden. Husförfarandet är ganska möjligt, men det kommer att kräva en ganska kraftfull strömkälla, till exempel en svetsmaskin.

Enheten som kommer att användas bör ha en spänning som inte är lägre än 20 volt, och dess nuvarande styrka måste vara minst 80 ampere.

Efter att ha fått utrustningen måste du skruva av pluggarna ovanpå AKBs utformning och producera ett återkopplingsprocedur.

För att utföra den här uppgiften måste du ansluta laddarens positiva utgång till den negativa batteriet. Den negativa utgången från laddningsenheten är ansluten till den positiva batteriterminalen. Om allt är gjort korrekt kommer proceduren att öka batteriets livslängd i flera år.

Observera att under laddning kan bilbatteriet koka, du borde inte oroa dig. Enhetsavgiftsproceduren ska utföras exakt 30 minuter, inte mer och inte mindre.

Därefter bör elektrolyten från konstruktionen slås samman, och själva anordningen tvättas med varmt vatten. När alla åtgärder utförs kan en ny elektrolyt fyllas i designen.

Efter avslutad av dessa åtgärder måste batteriet anslutas till ett normalt minne (vars aktuella parameter inte får överstiga 15 ampere) och ladda instrumentet under de närmaste 24 timmarna.

Fördelning av avgift i destillerat vatten

Om du inte har bestämt hur du återställer batteriet och vilken metod för att detta ska använda, erbjuder vi ett annat alternativ. Med det är det möjligt att återställa effektiviteten hos enheten på mindre än 60 minuter.

Om bilbatteriet är helt urladdat, måste det debiteras i förväg. Från det laddade batteriet är det nödvändigt att helt dränera den gamla elektrolyten, efter att lossa kontakten på locket, varefter konstruktionen kan tvättas med vatten.

Som i de föregående fallen är det bättre att använda destillat.

När batteriet är laddat och framsteget ska konstruktionen hälla en speciell lösning av trilonens tredje typ. Lösningen innefattar 2% av trilden och 5% ammoniak. Med användning av vätska utförs desulferingsförfarandet, vilket utförs inte mer än en timme.

När batteriet återvinns kommer det att vara möjligt att märka utsläpp av gasen från sin design, som också åtföljs av mindre stänk som kommer att visas på ytan. Dessa gaser är ofarliga för kroppen och människors hälsa, men det är bättre att sätta batteriet i det ventilerade rummet.

När systemet slutar markera gasen, kommer detta att indikera uppsägningen av desulferingsprocessen.

När åtgärderna görs måste designen tvättas med destillerat vatten - spolning utförs flera gånger. Efter tvättning i anordningen måste du hälla elektrolyten av motsvarande densitet.

Enheten behöver igen debiteras och då kan du överväga återhämtad.

I allmänhet är avgiftsförfarandet och restaureringen av det uppladdningsbara batteriet inte svårt, även en oerfaren bilentusiast kommer att klara det.

Inte alla moderna batterier kan återställas. Ibland kan enheten reanimeras för en dag, några dagar eller en vecka, och ibland kan återhämta dig att säkerställa AKB: s prestanda i flera år.

Mycket beror på hur batteriet användes, under vilka förhållanden, många elektriska apparater var kopplade till det under hela livet.

En viktig roll spelas av användarvillkoren - om enheten ofta utnyttjas i ett urladdat tillstånd, finns det en chans att det inte kommer att vara möjligt att återställa det.

Du måste kontrollera ögonblicket på användningen av laddaren. Minnet måste vara ljud, annars kommer det att använda batteriuppdelningen. Vår resurs har redan skrivit om att ladda batteriet och användningen av speciellt minne. I detalj med rekommendationerna om denna fråga finns i artikeln.

En källa: https://avtozam.com/elektronika/akb/vosstanovlenie-akkumulyatora/

Så här återställer du batteriet: Desulfation av AKB

Såsom är känt, i bilen består batteriet av gitterplattor av blydioxid eller helt enkelt blyplattor. En vattensyralösning (svavelsyra och destillerat vatten) väljs mellan plattorna), vilket kallas elektrolyt.

Under AKB: s funktion finns det en konstant urladdning / batteriladdning. Samtidigt är det viktigt att förstå att vid utsläppsprocessen flyter några reaktioner, medan i den ansvariga processen. Resultatet är en gradvis bildning av avlagringar på blyplattor (sulfatplattor) hos batteriet.

När sådana avlagringar ackumuleras för mycket, upphör batteriet att fungera normalt. Men innan du ändrar batteriet kan du försöka tillämpa metoder för att rengöra batteriplattorna från avlagringar. Låt oss hantera.

Sulfatplatta ACB och Desulfation

Om helt enkelt, ledning och syra reagerar med varandra, vilket gör att du kan skapa en elektrisk laddning. Men i processen är det ett förfall till vissa element som inte skapar el. Dessa inkluderar vatten och salt.

Därefter, efter att batteriet släpps, tar batteriet en laddning från generatorn eller minnet (strömförsörjning till elektrolyten). I laddningsprocessen finns en omvänd reaktion när vatten reagerar med salt, vilket leder till bildning av syra och metall eller metalloxid. I sin tur har dessa element igen möjlighet att skapa el.

Som redan nämnts ovan uppstår den fullständiga återhämtningen vid laddning av det urladdade batteriet och några av salterna av svavelsyra kvarstår på plattorna. Det är den här processen som kallas sulfat. Salt på väggarna av blyplattor som avsattes som ett resultat av en kemisk reaktion när batteriet urladdning, tillåter slutligen inte att kontakta bly och syra. Efter att blysulfatet blir för mycket, kommer batteriet att sluta fungera.

I sin tur är Desulfation avlägsnandet av svavelsyra salter (blyssulfat eller kalciumsulfat) från blyplattor av batteriet. I det här fallet kan detta göras på olika sätt.

  • Den första, försevande av bilbatteriet, som är mest korrekt, är växling av korta och svaga laddningar med mindre och korta utsläpp.

För att genomföra sådana korta urladdnings- / laddningscykler behöver du speciella laddare för ett bilbatteri med en "funktion" av desulfation. Med andra ord är avluftningen av batteriladdaren det mest mjuka och effektiva sättet.

Samtidigt är det nödvändigt att utföra ett sådant förfarande med en viss periodicitet under AKB: s funktion. Det är också viktigt att övervaka batteriets totala tillstånd, kontrollera densiteten och nivåen av elektrolyt etc.

Tillgängliga bilbatteriåtervinningsmetoder

Så, förutom att batteriet av batteriet är med hjälp av minnet, finns det andra lösningar. Omedelbart notera kan sådana metoder inte betraktas som det bästa alternativet, men i vissa situationer kan de användas.

Om exempelvis den mekaniska rengöringen av plattorna från blyssulfat kommer att kräva parsningen av batteriet, eliminerar extraktionen av plattor och deras rengöring, kommer den kemiska rengöringen att elimineras behovet av att demontera batteriet. För en sådan städning är det tillräckligt att öppna locken på bankerna, häll lösningen - städaren och vänta tills den rengörs med salt på plattorna.

Självklart är sådana metoder komplexa i försäljning och till och med farligt (arbete med batteri och syra innebär att säkerhetsreglerna överensstämmer. Om batteriet är fullständigt bibehålls med elektrolytbyte, som en del av sådana verk, är det dock möjligt att hålla och desulfatera.

När det gäller vanliga bilentusiaster, i praktiken är det inte helt omfattande att bibehålla batteriet. I det här fallet är det mycket lättare att köpa en batteriladdare med desulfationsläge eller en separat enhet för dränering av batteriets plattor. Med tanke på det faktum att den andra versionen inte är lämplig för alla, överväga sedan metoden för avluftning av det vanliga minnet.

Hur man utför Desulfate batteriladdaren

För det första är det nödvändigt att kontrollera elektrolytdensiteten i batteriets banker (norm på ca 1,07 g / cm³), liksom elektrolytnivån (om nödvändigt, justera tillsatsen av destillerat vatten).

Därefter är huvuduppgiften att ladda batteriet med små strömmar ca 8 timmar. Det finns 14 V och inte mer än 14,3 på minnet, medan den aktuella kraften tar 0,8-1 A. Om minnet inte tillåter dig att ställa in sådana parametrar, måste du leta efter en annan laddare för bilbatteriet.

I slutet är det nödvändigt att kontrollera tätheten hos elektrolyten (inget bör ändras efter den första kontrollen), men spänningsindikatorn ska vara ca 10 V. Om det är så nödvändigt att stänga av batteriet från att ladda minst 24 timmar .

En källa: http://krutimotor.ru/vosstanovlenie-akkumulyator-avtomofile-desulfatatsiya/

Beskrivning av bilbatteriåterställningen: Funktioner, typer av ACB-problem, var du ska börja reparera. Videoåtervinning video.

Восстановление аккумулятора автомобиля – особенности работы

Med början av kallt väder börjar autoägare ofta orsaka ångest tillståndet för batteriet. Men även om han slutade utfärda den erforderliga strömmen, är det inte värt att skynda den här enheten på skrot - som övning visar, det mesta av den slitna ACB efter återhämtning kan fortfarande ha en betydande tid. Medan det nya batteriet inte räcker. De särdrag som reparationen av olika typer av energibesparande enheter kommer att vara på.

Vad är det för fel med batteriet

неполадки автомобильного аккумулятора

Det billigt batteriet är vanligtvis en sluten plastbehållare, inuti vilka blyplattor är positiva och negativa, vilka är ett galvaniskt par. Som regel tvättas de med svavelsyralösning, även kallad elektrolyt. Terminalerna på elektroderna kan strömma en ström från laddaren eller generatorn. Tja, när batteriet ackumulerar tillräckligt med ammers, blir det själva källan till el i början av motorn, driften av instrumenten och belysningen.

Bilgeneratorn under sin rörelse fyllde i energiförbrukningen, men det kan vara att den ackumulerade strömmen inte är tillräckligt åtminstone för att starta motorn normalt. Vad man ska göra - Tiden tar sig själv, och även med den korrekta driften av maskinen slits batteriplattan.

Men i de flesta fall kan sådan ankb återställas. Det finns många sätt att ge batteriet "andra andning", men för att välja det mest tillämpliga måste du bestämma orsaken till att enheten misslyckas med att producera den önskade mängden el.

Sulfatledningselektroder

Sulfatledningselektroder

Av alla "sjukdomar" av batteriet är det vanligaste. Faktum är att batteriets arbete vanligtvis åtföljs av bildandet av hydrochnya raids på sina tallrikar. Om du inte tar med batteriet till en djup urladdning, då när du fyller sin energi, löser sådana avlagringar.

Orsakerna till sulfat ligger emellertid inte bara i extrema utsläpp. Det kan orsakas av sådana faktorer som en frekvent ofullständig laddning eller lång vistelse i batteriet i en urladdat form.

För att ta reda på om batteriets sulfat är förvånat är det nödvändigt att skruva av sina pluggar och inspektera plattorna. Light Raid med en brun nyans är ett troget tecken på en sådan process. Andra symtom Detta problem, som kan manifesteras vid upprätthållandet av icke-underhållna sura batterier, är följande:

  • Vid laddning av batteriscums efter ett tag;
  • Fullt laddat batteri kan inte främja motorn och sitter på några minuter från en vanlig glödlampa;
  • Vit raid på batterilocket.

Andra funktionsfel

Andra funktionsfel

Det andra batteriet Fel är förstörelsen och sjunker av sina plattor, vilket är lätt att ta bort den svarta elektrolytfärgen. Om skadan är allvarlig, då för att återanvända batteriet blir mer problematiskt.

Dessutom kan intilliggande plattor vara elementära för att blockera sig på grund av deras deformation eller ackumulering vid botten av slammet som bildas från deras klämma. Kontakten av elektroderna förekommer vanligen i ett av batterierna. Samtidigt, i en defekt bank, kokar inte elektrolyten när den laddas, eller det händer med fördröjningen, och spänningen ökar eller växer knappt.

Om ett grundligt urladdad batteri hålls under en lång tid på frost, kan syraelektrolyten i sådan Ankb helt enkelt frysas. Möjligheten att återställa batteriet i det här fallet beror på effekterna av låg temperatureffekter.

Reparera batteri Gör det själv: Var ska du börja

Ремонт аккумулятора: с чего начать

Vid det första steget av återhämtning ska batteriet rengöras sitt hölje. Batteriets yta tvättas med en lösning av läsk för att avlägsna föroreningen och neutralisera elektrolyten, som ofta går in i locket.

Behållning med batteri terminaler tas bort med litet emerypapper. Förresten är det just den oxiderade ytan av kontakterna kan vara orsaken till instabil batteridrift. Därför, efter deras rening, kommer bilbatteriet att uppleva i åtgärd.

Desulfation genom laddning-urladdning

Desulfation genom laddning-urladdning

För detta ändamål kommer den automatiska laddaren "CEDAR" i försäljningen eller liknande. Sådana prylar startas självständigt och slutar laddning beroende på inställningarna.

Det återvinningsbara batteriet är förfyllt med el till all tillgänglig kapacitet. Därefter körs laddaren med en svängbar lykta som är ansluten parallell med glödlampan 3-5 dagar i träningsläge, som består av en minuts laddning och ett urladdningsladdning. Efter ett sådant "rikt" batteri ska laddas slutligen.

Tillsammans med industriella, bilentusiaster för denna metod använder och självgjorda enheter, växlande kort puls laddning ström med små utsläpp. Om varken seriell, eller självgjord specialiserad laddare i arsenalen är tillgänglig, kan du försöka desulfat batteriet manuellt.

I det här fallet ansluts den vanliga laddaren med fasta inställningar med 14 V och 0,8 A, till batteriet i 8-10 timmar. Efter denna tid bör voltmätaren visa resultatet av att batteriet fylls. Dagen ges ett batteri för vila, och igen laddas, men redan med en ström av 2 a, varefter spänningen med densiteten bör öka lite.

Lampan är sedan ansluten till batteriet, och i 6-8 timmar styrs spänningsreduktionen av en voltmeter till 9 V - det är mindre önskvärt att inte tillåta. Och i det följande Upprepa cykler före spänning från batterikapacitet i 12 V och normal elektrolytdensitet:

  • Laddning med en ström med 0,8 A;
  • dag - på semester;
  • Laddar strömmen i 2 A;
  • Urladdning med en glödlampa.

Beroende på batteriets tillstånd tar det det till en känsla på ett sätt till två veckor.

Byte av elektrolyt med egna händer

Byte av elektrolyt

Det händer att ämnet i bankerna av mycket gamla, långsidiga batterier blir leriga eller svarta. Samma fenomen uppstår med en kortslutning, som kan detekteras i frånvaro av gasfrisättning från en viss behållare vid laddning. Den förorenade elektrolyten ersätts bättre, och om batteriet "Korotit" på grund av deformationen av besluten krävs det fysiskt ingripande för återhämtning.

På batterier, där varje bank är installerad separat är den relativt enkel: En kortslutningsbehållare avslöjas och nya plattor är monterade. För det moderna batteriet med element som är placerade i ett vanligt fall är en sådan reparation svår, men också möjlig.

Från batteriet, utsätts för en kortslutning, först och främst syran genom att dra den med en päron. Du kan bara frigöra en defekt bank, men det är bättre för hela batteriet, eftersom den färska elektrolyten inte skadar henne. Därefter ska batteriet fyllas med destillerat vatten, något skaka huset och dramatiskt dränera det. Du bör inte vända om enheten för att inte täppa till plattorna med slam. Och så länge som spolningsvätskan blir ren.

Tja, för den exklusiva reparationen, ges ett mer radikalt sätt med en kortslutning. Således borras ett litet hål med en diameter av 4-5 mm, genom vilken vätskan slår samman med slammet och själva facket tvättas med destillerat vatten. Då är det konstgjorda hålet stängt med plast med lödjärn. Om batteriplattorna är intakta, kommer det att räcka för att tillsätta elektrolyten enligt följande metod:

  1. Häll en syradensitet 1,28. I två dagar före det kan elektrolyten lösa upp ett speciellt additiv för desulfation.
  2. En dag måste du vänta på att luften kommer från batteriet.
  3. Laddar batteriströmmen 0,1 A till 14-15 V och fullständig densitetsåterställning. Samtidigt måste du spåra så att det inte finns någon våldsam kokning av vätska och stark uppvärmning av fallet. I fallet med vilket batteriet är bättre att stänga av, ge det att svalna och fortsätt sedan att fylla batteriet med energi.
  4. När området kommer att visa önskat värde, bör strömmen minskas i två timmar. Om elektrolytdensiteten inte ändras signifikant, laddas laddningen.
  5. Utloppsström 0,5 A till 10 V. Om spänningen minskade till detta värde tidigare än efter 8 timmar, upprepas cykeln. Annars laddas batteriet helt enkelt till de nominella indikatorerna.

Hur man tar bort batteriets plattor

Hur man tar bort batteriets plattor

Även om batteriet är osäkert, byt ut plattorna i händelse av en kortslutning i den, kan du fortfarande. För att göra detta, ovanpå en felaktig kan, frigöras från syran, avstängt plast, och hoppare som leder till närliggande behållare är urkopplade. Blocket demonteras från batteriet och sköljs väl i vattnet, bli av med elektrolytrester.

Ytterligare uppgift är att hitta orsaken till stängningen, för vilken plattorna och dielektriska bör undersökas. Skadade elektroder kan bytas ut med liknande heltal från ett annat batteri.

Efter felsökning måste banken sköljas och därigenom frigöra den från förorening och återgå till platsen. Hopparna återställs, tidigare borttagna delen av batteriluckan är monterad med hjälp av lim, epoxiharts eller plast som smälts med ett lödstryk. Elektrolyten hälls, batteriet laddas.

Radikal omröring

Радикальная переполюсовка АКБ автомобиля

När i en av de sex burkarna i batteriet finns en signifikant minskning av spänningen, när du laddar polen i den ändrar deras tecken. Ett sådant fenomen framkallar en kedjereaktion, vilket leder till liknande metamorfoser i angränsande behållare.

Förvånansvärt är så fallet när man reparerar produkten hjälper det fel som är artificiellt skapat i den. Tändningen tillåter dig att i stor utsträckning rengöra plattorna från sulfater och återställa upp till 80% av den ursprungliga batteritanken.

Ett sådant radikalt tillvägagångssätt bör emellertid inte tillämpas om :

  • Elektrolytfärg i banker - Svart;
  • Batteriet har en kortslutning;
  • Elektrolytdensitet är otillräcklig.

Naturligtvis är tändmetoden annorlunda som ett barbariskt, du kommer inte att namnge, men om andra sätt att återställa batteriet ledde inte till det önskade resultatet, kan du också prova sådan teknik. Om batteriet inte fungerar, blir det inte sämre för henne ändå.

Så, först av varje bank av batteri ackumulatorn, väljs elektrolyten och indikatorerna för detta instrument bestäms, baserat på behållarens tillstånd. Bland dem är helt oanvändbara, det är vanligtvis lite - ett eller två. Och för att återställa kapaciteten måste, i stort sett, bara dessa element. Vidare kan tändningen utföras hemma, utan demonterad batteriet.

De viktigaste stadierna av processen:

  1. Utmatningen av batteriet "till noll" med viss belastning - till exempel en bil glödlampa. Om vissa spänningar kvarstår, tillämpas en kort stängning av terminaler.
  2. I avbrottet av terminalen med laddarens minustecken ingår ballastmotståndet - till exempel ett motstånd med 50 kΩ, för att skydda batteriplattorna från en kortslutning.
  3. Ansluta laddarna till batteriet i omvänd polaritet: Positiv - till "minus", negativ - till "plus".
  4. Laddning av batteriströmmen, vars kraft är 10% av AKB: s kapacitet, följt av en minskning av detta värde till 2 A.
  5. Efter att ha kokar burkarna fortsätter laddningen ytterligare två timmar.

Elektrolytdensiteten är omkontrollerad. I servicebanker bör det vara mindre och i defekt - att öka. Med hjälp av stängningen av terminalerna utsätts batteriet för en djup urladdning, varefter batteriet är anslutet till laddaren redan enligt standardpolaritet och den ovan beskrivna cykeln av energiuppsättning passerar. För tillförlitlig återställning rekommenderas batteriet att svänga två gånger.

Slutsats

Naturligtvis återställ batteriet hemma är ganska möjligt. Det bör dock noteras att svavelsyran är i den och de gaser som bildas i denna enhet är osäkra. Därför måste du ha handskar, när du utför arbetsrelaterat för demontering av batteriet, och rummet ska ha bra ventilation. Och i allmänhet, att reparera batteriet är bättre i frisk luft.

Videoåterställningsvideo:

Eftersom inte alla kan använda batteriet är det olika problem i form av nedbrytningar. Tecken på fel i batteriet är omfattande och olika, så det är ganska svårt att identifiera den sanna orsaken till misslyckande. Men även identifiering av orsaken garanterar inte fullständig batteriåtervinning.

ACB-fel som är föremål för återhämtning

De viktigaste typerna av fel som inte är kritiska:

  • Platta förstörelse
  • Kortslutning.
  • Sulfat.
  • Blåser elektrolyt.
  • Permanent batteriladdning.
  • Överraskning.

Eliminera sådana fel kan vara om du gör allt enligt instruktionerna.

как восстановить аккумулятор[

Är det möjligt att återställa den torkade ACB

Att återuppliva torkad ACB, men det är nödvändigt att använda destillerat vatten. Beskrivningen av processen, hur man fixar batteriet:

  • Så, du måste först ta batteriet och sedan använda en skruvmejsel för att öppna ett plastlock.
  • Ta sedan bort kepsarna och i varje hål, med en spruta, häll 3 ml vatten.
  • Sätt sedan batteriet för laddning. Välj spänningen tills strömmen visas. Om batteriet är i dåligt skick får du inte se aktuellt i 15-30 minuter.
  • Spänningar måste höjas tills strömmen på minst 10-20mA visas. Efter att ha uppnått sådana värden bör vara försiktiga, eftersom strömmen gradvis kommer att växa och måste regelbundet minska spänningen. När strömmen kommer till 100m, minska inte spänningen. Och när indikatorn kommer till 200mA måste du stänga av batteriet i 12 timmar.
  • Sätt vidare batteriet för laddning, bör spänningen vara så att laddningsströmmen för vårt 7ah-aggregat var 600mA. Stöd den angivna indikatorn på exakt 4 timmar. Efter laddning, ungefär en timme måste batteriet släppas till 11 volt, det är möjligt att göra detta med någon 12-voltlampa (till exempel på 15WAT).
  • När batteriet är urladdat är det nödvändigt att ladda igen med en ström av 600mA.

Det kan inte vara möjligt att returnera den nominella kapaciteten, eftersom plattsulfatet redan har påverkat resursen. Men batteriet kan drivas ytterligare utan några problem.

заряд_акб

Metoder för att återställa alkaliska och syrabatterier

Alkalisk och syra ACB returneras till liv på olika sätt. Vi kommer att överväga reparationen av gammal disk alkalisk smet D-0,55. Och hur man reparerar batteriet:

  • Om batterierna är närvarande i en uppsättning av vissa batterier måste de delas upp. Wrap i ett paket med polyeten och sätt i frysen i flera dagar;
  • Efter frysen, fördjupa dem i en behållare med vatten och släcka eld. Det är nödvändigt att vänta tills vätskan kokar och koka dem ungefär femton minuter;
  • Kal sedan batterierna utan att ta bort från vattnet. Ta sedan bort dem och skölj med kallt vatten;
  • Därefter sätt batteriet på metallplattan och varma i kaminen i 5-10 minuter vid en temperatur av 60 000 grader. Ge batterier att svalna;
  • Det sista steget laddas växlande ström. För att göra detta, placera batterierna tillbaka till inställningen eller ladda dem separat. Laddningstid 30 minuter och nuvarande - 0,2 * s.

Efter laddning av alkaliska batterier, vänta ett par timmar, och återställningsprocessen slutar med vanlig laddning i det enkla minnet. Så här återuppliva batteriet utan problem.

Uppkomsten av lamellast alkaliska batterier med svavelsyra. Det finns många sätt att återställa Lamella Alkaline ACB, bland annat du kan välja det enklaste och mest populära alternativet:

  • Batteri urladdning;
  • tvättning med destillerad vätska;
  • Aktiverande typ av tillsats;
  • Avlägsnande av onödiga kristaller och föroreningar.

Denna metod kompletteras med elektrolys i vatten och kontrollcykler i alkali-lösningen. Och nu överväga standardmetoden för att återställa blycumulatorer. Och hur man returnerar batteriet till liv:

  • För det första är det nödvändigt att tömma hela elektrolyten från batteriet, tvättas med varmt vatten och sedan en varm lösning (3 teskedar soda per 100 ml vatten) som lämnar en lösning i batteriet i tjugo minuter. Upprepa proceduren, och i slutet häller en ny elektrolyt.
  • Därefter måste du ladda batteriet (spendera på denna dag), och sedan, i 10 dagar, 6 timmar om dygnet.
  • Det andra sättet är den omvända laddningen, först behöver en kraftfull spänningskälla, till exempel en svetsenhet, rekommenderad ström - 80 ampspänning 20 volt.
  • Vidare utförs rallyet, det vill säga plus till minus och minus till pluset, och i 30 minuter måste du koka batteriet med sin inbyggda elektrolyt, varefter elektrolyten måste dräneras och sköljas med varmt vattenbatteri. Häll sedan den nya elektrolyten och genom att observera en ny polaritet, under dagen, laddas 10-15 Amps ström.

Reparation slutförd, så du lärde dig att återställa surt batteri. Dessa sätt är så enkelt att även ett barn kan klara av reparation.

аккумулятор

Hur man reanimerar gamla eller icke-tjänande batterier

Många tycker om hur man återställer de gamla underhållsfria batterierna. Den fullständiga väckelsen av AKB är tillgänglig i närvaro av utrustning. Det finns flera sätt att återuppliva batterier:

  • Flera typladdning eller urladdning med låga strömmar med låga komplexitetselektrolyter;
  • Sträng eller svetsning av sprickor i batterilocket;
  • Reparera terminaler.

För att återuppliva måste batteriluckan öppnas. Typiskt är batteriets toppvägg prickad med grunden för den heta "metoden. Uppvärmning Uppvärmning kan orsaka deformation. Ibland snappas locket av packningar från gummi i det lämpliga spåret.

Uppmärksamhet! Vid svängning eller stängning kan plattorna inte anslutas till batteriet för att ladda. För dränering av plattorna måste du köpa ett speciellt additiv till elektrolyt:

  • I den färska elektrolyten löser upp tillsatsen i 2 dagar (mycket beror på batteriets volym).
  • Elektrolyt hälls i batteriet.
  • Med hjälp av området bestäms densiteten (n. - 1,28 g / cc.).
  • Rören är skruvade.
  • Inkludera laddning för att klara de cykliska stegen "Laddning-urladdning". Aktuellt värde - 1/10 del från max. tillåtet. Batteriet ska inte värmas och kokt. Om densiteten inte har ändrats i flera timmar laddas batteriet.
  • För att ändra elektrolyterna sättes renat vatten till vätskan. Nominell typ av densitetsvärde - 1,28 g / cc.
  • KB urladdning. För att göra detta är lasten ansluten, och strömmen är begränsad till 1 eller 0,5 ampere för 6 volt batterier. Strömmen multipliceras med utloppstiden för att bestämma tankens värde. För att uppnå ett minimum måste du upprepa steget "laddning-urladdning".
  • Vid slutet tillsätts tillsatser igen och fäst pluggarna.

Snabb metod för att återställa underhållsbart batteri:

  • Batteriet laddas till ett maximum;
  • Häll en gammal elektrolyt;
  • Batteriet tvättas med destillerad vätska (hur man sköljer batteriet vet nästan allt);
  • En tron ​​B och ammoniaklösning tillsättes (5%); i 30 minuter förväntas det.
  • Vid behov, upprepa Desulfation Procedure.

Arbetet är klart. Här lärde du dig att återbetala batteriet.

старый акб

Funktioner av återhämtning efter djupt urladdning

Den djupa urladdningen av batteriet är processen att identifiera en minsta laddning, varefter den elektriska kedjan blockeras med hjälp av en speciell styrenhet. Om du inte utför operationen på lanseringen, fortsätter batteriet att falla, och då kommer det att sluta hålla laddningen alls. Och hur man gör batteriet, återhämtat? För att återställa du behöver verktyg för kontroll av spänning och ström, en sex eller tolv voltadapter, ett stroke motstånd.

Specialister hävdar att den låga nivån av batterinivå negativt påverkar batteriets tillstånd. Även efter reparation, mest sannolikt kommer partiell nedbrytning att detekteras och en minskning av tanken kommer att avslöjas. Om batteriet inte börjar alls måste du göra följande:

  • Först måste du göra en standardavgift i 30 minuter.
  • Om du inte kan göra det måste du demontera fallet för att komma åt terminalerna.
  • Då är det värt att isolera enhetens schema, för detta måste du försvinna ACB från terminaler.
  • Efter att ha bestämt polariteten hos batterierna. Det är viktigt att batteriet på grund av denna process kan sluta fungera.
  • I slutet är det nödvändigt att skicka spänning inom 4,2 volt. Det är viktigt att inte överstiga indikatorerna.

Om du är klar korrekt och konsekvent måste batteriet slå på och börja arbeta. Det är lätt att förstå hur man återställer batteriet, det är svårt att inte flytta bort från reglerna.

Vad kan inte göras om batteriet gick in i en djup urladdning?

  • Försök inte ansluta enheten till en kraftfullare laddning. Ofta, på grund av detta, börjar regulatorn på enheten.
  • Det är förbjudet att ansluta laddningen direkt till terminalerna, eftersom denna strömförsörjning kommer att leverera mer spänning än nödvändigt.
  • Om du har en laddning med en justerbar spänning, ansluts den under inga omständigheter till terminalerna utan att bestämma polaritet.
  • Om du misslyckades med att starta batteriet, är det bättre att ersätta det med en ny.

Om vi ​​överväger ovanstående rekommendationer kan du lösa många problem.

глубокий_разряд

Rensa banker i batteriet

För att återställa enheten måste du ta reda på vad banken är stängd. Det finns två sätt: teknisk och enkel. Den första metoden innefattar att utföra mätningen av spänningen hos varje bank med en ny tester - en multimeter. Denna teknik är relevant för gamla batterier, eftersom tidigare hoppare kan vara i produkter ovanifrån.

Nya enheter är fyllda med plast, så den andra metoden ger mätningen av spänningen på hela anordningen. Om, efter fullständig laddning, stängde spänningen i intervallet 10-11,. För att bestämma den defekta banken behöver du bara hitta en sektion som inte släpper ut gasbubblor.

Den andra metoden är enkel: elektrolytfärgen inuti sektionerna indikerar deras tillstånd. Så, om kompositionen är mycket mörk eller svart, betyder det att separationen inte fungerar. Efter att ha identifierat en defekt bank kan du fortsätta reparera:

  • Skruva av sektionens täckning;
  • Töm elektrolyten från banken;
  • Skär plast ovanifrån runt i sektionen;
  • Koppla bort hopparna från angränsande fack;
  • Ta bort paketet med plattor, skölj vätskan;
  • Bestäm lägesplatsen:
  • Undersök varje platta, använd dielektrisk;
  • Skölj deponeringsavdelningen;
  • Fördjupa plåtens paket i sektionen;
  • utföra en lödande hoppare till närliggande avdelningar;
  • Fyll elektrolyt;
  • Skruva på locken;
  • Utför en lödd av de snittiga plastplatserna med epoxihartser, lim.

I slutet av proceduren måste du ladda enheten. Mer än 85% av fallen kommer spänningsnivån till önskat märke. Batteriet är klart att använda.

как восстановить_аккумулятор[

Batterikapacitetsåtervinningsfunktioner

Även om det inte fanns någon djup urladdning, men batteriet fungerar i ett förfallat tillstånd, kommer plattans sulfat förrinns förr eller senare. Den större och täta fällningen, desto lägre koncentration av elektrolyten, kapaciteten hos batterikapaciteten hos batterikapaciteten är att återställa elektrolytdensiteten och batteriet för att ta emot en laddning:

  1. Demontering av plattor och deras mekaniska rengöring används, om inte annat bortskaffas. Hålen skärs i fallet, plattorna avlägsnas. Destillerade flytande tvätthålor och plattor. Tätheten hos konstruktionen återställs, elektrolyten hälls, laddning utförs. Men eftersom plattorna är lätta att skada, återställer batteriet på detta sätt - arbetet är komplext.
  2. Kemisk upplösning av kristaller kan återuppliva batteriet helt. Den grundläggande substansen är Trilon B-lösningen. Det är nödvändigt att ladda batteriet, häll elektrolyten, skölj allt inuti med destillerad vätska. I rena banker häll en 2% trillionslösning B och 5% ammoniak per volym. Inom en timme kommer koka och bildandet av gaser att observeras. Det är troligt att lösningen kommer att krävas upprepade gånger om reaktionen fortsätter. Efter att ha dränerat lösningen, tvätta den med vatten och häll färsk elektrolyt. Bära laddning.

как восстановить аккумулятор

Hur man återställer de trasiga öronen på smetplattorna

Processen att återställa öronen är enkel. Blommade delar på plattorna svetsas. När de identifierar i ett block av en eller flera olämpliga plattor, ersätts de med arbetarna.

пластины_акб

Tips för återställning av terminaler

Med permanent drift visas en stor snövit flare på terminaler. Anledningen är en oxidationsprocess som corps metallen. Det är förbjudet att göra när man oxiderar batteriets terminaler:

  • Använd för rengöring av vaselin, eftersom den påverkar konduktiviteten negativt.
  • Bearbetningselement med bensin, som det är farligt.

Terminaler återställs vanligtvis av läsk. Processen uppstår enligt följande:

  • För läsklösning krävs 1 msk. Soda och glas varmt vatten.
  • För det första måste motorns motorn drunkna, försvaga muttern och ta bort terminalerna.
  • Då måste du få batteriet och kontrollera om det finns sprickor, läckage.
  • Därefter, med hjälp av en onödig borste för tänder, fuktad i lösning, försiktigt, noggrant bearbeta terminalerna.
  • För att eliminera korrosionspolningen från batterikablarna, placera dem i varmt vatten.
  • Batteri tvätt med kallt vatten och torka torrt.
  • I slutet av terminalerna, hantera med skyddande smörjmedel och fäst tillbaka.

Uppmärksamhet! Om raid på terminalerna är för fast, att reparera, ta en sandpapper och en skarp kniv. Men agera noggrant. Innan du kontrollerar batteriet bör du se till att alla element är tillförlitliga.

Med en kortslutning smälter Accord-terminalen och förlorar sin ursprungliga form. För återhämtning i levnadsförhållanden används sötare:

  • Klyvor Ta bort smältspåren.
  • Resterna rengörs och förtjänar ett lödstryk.
  • För en ny terminal är en tenn typ lämplig.
  • Framställd av lödaren fylls långsamt med en form, något blandad.
  • Formskärare från ett rör eller Coofer.
  • Arbetsstycket behandlas med en kvarn.
  • Terminans form ändras med sandpapper och fil.

Viktig! I biltjänster kan man återställa den gamla terminalen. För att förhindra batteriets uppdelning är det bättre att göra en ny.

клемма

Slutsats

För den korrekta driften av batteriet, rekommenderar experter regelbundet den densitet och nivå av elektrolyter. Lämna batteriet i december på gatan eller i garaget utan uppvärmning är det omöjligt. AKB klarar inte starka frost.

Анонсы

Добавить комментарий