Yandex dzen.

Como reanimar uma bateria de carro em casa?

Provavelmente, todo entusiasta do carro pelo menos uma vez se deparou com a situação quando a bateria por algum motivo se recusou a trabalhar. Este é um problema sério se você precisar urgentemente ir a algum lugar. Muitos vão e adquirirão uma nova bateria. Mas, sabendo como reanimar a bateria do carro em casa, você não pode apenas restaurar a bateria, mas também para estender a vida de sua operação por mais alguns anos.

Mas para começar, vamos entender realmente na estrutura do próprio AKB e o princípio de seus robôs! NÃO É DÍFICIL!

A bateria é um recipiente de plástico hermético, por dentro, quais placas de chumbo negativas e positivas estão instaladas. Nos modelos modernos, as placas não podem ser apenas de chumbo, mas também níquel, cádmio e outras ligas. O interior também é ácido sulfúrico - graças a ele, um par galvânico é formado.

Quando os terminais atuais são movidos pela bateria, o acúmulo de energia começará. Quando o limite de capacidade é atingido, a bateria se transformará em uma fonte de tensão em 12 V. Toda vez que o proprietário do barramento transformar seu carro, a bateria perde parte da energia. Mas assim que o motor começar, o gerador deve preencher as reservas de energia. Mas é apenas ideal. Portanto, às vezes a bateria é descarregada até o limite, e como reanimar a bateria, um motorista, especialmente um iniciante, nem sempre sabe. As razões pelas quais a bateria falha, muito. As estatísticas diz que uma grande quantidade de baterias falham devido a sulfação e afundamento de manchas.

Sulfato - uma das razões para a saída da bateria

A bateria é uma fonte de eletricidade de tipo químico. Se a bateria for carregada, então ácido sulfúrico - em eletrólito. Com uma bateria descarregada, ela está em eletrodos de sulfato. A operação é reversível ao carregar e este é um processo normal. Se você deixar a bateria por um longo tempo descarregada, os sulfatos de chumbo serão dissolvidos e, como resultado, começarão a se formar em eletrodos na forma de grandes cristais insolúveis.

Como reanimar uma bateria de carro em casa?

Camada de sulfato - isolante. Como resultado, parte da capacidade da bateria é perdida, e se a bateria estiver há muito tempo em um estado de descarga, ele morrerá. Diagnosticar sulfato é muito simples - a capacidade da bateria é rapidamente perdida, energia insuficiente para iniciar o motor, os garotos eletrólitos e as placas superaquecer. Há também uma maior tensão em terminais. Os sulfatos de cálcio em pilhas modernas são dopados com cálcio. Isso permite que você reduza praticamente minimizar a água fervendo e reduza a auto-descarga. No entanto, se a bateria estiver descarregada fortemente, os eletrodos são revestidos com sulfato de cálcio. Para carregar esta bateria não será bem-sucedida. Devido ao fato de que a resistência interna de tal bateria aumenta, acredita-se que precisa ser acusado de tensões de 15 V. Isso é um erro. Você precisa saber exatamente como reanimar a bateria, caso contrário, você pode matá-lo.

Bem, agora, vamos nos voltar para a essência do tópico! Então, como realmente estender a vida da nossa bateria?

A principal maneira que é usada para baterias de uma variedade de modificações é cobrar com uma pequena corrente. A bateria é rapidamente carregada e também descarregada. Em um curto período de tempo, a fonte de energia deixa de assumir a carga. Aqui é necessário tomar uma pausa e, em seguida, repita o ciclo. É necessário saber exatamente como reanimar a bateria do carro - ao escolher parâmetros de carga incorretos, você pode destruir completamente a bateria. Assim, a corrente da corrente deve ser apenas 4-6% da capacidade da bateria. Por exemplo, para 60 pilhas AC, a corrente de carga é permitida não mais de 3.6 a .. Muitas vezes, o tempo de um desses ciclo é de cerca de 6-8 horas. Pausa - de 8 a 16 horas. Para recuperação, 5-6 tais ciclos podem ser necessários.

Como reanimar uma bateria de carro em casa?

É possível parar o procedimento se a densidade do eletrólito for restaurada, e o nível de tensão estiver nos limites permissíveis para uma bateria específica.

Restaurando os procedimentos em casa

Esta opção é adequada para aqueles que não têm tempo. Motoristas experientes usam por um longo tempo. Se alguém não soubesse como reanimar a bateria, esse método envolve dissolver sulfatos lavando-se com soluções especiais. Primeiro de tudo, a bateria é cobrada no máximo de suas capacidades. Em seguida, o eletrólito é drenado, e os interiores são lavados com água destilada com 2-3 vezes. Então, uma solução de amônia e um trilão B é derramada na cavidade e deixam a bateria por uma hora. Quando a reação terminar, será visível. Liberação de gás vai parar. Em seguida, o processo deve ser repetido se as placas não foram limpas o suficiente. Afinal, a bateria é lavada novamente, o eletrólito é vertido e carregado pela maneira padrão.

Como reanimar a velha bateria do carro

Os fabricantes da bateria são recomendados para jogar pilhas antigas no final do termo. Não se apresse com isso - há uma oportunidade de revive-os. Hoje, em muitas cidades, há empresas sobre a compra de baterias antigas - elas são reanimadas e depois vendidas a um custo aceitável. Se alguém é um na garagem, você pode tentar retornar a ele os hadacities. Deve-se saber apenas como reanimar a bateria velha para que tudo aconteça. Afinal, até mesmo a bateria chinesa custará pelo menos 2000 rublos, e estes são algum, mas ainda dinheiro e eles podem ser salvos

Sendo processado

Primeiro de tudo, defina falhas. Eletrólito preto é destruído placas de carvão. O recipiente caiu - sulfato. Há também um fechamento de placas, mas sobre como reanimar a bateria com tal problema - nós diremos abaixo. Caso pesado - bateria inchada do bock. Aqui apenas substituição.

Como tratar placas de fechamento

Para eliminar este problema ajudará um aditivo especial.

Como reanimar uma bateria de carro em casa?

É adicionado ao eletrólito, cuja densidade é de 1,28 g / cc, cm e deixa há dois dias. Depois disso, a mistura é vertida na bateria e a densidade é medida. Se o indicador permanecer no mesmo nível, ele será carregado e descarregado. Se aquecer ou ferver não for observado durante o processo, a corrente pode ser reduzida duas vezes. Após duas horas, a densidade do eletrólito é medida novamente. Se é normal novamente, carregando a parada. Podemos supor que a bateria é restaurada. Se a densidade cresceu, traçando a água. Quando diminuiu, depois ácido sulfúrico. Depois disso, ele é cobrado novamente!

Isso é tudo! Se este artigo te ajudou um pouco, não é uma pontuação em uma assinatura! E você ficará ainda mais interessante e não menos informações úteis!

1

Hoje falaremos sobre maneiras de restaurar a bateria do carro, as razões da saída e do sistema, além de afetar o tópico do dispositivo e os princípios de operação da AKB.

A usina de qualquer carro, seja gasolina ou diesel, começa a usar um motor elétrico de energia especial - starter.

Mas que o starter começa a trabalhar, precisa ser alimentado por eletricidade. Para fazer isso, uma fonte externa de eletricidade é fornecida na bateria automática recarregável (bateria, bateria).

A principal tarefa da bateria inclui a produção de curto prazo da eletricidade de poder significativo por partida para garantir o lançamento da usina.

Além disso, a bateria fornece energia todos os dispositivos elétricos do carro, até que o motor seja iniciado, após o qual a rede a bordo lavada do gerador.

Agora as baterias são produzidas, que são usadas em carros, vários tipos: ácido, alcalino e recentemente apareceu géis.

As baterias ácidas têm a maior distribuição em carros, então seremos considerados.

2

O design da bateria é bastante confiável e, no entanto, existem casos de dano às baterias ou devido ao uso não preciso, ou em caso de manutenção incorreta.

O uso adicional da bateria no carro durante o dano é impossível. Mas se uma bateria relativamente nova foi danificada, você não deve alterá-lo imediatamente, você pode tentar restaurá-lo.

Para começar, entenderemos o design da bateria ácida.

Se você olhar para ele, consiste em uma caixa de plástico fechada com dois terminais derivados.

Estruturalmente as baterias são atendidas e mantidas.

Na bateria atendida, há furos fechados na parte superior da caixa da bateria.

Baterias desnecessárias com tais orifícios não estão equipadas, há apenas um pequeno orifício para gases.

3

No interior, o caso é dividido em 6 seções chamadas por bancos. Esses bancos são colocados elementos de trabalho da bateria - um conjunto de placas de chumbo positivas e negativas com uma massa ativa aplicada a eles.

Eles são organizados, isto é, um prato positivo, ao lado é negativo, então novamente é positivo.

Além disso, para eliminar o possível contato dessas placas entre eles é o separador.

4

As placas são combinadas em blocos, cada unidade possui um jumper de saída - um barlet que está conectado à ponte. Com a ajuda de Bartka, os blocos de cada banco estão interconectados em uma ponte comum com uma saída para o terminal.

5

O retorno da eletricidade na bateria é feito devido a reações químicas, portanto os bancos são preenchidos com um eletrólito - uma solução estritamente dosada de ácido com água destilada.

Por si só, a bateria não produz eletricidade, é, de fato, é simplesmente armazenamento de eletricidade.

Ao carregar a energia elétrica recebida da bateria do carregador ou do gerador é convertida para o produto químico. E quando a alta, o efeito oposto é realizada.

Tudo isso é válido para isso: quando o consumidor de energia é conectado à bateria, uma liderança de esponja de placas negativas com uma placa de chumbo de uma placa positiva e eletrólito é introduzida na reação.

Entre eles ocorre. A reação, resultando na liberação de eletricidade, que é consumida pelo consumidor. Ao mesmo tempo, uma camada de sulfato de chumbo aparece em placas negativas.

Ao carregar a bateria, ocorre um processo inverso, como resultado do qual a camada do sulfato apareceu é dissolvida no eletrólito, e uma camada de dióxido de chumbo é formada nas placas positivas.

Se for simples, quando a bateria é descarregada com uma placa de partícula de LED positiva devido ao produto químico. As reações são transferidas para negativas. E ao carregar a bateria, essas partículas são retornadas a placas positivas.

Tudo isso é acompanhado pelo lançamento ou consumo de energia elétrica.

Eliminação de falhas externas

Todas as baterias acumuladas podem ser divididas em externas e internas.

As falhas externas são apenas duas - a forte oxidação dos terminais, e é por isso que há uma conexão de bateria ruim com uma rede on-board.

6

A segunda falha é uma repartição do corpo ou por causa da influência externa, ou a crack na caixa é causada por falhas internas.

7

Em relação aos terminais não há nada a dizer se uma forte camada de óxidos é vista neles, está escrita.

A repartição do corpo para identificar é fácil - o eletrólito fluirá a partir dele. A rachadura, se houver, pode ser vista, mas somente se a bateria for servida.

O eletrólito se funde da bateria, após o que será possível fechar a rachadura.

Para fazer isso, você pode usar o ferro de solda e um pedaço de plástico. Primeiro, a própria rachadura está faltando e, em seguida, por maior confiança sobre o plástico preparado preparado.

Depois disso, é necessário verificar o aperto do caso, a baía da água destilada.

Malfunções internas

Falhas internas que ocorrem na bateria são muito maiores, e a maioria deles danifica os danos das baterias que não podem ser eliminados.

Um dos maus funcionamentos mais comuns da bateria é a platéia sulfato.

Uma operação irrigada da bateria leva à sulfatição da bateria - armazenamento longo da bateria no estado descarregado, freqüentes descargas profundas, escassez constante da bateria, por isso é importante pegar a bateria na marca do carro.

A própria sulfação é uma educação na superfície das placas de sulfato de placas, devido ao que o eletrólito não pode penetrar na massa ativa, então parte dessa massa não pode mais reagir.

8

A resistência dentro da bateria aumenta, então o contêiner cai, como resultado, a bateria não pode assumir completamente e rapidamente descarregada.

Nos estágios iniciais, o sulfato das placas pode ser eliminado, mas se é profundo - a bateria não é reparável. Existem tais mau funcionamento como encolhimento da massa ativa das placas, com um possível circuito subsequente.

Normalmente, quando os espremes desparafusados ​​ajudam a lavar com água destilada por baterias.

Talvez o piscar da bateria devido ao congelamento do eletrólito. Acontece se a bateria descarregada estava em uma geada forte.

Bateria de carro de recuperação após o congelamento não está sujeito a.

Maneiras de eliminar sulfação

Os métodos de eliminação do sulfato das placas aplicam vários.

O primeiro método.

O primeiro, o método mais comum é realizar um ciclo de treinamento (CTC). O uso desse método permitirá eliminar o sulfato nos estágios iniciais e restaurar a capacidade da bateria.

A essência desse método é reduzida para a descarga de carga do ciclo. Para o CTC, você precisa da presença de um carregador, aoeareômetro, voltímetro e fonte de consumo de eletricidade.

Primeiro, uma carga completa da bateria é executada. O carregamento da bateria é realizado por uma corrente igual a 10% da capacidade nominal, isto é, com a capacidade da bateria em 60 ah, a corrente deve ser 6 A. Após o carregamento, a densidade é verificada.

9

Este indicador tem uma bateria totalmente carregada deve ser 1,27. Se este valor estiver abaixo, a densidade será feita no valor desejado, seguido por um processamento da bateria por meia hora para que o eletrólito se mova.

dez

Após o carregamento, é feita uma descarga de controle. Para fazer isso, os terminais estão conectados pela fonte de consumo de energia. Neste caso, o consumo de energia por um consumidor conectado não deve exceder 10% do tanque.

É melhor usar uma lâmpada de iluminação de carro como consumidor com certa potência.

onze

Calcule a energia que pode ser necessária multiplicando a corrente e a tensão. A força da corrente é retirada do cálculo baseada na capacidade da bateria.

Ou seja, ao calcular o poder necessário para a descarga da bateria em 60 ah, a corrente é tomada 6A, este valor é multiplicado por 12V. Obtemos o valor de potência de 72 W, aproximadamente tal poder e precisa de uma lâmpada.

Em seguida, a bateria é descarregada com uma lâmpada, enquanto a tensão é medida periodicamente.

A bateria de descarga precisa obter uma redução na tensão em terminais para 10,2 v. Esse valor de tensão indicará a descarga completa da bateria.

Ao mesmo tempo, o tempo para o qual a descarga da bateria ocorreu. A nova bateria tem um determinado valor para cerca de 10 horas. Quanto menor o tempo de descarga, maior a bateria perderam seu contêiner.

Por muito tempo, a bateria descarregada não pode ser deixada, ela imediatamente precisa ser colocada no carregamento até que a carga seja completamente recuperada.

Ao executar esta operação, a capacidade da bateria será restaurada e, devido à redução do sulfato, ela é reduzida à resistência interna.

Próximo método.

O segundo método de remoção de sulfação é o uso de correntes de reversão ao carregar a bateria.

A desvantagem do método atual de reversão é a necessidade de equipamentos especiais - revertendo o gerador atual.

A essência desse método é reduzida para a carga a longo prazo da bateria com pequenas correntes.

Assim, com um sulfato menor, a bateria é carregada com uma ligeira corrente - 0,5-2 A. e o carregamento é realizado por um longo período, às vezes pode atingir 50 horas.

O final do processo de desilfação é a invariância de tensão em terminais, bem como a densidade eletrolítica desnecessária para 2 ou mais horas.

12.

O terceiro método usado para restaurar a bateria.

Está lavando a bateria com carregamento subseqüente. Mas esse método é longo e atrasando sua execução pode até um mês.

O eletrólito é drenado da bateria e destilado vertido em seu lugar. Depois disso, a bateria é colocada no carregamento em uma tensão de 14 V.

Treze

Após o início da descarga do destilado - a tensão é um pouco reduzida. O objetivo principal é manter a fervura na bateria, mas não intensiva.

Com o tempo, a densidade destilada aumentará devido à dissolução do sulfato de chumbo na água. Depois disso, a água se funde, e a nova e a bateria é derramada novamente para carregar, sob uma pequena tensão.

É necessário garantir que as bolhas apareçam no destilado, mas não se comunicou antes de ferver.

No carregamento, a bateria precisará ser mantida até que a densidade tenha mudado por vários dias.

Método químico.

Há uma maneira rápida de remover sulfato - química. É reduzido para lavar a bateria com uma solução de amônia e um trroil b

14.

Antes de lavar com uma solução, a bateria está carregando, o eletrólito se funde com ele e é lavado com destilado.

Em seguida, a solução aquosa é vertida nos frascos, no qual 2% do volume da água da trilona B e 5% -amyamia é adicionado.

15.

Esta solução reagirá com solução de sulfato, esta reação é acompanhada por uma solução de ebulição e salpicos.

Assim que a ebulição é interrompida - a solução pode ser mesclada, os bancos são lavados com água e, em seguida, o eletrólito é derramado e a bateria está sendo carregada.

Prevenção de falha da bateria

Todos os avarentos com a bateria não surgem por si mesmos, acontecem devido à operação negligente e ignorando a manutenção periódica.

A própria bateria não requer muita atenção. É o suficiente para recarregar seu carregador em meio ano.

Antes de cobrar, se a bateria for servida, você precisa rastrear o nível de eletrólito e para restaurá-lo quando necessário.

Siga também após o carregamento, verifique a densidade de eletrólitos em cada banco.

Diferenças no testemunho de densidade entre os bancos não devem ser, ou a diferença entre eles deve ser mínima.

Antes de instalar uma nova bateria em um carro, será necessário verificar a tensão emitida pelo gerador para eliminar o recarregamento.

E instalar uma nova bateria no carro que você precisa para prendê-lo bem para evitar possíveis danos ao caso. A fonte é www.avto-pulss.ru

Saudações para vocês amigos. Hoje vou contar sobre o método mais eficaz para restaurar o recipiente em baterias de chumbo.

No período até mesmo o direito de operar, a bateria perde seu recipiente todos os dias. E em um ótimo momento de sua carga não tem para começar o motor do carro. Este exemplo é exacerbado com a chegada do clima frio.

A maneira mais eficaz de restaurar a bateria

Naturalmente, o entusiasta do carro coloca a bateria para carregar e depois de algum tempo vê que a bateria não cobra, e a tensão durante o carregamento é normal - 14.4-14.7 V ou superior (12.6 sem um carregador).

A maneira mais eficaz de restaurar a bateria

Em seguida, se houver um plugue de carregamento, a verificação será feita e ela acabará com a carga, a voltagem é muito sensível. Tudo indica a perda da bateria. A razão para isso é o sulfato das placas.

A maneira mais eficaz de restaurar a bateria

Normalmente, com uma operação adequada, isso ocorre em cerca de 5 anos. Este é um indicador muito bom. E aqui está uma saída - compre uma nova bateria. Mas, se você quiser economizar dinheiro (como as baterias não são baratas agora, e estender a duração da bateria por mais alguns anos, então é necessário realizar seu serviço. E não é simples, mas um especial que pode reanimar a bateria.

Quais baterias podem ser restauradas?

Este método é adequado para baterias, que durante o período de operação não foram suscetíveis a danos graves ou mecânicos. E eles eram inutilizáveis ​​como resultado de sulfato temporário e natural.

Este método não é adequado para baterias recarregáveis ​​em que há uma placa de troca interna, há um fechamento interno de latas, há um swift ou outro dano mecânico.

O método é excelente para dessulfação de placas e é chamado de pessoas pelo método de "revímios" da bateria.

Eu divido a bateria de recuperação em três etapas.

Processo de recuperação de bateria.

Estágio primeiro: preparação

A primeira coisa não é necessária, mas você precisa fazer isso para limpar a superfície da bateria de qualquer contaminação. Enxaguar com detergente toda a superfície.

Além disso, para ser visualmente verificado na ausência de danos no alojamento, na ausência de fusíveis e convexades nas laterais.

Em segundo lugar, abra todas as tomadas de latas e certifique-se de que o eletrólito esteja disponível. Se não estiver em uma das latas, então você precisa ter certeza de que não há rachaduras no caso.

Então, com a ajuda de uma lanterna, inspecione as placas dentro - os navios não devem ser. Aqui apenas para um deles pode ver claramente sulfato - flor branca nas placas.

A maneira mais eficaz de restaurar a bateria

Se tudo estiver em ordem - adicione água destilada a cada jarro ao nível. Não será supérfluo medir a densidade do eletrólito de cada compartimento.

Estágio segundo: método de recuperação clássico

Antes de mudar para o armazenamento da bateria, você deve testar o método de restauração usual que já se tornou clássico.

Passo um:

Cobramos a bateria para uma carga completa de 14,4 V.

A maneira mais eficaz de restaurar a bateriaPasso dois:

A lâmpada de halogênio ou outra carga é descarregada pela bateria a 10,6 v (a tensão é medida sob a mesma carga).

A maneira mais eficaz de restaurar a bateria

Repetimos o ciclo dessas duas etapas 3 vezes e cobra a bateria para ser concluída. Verifique a capacidade do garfo ou partida de carga na operação da máquina. Se a bateria recuperar - bem - continuar a operação. Se não, ou não o suficiente, prossiga para o terceiro estágio.

Estágio TRÊS: Bateria revolucionária Rechacter

Este método de recuperação de bateria é o mais eficaz de todos os existentes. E reanimits a bateria em quase 90% dos casos.

Passo um:

Nós penduramos a carga da bateria na forma de uma lâmpada de halogéneo e descarregue a bateria em zero. A lâmpada passará depois de um dia (tudo depende da capacidade inicial da bateria). Deixamos a bateria com a lâmpada conectada por mais 2-3 dias para finalmente descarregar os remanescentes.

Passo dois:

Carregando a corrente reversa da bateria. Conecte o carregador ao contrário: mais a menos e menos para o plus. Para não estragar seu carregador (ou que a proteção contra curto-circuito não funcione), a bateria conecta consistentemente a mesma lâmpada de halogênio. E carregue a bateria na polaridade reversa. Após a tensão subiu para Volt 5-6, a lâmpada da cadeia pode ser excluída. Carregar atual É aconselhável colocar 5% da capacidade da bateria. Isto é, se a capacidade de 60 amps-horas, então a corrente de carga na direção oposta é de 3 ampères. Neste momento, todos os bancos com eletrólito começam a ser ativamente marrons e assobios é normal, uma vez que há um processo inverso.

A maneira mais eficaz de restaurar a bateria

Eu cobro cerca de um dia, até que a voltagem apareça 12-14 V. No final, você acabou por uma bateria totalmente carregada com a qual na saída do plus - menos e no menos - mais.

A maneira mais eficaz de restaurar a bateriaPasso três:

Mais uma vez, descarregue completamente a bateria com uma lâmpada de halogéneo por um par de dias. Em seguida, produzimos a carga correta mais para a mais, menos a menos. Nós cobramos para completar até 14,4 V.

Neste momento estão concluídas.

Resultado de recuperação da bateria de recuperação

Normalmente, o resultado ajuda a aumentar a capacidade da bateria para 70-100% da fábrica, é claro que existem exceções.

Especificamente, no meu caso, foi possível levantar o recipiente em 95% - o que é um excelente resultado. As placas desapareceram o voo de sulfato branco, e compraram uma cor preta como uma nova bateria. O eletrólito tornou-se mais transparente e limpo.

Vídeo de recuperação de bateria

Eu recomendo que você assista ao vídeo onde a bateria é completamente restaurada, o que tem cerca de 10 anos de idade.

No início, há um "roteamento" com uma mudança na polaridade dos alimentos, e quase no final já recebe um ciclo completo de resgate.

O objetivo da AKB é iniciar o motor de partida do motor e manter o poder dos consumidores na rede elétrica a bordo, juntamente com o gerador. Se a bateria do carro não executar funções, a restauração da capacidade de trabalho ou substituição é necessária. Conhecendo o princípio da operação da bateria, o design, você pode tentar devolver a bateria com suas próprias mãos.

Como restaurar o AKB

Tipos de mau funcionamento da AKB

Nem sempre o primeiro sinal do mau funcionamento da bateria é a perda de tensão. Pode ser detectado, o corpo do dispositivo deu uma rachadura, ou os terminais são cobertos com uma torneira de sal. Restaurando a integridade da habitação e limpar os terminais da bateria com suas próprias mãos pertencem à eliminação de avaria externa.

Falhas internas de um veículo de carro exigem recuperação:

  • Capacidades bateria profundamente descarregadas;
  • Sedimento de sedimentos de chulfate em catodes;
  • O fechamento entre as placas variantes que levam à descarga do eletrólito e aquecendo as latas;
  • Semeadura da massa ativa com pratos que levam a um fechamento.

É impossível restaurar a bateria automotiva com as próprias mãos se a caixa e as placas forem deformadas devido à polia profunda. Se as placas de chumbo forem destruídas, o caso do alojamento, a bateria é descartada.

AKB à disposição

Restaurando a bateria do carro faz você mesmo

Se houver uma bateria de carro quase nova, os proprietários estão tentando realizar a recuperação com suas próprias mãos, ou por causa de um gerador defeituoso. Isso é possível, mas mais problemas com o reparo de uma bateria não serve.

Independentemente disso, seja qual for a operação realizada, você precisa lembrar a proteção. O eletrólito é uma solução concentrada de ácido sulfúrico, bem reage com a pele, carbonando a pele. Ao limpar os terminais, é necessário usar luvas de borracha, todos os níveis de nível e densidade de eletrólito em bancos abertos levam em óculos de proteção.

Há suspeitas de mictrocrochos no caso? Umedeça a superfície e coloque um papel de Litmus. Se florescer - procurar vazamento. Mas a poeira durante os terminais de limpeza também é solúvel e dá uma reação ácida. Considere isso.

Qualquer lavagem de casco, o dreno eletrólito pode ser realizado em pratos esmaltos ou de plástico. Lembre-se, quando diluído com água, a temperatura da solução aumenta. Neutralizar o eletrólito derramado pode estar bebendo refrigerante.

Oferecemos para ver maneiras de restaurar a bateria do carro, faça-o em vídeo.

Restauração da bateria do carro após descarga profunda

A bateria não produz energia elétrica e mantém convertida em produtos químicos. A tensão é a diferença potencial entre os dois terminais do elemento. Deve ser igual a 2,1 V com carga total. Durante o carregamento, partículas positivas são coletadas no ânodo, absorvendo energia elétrica. Distinguir, os íons do ânodo vão para o cátodo, dão energia na forma de um pulso para a rede do consumidor.

O condutor serve um eletrólito - uma solução de ácido sulfúrico da densidade padrão. Durante o período de descarga, os pequenos cristais PBSO4 aparecem na superfície das placas. Mas a descarga profunda leva à formação de grandes cristais insolúveis. Isso significa que o eletrólito é empobrecido, torna-se mais fraco e não é capaz de criar a capacidade energética desejada. A educação nas placas de sedimento insolúvel dificulta o aumento da corrente, os aumentos de resistência. Bateria sentou-se. A recuperação da carga da bateria depende da destruição do sedimento sulfato de zinco.

terminal

Outra razão para a perda da capacidade pode ser curto-circuito em um ou vários elementos. Placas negativas e positivas são separadas por separadores. Mas o golpe, agitando permanente, uma má fixação da caixa no ninho pode causar o deslocamento das placas, seu contato. O sinal será o aquecimento do caso, a perda de voltagem geral por 2,1 V (banco não trabalhador). Restauração da capacidade do AKB com CW requer a substituição das latas ou exposição a uma corrente pulsada em 100 A.

Recuperação da capacidade da bateria automotiva

Mesmo que não houvesse descarga profunda, mas a bateria opera em estado dilapidado, o sulfato de placa ocorrerá inevitavelmente. O precipitado mais espesso, a menor concentração de eletrólitos, a capacidade da bateria.

Os esquemas de capacitância da capacidade da bateria são restaurar a densidade do eletrólito e a capacidade da bateria para receber uma carga.

  1. Desmontagem de placas e sua limpeza mecânica é usada se outro método é apenas descarte. Os furos são cortados na cobertura da habitação, removam placas. A água destilada foi lavada e placas. O aperto do design é restaurado, o eletrólito é derramado, o carregamento é realizado. Mas desde que as placas são frágeis, a restauração do ACB dessa maneira - o trabalho é jóias.
  2. A dissolução química dos cristais pode salvar a bateria totalmente sexual. A substância activa é uma solução de trildo B. deve ser descarregada pela bateria, drenar o eletrólito, lave o interior com água destilada. Em bancos puros, despeje uma solução de trilão de 2% B e 5% de amônia em um cálculo para todo o volume. Dentro de uma hora, a formação de ebulição e a gás será observada. Talvez a solução tenha que preenchê-la repetidamente se a reação da dissolução do sedimento continua. Depois de drenar a solução, lave com água destilada e despeje eletrólito fresco. Carregar carregamento.

Densidade eletrolítica.

Carregador para restaurar baterias de carro

  • A dissolução dos cristais em um estágio inicial pelo método de um ciclo de controle. Você precisará, amperímetro e voltímetro, consumidor de energia. O princípio da recuperação da densidade da bateria do carro é usar vários ciclos de carregamento com descarga total da bateria. A operação é realizada com suas próprias mãos, mas requer muito tempo.

O carregamento é realizado com uma corrente de 0,1 a partir da capacidade inicial da bateria. A densidade do eletrólito é medida em cada banco, é comunicada à norma, para misturar o carregamento ainda é meia hora. Após a lâmpada incandescente ser conectada a 70 V como o consumidor atual. Em uma tensão de 10,2, a bateria é considerada descarregada. O tempo de descarga determina a capacidade restante da bateria. A nova bateria é descarregada 10 horas.

O ciclo é repetido várias vezes, cristais de sulfato se dissolvem, as gotas de resistência, o tempo de descarga da bateria aumenta. O processo de limpeza das placas do sedimento deve ser contínuo. Esta é a melhor maneira de restaurar a bateria de carro antiga ou manutenção.

Сульфатация пластин

  • Você pode dissolver a pedra de sulfato sem química, usando apenas água destilada. A água inundada da AKB é cobrada, sob a voltagem de 14 V. Fraco e fervente em bancos é mantida por regulamentação de tensão. No processo, a densidade do fluido varia - a dissolução do precipitado está em andamento. A água muda várias vezes, o processo pode demorar um mês. Depois de limpar as placas com dissolução, a cavidade é lavada e derramada com um eletrólito da densidade desejada.
  • Quando nenhum método ajuda a restauração da bateria do carro, use a vigilância. O método ajudará se a bateria for de alta qualidade, o eletrólito é transparente, apenas visível nas placas. Os sulfatos são depositados nos ânodos. Se a placa é menos, o precipitado entrará em colapso. Com uma bateria totalmente descarregada, nos conectamos à corrente inversa pela força de 6 a, diminuímos para 2a, adicionamos resistência a reduzir as barras ACB a aquecimento. A recuperação é acompanhada por latas de ebulição. Depois é necessário tranquilizar o dispositivo. A capacidade retornará ou a bateria finalmente entrará em colapso.
  • Há um carregador especial para baterias automotivas com uma função do modo de pulso e dessulfação. Esquema de recuperação de capacidade:

Cobrando em uma pequena corrente 10 minutos;

Descarga sob carga 1 minuto.

O dispositivo de custo é proporcional ao preço de uma boa bateria. É mais frequentemente usado para restaurar e cobrar baterias automotivas. Um carregador comum.

Восстановление банки

Se o banco fechou na bateria

O primeiro sinal do fracasso dos bancos será a queda de tensão para 10,5 V. O segundo é a ebulição da bateria e do sulfato das placas. Detectar um elemento defeituoso por densidade de eletrólitos.

Você pode liberar o jarro do eletrólito, enxaguar e remover a placa dele. Depois de inspecionar e eliminar os danos, o contorno é restaurado, pesquisado. Às vezes, o banco é substituído por um similar, da bateria não de trabalho. O elemento é colocado no lugar, a conexão é restaurada no terminal da bateria do carro.

O banco de bateria fechado é a causa da sua eliminação. Às vezes, um efeito arriscado da exposição à área problemática por um pulso com uma corrente de 100 a por 1-2 segundos é usado. A localização das placas deve derreter - apontar contato e grande resistência. No entanto, vale a pena arriscar se a bateria estiver se preparando para se escorrer.

Vídeo

Oferecemos para assistir uma lição como restaurar uma bateria muito antiga.

Muitos carros têm muitos, mas nem todos sabem como restaurar a bateria após a avaria. A bateria do carro alimenta o veículo com energia, mas depois de vários anos ele pode falhar. Em condições normais, o dispositivo é suficiente por cinco anos. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхSe a bateria ter recebido sinais de quebra, o que não é necessário correr para a loja e obter um novo. Existem várias maneiras de reanimar a ACB.

Sinais de desgaste

Para entender que a bateria falhará em breve, é necessário possuir algumas informações - aprender os principais sinais. Sem o conhecimento necessário, a restauração das baterias do carro será difícil. Será cuidadosamente para seguir seu carro. Só neste caso, será possível tomar as medidas necessárias para reparar, em particular a bateria recarregável.

Existem vários sinais básicos:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Se a bateria perder sua carga, você precisa se preocupar. Este é o primeiro sinal de uma diminuição na qualidade do eletrólito derramado dentro.
  2. Outra característica correta do mau funcionamento da bateria é uma carga muito rápida através de um dispositivo especial. A razão para isso será sulfato, que já começou.
  3. Eletrólito escurecido. Se a substância se tornou escura, é necessário começar imediatamente a restaurar a bateria, porque é um dos principais sinais de que as placas de carvão começam a desmoronar e colapsar.
  4. Se seções de bateria separadas forem aquecidas ou o eletrólito ferve, isso se deve ao fechamento das placas ou danificá-los. A principal razão para este mau funcionamento se torna o que o carro tem muito tempo sem ação em resfriado forte. As placas podem subir, e o corpo do dispositivo cobrirá o gelo. Como resultado, um fechamento aparecerá, o que, por sua vez, levará a ferver muito rápido ao carregar o eletrólito. Este mau funcionamento já é muito sério, e na maioria dos casos o dispositivo não será ressuscitado.

A bateria pode ser restaurada quase em todos os casos, se não estiver totalmente em execução. A operação pode ser bastante cara, mas o dinheiro irá muito menos do que quando comprar uma nova unidade.

É necessário consultar cuidadosamente a operação da bateria e notar imediatamente vários problemas. A partir disso, dependerá da expectativa de vida do AKB. Antes de começar a restaurar diretamente o carro, você precisa descobrir quais partes da bateria estão sujeitas a ressuscitação.

Densidade eletrolítica.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхO eletrólito é derramado dentro da bateria recarregável. . Esta substância é geralmente uma espécie de coquetel ácido e água. Se a bateria níquel-cádmio ou níquel-ferro, então neste caso, o eletrólito alcalino é derramado dentro.

Recomendamos: Quantos kg de chumbo está contido em uma bateria de 55 amperes

Antes de começar a reparar a bateria, você precisa conhecer a densidade eletrolítica. Para fazer isso, use o dispositivo chamado um ambiente.

Não é necessário gastar muito dinheiro em sua compra, está vendendo absolutamente em qualquer loja com autopeças. E você também pode usar um voltímetro para medir a densidade da solução ácida.

Desliga o equipamento para os terminais do carro.

No estado desconectado, os números devem ser iguais a cerca de 11,9-12,5 V. Depois disso, nós ligamos o carro, ganho 2500 revoluções e medi-lo novamente. Se a tensão for igual a 13,9-14,4 volts, então a densidade dentro da faixa normal. Nesse caso, a bateria antiga só deve ser recarregada. Mas, se os indicadores são muito pequenos, você precisará restaurar.

Várias maneiras de ressuscitar:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Usando o carregador de bateria e a carga para 100%. Você não pode perder a carga.
  2. Substituição completa da solução do AKB para o novo.
  3. Uso de um eletrólito de densidade elevada.
  4. Adicionando apenas ácido sulfúrico.
  5. Adicionando apenas água.

Antes de restaurar a solução ácida, vale a pena tentar simplesmente recarregar o equipamento. Às vezes acontece que depois de um procedimento tão fácil, todos os problemas desaparecem.

Se após o carregamento, problemas com eletrólito aparecem, então é necessário alterar a densidade da solução na bateria.

Água de jeito nenhum derramar em ácido sulfúrico . É muito importante. Caso contrário, você pode obter danos muito sérios à pele na forma de queimaduras. A água vai ferver e vai mergulhar em direções diferentes. Restaurando a bateria de carro precisa ser feita com cuidado.

Destruição e fechamento de placas

Se a placa entrar em colapso na bateria ou apenas as placas começarem a entrar em colapso, então é necessário tomar imediatamente medidas para recuperar. Se a bateria entrar em colapso significativamente, não será possível restaurá-lo.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

É por isso que antes da ressuscitação, você precisa ter certeza de que esta não é uma ocupação inútil. O processo de destruição só pode ser interrompido se acabou de começar. Um dispositivo bastante em relevo para reanimar não faz sentido.

Se houvesse sinais de destruição, você pode lavar imediatamente os frascos:

  1. Primeiro, você precisa descarregar totalmente o dispositivo conectando qualquer carga à bateria. Para este propósito, uma lâmpada convencional é geralmente usada.
  2. Toda a argamassa danificada é removida das latas. Para esta pêra de borracha de uso. A solução é colocada em pratos de vidro, que foi previamente preparada.
  3. Os bancos estão presos com água destilada até a pureza total. AKB Ao limpar, você deve virar constantemente e agitar.
  4. Se houver muita sujeira, e a migalha de carvão ainda é mole, então o processo já é irreversível, porque ficou longe. Em tal variante, a bateria não está mais sujeita a restauração.
  5. Quando consegui uma limpeza completa, uma nova solução deve ser colocada no banco. Antes disso, verifiqueva necessariamente a densidade da substância.
  6. A bateria é definida para recarregar para que a tensão anterior retornasse ao nível desejado.

Quando a operação de limpeza estiver concluída, e o dispositivo é totalmente carregado, você precisa verificar o eletrólito novamente e sua densidade. Se necessário, os indicadores terão que levar ao normal.

Diagnóstico de sulfação

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

O sulfação é um dos problemas mais comuns associados à bateria. Se ocorrer condições normais de operação, durante o carregamento de descarga na bateria, há certos processos. Mas quando o carro começa com pouca frequência, os processos serão perturbados.

Recomendado: Como fazer uma seleção da bateria Bosch por marca de carro

Cristais de sulfato podem aparecer nas placas. Eles são difíceis de remover e podem levar a essas conseqüências:

  1. A capacidade da bateria diminui.
  2. A resistência interna aumenta.
  3. O volume das placas aumenta.

Na maioria dos casos, o sulfato começa a se manifestar se o carro se representar muito tempo sem uso, ele é superaquecido ou as condições atuais críticas são servidas. Pode ser entendido que o sulfato começou, vendo a queda no comando.

Para determinar este indicador, você deve usar o testador. Se um defeito for encontrado, você precisa pensar sobre as maneiras de restaurar a bateria na próxima vez. Você precisa agir rapidamente até que o dispositivo ainda seja capaz de restaurar.

Para a recuperação é necessário usar um aditivo especial ao eletrólito. Um dessulfador é geralmente usado, o que dissolve os cristais formados. Estas eram as principais falhas.

Tendo estudado, você pode aprender a reanimar a bateria do carro em casa.

Métodos químicos de recuperação

O tipo químico de recuperação da bateria em casa é bastante eficaz. Profissionais alocam três métodos básicos. Opções de recuperação:

  1. Uma variante simples da bateria recarregável com suas próprias mãos: os bancos precisam ser limpos e despejá-los com água destilada. A bateria é carregada com uma corrente fraca de 0,01 do tanque. O chumbo de sulfato desaparecerá lentamente das placas, e um novo eletrólito é formado. Este processo deve ser feito dentro de algumas horas e depois de fazer uma pequena pausa. E depois de começar a cobrar novamente. Levará o uso de vários ciclos. Como resultado, a sulfação cai acentuadamente, e o eletrólito que foi formado novamente em bancos afetará o desempenho. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях
  2. A bateria precisa ser cobrada 100%, depois de drenar a solução de ácido. Depois disso, as latas são muito bem lavadas com água destilada. Eles são colocados uma solução de refrigerante. A concentração deve ser de 25 g por 1 litro. A substância precisará ser deixada na bateria por cerca de 2 ou 3 horas. Depois disso, é necessário substituir essa substância com um sal sólido. A concentração deve ser a mesma. O dispositivo precisa ser cobrado por uma hora. Após este processo, a concentração de sal aumenta para 4%. Carga da bateria completamente. Após este processo, os bancos precisarão enxaguar bem com água destilada. A bateria é preenchida com eletrólito e carregamento.
  3. A bateria precisa ser totalmente carregada, depois de drenar o eletrólito e lavar as latas com água destilada. O trilão B e a amônia é derramado dentro. Acontece um bom agente redutor. Normalmente, essas substâncias podem ser obtidas em vários laboratórios químicos. A substância é armazenada apenas no escuro e realiza a sala. O banco em nenhum caso pode ser deixado aberto. A dessulfação ocorrerá dentro de uma hora, após o que as chances de reviver a bateria aumentarão drasticamente. Durante a operação, a substância começará a destacar o gás, e pequenos salpicos serão notados na superfície. Quando espirrar as extremidades - o processo é concluído. Após o processamento, lave a bateria com água destilada várias vezes. Um novo eletrólito é derramado e a bateria está totalmente carregada.

Nem todo grau de sulfato pode ser restaurado com suas próprias mãos. É por isso que é desejável notar esse processo o mais rápido possível de carro.

Dicas de cuidados de conta

Para que a bateria funcionasse sem interrupção, você precisa constantemente e competentemente e executar Dicas descomplicadas:

  1. Regularmente terá que ser observado para o eletrólito e sua densidade. A principal causa de ebulição é a recarga ou superaquecimento do dispositivo. Quanto mais rápido o problema é descoberto, maior a chance de recuperação.
  2. Se no período de inverno o carro não for usado, a bateria precisa ser removida e colocada em uma sala bem aquecida. Se a bateria estiver congelada, não será possível restaurar.
  3. Corrente classificada - 0.1 da capacidade de toda a bateria. Se este limite subir, o dispositivo não será restaurado.

Recomendado: Pesquisa e seleção da bateria na marca e modelo de carro

Estas são dicas de manutenção de bateria muito simples no estado adequado. Não negligenciá-los. Somente neste caso, a bateria funcionará por muitos anos sem interrupções. Restaurando a bateria do carro não é uma coisa difícil, mas será necessário fazer esforços e explorar a falha principal. Depois de examinar todas as dicas, você pode entender como restaurar a bateria do carro por conta própria.

Uma fonte: https://proakkym.ru/avto/kak-vosstanovit-akkumuljator.

Como restaurar a eficiência de uma bateria de carro?

O desempenho do carro depende fortemente da condição técnica da bateria. Vale a pena descarregar ou falhar, e torna-se muito difícil operar o carro.

Em constante empurrar para levar um veículo de reboque - sem saída. Porque a substituição da fonte de energia é o prazer do barato, surge a questão natural, como restaurar a bateria do carro em uma garagem regular.

Muitas vezes, estendendo a vida útil é bastante real.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Sobre o design da bateria ácida

Em veículos usados ​​3 variedades de baterias - gel, alcalina e ácido chumbo.

O primeiro é considerado relativamente novo, eles são aplicados com pouca frequência e até que o recurso suficiente tenha sido acumulado para falar sobre a recuperação. As baterias alcalinas são encontradas em transporte comercial, carregadeiras elétricas e carrega.

A esmagadora maioria dos carros de passageiros é equipada com ACB ácido, portanto, sua ressuscitação é considerada mais.

A bateria de chumbo-ácido é uma caixa de plástico hermético, que elementos são colocados:

  • Eletrodos positivos (anodos) na forma de placas de chumbo com um enchimento ativo coletado em blocos (no jargão - bancos);
  • Eletrodos negativos (cátodos) de design idêntico;
  • separadores - partições isolantes de materiais poliméricos ou fibra de vidro;
  • Conectando os pneus que terminam com dois terminais para conectar a bateria à rede elétrica automotiva;
  • O eletrólito é uma solução de ácido sulfúrico.

Eletrodos negativos e positivos são estabelecidos alternadamente, os separadores são colocados entre eles para evitar o fechamento. No processo de cobrar a bateria, ocorre uma reação química, por que o dióxido de chumbo é precipitado na superfície dos ânodos - a energia é acumulada.

Depois de conectar os consumidores, o dióxido reage com o chumbo do catodo de chumbo, formando uma camada de sulfato de chumbo em eletrodos negativos - a energia é liberada. O gás liberado como resultado da reação para fora através da válvula e do orifício de ventilação.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Malfunções de bateria comum

A restauração da bateria do carro é possível nem sempre e depende do tipo de mau funcionamento. Também desempenha um tipo de papel de bateria:

  • A bateria atendida é equipada com plugues instalados no topo de cada banco;
  • A principal fonte de alimentação é caracterizada por uma caixa plástica sólida - um monobloco sem engarrafamentos.

Se houver capas desparafusadas, você pode verificar e ajustar a densidade de eletrólitos ou drenar o líquido para reparar. O monobloco hermético é reanimado por uma maneira - cobrando de acordo com um algoritmo específico, mas o resultado positivo não é garantido.

O mau funcionamento da bateria é condicionalmente dividido em dois grupos - externos e internos. Cada variedade deve ser desmontada separadamente.

Eliminação de defeitos externos

Durante o funcionamento das baterias, os motoristas têm que lidar com dois avarentos externos: oxidação de terminais de chumbo e rachaduras no caso. Este último surge por tais razões:

  • A caixa explodiu como resultado de danos mecânicos (por exemplo, a queda na bateria);
  • inchaço do ACB descarregado localizado em uma geada forte;
  • O plástico tornou-se frágil da velhice.

A oxidação dos terminais impede um contato confiável da fonte com uma rede on-board e geralmente serve como uma razão inicial. O defeito é "tratado" com uma simples descontraição usando uma lixa grande, nos casos em funcionamento - um pequeno arquivo. Da mesma forma, a camada de óxido é removida dos contatos colocados nos terminais e os aparafusados ​​aparafusados.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Escorra o líquido eletrolítico de todas as latas e lave o alojamento do interior com água destilada para que a ferramenta quente não esteja em contato com o ácido.
  2. Seque o corpo do lado de crack, depois leia cuidadosamente ao longo de todo o comprimento.
  3. Corte o patch de plásticos e crie-o sobre a rachadura, fechando as costuras sem pular.
  4. Outra opção é usar uma pistola de cola. O defeito precisa ser ligeiramente expandido, preenchido com uma composição de polímero e, em seguida, aplicar uma trava.

Após a conclusão, verifique a bateria para o aperto, a baía até a água destilada superior. Na ausência de vazamentos, preencha a bateria com eletrólito e tente cobrar. Se os blocos das placas não estiverem danificados, a bateria "leva" a carga e continua a servir de carro.

Observação. Se a alojamento rachava de inchaço ou velhice, é improvável que ela reviva a bateria soldando o defeito. O resultado preciso mostrará apenas o carregamento realizado depois de se relacionar a rachadura.

Malfunções internas

A maioria das falhas internas não ambiguamente lidera a bateria em desejo se o problema é tarde demais. Nos estágios iniciais, a ressuscitação é bem possível. A lista de problemas comuns se parece com isso:

  • Eletrodos de sulfato - deposição sobre as placas de uma camada espessa de um sulfato de chumbo, o que não permite que o fluido eletrolítico esteja adequadamente em contato com o enchimento ativo;
  • Enchimento de natação com grades de chumbo;
  • Eletrodos e blocos de fechamento uns com os outros.

Referência. Placas de encerramento curto - uma consequência de uma grande quantidade de enchimento ativo com grades. O defeito é crítico - a bateria não está sujeita a restauração.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  • Múltipla descarga completa de uma bateria de chumbo-ácido "em zero";
  • Operação da fonte de alimentação com baixo nível de carregamento devido aos problemas do gerador ou da parte elétrica do carro;
  • Armazenamento longo no estado descarregado.

Se o problema for detectado na última etapa - sulfato profundo, o encolhimento total - para reanimar a bateria do carro não terá sucesso. O defeito irreparável é diagnosticado simplesmente - a bateria absolutamente não percebe o carregamento, o eletrólito constantemente ferve. Em outros casos, tente implementar os métodos de restauração ACB descritos abaixo.

Como se livrar do sulfato?

A primeira maneira de eliminar o mau funcionamento é adequada apenas para baterias atendidas. Para implementação, o carregador precisará, o dispositivo - o medidor de densidade de eletrólitos (intervalo), o multímetro e a lâmpada - o consumidor em 12 V.

Importante! A energia da lâmpada é tomada por este cálculo: a capacidade da bateria (por exemplo, 45 ah) é multiplicada pelo coeficiente 0,1 e pelo valor de tensão (12 volts). Neste caso, o poder foi de 45 x 0,1 x 12 = 54 W.

A restauração da bateria defeituosa é realizada na seguinte ordem:

  1. Carregue totalmente a bateria de energia atual igual a 10% da capacidade de fonte de alimentação.
  2. Verifique a quantidade de densidade em todos os bancos pela área, deve ser de 1,27 unidades. Se a densidade "deslocaria" para o dígito especificado, adicione o eletrólito e carregue a bateria por 30 minutos.
  3. Conecte a lâmpada aos terminais e descarregue a bateria, medindo periodicamente a tensão. Não se esqueça de danificar a hora de início da descarga.
  4. Quando a tensão cai para 10,2 volts (descarga total), desligue a lâmpada. Se o processo levasse mais de 8 horas, a bateria está em um estado aceitável (a taxa de descarga da nova bateria é de aproximadamente 10 horas).
  5. Após a conclusão, carregue a bateria para 100% e coloque-a no carro. Não segure a fonte de energia totalmente descarregada.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Layout O carregador capaz de produzir pequenas correntes - de 0,5 a 2 a com uma função periódica de desligamento.
  2. Carregue a bateria pelo menos 2 dias, medindo periodicamente a tensão.
  3. Desligue o carregador e verifique a tensão dentro de 2 horas. Se não cair, tente colocar a bateria no carro, caso contrário, cobrar ainda mais.

Para obter um resultado positivo, a duração do carregamento pode ser de 50 horas ou mais. É preferível usar um carregador no qual a função de dessulfação é fornecida - fornecerá a corrente de 2 e após certos intervalos.

Método de lavagem química

Este procedimento é usado para eliminar sulfato e recuperação rápida da bateria atendida em casa. Levará 2 reagentes disponíveis à venda, "Trilon B" e uma solução de amônia. O procedimento para tal:

  1. Tente carregar totalmente a bateria e escala todo o eletrólito.
  2. Lave a bateria com água destilada.
  3. Prepare a solução adicionando 5% de amônia a destilar e 2% "trilhão B" (do volume de água).
  4. Deite cuidadosamente a solução em bancos - uma reação rápida começará, acompanhada de ferver e pulverizar.
  5. Quando o fluido pára fervido, drene-o e reinze a bateria.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

O último método de remoção de sulfato de chumbo é substituir o líquido eletrolítico com água destilada e carregamento a longo prazo com uma tensão de 14 volts. No primeiro estágio, a bateria é ferver, então a tensão diminui.

O objetivo é a dissolução lenta do sulfato com água. No segundo estágio, a destilação muda, e a tensão e a corrente de carregamento é minimizada. A operação é considerada bem sucedida se a densidade da solução não cair dentro de 2-3 dias.

Por duração, o procedimento pode levar de 3 a 4 semanas.

Uma fonte: https://autocainik.ru/kak-ozhivit-akkumulyator-avtomobilya.html.

Recuperação da bateria

O objetivo da AKB é iniciar o motor de partida do motor e manter o poder dos consumidores na rede elétrica a bordo, juntamente com o gerador. Se a bateria do carro não executar funções, a restauração da capacidade de trabalho ou substituição é necessária. Conhecendo o princípio da operação da bateria, o design, você pode tentar devolver a bateria com suas próprias mãos.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Tipos de mau funcionamento da AKB

Nem sempre o primeiro sinal do mau funcionamento da bateria é a perda de tensão. Pode ser detectado, o corpo do dispositivo deu uma rachadura, ou os terminais são cobertos com uma torneira de sal. Restaurando a integridade da habitação e limpar os terminais da bateria com suas próprias mãos pertencem à eliminação de avaria externa.

Falhas internas de um veículo de carro exigem recuperação:

  • Capacidades bateria profundamente descarregadas;
  • Sedimento de sedimentos de chulfate em catodes;
  • O fechamento entre as placas variantes que levam à descarga do eletrólito e aquecendo as latas;
  • Semeadura da massa ativa com pratos que levam a um fechamento.

É impossível restaurar a bateria automotiva com as próprias mãos se a caixa e as placas forem deformadas devido à polia profunda. Se as placas de chumbo forem destruídas, o caso do alojamento, a bateria é descartada.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Restaurando a bateria do carro faz você mesmo

Se houver uma bateria de carro quase nova, os proprietários estão tentando realizar a recuperação com suas próprias mãos, ou por causa de um gerador defeituoso. Isso é possível, mas mais problemas com o reparo de uma bateria não serve.

Independentemente disso, seja qual for a operação realizada, você precisa lembrar a proteção. O eletrólito é uma solução concentrada de ácido sulfúrico, bem reage com a pele, carbonando a pele. Ao limpar os terminais, é necessário usar luvas de borracha, todos os níveis de nível e densidade de eletrólito em bancos abertos levam em óculos de proteção.

Há suspeitas de mictrocrochos no caso? Umedeça a superfície e coloque um papel de Litmus. Se florescer - procurar vazamento. Mas a poeira durante os terminais de limpeza também é solúvel e dá uma reação ácida. Considere isso.

Qualquer lavagem de casco, o dreno eletrólito pode ser realizado em pratos esmaltos ou de plástico. Lembre-se, quando diluído com água, a temperatura da solução aumenta. Neutralizar o eletrólito derramado pode estar bebendo refrigerante.

Restauração da bateria do carro após descarga profunda

A bateria não produz energia elétrica e mantém convertida em produtos químicos. A tensão é a diferença potencial entre os dois terminais do elemento.

Deve ser igual a 2,1 V com carga total. Durante o carregamento, partículas positivas são coletadas no ânodo, absorvendo energia elétrica.

Distinguir, os íons do ânodo vão para o cátodo, dão energia na forma de um pulso para a rede do consumidor.

O condutor serve um eletrólito - uma solução de ácido sulfúrico da densidade padrão. Durante o período de descarga, os pequenos cristais PBSO4 aparecem na superfície das placas. Mas a descarga profunda leva à formação de grandes cristais insolúveis.

Isso significa que o eletrólito é empobrecido, torna-se mais fraco e não é capaz de criar a capacidade energética desejada. A educação nas placas de sedimento insolúvel dificulta o aumento da corrente, os aumentos de resistência. Bateria sentou-se.

A recuperação da carga da bateria depende da destruição do sedimento sulfato de zinco.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Outra razão para a perda da capacidade pode ser curto-circuito em um ou mais elementos. Placas negativas e positivas são separadas por separadores.

Mas o golpe, agitando permanente, uma má fixação da caixa no ninho pode causar o deslocamento das placas, seu contato. O sinal será o aquecimento do caso, a perda de voltagem geral por 2,1 V (banco não trabalhador).

Restauração da capacidade do AKB com CW requer a substituição das latas ou exposição a uma corrente pulsada em 100 A.

Recuperação da capacidade da bateria automotiva

Mesmo que não houvesse descarga profunda, mas a bateria opera em estado dilapidado, o sulfato de placa ocorrerá inevitavelmente. O precipitado mais espesso, a menor concentração de eletrólitos, a capacidade da bateria.

Os esquemas de capacitância da capacidade da bateria são restaurar a densidade do eletrólito e a capacidade da bateria para receber uma carga.

  1. Desmontagem de placas e sua limpeza mecânica é usada se outro método é apenas descarte. Os furos são cortados na cobertura da habitação, removam placas. A água destilada foi lavada e placas. O aperto do design é restaurado, o eletrólito é derramado, o carregamento é realizado. Mas desde que as placas são frágeis, a restauração do ACB dessa maneira - o trabalho é jóias.
  2. A dissolução química dos cristais pode salvar a bateria totalmente sexual. A substância activa é uma solução de trildo B. deve ser descarregada pela bateria, drenar o eletrólito, lave o interior com água destilada. Em bancos puros, despeje uma solução de trilão de 2% B e 5% de amônia em um cálculo para todo o volume. Dentro de uma hora, a formação de ebulição e a gás será observada. Talvez a solução tenha que preenchê-la repetidamente se a reação da dissolução do sedimento continua. Depois de drenar a solução, lave com água destilada e despeje eletrólito fresco. Carregar carregamento.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Carregador para restaurar baterias de carro

  • A dissolução dos cristais em um estágio inicial pelo método de um ciclo de controle. Você precisará, amperímetro e voltímetro, consumidor de energia. O princípio da recuperação da densidade da bateria do carro é usar vários ciclos de carregamento com descarga total da bateria. A operação é realizada com suas próprias mãos, mas requer muito tempo.

O carregamento é realizado com uma corrente de 0,1 a partir da capacidade inicial da bateria. A densidade do eletrólito é medida em cada banco, é comunicada à norma, para misturar o carregamento ainda é meia hora. Após a lâmpada incandescente ser conectada a 70 V como o consumidor atual. Em uma tensão de 10,2, a bateria é considerada descarregada. O tempo de descarga determina a capacidade restante da bateria.

A nova bateria é descarregada 10 horas.

O ciclo é repetido várias vezes, cristais de sulfato se dissolvem, as gotas de resistência, o tempo de descarga da bateria aumenta. O processo de limpeza das placas do sedimento deve ser contínuo. Esta é a melhor maneira de restaurar a bateria de carro antiga ou manutenção.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  • Você pode dissolver a pedra de sulfato sem química, usando apenas água destilada. A água inundada da AKB é cobrada, sob a voltagem de 14 V. Fraco e fervente em bancos é mantida por regulamentação de tensão. No processo, a densidade do fluido varia - a dissolução do precipitado está em andamento. A água muda várias vezes, o processo pode demorar um mês. Depois de limpar as placas com dissolução, a cavidade é lavada e derramada com um eletrólito da densidade desejada.
  • Quando nenhum método ajuda a restauração da bateria do carro, use a vigilância. O método ajudará se a bateria for de alta qualidade, o eletrólito é transparente, apenas visível nas placas. Os sulfatos são depositados nos ânodos. Se a placa é menos, o precipitado entrará em colapso. Com uma bateria totalmente descarregada, nos conectamos à corrente inversa pela força de 6 a, diminuímos para 2a, adicionamos resistência a reduzir as barras ACB a aquecimento. A recuperação é acompanhada por latas de ebulição. Depois é necessário tranquilizar o dispositivo. A capacidade retornará ou a bateria finalmente entrará em colapso.
  • Há um carregador especial para baterias automotivas com uma função do modo de pulso e dessulfação. Esquema de recuperação de capacidade:
  • Cobrando em uma pequena corrente 10 minutos;
  • Descarga sob carga 1 minuto.

O dispositivo de custo é proporcional ao preço de uma boa bateria. É mais frequentemente usado para restaurar e cobrar baterias automotivas. Um carregador comum.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Se o banco fechou na bateria

O primeiro sinal do fracasso dos bancos será a queda de tensão para 10,5 V. O segundo é a ebulição da bateria e do sulfato das placas. Detectar um elemento defeituoso por densidade de eletrólitos.

Você pode liberar o jarro do eletrólito, enxaguar e remover a placa dele. Depois de inspecionar e eliminar os danos, o contorno é restaurado, pesquisado. Às vezes, o banco é substituído por um similar, da bateria não de trabalho. O elemento é colocado no lugar, a conexão é restaurada no terminal da bateria do carro.

O banco de bateria fechado é a causa da sua eliminação. Às vezes, um efeito arriscado da exposição à área problemática por um pulso com uma corrente de 100 a por 1-2 segundos é usado. A localização das placas deve derreter - apontar contato e grande resistência. No entanto, vale a pena arriscar se a bateria estiver se preparando para se escorrer.

Uma fonte: https://batts.pro/vosstanovlenie-akkumulyatora/

Métodos de ressuscitação da bateria automotiva em casa

A bateria é um dos principais dispositivos do carro, que tem uma propriedade para usar durante a operação. Portanto, de vez em quando, os proprietários de carros têm que mudar a bateria devido ao fato de que não pode executar suas funções. Mais informações sobre como a bateria do carro é restaurada em casa, você pode descobrir abaixo.

Como voltar à vida e reviver seu acumulador de carro? Este dispositivo fornece transmissão contínua de corrente para alimentar o equipamento elétrico do veículo.

Consequentemente, sem este dispositivo, a operação normal dos instrumentos será impossível, especialmente porque a bateria não pode mais manter a carga nominal necessária para nutrição.

Nem toda AKB que não funcionam bem, você precisa jogar fora - a velha bateria pode ser tentada reanimar. Isso evitará custos financeiros imprevistos.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхDispositivo e designação dos componentes da boutique

Se falarmos sobre baterias ácidas-alcalinas, a estrutura é várias placas de chumbo positivas e negativas em ácido sulfúrico. Hoje, esses dispositivos de tipo são os mais comuns entre carros usados ​​nos países da antiga URSS. Apesar de sua prevalência, o recurso da duração da bateria é menor.

Restaurando a bateria do carro com suas próprias mãos pode ser realizada usando a repetida tecnologia de recarga. Isso deve usar uma força curta.

O procedimento de carga usando um carregador do dispositivo de recuperação deve ser interrompido. A partir do primeiro carregamento do dispositivo e ao último nível de tensão, que está presente na bateria, aumentará gradualmente.

Como resultado, o dispositivo deve parar de descarga.

O dispositivo restaurador do carregador deve funcionar com pausas, isso permitirá que os potenciais dos eletrodos que estão nas placas sejam alinhados. O próprio procedimento de recuperação para eletrodos é seguro. O uso de um carregador do dispositivo de recuperação com pausas fornecerá a transição do eletrólito mais denso das placas no espaço entre os eletrodos.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхBateria reveladora de engarrafamentos

Como resultado do uso da técnica de descarga parcial, um aumento na capacidade da bateria contribui para um aumento na densidade do eletrólito. Do proprietário do carro é necessário esperar pelo momento em que a tensão corresponderá a 2,5 volts, e o parâmetro de densidade corresponderá ao nominal.

E neste caso, não devemos esquecer que a bateria do carro precisa de uma pausa, então o carregador do dispositivo de recuperação deve ser desconectado periodicamente. Para uma reanimação completa, o procedimento de recuperação cíclica deve ser repetido 8 vezes.

Deve-se ter em mente que o indicador atual deve ser inferior a 10 vezes em comparação com a capacidade da bateria carregada.

Substituindo o eletrólito

É possível restaurar a bateria substituindo o eletrólito, este método provou sua eficácia na prática.

Para substituir o eletrólito, o líquido do projeto deve ser totalmente mesclado, após o qual o sistema deve ser lavado com água quente ou quente.

Após a lavagem, várias colheres de refrigerante de alimentos comuns são necessárias - 3 colheres são diluídas com 100 ml de água, enquanto preferencialmente usam destilado.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхBaía da bateria de soda de refrigerante

A solução mista deve ser fervida e despeje no design em vez do eletrólito de fusão, depois deixe a bateria por 20 a 30 minutos. Em seguida, o fluido é drenado do dispositivo, e o procedimento ainda é três vezes. Após o último ciclo, enxaguar com água quente novamente, de preferência várias vezes.

O método é relevante para muitos tipos de baterias. Após o desenho da lavagem, você precisa derramar um novo eletrólito e colocar a bateria para carregar. O dispositivo de cobrança e restauração deve ser incluído por 24 horas.

Em seguida, uma carga cíclica do dispositivo é executada - por 6 horas por dia por 10 dias. Ao mesmo tempo, observamos que a própria memória deve ter essas propriedades - o parâmetro de tensão não deve ser superior a 16 volts e pelo menos 14. Quanto à força atual, o indicador não deve ter mais de 10 amps.

Carregamento inverso

Como recuperar uma bateria de carro? Para fazer isso, você pode usar o método de bagagem. O procedimento da casa é bem possível, mas isso exigirá uma fonte de corrente razoavelmente poderosa, por exemplo, uma máquina de soldagem.

O dispositivo que será usado deve ter uma tensão não inferior a 20 volts, e sua força atual deve ser de pelo menos 80 amplificadores.

Depois de obter o equipamento, você precisa desparafusar os plugues na parte superior do design da AKB e produzir um procedimento de feedback.

Para executar esta tarefa, você precisa conectar a saída positiva do carregador ao terminal negativo da bateria. A saída negativa do dispositivo de carregamento é conectada ao terminal positivo da bateria. Se tudo for feito corretamente, o procedimento aumentará o recurso de vida útil da bateria por vários anos.

Note que durante o carregamento, a bateria do carro pode ferver, você não deve se preocupar. O procedimento de carga do dispositivo deve ser realizado exatamente 30 minutos, não mais e não menos.

Depois disso, o eletrólito do projeto deve ser mesclado, e o próprio dispositivo é lavado com água quente. Quando todas as ações são executadas, um novo eletrólito pode ser preenchido no design.

Após a conclusão dessas ações, a bateria precisará ser conectada a uma memória normal (o parâmetro atual não deve exceder 15 amps) e cobrar o instrumento nas próximas 24 horas.

Distribuição de carga na água destilada

Se você não decidiu como restaurar a bateria e que método para isso usar, oferecemos outra opção. Usando-o, é possível restaurar a eficiência do dispositivo em menos de 60 minutos.

Se a bateria do carro for completamente descarregada, ela precisará ser cobrada antecipadamente. Na bateria carregada, é necessário drenar completamente o eletrólito antigo, depois de desenroscar o plugue na tampa, após o qual o design pode ser lavado com água.

Como nos casos anteriores, é melhor usar o destilado.

Depois que a bateria é carregada e o progresso, o desenho deve estar derramando uma solução especial do terceiro trilão. A solução inclui 2% do tril e 5% de amônia. Usando fluido, o procedimento de dessulfação é realizado, que é realizado não mais de uma hora.

Quando a bateria é recuperada, será possível notar a liberação do gás de seu design, que também é acompanhada por pequenos salpicos que aparecerão na superfície. Esses gases são inofensivos para o corpo e a saúde humana, mas é melhor colocar a bateria na sala ventilada.

Quando o sistema pára de destacar o gás, isso indicará a rescisão do processo de desilfação.

Quando as ações são feitas, o design precisa ser lavado com a lavagem de água destilada é realizada várias vezes. Depois de lavar o dispositivo, você precisa derramar o eletrólito da densidade correspondente.

O dispositivo novamente precisa ser cobrado e, em seguida, você pode considerar recuperado.

Em geral, o procedimento de carga e a restauração da bateria recarregável não é difícil, mesmo um entusiasta inexperiente do carro lidar com isso.

Nem todas as baterias modernas podem ser restauradas. Às vezes, o dispositivo pode ser reanimado por um dia, alguns dias ou uma semana, e às vezes a recuperação permite que você assegure o desempenho da AKB por vários anos.

Depende muito de como a bateria foi usada, sob quais condições, muitos aparelhos elétricos estavam ligados a ela durante toda a vida.

Um papel importante é desempenhado pelos Termos de Uso - Se o dispositivo for frequentemente explorado em um estado descarregado, há uma chance de que não seja possível restaurá-lo.

Você precisa verificar o momento no uso do carregador. A memória deve ser sólida, caso contrário, ele usará sua avaria da bateria. Nosso recurso já escreveu sobre o carregamento da bateria e o uso de memória especial. Em detalhes com as recomendações sobre esta questão, pode ser encontrada no artigo.

Uma fonte: https://avtozam.com/elektronika/akb/vosstanovlenie-akkumulyatora/

Como restaurar a bateria: Desulfação do AKB

Como é conhecido, no carro, a bateria consiste em placas de treliça feita de dióxido de chumbo ou simplesmente placas de chumbo. Uma solução de ácido com água (ácido sulfúrico e água destilada) é escolhida entre as placas), que é chamada de eletrólito.

Durante a operação da AKB, há uma carga constante de descarga / bateria. Ao mesmo tempo, é importante entender que, no processo de descarga, algumas reações fluem, enquanto no processo de cobrar os outros. O resultado é uma formação gradual de depósitos em placas de chumbo (placas de sulfato) da bateria.

Quando tais depósitos se acumulam muito, a bateria deixa de funcionar normalmente. No entanto, antes de alterar a bateria, você pode tentar aplicar métodos para limpar as placas da bateria dos depósitos. Vamos lidar com isso.

Placa de sulfato ACB e dessulfação

Se simplesmente, chumbo e ácido reagirem um com o outro, o que permite criar uma carga elétrica. No entanto, no processo há uma decadência para certos elementos que não criam eletricidade. Estes incluem água e sal.

Em seguida, após a bateria é descarregada, a bateria recebe uma carga do gerador ou da memória (fornecimento atual para o eletrólito). No processo de carga, há uma reação reversa quando a água reage com sal, o que leva à formação de ácido e metal ou óxido de metal. Por sua vez, esses elementos novamente têm a capacidade de criar eletricidade.

Como já mencionado acima, a recuperação completa ao carregar a bateria descarregada não ocorre e alguns dos sais do ácido sulfúrico permanecem nas placas. É esse processo chamado sulfato. Sal nas paredes das placas de chumbo depositada como resultado de uma reação química quando a descarga da bateria, em última análise, não permite entrar em contato com chumbo e ácido. Depois que o sulfato de chumbo se torna demais, a bateria parará de funcionar.

Por sua vez, a dessulfação é a remoção de sais de ácido sulfúrico (sulfato de chumbo ou sulfato de cálcio) de placas de chumbo da bateria. Neste caso, isso pode ser feito de maneiras diferentes.

  • O primeiro, dessulfação da bateria automotiva, que é a mais correta, é a alternância de encargos curtos e fracos com descargas menores e curtas.

Para implementar tais ciclos de descarga / carga curtos, você precisa de carregadores especiais para uma bateria de carro com uma "função" da dessulfação. Em outras palavras, a dessulfação do carregador de bateria é a maneira mais gentil e eficiente.

Ao mesmo tempo, é necessário realizar esse procedimento com uma certa periodicidade durante a operação da AKB. Também é importante monitorar o estado geral da bateria, controlar a densidade e o nível de eletrólito, etc.

Métodos de recuperação de bateria de carro disponíveis

Assim, além da desilfação das placas da bateria com a ajuda da memória, existem outras soluções. Note imediatamente, esses métodos não podem ser considerados a melhor opção, mas em algumas situações podem ser usadas.

Por exemplo, se a limpeza mecânica das placas do sulfato de chumbo exigirá a análise da bateria, a extração de placas e sua limpeza, então a limpeza química elimina a necessidade de desmontar a bateria. Para tal limpeza, é suficiente abrir as capas nos bancos, despeje a solução - o limpador e espere até que seja limpo com sal nas placas.

Claro, tais métodos são complexos em vendas e até perigosos (trabalho com bateria e ácido envolve a conformidade com as regras de segurança). No entanto, se a bateria estiver totalmente mantida com a substituição de eletrólitos, como parte desses trabalhos, é possível realizar e desulgar.

Quanto aos entusiastas de carros comuns, na prática, não é toda abrangente para manter a bateria. Nesse caso, é muito mais fácil comprar um carregador de bateria com o modo de dessulfação ou um dispositivo separado para dessulfação das placas da bateria. Tendo em conta o fato de que a segunda versão não é adequada para todos, então considere o método de desilfação da memória usual.

Como realizar o carregador de bateria dessulfato

Primeiro, é necessário verificar a densidade de eletrólitos nas margens da bateria (norma de cerca de 1,07 g / cm³), bem como o nível de eletrólito (se necessário, ajuste a adição de água destilada).

Em seguida, a tarefa principal é carregar a bateria com pequenas correntes cerca de 8 horas. Há 14 V e não mais de 14,3 na memória, enquanto a força atual está tomando 0,8-1 A. Se a memória não permitir que você defina esses parâmetros, você precisa procurar outro carregador para a bateria do carro.

No final, é necessário verificar a densidade do eletrólito (nada deve mudar após o primeiro cheque), mas o indicador de tensão deve ser de cerca de 10 V. Se isso for necessário para desligar a bateria de carregar pelo menos 24 horas .

Uma fonte: http://krutimotor.ru/vosstanovlenie-akkumulyatora-avtomobilya-desulfatatsiya/

Descrição da restauração da bateria do carro: recursos, tipos de problemas de ACB, onde iniciar o reparo. Vídeo de recuperação de vídeo.

Восстановление аккумулятора автомобиля – особенности работы

Com o início do clima frio, os donos de automóveis geralmente começam a causar ansiedade o estado da bateria. Mas mesmo que parasse de emitir a corrente exigida, não vale a pressa de enviar esta unidade em sucata - como mostra a prática, a maior parte do ACB desgastado após a recuperação ainda pode ter um tempo significativo. Enquanto a nova bateria não é suficiente. As peculiaridades da reparação de diferentes tipos de dispositivos de poupança de energia serão ativadas.

O que há de errado com a bateria

неполадки автомобильного аккумулятора

A bateria recarregável do carro é geralmente um recipiente de plástico fechado, no interior que as placas de chumbo são positivas e negativas, que são um par galvânico. Por via de regra, eles são lavados com solução de ácido sulfúrico, também chamado de eletrólito. Os terminais dos eletrodos podem fluir uma corrente do carregador ou gerador. Bem, quando a bateria se acumula materners suficientes, ela se torna a fonte de eletricidade gasta no início do motor, a operação dos instrumentos e iluminação.

O gerador de automóveis durante seu movimento reabastece o consumo de energia, mas pode ser que a corrente acumulada não seja suficiente, pelo menos, a fim de iniciar o motor normalmente. O que fazer - o tempo é possível, e mesmo com a operação correta da máquina, a placa da bateria está desgastada.

No entanto, na maioria dos casos, tal ANKB pode ser restaurado. Há muitas maneiras de dar a bateria "segunda respiração", mas para escolher o mais aplicável, você precisa determinar o motivo da falha do dispositivo produzir a quantidade desejada de eletricidade.

Eletrodos de chumbo sulfato

Eletrodos de chumbo sulfato

De todas as "doenças" da bateria, esta é a mais comum. O fato é que o trabalho da bateria é geralmente acompanhado pela formação de ataques de hidrochnya em suas placas. Se você não trazer a bateria a uma descarga profunda, quando preencher sua energia, tais depósitos se dissolvem.

No entanto, as causas do sulfato não são apenas em extremas descargas. Pode ser causado por tais fatores, como uma carga incompleta frequente ou longa estadia da bateria em uma forma descarregada.

Para descobrir se o sulfato da bateria é surpreso, é necessário desparafusar seus plugues e inspecionar as placas. Raid leve com uma tonalidade marrom é um sinal fiel de tal processo. Outros sintomas. Esse problema, que pode ser manifestado na manutenção de baterias ácidas não mantidas, são as seguintes:

  • Ao carregar as scuns da bateria depois de um tempo;
  • A bateria totalmente carregada não é capaz de promover o motor e fica em poucos minutos a partir de uma lâmpada regular;
  • Raid branco no caso da bateria.

Outros maus funcionamentos

Outros maus funcionamentos

O mau funcionamento da segunda bateria é a destruição e afundamento de suas placas, o que é fácil de remover a cor do eletrólito preto. Se o dano é sério, então reanimar esta bateria será mais problemático.

Além disso, as placas adjacentes podem ser elementar para se bloquear devido à sua deformação ou acumulação na parte inferior da lama formada a partir de sua espremida. O contato dos eletrodos é geralmente ocorrendo em um dos blocos de baterias. Ao mesmo tempo, em um banco defeituoso, o eletrólito não ferve ao carregar, ou isso acontece com o atraso, e a tensão não aumenta ou cresce mal.

Se uma bateria completamente descarregada for mantida por um longo tempo na geada, o eletrólito ácido em tal ANKB pode simplesmente ser congelado. A capacidade de restaurar a bateria neste caso dependerá dos efeitos dos efeitos de baixa temperatura.

Reparar bateria faz você mesmo: por onde começar

Ремонт аккумулятора: с чего начать

No primeiro estágio de recuperação, a bateria deve ser limpa sua caixa. A superfície da bateria é lavada com uma solução de sódio para remover a contaminação e neutralizar o eletrólito, muitas vezes entrando na tampa.

Mantendo com terminais de bateria é removido com papel de esmeril pequeno. A propósito, é precisamente a superfície oxidada dos contatos pode ser a causa da operação instável da bateria. Portanto, após a sua purificação, a bateria do carro estará experimentando em ação.

Desulfação por descarga de carga

Desulfação por descarga de carga

Para este propósito, o carregador automático "cedro" está chegando na venda ou similar. Tais gadgets são iniciados de forma independente e param de carregar dependendo das configurações.

A bateria recuperável é pré-preenchida com eletricidade a toda a capacidade disponível. Depois disso, o carregador com uma lanterna giratória conectado paralela à lâmpada é de 3 a 5 dias no modo de treinamento, que consiste em um minuto de carregamento e descarga de dechece. Depois que uma bateria "rica" ​​deve ser carregada finalmente.

Junto com entusiastas de carros industriais para este método uso e unidades auto-feitas, alternando a corrente de carga de pulso curto com pequenas descargas. Se nem o carregador serial, nem auto-feito especializado no Arsenal estiver disponível, você pode tentar dessulfatar a bateria manualmente.

Nesse caso, o carregador habitual com configurações fixas exibido por 14 V e 0,8 a, conecta-se à bateria por 8-10 horas. Após esse período, o voltímetro deve mostrar o resultado de preencher a bateria da bateria. O dia recebe uma bateria para descanso, e novamente carregando, mas já com uma corrente de 2 a, após o qual a tensão com a densidade deve aumentar um pouco.

A lâmpada é então conectada à bateria, e por 6-8 horas, a redução de tensão é controlada por um voltímetro para 9 V - é menos desejável não permitir. E a seguir - Repita os ciclos antes de receber tensão da capacidade da bateria em 12 V e densidade de eletrólito normal:

  • Cobrando com uma corrente por 0,8 a;
  • dia - de férias;
  • novamente carregando corrente em 2 a;
  • Descarga com uma lâmpada.

Dependendo do estado da bateria, leva a um sentimento de tal maneira a duas semanas.

Substituindo o eletrólito por suas próprias mãos

Substituindo o eletrólito

Acontece que a substância nas margens de baterias muito antigas e usadas torna-se enlameada ou negra. O mesmo fenômeno ocorre com um curto-circuito, que pode ser detectado na ausência de liberação de gás de um determinado recipiente ao carregar. O eletrólito contaminado é melhor substituído, e se a bateria "korotit" devido à deformação das decisões, então a intervenção física é necessária para sua recuperação.

Em baterias, onde cada banco é instalado separadamente, é relativamente simples: um recipiente de curto-circuito é revelado e novas placas são montadas. Para a bateria moderna com elementos colocados em um caso comum, tal reparo é difícil, mas também possível.

A partir da bateria, submetido a um curto-circuito, fundamenta primeiro o ácido, puxando-o com uma pêra. Você pode libertar do líquido apenas um banco defeituoso, mas é melhor para toda a bateria, já que o fresco eletrólito não a machuca. Em seguida, a bateria deve ser preenchida com água destilada, agitar ligeiramente o alojamento e dramaticamente drená-lo. Você não deve virar o dispositivo para não entupir as placas com lodo. E, desde que o fluido de lavagem se torne limpo.

Bem, para o reparo exclusivo, uma maneira mais radical é apreendida com um curto-circuito. Assim, sob isto no fundo da bateria, um pequeno buraco com um diâmetro de 4-5 mm é perfurado, através do qual o líquido se funde com o lodo, e o próprio compartimento é lavado com água destilada. Então o buraco artificial é fechado com plástico com um ferro de solda. Se as placas da bateria estiverem intactas, ela será suficiente para adicionar o eletrólito de acordo com o seguinte método:

  1. Despeje uma densidade de ácido 1.28. Por dois dias antes disso, o eletrólito pode dissolver um aditivo especial para dessulfação.
  2. Um dia você precisa esperar que o ar venha da bateria.
  3. Carregando a atual recuperação de 0,1 a a 14-15 V e completa de densidade. Ao mesmo tempo, você precisa rastrear de modo que não haja fervendo violento de líquido e forte aquecimento do caso. No caso do qual a bateria é melhor para desligar, dê-la para esfriar e continuar o processo de preenchimento da bateria com energia.
  4. Quando a área mostrará o valor desejado, a corrente deve ser reduzida por duas horas. Se durante esse tempo, a densidade eletrolítica não mudará significativamente, as paradas de carregamento.
  5. Corrente de descarga 0.5 a 10 V. Se a tensão diminuiu para este valor mais cedo do que após 8 horas, o ciclo é repetido. Caso contrário, a bateria é simplesmente cobrada nos indicadores nominais.

Como remover as placas da bateria

Como remover as placas da bateria

Mesmo que a bateria esteja inseguro, substitua as placas no caso de um curto-circuito, você ainda pode. Para fazer isso, no topo de uma lata defeituosa, pré-libertada do ácido, é cortada de plástico, e os jumpers que levam a recipientes vizinhos estão desconectados. O bloco é desmontado da bateria e é lavado bem na água, livrando-se de resíduos de eletrólitos.

Mais tarefa é encontrar o motivo do fechamento, para o qual as placas e dielétricas devem ser examinadas. Os eletrodos danificados podem ser substituídos por inteiros semelhantes de outra bateria.

Após a solução de problemas, o banco deve ser enxaguado, liberando-o da poluição e retorne ao local. Os jumpers são restaurados, parte removida anteriormente da tampa da bateria é montada de volta com a ajuda de cola, resina epóxi ou plástico derretido com um ferro de solda. O eletrólito é derramado, a bateria está carregando.

Agitação radical.

Радикальная переполюсовка АКБ автомобиля

Quando em uma das seis latas da bateria há uma redução significativa na tensão, ao carregar o poste, altera seu sinal. Tal fenômeno provoca uma reação em cadeia, levando a metamorfoses semelhantes nos recipientes vizinhos.

Surpreendentemente, este é o caso quando a reparação do produto ajuda a falha criada artificialmente nela. A ignição permite limpar em grande parte as placas de sulfatos e restaurar até 80% do tanque de bateria inicial.

No entanto, tal abordagem radical não deve ser aplicada se :

  • Cor de eletrólito em bancos - preto;
  • A bateria tem um curto-circuito;
  • A densidade de eletrólitos é insuficiente.

Naturalmente, o método de ignição é diferente como um bárbaro que você não nomeará, mas se outras formas de restaurar a bateria não levaram ao resultado desejado, você também pode experimentar essa tecnologia. Se a bateria não funcionar, não será pior para ela de qualquer maneira.

Então, primeiro de cada banco do acumulador de bateria, o eletrólito é selecionado e os indicadores deste instrumento são determinados, com base no estado dos recipientes. Entre eles estão completamente inoperáveis, geralmente é um pouco um ou dois. E restaurar a capacidade terá que, em geral, apenas esses elementos. Além disso, a ignição pode ser realizada em casa, sem desmontar a bateria.

Os principais estágios do processo:

  1. A descarga da bateria "a zero" com alguma carga - por exemplo, uma lâmpada de carro. Se alguma tensão permanecer, um curto fechamento de terminais é aplicado.
  2. Na ruptura do terminal com o sinal menos do carregador, a resistência do lastro é incluída - por exemplo, um resistor por 50 kΩ, para proteger as placas da bateria de um curto-circuito.
  3. Conectando os fios do carregador à bateria na polaridade reversa: positivo - para "menos", negativo - para o "plus".
  4. Carregando a corrente da bateria, cuja força é 10% da capacidade da AKB, seguida de uma diminuição neste valor para 2 A.
  5. Depois de ferver as latas, a cobrança continua mais duas horas.

A densidade eletrolítica é verificada novamente. Em bancos de serviços, deve ser menor e com defeito - para aumentar. Usando o encerramento dos terminais, a bateria é submetida a uma descarga profunda, após a qual a bateria está conectada ao carregador já de acordo com a polaridade padrão e o ciclo acima descrito dos passes do conjunto de energia. Para recuperação confiável, a bateria é recomendada para balançar duas vezes.

Conclusão

Claro, restaurar a bateria em casa é bem possível. No entanto, deve-se notar que o ácido sulfúrico está nele e os gases formados nesta unidade são inseguros. Portanto, ao executar o trabalho relacionado à desmontagem da bateria, você precisa usar luvas, e a sala deve ter uma boa ventilação. E em geral, para reparar a bateria é melhor no ar fresco.

Vídeo de recuperação de vídeo:

Como nem todos podem usar a bateria corretamente, existem vários problemas na forma de colapsos. Sinais de mau funcionamento da bateria são extensos e diferentes, por isso é bastante difícil identificar a verdadeira causa de falha. No entanto, até mesmo a identificação da causa não garante a recuperação completa da bateria.

Falhas ACB sujeitas a recuperação

Os principais tipos de falhas que não são críticos:

  • Destruição de placa
  • Curto circuito.
  • Sulfato.
  • Soprando eletrólito.
  • Descarga de bateria permanente.
  • Surpresa.

Eliminar essas falhas pode ser se você fizer tudo de acordo com as instruções.

как восстановить аккумулятор[

É possível restaurar o ACB seco

Revive a ACB seca, mas será necessário usar água destilada. A descrição do processo, como corrigir a bateria:

  • Então, você primeiro precisa pegar a bateria e, em seguida, usando uma chave de fenda para abrir uma capa de plástico.
  • Em seguida, remova as tampas e em cada buraco, com uma seringa, despeje 3 ml de água.
  • Em seguida, coloque a bateria para carregar. Escolha a tensão até que a corrente apareça. Se a bateria estiver em uma condição ruim, você não poderá ver a corrente por 15-30 minutos.
  • As voltagens precisam ser levantadas até que a corrente de pelo menos 10-20mA apareça. Tendo alcançado tais valores deve ser cuidadoso, uma vez que a corrente crescerá gradualmente e terá que reduzir regularmente a tensão. Quando a corrente chega a 100m, não reduza a tensão. E quando o indicador chega a 200mA, precisará desligar a bateria por 12 horas.
  • Coloque ainda a bateria para o carregamento, a tensão deve ser de modo que a corrente de carregamento para o nosso agregado de 7ah fosse 600mA. Apoie o indicador especificado de exatamente 4 horas. Após recarregando, cerca de uma hora, a bateria deve ser descarregada para 11 volts, é possível fazer isso com qualquer lâmpada de 12 volts (por exemplo, em 15WAT).
  • Depois que a bateria é descarregada, é necessário carregar novamente com uma corrente de 600mA.

Pode não ser possível retornar a capacidade nominal, uma vez que o sulfato de placa já afetou o recurso. Mas a bateria pode ser operada sem problemas.

заряд_акб

Métodos para restaurar as baterias alcalinas e ácidas

A ACB alcalina e ácida são devolvidas à vida de maneiras diferentes. Consideraremos o reparo da antiga massa alcalina de disco d-0.55. E como reparar a bateria:

  • Se as baterias estiverem presentes em um conjunto de bateria, elas terão que ser divididas. Embrulhar em um pacote de polietileno e colocar no congelador por vários dias;
  • Após o freezer, mergulhe-os em um recipiente com água e coloque fogo. É necessário esperar até que o fluido se feris e ferva cerca de quinze minutos;
  • Em seguida, resfrie as baterias sem remover da água. Em seguida, remova-os e enxágüe com água fria;
  • Em seguida, coloque a bateria na placa de metal e aquecida no fogão por 5-10 minutos a uma temperatura de 60 000 graus. Dê baterias para esfriar;
  • O último passo é cobrar corrente alternada. Para fazer isso, coloque as baterias de volta para o conjunto ou carregue-as separadamente. Tempo de carregamento 30 minutos e atual - 0,2 * s.

Depois de recarregar baterias alcalinas, espere um par de horas, e o processo de recuperação termina com o carregamento usual na memória simples. Isso é como reviver a bateria sem problemas.

O renascimento de pilhas alcalinas de lamellast com ácido sulfúrico. Há muitas maneiras de restaurar a Lamella alcalina ACB, entre as quais você pode selecionar a opção mais fácil e popular:

  • Descarga da bateria;
  • lavar com líquido destilado;
  • Ativando o tipo de aditivo;
  • Remoção de cristais e impurezas desnecessários.

Este método é complementado por eletrólise em ciclos de água e controle na solução alcalina. E agora considere o método padrão para restaurar os acumuladores de ácidos de chumbo. E como devolver a bateria à vida:

  • Primeiro, é necessário drenar todo o eletrólito da bateria, lavado com água quente, e depois uma solução quente (3 colheres de chá de refrigerante por 100 ml de água) deixando uma solução na bateria por vinte minutos. Repita o procedimento e, no final, derramará um novo eletrólito.
  • Em seguida, você precisa carregar a bateria (gastar neste dia) e, por 10 dias, 6 horas por dia.
  • A segunda maneira é a carga inversa, primeiro precisa de uma poderosa fonte de tensão, por exemplo, uma unidade de soldagem, a corrente recomendada - 80 volts de 20 AMP.
  • Além disso, o rali é realizado, isto é, mais a menos, e menos para a mais, e por 30 minutos você precisa ferver a bateria com seu eletrólito nativo, após o qual o eletrólito deve ser drenado e enxaguado com bateria de água quente. Em seguida, despeje o novo eletrólito e, observando uma nova polaridade, ao longo do dia, cobra a corrente de 10 a 15 anos.

Reparo concluído, então você aprendeu a restaurar a bateria ácida. Essas maneiras são tão simples que até mesmo uma criança pode lidar com o reparo.

аккумулятор

Como reanimar baterias antigas ou não-empregadas

Muitas pessoas pensam sobre como restaurar as baterias livres de manutenção. O renascimento completo da AKB está disponível na presença de equipamentos. Existem várias maneiras de ressuscitar as baterias:

  • múltiplos tipos de carga ou descarga com baixas correntes com eletrólitos de baixa complexidade;
  • String ou soldagem de rachaduras no caso da bateria;
  • Terminais de reparo.

Para reviver, a caixa da bateria deve ser aberta. Normalmente, a parede superior da bateria é picada com a base do método quente ". O aquecimento de reaquecimento pode causar deformação. Às vezes a tampa é estalada por juntas de borracha no sulco apropriado.

Atenção! Ao balançar ou encerramento, as placas não podem ser conectadas à bateria a cobrar. Para dessulfação das placas, você precisa comprar um aditivo especial ao eletrólito:

  • No eletrólito fresco dissolver o aditivo por 2 dias (muito depende do volume da bateria).
  • O eletrólito é derramado na bateria.
  • Com a ajuda da área, a densidade é determinada (n. - 1,28 g / cc.).
  • Os tubos são desparafusados.
  • Incluir o carregamento para passar as etapas cíclicas "descarga-descarga". Valor atual - 1/10 parte do máximo. permitida. A bateria não deve ser aquecida e fervida. Se a densidade não tiver alterado por várias horas, a bateria é cobrada.
  • Para alterar os eletrólitos, a água purificada é adicionada ao líquido. Tipo nominal de valor de densidade - 1,28 g / cc.
  • Descarga KB. Para fazer isso, a carga está conectada e a corrente é limitada a 1 ou 0,5 amps para baterias de 6 volts. A corrente é multiplicada pelo tempo de descarga para determinar o valor do tanque. Para obter um mínimo, você precisa repetir a etapa "descarga de carga".
  • No final, os aditivos são adicionados novamente e prendem os plugues.

Método rápido de restaurar a bateria manutenção:

  • A bateria é cobrada em um máximo;
  • Despeje um antigo eletrólito;
  • A bateria é lavada com líquido destilado (como enxaguar a bateria sabe quase tudo);
  • Uma solução de B e amônia é adicionada (5%); por 30 minutos, é esperado.
  • Se necessário, repita o procedimento de dessulfação.

O trabalho é concluído. Aqui você aprendeu a reanimar a bateria.

старый акб

Características da recuperação após descarga profunda

A profunda descarga da bateria é o processo de identificação de uma carga mínima, após o qual a cadeia elétrica é bloqueada por meio de um controlador especial. Se você não executar a operação no lançamento, a bateria continuará a cair e, em seguida, parará de manter a carga. E como fazer a bateria segurar, recuperada? Para restaurar, você precisará de ferramentas para verificar a tensão e a corrente, um adaptador de seis ou doze volts, um resistor de acidente vascular cerebral.

Especialistas argumentam que o nível baixo de nível de bateria afeta negativamente o estado da bateria. Mesmo após o reparo, provavelmente, a degradação parcial será detectada e uma diminuição no tanque será revelada. Se a bateria não começar, então você precisará fazer o seguinte:

  • Primeiro você precisa fazer uma taxa padrão por 30 minutos.
  • Se você não pode fazer isso, você tem que desmontar o caso para acessar os terminais.
  • Então vale a pena isolar o esquema da unidade, pois isso você precisa desaparecer ACB de terminais.
  • Depois de determinar a polaridade dos terminais da bateria. É importante que, por causa desse processo, a bateria pode parar de funcionar.
  • No final, será necessário apresentar tensão dentro de 4,2 volts. É importante não exceder os indicadores.

Se você for feito corretamente e consistentemente, a bateria deve ligar e começar a funcionar. É fácil entender como restaurar a bateria, é difícil não se afastar das regras.

O que não pode ser feito se a bateria entrar em uma descarga profunda?

  • Não tente conectar o dispositivo a uma carga mais poderosa. Na maioria das vezes, devido a isso, o controlador do dispositivo começa.
  • É proibido conectar o carregamento diretamente aos terminais, porque esta fonte de alimentação fornecerá mais tensão do que o necessário.
  • Se você tiver um carregamento com uma tensão ajustável, em nenhuma circunstância a conectá-la aos terminais sem determinar a polaridade.
  • Se você não conseguiu iniciar a bateria, é melhor substituí-lo por um novo.

Se considerarmos as recomendações acima, você pode resolver muitos problemas.

глубокий_разряд

Limpando bancos na bateria

Para restaurar a unidade, você precisa descobrir o que o banco está fechado. Existem duas maneiras: técnica e simples. O primeiro método envolve realizar a medição da tensão de cada banco usando um novo testador - um multímetro. Esta técnica é relevante para baterias antigas, porque os jumpers anteriores podem estar em produtos de cima.

Novos dispositivos são preenchidos com plástico, portanto, o segundo método fornece a medição da tensão de todo o dispositivo. Se, após o carregamento completo, a voltagem varia no intervalo de 10 a 11 anos, o banco fechou. Para determinar o banco defeituoso, você só precisa encontrar uma seção que não libera bolhas de gás.

O segundo método é simples: a cor eletrólito dentro das seções indica seu estado. Então, se a composição é muito escura ou negra, isso significa que a separação não funciona. Depois de identificar um banco defeituoso, você pode proceder ao reparo:

  • desparafuse a cobertura das seções;
  • Drenar o eletrólito do banco;
  • Cortar plástico de cima em torno da seção;
  • Desconecte os jumpers dos compartimentos vizinhos;
  • Remova o pacote de pratos, lave o líquido;
  • Determine a localização do fechamento:
  • Examine cada placa, use dielétrico;
  • Lave o departamento de deposição;
  • Mergulhe o pacote de placas na seção;
  • realizar um jumpers de solda para os departamentos vizinhos;
  • Preencher eletrólito;
  • Aparafuse as capas;
  • Realize uma solda dos locais de plástico cortados por resinas epóxi, adesivos.

No final do procedimento, você deve recarregar o dispositivo. Mais de 85% dos casos, o nível de tensão chega à marca desejada. A bateria está pronta para uso.

как восстановить_аккумулятор[

Recursos de recuperação de capacidade da bateria

Mesmo se não houvesse descarga profunda, mas a bateria opera em um estado dilapidado, o sulfato das placas ocorrerá mais cedo ou mais tarde. O precipitado maior e denso, menor a concentração do eletrólito, a capacidade da capacidade da bateria da capacidade da bateria é restaurar a densidade de eletrólitos e a capacidade da bateria de receber uma taxa:

  1. Desmontagem de placas e sua limpeza mecânica é usada, salvo disposição de outra forma. Os furos são cortados na capa, as placas são removidas. Cavidades e placas de lavagem líquidas destiladas. O aperto do design é restaurado, o eletrólito é derramado, o carregamento é realizado. Mas como as placas são fáceis de danificar, restaurando a bateria dessa maneira - o trabalho é complexo.
  2. A dissolução química dos cristais pode reviver a bateria totalmente parada. A substância básica é a solução Trilon B. É necessário descarregar a bateria, despeje o eletrólito, lave tudo dentro com líquido destilado. Em bancos puros derramam uma solução de trilhões de 2% B e 5% de amônia por volume. Dentro de uma hora, a ferver e a formação de gases serão observadas. É provável que a solução seja necessária repetidamente se a reação continuar. Depois de drenar a solução, lave-a com água e despeje eletrólito fresco. Carregar carregamento.

как восстановить аккумулятор

Como restaurar as orelhas quebradas das placas de massa

O processo de restauração dos ouvidos é simples. Peças florescidas nas placas soldam. Ao identificar em um bloco de uma ou várias placas inadequadas, eles são substituídos pelos trabalhadores.

пластины_акб

Dicas para restaurar terminais

Com operação permanente, um grande alargamento branco de neve aparece nos terminais. A razão é um processo oxidante que corpo o metal. É proibido fazer quando oxidando os terminais da bateria:

  • Use para limpeza de vaselina, pois afeta negativamente a condutividade;
  • Elementos de processamento com gasolina, como é perigoso.

Os terminais são geralmente restaurados por refrigerante. O processo ocorre da seguinte forma:

  • Para solução de refrigerante, serão necessárias 1 colher de sopa. Refrigerante e copo de água quente.
  • Primeiro, o motor do motor deve estar se afogando, enfraquece a porca e remova os terminais.
  • Então você tem que obter a bateria e verificar se há rachaduras, vazamento.
  • Em seguida, usando uma escova desnecessária para dentes, umedecida em solução, processando cuidadosamente os terminais.
  • Para eliminar o flush corrosão dos cabos da bateria, coloque-os em água quente.
  • Lavagem de bateria com água fria e limpe.
  • No final dos terminais, manipule com lubrificante protetor e anexe.

Atenção! Se o ataque nos terminais for muito sólido, para reparar, pegue uma lixa e uma faca afiada. No entanto, agir com cuidado. Antes de verificar a bateria, você deve se certificar de que todos os elementos são confiáveis.

Com um curto-circuito, o terminal de acordo derrete e perde sua forma original. Para sua recuperação nas condições de vida, são usadas-se docas:

  • Cleaves removem os traços de fusão.
  • Os restos são limpos e merecem um ferro de solda.
  • Para um novo terminal, um tipo de estanho é adequado.
  • Preparado pela solda é lentamente preenchido com uma forma, ligeiramente misturada.
  • Formulário cortador de um tubo ou coofer.
  • A peça de trabalho é tratada com um moinho.
  • A forma do terminal é alterada por lixa e arquivo.

Importante! Em serviços automotivos podem restaurar o antigo terminal. Para evitar a avaria da bateria, é melhor fazer um novo.

клемма

Conclusão

Para o funcionamento correto da bateria, os especialistas aconselham periodicamente a densidade e o nível de eletrólitos. Deixe a bateria em dezembro na rua ou na garagem sem aquecer, é impossível. AKB não suporta geadas fortes.

Анонсы

Добавить комментарий