Yandex Dzz.

화성은 금성 이후 태양계 행성의 땅에 두 번째로 가깝습니다. 붉은 색 덕분에 행성은 전쟁의 신의 이름을 받았습니다. 첫 번째 텔레스코픽 관측 (D. Cassini, 1666) 중 일부는이 행성의 회전 기간이 지속적으로 24 시간 40 분에 가깝다는 것을 보여주었습니다. 비교를 위해 지구의 정확한 회전 기간은 23 시간 56 분 4 초이며, 화성의 경우이 값은 24 시간 37 분 23 초입니다. 망원경의 개선은 화성의 극성 뚜껑을 탐지하고 화성 표면의 체계적인 매핑을 시작할 수있었습니다.
화성은 금성 이후 태양계 행성의 땅에 두 번째로 가깝습니다. 붉은 색 덕분에 행성은 전쟁의 신의 이름을 받았습니다. 첫 번째 텔레스코픽 관측 (D. Cassini, 1666) 중 일부는이 행성의 회전 기간이 지속적으로 24 시간 40 분에 가깝다는 것을 보여주었습니다. 비교를 위해 지구의 정확한 회전 기간은 23 시간 56 분 4 초이며, 화성의 경우이 값은 24 시간 37 분 23 초입니다. 망원경의 개선은 화성의 극성 뚜껑을 탐지하고 화성 표면의 체계적인 매핑을 시작할 수있었습니다.

선사 시설

지상에서 화성으로 얼마나 날아갈 수 있습니다

2003 년의 위대한 대결 중 허블 우주 망원경으로 화성 사진

19 세기가 끝나면 광학 환상은 고도로 개발 된 문명으로 인해 생성 된 채널의 분지 네트워크의 존재에 대한 가설을 일으켰습니다. 이러한 가정은 화성의 첫 번째 분광 관찰과 일치했으며, 이는 마틴 분위기의 라인에 대한 지구의 분위기의 산소와 수증기의 라인을 실수로 받아 들였습니다.

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로마 A. Tolstoy "Aelita"의 마사 영웅 시작의 예술적 이미지

이 결과로 19 세기가 끝나고 20 세기가 끝나면 화성에서 선진 한 문명의 존재에 대한 생각이 인기가되었습니다. 이 이론의 가장 생생한 삽화는 웨일즈의 "세계의 전쟁"과 "Aelita"A. Tolstoy의 예술적 소설이었습니다. 첫 번째 경우에, 전쟁적인 화단은 지구를 향한 착륙으로 실린더를 발사 한 거대한 총의 도움으로 지구를 포착하려고 시도했습니다. 두 번째 경우에는 여행을위한 땅총은 가솔린에서 운영되는 로켓을 사용합니다. 첫 번째 경우에 인터 플래그리타리 비행은 몇 달이 걸리고 두 번째로 우리는 약 9-10 시간의 비행을 듣고 있습니다.

화성과 지구 사이의 거리는 55 ~ 4 억 km에서 널리 다릅니다. 일반적으로 행성은 2 년마다 한 번 더 가깝지 만 화성의 궤도가 큰 편심이 있다는 사실 때문에 15-17 년마다 더 가깝게 융합 (큰 대결)이 있습니다.

테이블은 지구의 궤도가 원형이 아니라는 사실 때문에 위대한 대립이 다르다는 것을 분명히 보여줍니다. 이와 관련하여 80 년마다 한 번씩 일어난 가장 큰 대립 (예 : 1640, 1766, 1845, 1924 및 2003)은 구별됩니다. 사람들이 21 세기의 시작을 시작한 것은 수천 년 동안 가장 큰 대결을 목격했다는 점에 유의해야합니다. 2003 년의 대결 중 토지와 화성 간의 거리는 1924 년보다 1900km 떨어져있었습니다. 반면에 2003 년의 대립은 지난 5 천 년 동안 최소한이었습니다.

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화성의 큰 대결

큰 대결은 화성의 가장 자세한 이미지를 얻을 수있을뿐만 아니라 화성의 가장 자세한 이미지를 얻을 수 있기 때문에 화성 연구의 역사에 큰 역할을했습니다.

우주 시대의 시작으로, 지상 적외선 분광법은 화성의 삶의 기회를 현저히 감소 시켰습니다. 대기의 주성분이 이산화탄소이며, 행성 대기의 산소 함량이 최소화된다고 결정되었습니다. 또한, 지구의 극성 영역과 비교할 수있는 행성의 평균 온도를 측정 하였다.

화성의 첫 번째 레이더

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리셉션 안테나 레이더 ADU-1000 (플루토) 크림

20 세기의 60 대는 우주 시대가 시작된 이래, 화성 레이더의 가능성뿐만 아니라 화성의 연구에서 중요한 진전에 의해 주목되었다. 1963 년 2 월, USSR에서 ADU-1000 레이더 (플루토)의 도움을 받아 MARS의 첫 번째 성공적인 레이더는 8 개의 16 미터 안테나로 구성된 크림에서 수행되었습니다. 그 순간 붉은 행성은 지상에서 1 억 킬로미터였습니다. 레이더 신호의 전송은 700 메가 헤르쯔의 주파수에서 유지되었으며, 지구의 무선 신호를 화성으로 전달하는 총 시간은 11 분였습니다. 화성 표면에서의 반사 계수는 Venus보다 낮은 것으로 밝혀졌지만 때때로 그는 15 %에 도달했습니다. 그것은 화성에서 1 킬로미터 이상의 수평 부분이 있음을 증명했습니다.

화성의 비행 궤도를 사용할 수 있습니다

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화성의 비행 궤도

우주선의 궤도가 태양의 중력 효과를 갖기 때문에 화성에 직선으로의 비행은 불가능합니다. 따라서 궤도의 세 가지 변종이 가능합니다 : 타원형, 파라볼 릭 및 쌍곡선.

타원형 (Gomanovskaya) 항공편 궤도를 화성으로

독일 과학자 Walter Goman이 연료비가 최소한의 연료비가 최소한의 SC (타원형)에 대한 가장 단순한 비행 궤도에 대한 이론은 1925 년에 개발되었습니다. 이 궤도가 Vladimir Hadeskina와 Friedrich Zander의 Soviet 과학자가 독립적으로 제공 되었음에도 불구하고 궤도는 현재 Gomanovskaya로 널리 알려져 있습니다.

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Goman 궤도 화성 항공편

사실,이 궤도는 주위에 타원형 궤도의 세그먼트의 절반입니다. 태양. , Pericenter (태양에 가장 가까운 궤도의 가장 가까운 지점)는 출발 지점 (행성 지구)의 지점에 있으며 도착 지점 (행성 화성) 근처의 꼭대기 (태양에서 가장 먼 궤도)가 있습니다. 가장 단순한 Goman 비행 궤도로 이사하기 위해, 지구의 근방 위성의 근방 위성 비율은 초당 2.9km (두 번째 공간 속도)입니다.

탄도 관점에서 화성으로가는 가장 유리한 창문은 2 년과 50 일마다 한 번씩 발생합니다. 지상의 초기 비행 속도 (초당 11.6km에서 초당 12km에서 12km까지)는 260 일에서 150 일까지의 비행 기간이 다릅니다. 인터넷 비행 시간의 감소는 속도 증가로 인해뿐만 아니라 궤도의 타원의 아크의 길이를 줄입니다. 그러나 동시에 행성 화성과의 회의 속도가 증가하고 있습니다 : 초당 5.7 ~ 8.7 km, 속도를 안전하게 감소시킬 필요가있는 비행을 복잡합니다. 예를 들어, Martian 궤도 또는 착륙 화성 표면.

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Goman Trajectories의 화성 비행의 가능한 궤도의 매개 변수 표

타원형 궤도에서 화성 비행기의 예

60 년의 우주 시대의 경우 50 개의 우주 선교는 MARS (MARS가 중력 스팬 - "다운"및 "ROSETTA"에만 사용한 장치 중 2 개 중 2 개 중 2 개)로 보내졌습니다. 이 50 년부터 34 개의 우주 프로브 만 화성에 대한 인터뷰 경로에 도달 할 수있었습니다. 이 프로브에 대한 Marsa 로의 비행기의 기간 (가장 잘 알려진 실패한 임무) : 또한 포함됨) :

  • "Mars-1"- 230 일 (비행 140 일 의사 소통의 손실)
  • "Mariner-4"- 228 일
  • "ZOND-2"- 249 일 (항공편 154 일의 통신 손실)
  • "Mariner-5"- 156 일
  • "Mariner-6"- 131 일

x) 2X "MARS-69"- 180 일 (명확한 pH)

  • "Mars-2"- 191 일
  • "Mars-3"- 188 일
  • "Mariner-9"- 168 일
  • "Mars-4"- 204 일
  • "Mars-5"- 202 일
  • "Mars-6"- 219 일
  • "Mars-7"- 212 일
  • "Viking-1"- 304 일
  • "Viking-2"- 333 일
  • "Phobos-1"- 257 일 (항공편 57 일 의사 소통의 손실)
  • "Phobos-2"- 257 일
  • "화성 옵저버"- 333 일 (비행 330 일 의사 소통의 손실)

x) "MARS-96"- 300 일 (사고 RB)

18) 화성 폴리 파인더 - 212 일

19) "화성 글로벌 서버"- 307 일

20) "Nosomy"(1 차 시도) - 295 일

20) "Nosomy"(2 차 시도) - 178 일 (비행 173 일의 커뮤니케이션 상실)

21) "화성은 orbiter를 뿌렸다"- 286 일

22) "화성 극지방"- 335 일

23) 화성 Odyssey 2001 - 200 일

24) "Spirit"- 208 일

25) "기회"- 202 일

26) "Mars Express"- 206 일

27) MRO - 210 일

28) "Phoenix"- 295 일

29) "Curiositi"- 250 일

x) "화성 Phobos 토양"- 325 일 (가까운 지구 궤도에 머물렀다)

30) Maven - 308 일

31) 엄마 - 298 일

32) "Eksomars 2016"- 219 일

이 목록에서 볼 수있는 바와 같이 1969 년 Mariner-6의 작은 (412 kg) 함대는 1969 년에 Marsa에서 가장 짧은 항공편이되었습니다 : 131 일. 궤도와 착륙 임무 "화성 의회 LARDNDER"(335 일), 화성 옵서버 및 바이킹 -2 (333 일)에 의해 가장 긴 공항이 이루어졌습니다. 분명히 이러한 임무는 기존 미사일의 가능성의 한계에있었습니다. 같은 긴 비행 (11 개월)은 러시아 미션 "화성 포로스 그어를 지구의 토양으로 돌아갈 때"화성 Phobos Grunt "가되어있었습니다.

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미션 "Phobos Grunt"

임무 "화성 포로스 토양"은 화성과 등을 비행기로 여행하려는 첫 번째 시도였습니다. 그러한 비행기의 기간은 2 년 10 개월이었습니다. 비슷한 프로젝트가 20 세기 70 년대에 소련에서 개발되었으며, 포브스 표면에서 아닌 토양을 전달하기 위해 제공되었지만 화성 표면에서만 제공됩니다. 이와 관련하여, 그들은 과장된 로켓 H1 또는 양성자의 무거운 pH를 두 번 출시하는 것을 고려했습니다.

또한 땅과 화성 사이의 긴 가공성을 주목할 수있어 작은 물체를 공부하기위한 두 가지 탐침을 만들었습니다. 태양계 : 새벽 (509 일)과 "Rosette"(723 일).

화성 항공편 조건

화성의 항공편 경로에 대한 간섭 공간의 조건은 태양계의 간섭 공간의 다른 분야에서 가장 많이 연구되는 것 중 하나입니다. 이미 1962-1963 년 소비에트 스테이션 "Mars-1"에 의해 수행 된 토지와 화성 사이의 첫 번째 인터넷 비행은 유도 시내의 존재를 보여주었습니다 : 역의 마이크로 미터 라이트 탐지기가 2 분마다 2 분마다 마이크로 미터 사람들의 불면을 등록했습니다. 지상에서 20-40 만 km. 또한 간판 공간에서 자기장의 강도를 측정 할 수있는 동일한 스테이션을 측정합니다 : 3-9 나노 렉스.

화성을위한 수많은 인간 비행 프로젝트가 있기 때문에, 그러한 연구에서 특별한 역할은 인터 플라 티어 공간에서 공간 방사선을 차지합니다. 이렇게하려면 가장 완벽한 Martian Rover ( "curiositi")에 방사선 감지기 (RAD)가 설치되었습니다. 그 측정에 따르면 짧은 간판 비행조차도 인간의 건강에 더 큰 위험이 있음을 보여주었습니다.

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비행 중 방사선이 축적 된 복용량은 해당 상주보다 평소 거주자보다 약 1 백 배 이상이고 반년 비행기의 반 연도 비행 중

러시아 미션 "Mars-Phobos-Grunt"실패한 러시아 미션의 일환으로 오래된 인터니셔 비행의 영향을 연구하기위한 훨씬 흥미로운 실험이 더욱 흥미 롭습니다. 토양 샘플 외에 반환 된 장치는 100 그램의 수명 모듈을 10 가지 다른 미생물로 운반했습니다. 실험은 3 년간의 공간 비행을 위해 상호간 환경의 효과를 추정 할 수있게되었습니다.

화성에 대한 사람의 비행의 가능성을 연구하는 것

1960 년부터 화성과 미국은 1960 년 이래로 화성에 대한 자동 탐침을 발사하려는 첫 번째 시도와 병행하여 1971 년에 발사 가이드 라인을 가진 화성에 대한 유인 비행 프로젝트를 개발하고 있었다. 이 프로젝트는 수백 톤의 질량과 우주 방사선에 대해 높은 수준의 보호 기능이있는 특수 구획이있는 특수 구획의 존재를 구별했으며, 승무원은 태양 광 발전 중에 숨겨져 있어야합니다. 전원 공급 장치는 원자로 또는 매우 큰 태양 전지 패널에서 이러한 선박을 수행해야합니다. 그러한 항공편의 준비의 일환으로 지상파 실험은 인원 ( "MARS-500"및 캐나다 북극, 하와이 등의 화성 다각형 등)과 폐쇄 생물 구체 창조에 대한 실험을 수행했습니다 (BIOS 및 BIOSFER- 2). "Mars-500"실험이라는 이름에서 볼 수있는 바와 같이, 화성 500 일, 고전 구성표 (2-3 년)보다 2 배 더 짧은 500 일 동안 항공편 옵션이 있습니다.

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금성의 궤도와 관련된 궤도를 사용하는 궤적을 사용하는 RKK "Energia"로부터의 계획 550- 일일 비행

이 경우 화성 시스템의 고전적인 시간과 비교하여 볼 수 있듯이 450 일에서 30 일까지 줄어 듭니다.

화성 항공사의 항공기 궤도

포물선 궤적에서 화성을 비행하는 경우 우주선의 초기 속도는 제 3 공간 속도와 같아야합니다 : 초당 16.7km. 이 경우 지구와 화성 사이의 비행은 70 일이 될 것입니다. 그러나 동시에 행성 화성과의 만남의 속도는 초당 20.9km로 증가 할 것입니다. 파라볼린 비행 중 태양에 대한 우주선 속도는 지구의 초당 42.1km에서 화성에서 초당 34.1km로 감소합니다.

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랜드 마크로 비행하면 5 개월 만의 포물선 궤도를 가져갈 것입니다.

그러나 동시에 오버 클럭킹 및 제동을위한 에너지 비용은 타원형 (Goman) 궤도를 따라 비행과 비교하여 약 4.3 배 증가합니다.

이러한 항공편의 관련성은 인터 플래그 공간에서 심한 방사선으로 인해 증가합니다. 다른 한편으로는 포물선 궤도의 비행이 필요하지만, 반면에 더 많은 양의 연료가 필요합니다. 방사선 보호 및 우주선 승무원을위한 산소, 물 및 식품 보유량의 양을 감소시킵니다. 포물선 궤도는 매우 좁은 범위에 있으므로 우주선이 태양계의 속도를 초과하는 태양계의 유출율로 SPACECRAFT가 화성으로 이동하는 것이 훨씬 더 흥미 롭습니다.

쌍곡선 궤도 화성 비행

인류는 이미 쌍곡선 속도로 우주선을 오버 클로킹 할 가능성을 습득했습니다. 60 년의 우주 시대에 대해서는 성간 공간 ( "Pioneer-10", "Pioneer-11", "Pioneer-11", "Voyager-2", "Voyager-2", "새로운 지평")에서 공간 프로브의 발사가 수행되었습니다. 그래서 "뉴의 지평선"은 땅에서 화성 궤도로 날아가는 데 78 일이 걸렸습니다. 최근에 열린 첫 번째 성간 객체 "OUMUAMUA"는 더 큰 쌍곡선 속도를 가지고 있습니다 : 지구와 화성 궤도 사이의 공간은 단지 2 주 만에 날아갔습니다.

주제에 대한 자료

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현재, 비행 프로젝트는 Hyperbolic 궤적에서 화성으로 개발되고 있습니다. 여기서 만료율이 초당 100km에 도달 할 수있는 전기 (이온 성) 로켓 엔진에 높은 희망이 부과됩니다 (화학 엔진 비교를 위해이 지표는 초당 5km로 제한됩니다). 현재이 방향이 빠르게 발전하고 있습니다. 따라서 새벽 프로브 엔진의 이온 엔진은 초당 10 킬로미터 이상의 속도 증가를 보장 할 수 있었고, 6 년간의 미션을 10 년 동안 반으로 사용하여 분산 역의 기록입니다. 주요 빼기 그러한 엔진은 저전력 에너지 원 (태양 전지)의 사용으로 인한 작은 전력입니다. 그래서 지오 에지 궤도가있는 비행을위한 유럽 스마트 - 1 스테이션은 일년 내내 일어났습니다. 비교를 위해서는 일반적인 달국이 며칠 만에 달에 날아갔습니다. 이와 관련하여, 이온 엔진에 의한 간판 송료 장비는 우주 원자력 발전소의 개발과 밀접하게 관련 될 것이다. 이는 아르곤에서 운영되는 200 메가 와트 (200Mawatts) 및 아르곤 (Argon)의 용량을 갖춘 VASIMR 엔진 (가변적 인 임펄스 MAGNETEPLASMA 로켓)이 화성 40 일간의 항공편을 나갈 수있을 것으로 예상된다. 비교를 위해, 수업의 잠수함은 34 메가 와트 원자로를 사용하고, 클래스 "Gerald Ford"300 Megawny 원자로의 항공 모함.

화성 항공편 분야에서 더 유혹 된 전망을 더욱 유혹하는 전망, 엔진 X3의 프로젝트가 약속되어 있으며, 이론적으로 2 주 만에 화성에게 한 사람을 배달 할 수 있습니다. 최근 미시간 대학 (University of Michigan University)의 과학자가 개발 한이 엔진은 미국 공군 및 NASA를 통해 기록력 (100kW)과 갈망 (5.4 뉴턴)을 보여주었습니다. 이온 엔진에 대한 이전 녹 기록은 3.3 뉴턴이었다.

지구에서 화성에 얼마나 날아갈 수 있는지, 인류는 오랫동안 생각하고 있습니다. 태양의 네 번째 행성은 유망한 소스, 사람들의 합의를위한 가능한 지역과 우주 여행객을위한 훌륭한 관광지를위한 가능한 지역으로 간주됩니다. 어쨌든 그의 행성의 모든 모서리를 조사한 사람은 그것이 멀리 떨어지는 것을 알고 싶어합니다. 태양계의 이웃은 방문을위한 가장 친절한 객체로 제공됩니다.

이 기사에서는 붉은 행성에 시간을 보내는 방법을 말할 것입니다. 그리고 왜 사람들은 일반적으로 그런 항공편이 필요로하는 이유를 알려줍니다. 그러한 여행의 모든 ​​문제와이를 극복 할 수있는 방법을 고려할 것입니다.

얼마나 많은 킬로미터가 화성으로 날아 갑니까

화성은 땅에 가장 가까운 가장 가까운 행성이 아닙니다. 이 매개 변수에 따르면 그것은 금성보다 앞서 있습니다. 그러나 그 표면의 매우 높은 온도뿐만 아니라 황산으로 포화 된 분위기는 여행을 위해 완전히 부적합하게 만듭니다. 화성은 거의 분위기가 없으며, 평균 온도는 북극 겨울의 온도와 비슷하며, 강한 모래 폭풍만이 연구원에게 위험을 나타낼 수 있습니다. 이론적으로 적절한 장비가있는 사람은 그러한 조건에서 살아남을 수 있습니다.

사람들이 여전히 그런 여행에 모이는 경우, 그들은 어떤 거리를 극복해야합니까? 제 4 행성에 대한 "여행"을 얼마나 취하는 시간은 얼마입니까?

지상에서 화성까지의 거리가 끊임없이 변화하고 있습니다. 이것은 각 행성이 태양 주위의 움직임의 자체의 궤적을 가지고 있다는 사실 때문입니다. 또한 우리 행성의 궤도와는 달리, 이웃의 궤도는 더 길쭉한 형태를 가지고 있습니다. 그들 사이의 최대 거리는 401.33 * 10입니다 6 km, 최소 - 54,56 * 10. 6km. 지구가 Aflia의 지점에 있고 네 번째 행성이 ​​근일적 인 지점에있는 순간에 행성의 융합이 관찰됩니다. 이 시간은 붉은 행성을위한 여행 계획에 최적입니다.

화성에서 얼마나 비행 할 시간이 얼마나됩니까?

토지와 화성 사이의 거리를 극복해야 할 시간은 얼마나됩니까? 시작하기 위해서는 우주 여행자들이 가장 빠른 스페이스 프로브 "뉴의 지평"과 같은 속도를 발전시켜줍니다. 최대 속도는 58 * 10입니다 3km / h.

결과적으로 이상적인 조건 하에서, 우주선에있는 사람을 위해 화성으로 여행하는 여행은 39 일 또는 936 시간이 걸릴 것입니다. 최대 거리에서는 6920 시간 또는 288 일 동안 빨간 행성으로 날아갈 수 있습니다.

최적의 경로

그러나 다섯 번째 행성으로 비행하는 경우 "컷"이 작동하지 않습니다. 모든 여행의 초기 및 끝 점이 항상 움직임의 모든 시간이라는 사실 때문입니다. 그런 다음 질문이 있습니다. 붉은 행성 이전에 어떤 방법이 최소한의 연료를 보내고 가장 작은 일을 보내는 것이 어떻게해야합니까?

지구에서 네 번째 행성으로 3 개의 경로를 할당하십시오.

goman 궤도

Goman 궤도. 출발점 (우리의 행성)에서 우주선은 타원형 궤도를 따라 움직이기 시작하여 하프 세그먼트를 통과 시켰습니다. 마르티안 궤도가 될 최종 지점. 동시에, 선박의 초기 속도는 11.57 km / s (두 번째 우주보다 높음) 여야합니다. 모든 방법은 약 260 일 지속될 것입니다. 그것은 대부분의 화려한 궤도 위성과 냉증을 발사하는 궤적이었습니다.

포물선 궤도

포물선 궤도. 화성으로 이는 이런 식으로는 반 파아베 벨라 세그먼트입니다. 그는 가장 짧고 행성 간의 비행이 80 일이 될 것입니다. 그러나 그러한 경로에 대한 우주선을 보내려면 제 3 공간 속도로 오버 클럭되어 있어야합니다 - 16.7 km / s. 이러한 기동을 위해, 인터폰 운송이 Goman 궤도를 따라 발사 될 때 필요한 것보다 4 배 더 많은 연료가 필요합니다. 이렇게하면 식품 비용, 가축 및 방사선 보호 제품이 줄어 듭니다. 또한 짧은 길은 부정적인 길은 승무원 건강에 영향을 미칩니다.

쌍곡선 궤도

쌍곡선 궤도. 우주 여행을위한 가장 유망한 경로. 예를 들어, "새로운 지평선"프로브를 시작하기 위해 선택된 궤적이었습니다. 그는 78 일 동안 만화 궤도에 도달했습니다. 쌍곡선 궤도를 따라 움직이는 우주선은 16.7 km / s를 초과하는 속도를 깨뜨려야합니다. 동시에, 그는 처음에는 5 번째 행성을 지나칠 것입니다. 그러나 그 중력의 영향은 전체 경로가 쌍곡선과 유사한 방식으로 방향을 바꿀 것입니다. 그러나 현대 로켓이 장착 된 화학 엔진은 선박의 가속도를 제공 할 수 없습니다. 그것은 단지 이온 엔진과 함께 이제 개발이 이제 적극적으로 구현되었습니다.

왜 화성에서 날아가는가?

우리는 이미 화성에 얼마나 많은 킬로미터로 날아가는지, 여행이 얼마나 오래 지속될 지 알아 냈습니다. 그러나 모든 비용의 가치가 있습니까? 어쨌든 강력한 이온 엔진, 승무원 준비 및 모든 연료 및 식품 보유고가있는 배를 만들려면 단순히 천문학적 인 금액을 보낼 필요가 있습니다. 그렇다면 화성에서 왜 비행합니까?

첫 번째 목표는 검사가됩니다. 많은 연구자들에 따르면, 행성은 한 번 한 번 수경을 일으켰습니다. 또한 어떤 종류의 지구 식물이 Martiangerman에서 자랄 수 있음을 실험적으로 입증했습니다. 이 천체의 과거에 빛을 흘리기 위해 여행합니다. 또한 과학자들은 Martian 소스의 살아있는 생물 표류에 대한 실험을 계속할 수 있습니다.

두 번째 목표는 식민지입니다. 인류는 오랫동안 지구상의 글로벌 재앙의 경우 급히 대피 할 수있는 곳에서 오랫동안 재배치 할 수있는 곳을 찾고 있습니다. 현재 태양계의 제 4 행성은 물론 이상적으로 멀리 떨어져 있습니다. 그러나 인간의 합의를하기 위해 인공 분위기를 만드는 방법에 대해 이미 이론에 이미 있습니다.

세 번째 목표는 관광주의입니다. 마티안 분화구에 관광 크루즈의 사실은 소설 작가처럼 보입니다. 그러나 관광객들은 반복적으로 국제적인 공간을 방문했습니다. 우리의 레드 이웃을 운항하는 항공편은이 수익성 있고 실험적인 방향의 다음 단계입니다.

화성 여행의 위험

우리가 이미 발견했듯이, 화성 행 비행은 적어도 80 일이 걸릴 것입니다. 그리고 그러한 긴 공간 여행은 선박의 승무원에 대한 결과가 될 수 없습니다. 또한, 모든 위험과 어려움이 예측하기가 불가능하기 때문에 비행 자체는 계획면에서 전혀 갈 수 있습니다. 화성에 대한 위험한 비행은 무엇입니까?

정신 육체 건강에 영향을 미친다

우주 방사선은 살아있는 유기체의 영향을받습니다. 우주 비행사는 우주선의 재분배에 있어서도 어느 정도까지 존재할 것입니다. 그러나 연구자들은 Martian 궤도의 시대에 대한 화성 궤도에 대한 조사의 복용량을받을 것이라고 청소했습니다. 평가를 위해서는 지구상의 조사의 연간 선량이 2.5msv입니다. 이 디스는 여행자의 신경질, 혈관적 인 Ipissession 시스템에 매우 부정적인 영향을 미칩니다. 또한, 니크 리그 종양의 발전 위험은 10 회 증가 할 것입니다. 선박이 고 에너지 햇빛의 하위 흐름을 떨어 뜨리면 급성 방사선의 결과로 승무원이 죽음으로부터 보호되지 않습니다.

방사선 이외에, 우주 비행사의 건강 위험은 무중력의 긴 상태를 운반합니다. 매력이 없기 때문에 근골격계와 순환계가 톤을 가속화합니다. 재활비가 2 년 이상 걸리면 건강을위한 저장소가 나머지는 여행자를 끌 수 있습니다.

절연 된 분리, 단조로운 영양, 과로 및 바닥홀 비행 기간의 기간의 다른 비용은 최초의 화성 여행자의 정신에 부정적인 영향을 미칩니다. 이것은 팀과 진정한 심령 개발에도 충돌 할 수 있습니다.

기술적 어려움

비행 시나리오를 예측하는 것은 불가능합니다. 언제든지 차량 분류가 작은 우주체의 차량에 발생할 수 있습니다. 또한 태양풍의 흐름이나 화성 사암의 진원지를 칠 수 있습니다.

사람들을 빨간색 블랜치로 보내려면 과학자들은 백업 엔진에 의해 배를 장비해야합니다. 방사선과 먼지로부터 살아있는 숙소를 만족시키는 것 외에도. 이것은 복잡하고 비용 증거 처리이며 실수를 저질 권리가 없습니다. 따라서 모든 기술 시스템이 거의 완성 될 때만 비행기가 일어날 것입니다. 이 경우 판사가 승무원의 죽음의 위험이 매우 높습니다.

언제 비행할까요?

우리는 모든 비행 뉘앙스를 제 4 행성 태양계로 분해했습니다. 이제 사람들이 화성에 날아갈 때 알아내는 것이 남아 있습니까?

개인 공간 회사의 여러 공공 장소는 화성 출발지에 출발하는 FACT 항공편을 발표했습니다.

우주 장비의 창설에 종사하는 미국 회사 공간 X는 재사용 가능한 유인 우주선 초안을 도입했습니다. 화성의 첫 번째 식민 주의자들의 전달을위한 onnekvention. 선박에는 극저온 메탄 연료 엔지니어가 장착됩니다. 12 개의 반복 항공편에 사용할 수 있습니다.

Ilona Mask의 창립자의 형성에 따르면, 적색 플래닛의 표면상의 상품의 제 1 배송은 2022의 연결이다. 화성에있는 사람의 비행은 2024-2025 년에 계획되어 있습니다.

네덜란드 회사 화성은 또한 정복자의 마스 워커의 선택을 선언했습니다. 설립자의 진술에 따르면, 식민지 의자들은 새로운 식민지의 삶을위한 조건을 만들기 위해 붉은 행성을 탐구 할 것입니다. 팀의 삶은 실시간으로 예상되었습니다. 화성은 이미 선교사를 위해 스폰서 및 장비 공급 업체의 적절한 후보자를 선택했지만 2019 년에는 파산으로 인정 받았습니다. 의심스러운 프로젝트의 자금 조달 및 존재. 회사의 경영진이 새로운 투자자를 찾을 수있을 경우, 화성 행 항공편은 2026 년에 개최됩니다.

과학자들은 태양계의 4 행성에 관한 많은 연구를 수행합니다. 과학자들에 관심이있는 질문은 화성까지의 거리입니다.

빨간 행성

2018 년 7 월 31 일 화성은 지구를 크게 탈출했습니다. 크레딧 : s12.tc.all.kpcdn.net.

접지에서의 거리를 계산하는 어려움

공간의 다른 물체로부터 지구의 원격은 측정됩니다.

  • 천문대에서;
  • 가벼운 년;
  • Parrseca에서.

천문 유닛 (A.E.)은 태양계와 태양의 3 행성 간의 평균 거리입니다. 이 값은 14960 만 km이며 태양계의 거리를 측정하는 데는 사용됩니다.

연도는 1 년 (9,460 조 킬로미터)에서 빛을 극복하는 거리로 계산되며, Parseka는 3.26 광년입니다. 천문학 단위는 모두 우주의 규모에 대한 계산에 사용됩니다.

화성과 지구 사이의 거리를 계산하려면 두 천체가있는 곳을 결정합니다.

그러나 이러한 계산을 복잡하게하는 몇 가지 요소가 있습니다.

  1. 하늘 시체는 둥근이 없지만 타원형 형태로 움직이는 궤도를 움직입니다.
  2. 화성 속도는 지구의 속도보다 적습니다.
  3. 태양은 궤도의 중심이 아닙니다.

즉, 다른 점에서, 천체는 서로에서 다양한 거리로 제거 될 것이라는 것을 의미합니다. 즉, 적색 행성에서 지구의 원격은 일정한 가치에는 적용되지 않습니다.

화성까지의 거리를 측정하기위한 시차 방법

우주 거리를 계산하는 중요한 방법은 다음과 같이 Paraludlax 메소드의 사용입니다.

  1. 지구상에서 2 점을 섭취합니다 (서로에서 가능한 한 멀리있는 것이 바람직합니다). 이들을 연결하는 세그먼트는 기초라고합니다.
  2. 별, 행성 또는 다른 천체, 계산 된 거리는 3 점이며 추상 삼각형의 피크를 형성합니다.
  3. 그런 다음 각도 값은 3 점, 즉 각도의 반대쪽베이스로서 수평 ParaRARARALLAX라고 불리는 각도의 정점으로 계산됩니다.
  4. 그런 다음, 삼각법 수식의 도움으로 계산이 이루어 지므로 천문체로의 거리를 설정할 수 있습니다.

처음 으로이 방법은 XVII 세기에 적용되었습니다. Giovanni Domenico Cassini.

마사까지의 거리

수평 시차의 방법으로 별까지의 거리를 결정합니다. 크레딧 : spacegid.com.

다른 포인트에서 궤도 화성과 리움성

T. K. 지구와 화성 사이의 정확한 거리를 분명히 계산하려면 천문학에서 최대, 최소 및 중간 값에 대해 이야기하는 것이 일반적입니다.

태양계의 2 행성의 가장 작은 거리는 5455 만 km입니다. 화재는 토지가 태양에서 가장 큰 지점에있을 때 발생합니다. 그러나 지난 50 만년 동안 화성은 2003 년에 지난 5000 만 명의 지구에 접근했습니다)

2 개의 천문학 물체 사이의 평균 거리는 2 억 2 천 5 백만 km입니다. 이러한 숫자는 지구와 화성의 가장 훌륭하고 가장 낮은의 원심 사이의 계산에 의해 얻어집니다.

지구와 화성 사이의 최대 거리는 천체가 모두 태양의 다른 측면에 위치 할 때 형성됩니다 (이 가치는 40130 만 km).

토지에서 화성까지

지구의 궤도에서 화성의 궤도까지의 거리. 크레딧 : spacegid.com.

화성에서 태양까지의 거리

태양계 행성의 4 번째 거리는 화성입니다. 그것으로부터 태양까지의 거리가 일정한 가치에는 적용되지 않습니다. 타원의 형태로 궤도 때문에 하늘의 몸이 접근하고 있으며, 그것은 태양과 구별되므로 2 개의 공간 물체 사이의 거리가 끊임없이 변화하고 있습니다.

예를 들어, 화성이 Aflia에 위치한 경우 2 ~ 24 백만 km의 최대 거리는 관찰됩니다. 즉 별에서 가장 큰 지점에서. 화성이 친선에있는 경우, 가장 가까운 지점에서 가장 가까운 지점에서 공간 물체 사이의 거리는 2060 만 km입니다.

마사까지의 거리

태양에서 화성까지의 최소, 평균 및 최대 거리. 크레딧 : cosmosplanet.ru.

지구에서 화성에 얼마나 날아갈 수 있습니다

이제 붉은 행성은 다른 관점에서 다음과 같이 연구됩니다.

  • 가능한 천연 자원과 미네랄의 가능한 원천;
  • 지구에서 재배치를위한 영토;
  • 관광 안내.

각 항목에 대해, 화성에 대한 사람의 비행 시간이 중요합니다. 비행 기간은 각 행성의 점이 어떤 점이 있는지에 달려 있습니다. 가장 짧은 것은 하늘 시체가 가능한 한 서로 가깝게되면 직선의 길입니다. 평균 비행 시간은 39 일에서 5 시간이 걸릴 것입니다.

그러나 현실적으로 그러한 비행을 구현하는 것은 불가능합니다. 왜냐하면 K. :

  1. 화성과 지구는 다양한 크기의 타원형 궤도를 통해 움직여 끊임없이 움직이고 있습니다.
  2. 태양의 중력 매력은 천체의 시체에 영향을 미칩니다.

따라서 과학자들은 붉은 행성에 3 비행 경로를 디자인했습니다 : 포물선, Gomanovskaya (타원형) 및 쌍곡선.

letim on Mars.

가능한 비행 경로 궤적. 크레딧 : pich-mol.ru.

타원형 궤도는 최소한의 연료 비용이 필요한 가장 간단한 궤적으로 간주됩니다. 그런 길은 1925 년에 처음 제안되었으며, Goman 궤적은 타원형 궤도의 형태를 가지며, 항공기가 2 개의 다른 궤도를 움직일 수있는 것에 따라. 대략적인 여행 시간 - 항공기 초기 속도에 따라 150-260 일.

포물선 궤도에 대한 적색 행성으로 날아가려면 우주선의 초기 속도는 16.7 km / s에 도달하여 제 3 공간 속도와 같습니다. 이 경우 예상 비행 시간은 70 일입니다. 경로는 파라라 보라의 반분에 지어졌습니다.

쌍곡선 궤적은 우주선이 화성에 의해 처음으로 날아갈 것이고, 붉은 행성의 중력 분야의 영향으로 움직임의 방향을 변화 시킨다고 가정합니다. 그러한 경로의 구현의 복잡성은 항공기의 속도가 16.7 km / s를 초과해야한다는 사실에 있습니다.

현대 로켓에서는 이러한 속도를 발전시킬 수없는 화학 엔진이 적용됩니다. 이것은 과학자들이 적극적으로 개발 중이는 이온 엔진이 필요합니다. 쌍곡선 궤적의 총 비행 시간은 1에서 1.5 개월까지 다양합니다.

따라서 화성의 비행 경로의 선택은 몇 가지 요소에 달려 있습니다. 우주선의 엔진의 유형; 필요한 (최적) 비행 시간; 지구에서 화성의 원격.

우주 공간 개발의 모든 시간을 위해, 약 50 개의 자동 프로브의 약 50 개 임무가 화성으로 보내졌습니다. 레드 플래닛의 유인 비행에 대한 프로그램이 현재 개발 중입니다.

지면에서 화성까지의 거리는 여러 가지 값을 가진 상대적인 그림입니다. Wikipedia, 질문에 답변, 오늘날 두 개의 행성은 매분과 매 초마다 변화하는 것을 명확히합니다. 자연은 세계 세력을 극복하고, 천체의 궤도가 상호 영향력으로 인한 것입니다. 지상 변동에서 화성 거리를 부르는 것, 대부분 자주, 스피커 또는 과학자는 행성이 끊임없이 다가 가고 있음을 의미했으며 가장 가까운 이웃에서 제거되므로 거리가 이러한 조건에 따라 다릅니다.

토지에서 화성까지의 거리

화성 표면

다른 포인트에서 궤도 화성과 리움성

화성 - 일곱 번째 가장 큰 행성. 그의 궤도의 힘으로 인해 훌륭한 독일 과학자 인 Johann Kepler가 그녀에게 준 정의에 따라 상당히 상당한 편심 (궤도의 신장)입니다.

이 화려한 astronome은 태양계의 행성의 행성의 법칙을 열 때 우선 순위에 속합니다.

행성 근처

근사

태양계 행성의 네 번째 행성에 대한 관심은 우발적이지 않습니다. 특히 그런 이웃에 관심이 없습니다. 특히 외부 유사성이 처음에는 거주 가능성의 잠재적 기회를 가정해야했습니다. 이러한 반사는 많은 상황을 안내했습니다.

  • 상대적으로 가까운 물체, 그 질량은 지구의 질량 10.7 %입니다.
  • 태양과 관련하여 즉시 산소 분위기가있는 행성의 인근 행성 인근에 위치하고 있습니다.
  • 지구군의 행성, 실리케이트와 금속으로 구성된 구조에서 더 밀도가 많아서, 껍질과 맨틀이 있습니다.
  • 다른 닫기 이웃, 금성, 태양의 두 번째 장소에 있지만, 하루와 야간 온도의 거대한 차이로 인해 화성보다 훨씬 낮습니다.
  • 토지는 금성과 화성 사이에 위치하고 있으며, 약간 작은 거리의 거리가 유사한 과정과 합리적인 생물의 출현을 일으킬 수 있습니다.
  • 지구 그룹의 원격 행성의 독특한 특징은 위성의 존재입니다 (땅은 달, 화성은 두, phobos와 demos로 그들을 가지고 있습니다).
  • 달이 가장 큰 행성 위성 중 하나이며, 행성의 세계에서 전쟁 전쟁의 위성의 위성은 가치가없는 것으로 간주 될 것입니다 (그들은 크기가 작고 부적절한 형태로 작습니다). 유추의 가능성;
  • 화성은 또한 극 뚜껑을 가지고 있었고, 분광학 관찰은 지구상의 채널의 존재를 완고하게 보여주었습니다.
화성 표면

빨간 행성

인류는 지구에서 화성의 리모틴의 문제를 거치지 않았습니다 : 킬로미터 또는 다른 측정 단위로 다양한 방법으로 결정을 내려고했습니다. 이 기업의 성공은 얼마나 많은 문명화가 지식을 가지고 있었고 측정 도구가 무엇인지에 달려있었습니다.

관찰에 사용 된 자금의 불완전 함은 화성 마리안의 인구가 천국의 천사들에 의해 묘사되었던 화성 마리안 인구의 안정적인 환상을 창조 한 결과, 지구를 차지하는 침략자가 묘사되었다.

옵션 행성

지구와의 비교

따라서 긴급한 거리를 정확하게 결정할 필요가 있습니다. 화성과 KM까지의 거리가 끊임없이 바뀌었고, 그의 궤도는 수학 창고의 가장 뛰어난 마음을 붉은 행성으로 얼마나 킬로미터에서 칠하기에서 킬로미터로 옮길 수 있도록했습니다.

이름과 거리

천체에 주어진 이름의 어원은 지구의 분위기를 통해 화성이 습득 한 색상의 특징과 관련이 있습니다. 고대 그리스인의 붉은 색조는 혈류와 피와 ​​관련이 있었기 때문에 밝은 천상의 등기구는 Ares의 전쟁의 하나님의 이름을 따서 (고대 로마 신화 - 화성에서) 선정되었습니다.

공간에서

태양계

아마도 행성의 이름에 찬성한 최종 논쟁은 두 위성의 존재 였을 것입니다. 전쟁의 하나님은 전투에서 동반 된 두 아들이 있었기 때문에 무장 한 신의 아들들의 이름과 그와 같은 이름의 위성의 이름이 "두려움과 공포"를 의미합니다.

태양 근처.

마그네틱 분야의 토지

행성 지구의 주민들은 항상 화성 (Mrsian - Good Creatures 인 경우) 또는 우리가 침략자의 공격에 대해 이야기하고있는 경우 여기에서 얼마나 빨리 날아갈 수 있는지에 관심이있었습니다.

지난 세기 초반에도 Mrsian의 상상력은 최고급 대포에서 지구의 표면에서 촬영되었거나 가솔린에 의해 고정되어 로켓에 날아갔습니다. 그리고 다른 경우에는 화성에 얼마나 날아갈 수 있는지에 대한 질문에 대한 대답은 완전히 정확하지는 않습니다.

우주 공간에서

궤도 행성

다음과 같은 주목할 가치가 있습니다.

  1. 붉은 행성의 궤도와 이행이 수행되는 회전으로 인해 토지의 최소 거리, 그리고이 소용돌이의 태양의 존재와 두 조명의 3 개의 위성이있는 것으로 인해, 개념도 상대적입니다. 예를 들어, 2003 년 화성은 지구에 5 백만 킬로미터에 접근했으며, 처음으로 50,000 년 만에 일어날 수 있지만 여전히 가능합니다.
  2. 인접한 행성 간의 일반 최소 거리는 54.6 (54.55 km) (대략 5,500,000km)으로 제공됩니다. 여름이 끝나면 7 월 말부터 8 월까지, 빨간색 밝은 별으로 육안으로 하늘에서 볼 수 있습니다.
  3. 최대 및 최소 제거 사이의 기본 계산에 의해 얻어진 지구의 평균 거리는 2 억 2 천 5 백만 킬로미터입니다.
  4. 화성이 비행기와 회전에 도달하는 가장 큰 거리가 401 만 킬로미터 떨어져 있습니다.
  5. 지구까지의 거리의 최소 및 최대 세그먼트는 거대한 심연을 3,4640 만 km으로주지합니다.
지구 근처

공간에서

이러한 불일치는 거의 10 억 킬로그램으로 계산 된 목성을 극복해야 할 거리를 상상할 수있는 거리를 상상하는 것과 같은 방식으로 폐허가 된 사람을 이해하기가 어렵습니다.

1672 년에, 시차 방법을 적용하는 Giovanni Cassini는 화성과 그 행성 사이의 대략적인 거리를 정의하여 2 점에서 연구중인 물체를 관찰하고 지구학 시차를 사용합니다. 파리와 프랑스 령 기아나의 측정은 km의 제거 사이에서 정확히 알려지지 않았기 때문에 계산을위한 출발점으로 제공됩니다.

우주 객체

화성

접지에서의 거리를 계산하는 어려움

땅과 화성 사이의 거리가 얼마나 답하고 있는지, 당신이 해야하는 위치를 아는 것에 대해 알고있는 경우 가능합니다. 태양이 그 궤도의 구성에 영향을 미치지 않으면 행성이 지금 어디에 있지 않은 곳에 답변하는 것이 훨씬 쉽습니다. 그러나 그의 시스템에 위치한 별조차도 원에서 회전하지 않지만 타원을 따라 움직임을 만듭니다. 붉은 행성에는 중간 편심이 있습니다.

그리고 계산에서 얻은 숫자를 보면이 계정이 수백만 개의 기존의 인간 단위로 이동한다고 밝혀졌습니다 (작은 공간에서는 작습니다). 궤도가 바뀌고 태양을 향해 땅의 비율이 높다고 생각하면 그 가치가 더 크고, 궤도는 등기구에 더 가깝고, 화성이 더 오래있는 이유가 분명해진다 (686.98 일), 최대 가능한 화재가 거의 발생하지 않습니다.

태양 근처.

행성 사이의 거리

거리는 55.75 백만 km의 야당이라 칭하고, 훨씬 더 자주 온 것이지만 다른 숫자로 측정됩니다. 이것은 일정한 일렬로 지구가 지구에 있고 화성이 아플 리아에서 일정한 한 줄의 행성을 발견하는 일정 기간 동안 발생합니다.

이 경우 해당 태양이 그들 사이에 있으면 극복해야 할 가장 짧은 길은 102.1 백만 km이 될 것입니다. 이 경우 우주선은 여전히 ​​중요한 기간 동안 비행해야합니다. 양쪽 행성이 모두 빛나는 것과 다른 방향으로 다른 방향으로 모든 방향으로, 천문 관찰 및 계산의 거리가 40130 만 km이 될 것입니다.

연도는 9 460 730 472 580 800 km입니다.

화성과 뒷면에 대한 무선 신호가 11 분 안에 도착하고 3 분 안에 가벼운 날아갑니다. 현대적인 우주선이 다른 시간의 속도와 질량에 따라 날아갑니다. 가장 빠른 비행, 우주선의 무게가 412kg이었을 때, 마리나 -6은 지난 세기에 비행기를 비행하고있었습니다 - 131 일.

별이 빛나는 하늘

공간에서

이 주제에서 비디오를보십시오.

반영을위한 사실

지구는 인류를위한 거대한 집입니다. 그러나 행성의 직경이 1 미터라고 상상하면 달은 30m이며, 화성은 8 킬로미터 떨어져 있습니다. 태양과 비교할 때, 두 행성은 모두 약간의 빨간색이며, 파란색은 1 센티미터이며, 스타가 입구 문 형태로 존재하면 열쇠 우물과 태블릿이 될 것입니다.

화성일은 지구와 거의 같지만 올해는 두 배입니다. 화성에 보낸 수많은 무인 선박에도 불구하고, 그러한 정의는 요인들에 의존하기 때문에 비행 기간이 명확하게 결정하는 것이 불가능합니다.

궤도에서

태양까지의 거리.

화성 행 저렴한 항공편

우리 시대의 주요 신비는 얼마나 빨리 우주 표준, 사람이 가까운 행성에서 얼마나 빨리 날아갈 것입니다. 조종사의 비행 기간은 23.2에서 33 개월 또는 4.45 년까지 다른 것으로 부름 받지만, 단지 대답하는 것은 불가능합니다.

이 비행기는 승무원의 건강에 악영향을 미칩니다. 행성 사이의 평균 거리를 기초로 한 경우,이 계산은 우주선의 대략적인 속도로부터 진행하고 직선으로 거리를 계산하면 쉽게 표시됩니다.

그러나, 지상의 매력으로부터의 분리에 필요한 가속도를주기 위해서는 하나의 킬로미터가 아니며 비행 기간은 시간과 공간 세그먼트보다 훨씬 큽니다. 2018 년에는 화성 개발이 가능한 한 즉시 개발되었지만 현재 연료를 사용할 수 있는지 여전히 불분명하고 저축하는 방법은 아직 분명하지 않았습니다. 현재 프로젝트 개발이 계속됩니다.

현재까지, 과학자들에 따르면, 과학자들에 따르면, 과학자들에 따르면, 18km / s의 필요한 속도가 아직 없을 것입니다.

행성에

계절

그러나 1 세기 전만 (대부분 과학)만이 가능한지 상상할 수 있었고 이제는 학교에서 가르치고 시험에 응답합니다. 아마도 인류는 궤도 속도의 차이를 극복하거나 무제한의 수량으로 사용할 수있는 연료를 엽니 다. 또는 옵션으로서 장벽은 마침내 빛의 속도를 극복하고 초과 할 것입니다. 이 모든 것은 가설, 가정 및 희망의 수준이며 다음에 다음과 같은 일이 일어날 것입니다.

우리의 땅은 태양에서 멀리 떨어진 세 번째 행성입니다. 모든 모범생을 알고 있습니다. 그것의 이후, 화성은 연구원뿐만 아니라 공간에 관심이있는 어떤 사람의 연구자뿐만 아니라 애무하는 또 다른 빨간 공을 계속합니다. 이 행성은 그 비밀로 가득 찼으며 때로는이 가장자리를 방문하기를 원합니다. 그러나 지상에서 화성까지의 거리는 무엇입니까? 즉시 그것이 작고 여기에서 멀리 떨어져 있고 뉘앙스가 있습니다.

특정 어려움

우선, 뜨거운 별 주위의 행성의 각 행성의 회전 속도를 주목할 가치가 있습니다. 그러나 그들 모두 (나머지 금성, 수은, 목성 등)는 "스트립"을 따라 움직입니다. 그러나 지구의 궤도가 화성의 원 안에 있기 때문에, 그것은 그 것보다 눈에 띄게 빠르게 움직입니다. 또한, 궤도는 오른쪽 원형의 형태를 가지지 않습니다. 그것은 다소 타원입니다. 태양이 궤도의 중심에 있지 않다는 사실을 고려할 가치가 있습니다.

궁극적으로 천체의 원격은 서로 일정하게 간주 될 수 없습니다. 즉, 어느 시점에서 닫히고 다른 시간에 최대 거리가 있습니다. 그러나 어떤 방법은 화성까지의 거리를 최적으로 측정합니까?

자귀

일반적으로지면에서 공간 객체로의 거리는 특정 단위로 측정됩니다.

  • 천문 유닛 (A.E.);
  • 광년;
  • Parseci.

천문대 -이 개념에서 우리 행성에서의 거리가 주요 별에 충분하지 않습니다. 그 가치는 14960 만 km입니다. 유닛 A.E. 전체 태양계의 공간 객체 간의 간격을 측정하는 데 사용됩니다.

가벼운 년은 지난 해에 가벼운 극복이 멀리 있습니다. 킬로미터 단위로, 이것은 9,460 조입니다.

Parsek은 3.26 광년과 같습니다.

그러나 이러한 단위의 MARS 로의지면으로부터의 거리를 측정하기 위해서는 우리에게 거의 말할 수 있으므로 일반 킬로미터를 사용하는 것이 여전히 최적입니다.

시차

현대적인 기술 장비가없는 붉은 행성과 우리의 지구의 거리를 결정하십시오. 불가능한 것처럼 보입니다. 그럼에도 불구하고 1672 년 Giovanni Domenico Cassini의 이탈리아 Astronoma 및 엔지니어는 화성에서 지구까지 얼마나 많은 킬로미터에서 얼마나 많은 킬로미터를 찾을 수있었습니다. 이를 위해 그는 시차 방법으로 무장했습니다. 그리스어가있는 용어 자체는 변위를 의미합니다.

그 본질은 다음과 같습니다.

  • 지구상의 모든 점이 고려되며, 이는 서로 최대 거리에서 벗어나 더 좋을수록 고려됩니다. 세그먼트를 연결하는 것은 기초가됩니다.
  • 별이나 다른 하나의 하늘의 몸, 거리를 결정하는 방법은 추상 삼각형의 피크를 형성하는 3 점으로 작동합니다.
  • 모서리는 상위 3 점에서 계산됩니다. 그것은 수평 적 ParaRallax와 같이 부름받습니다.
  • 다음으로, 천문 물체와의 거리가 계산되는 덕분에 삼각법 수식을 참조해야합니다.

화성 카시니 (Cassini) 로의 땅에서 얼마나 많은 km이 계산을했는지 알아 냈습니다. 파리에 있으며 실제로 붉은 행성을 보았습니다.

화성의 큰 대결 (6 천만 km 미만의 거리까지), 1830-2050 년
화성의 큰 대결 (6 천만 km 미만의 거리까지), 1830-2050 년

Domenico Cassini와 Jean Rishe.

적어도 이론적으로 이탈리아의 우주인이 성공하지 못하는 행성과 빨간 공 사이의 거리를 측정하십시오. 이것은 그의 동료 Jean Rishe를 도왔습니다. Cassini 자신은 파리에서 관찰을 실시하고, Jean은 그 당시 프랑스 령 기아나에있었습니다.

프랑스와 기아나의 수도들 사이의 거리는 알려져 있으므로, ParaRallax 방식에 따라 한 천체 몸체로부터 다른 천체로의 거리를 계산할 수 있습니다. 동시에, Cassini 계산의 오류는 7 %였습니다. 그리고 우리가 계산이 수행 된 세기를 고려한다면 좋은 결과입니다 - XVII.

화성까지 멀리 있니?

그렇다면 화성에서 지구까지의 거리는 무엇입니까? 정확도로 그것을 계산할 수는 없습니다. 이와 관련하여 세 개의 크기가 채택됩니다.

  • 최고;
  • 최저한의;
  • 평균.

한 행성의 평균 길이는 2 억 2 천 5 백만 km입니다.

이 값은 지구의 화성의 최대 및 최소 리모틴을 계산하여 얻어진다.

우리의 지상의 아이디어에 따르면, 화성과의 거리가 너무 많아서 시각적 인 예가 없지만 그것을 상상할 수 없게됩니다. 이론을 언급하지 않는 한. 지구상에 강력한 스포트라이트가있는 경우, 빛이 12 분 이상이어서 붉은 행성의 표면에 도달합니다.

또 다른 예는 또한 흥미 롭습니다 - 화성으로 지상에서 고속도로를 건설하는 것입니다. 차가 100km / h의 속도로 가면 적어도 257 년이 걸립니다. 꽤 지속되는 여행은 꺼질 것입니다. 이러한 예제는 우주의 모든 규모를 쉽게 제시하는 것이 더 쉽습니다.

최소 거리

우리 땅에서 빨간 행성까지의 거리에서는 모든 것이 분명하지만 그들 사이의 최소값은 무엇입니까? 우리가 천국의 시체의 궤도를 알고있는 것처럼 타원형. 그러므로 어떤 시점에서, 화성은 태양 (perigelium)에서 극단적 인 친밀감이며, 지구는 롱 포인트 (aphelius) 궤도에 있습니다.

이것은 행성이 가능한 한 서로 가깝게 위치한 기간입니다. 이 경우 화성까지의 거리는 약 5 천만 킬로미터입니다. 조금 더 정확한 경우 5460 만 명세

사실, 우리는 이론적 계산에 대해 이야기하고 있지만 현실적으로 그러한 근접성이 없었습니다. 이야기가 보여 주듯이, 2003 년에 일어난 것은 2003 년에 일어 났지만 약 5600 만 km의 거리에서만 일어났습니다.

최대 거리

이렇게하려면 이론적 인 계산에 연락 할 가치가 있습니다. 이 경우 행성이 궤도의 긴 지점에 위치 할 때 원하는 거리가 달성됩니다. 즉, 천체의 몸은 주요 난방과 조명을 조명하는 것과 다른 것으로 밝혀졌습니다. 그러면 화성까지의 거리는 5 천 5 백만 km 이상이 될 것입니다. 계산 결과에 대한 수치는 40 억 1 천만으로 증가합니다.

우주 항공편 및 먼 세계 연구에 대한 항공편은 항상 인류에 관심이 있습니다. 또 다른 가장 오래된 문명은 망원경이 있었고 별이 빛나는 하늘을 연구하고 존재의 질문에 대한 답변을 찾으려고합니다. 그들은 하늘에 초점을 맞추고 있었고 그들은 신들을 찾고있었습니다.

추가 인류가 개발되었으며, 더 많은 지식을 얻었고, 공간에 대한 관심이 계속 증가했습니다. 물론 달을 방문한 것은 다음과 같은 특징에서 가장 가까운 세상에 가까운 곳을 방문하고 싶었습니다. 과학적 발전 - Kareet에서 Hadron Collider까지 - 지난 150 년 동안 사람들은 사람들이 다른 세계의 식민지화에 대해 심각하게 생각하는 것을 심각하게 생각합니다.

화성에 비행하는 이유는 무엇입니까?

Red Planet은 과학자들을위한 가장 확실한 연구의 대상입니다. 여행의 주요 목표 - 외계인 생활, 행성 및 역사에 대한 더 깊은 연구, 추가 식민지의 준비 및 필요한 기술의 개발.

지구를 제외한 어딘가에 있는지 여부가 있든 삶은 인류의 주요 문제 중 하나입니다. 화성은 지구와 가장 유사하기 때문에 검색을 시작하는 이상적인 장소입니다.

표면에있는 화성의 지질학 연구는 행성의 역사를 더 잘 이해하는 데 도움이 될 것입니다. 지금까지 땅이 성장하고 형성되었으며, 화성은 이미 심각한 기후 변화와 대격변을 통과했습니다. 그러므로 화성을 이해하겠습니다. 우리는 더 잘 이해할 것입니다.

화성의 구조
화성의 구조

붉은 행성으로의 여행은 사람 당 공간과 중간 간 여행의 영향에 대한 필요한 이해를 제공합니다. 그것은 인류 역사에서 가장 중요한 단계 중 하나가 될 것입니다.

화성에 얼마나 많은 빛이 날아가는가?

행성이 태양 주위를 계속 회전하기 때문에 화성의 거리와 지구가 끊임없이 변화하고 있습니다. 따라서, 다른 시간에 특정 지점으로부터 전송 된 빛은 다른 시간의 시간을 얻을 것이다.

먼저 빛이 땅에서 비행하고 있는지 이해할 것입니다. 행성 간의 거리는 55 ~ 4 억 km 범위의 변화입니다. 최소 거리에서 299,792km / s의 속도가 299,792 km / s의 빛으로부터 3 분 안에 22 분 안에 3 분 안에 온다. 화성과 태양의 거래는 227,990,000km입니다. 별의 빛은 약 12 ​​분 40 초에 약 12 ​​분의 붉은 행성에 온다.

얼마나 많은 사람들이 화성을 날아 갔습니까?

화성이 사람의 다리에 걸리지 않았다는 사실에도 불구하고 과학자들은 오랫동안 지구에 관심이 있으며 1964 년 이후로 빨간 행성에 대한보다 자세한 연구를 위해 다양한 장치와 장치를 보내기 시작했습니다.

미국이 Mariner-4라는 기기를 먼 행성의 궤도로 보냈을 때 1964 년에 첫 번째 화성의 연구 사명이 수행되었습니다. 기구 228 일 동안 날아갔습니다 ...에 그는 21 개의 사진 과학자를 제공했습니다.

Mariner-6은 1969 년 화성으로 보냈습니다. 붉은 행성 궤도로 비행 약 155 일 ...에 이 임무의 결과로 과학자들은 대기와 온도의 표면의 데이터를 수령했습니다.

Mariner-7은 동일한 해에 보냈으며 백업 옵션으로 작동합니다. 그의 길은 점령했다 128 일 .

Mariner-9는 1971 년에 보냈습니다. 168 일 ...에 이 장치는 행성의 첫 번째 인공 위성이되었으며 (1972 년 10 월까지), 그는 화성 표면의지도를 만들었습니다.

Viking-1은 선교사가 표면에 착륙 한 첫 번째 장치가되었습니다. 의 위에. 304 일 .

화성의 임무
화성의 임무

Viking-2는 333 일을 여행했고 주요 임무는 삶을 찾는 것이 었습니다. 장치의 도움으로 16 만 명이 넘는 그림이 이루어졌습니다. 사진이 색이 있으며, 이는 화성을 완전히 새로운 모습을 줬습니다.

1996 년에 출시 된 화성 Pathfinder, 붉은 행성에 도달했습니다. 183 일 동안 ...에 이 장치는 현지 토양을 연구했습니다.

Mars Express - 유럽 우주국의 우주 정거장. 그녀는 길에 있었다 201 일 .

화성 정찰 궤도는 2005 년에 보낸 첫 번째 스카우트이며 첫 번째 식민지가 착륙 할 수있는 곳을 찾으십시오. 경로가 점령되었습니다 210 일 .

2013 년에 보낸 Maven은 행성의 분위기에 대한 연구에 종사하고 있습니다. 307 일 .

소련은 화성 연구와 함께 운이 좋지 않았습니다. 비행 과정에서 많은 실패한 시작과 고장이있었습니다. Venus와 함께 훨씬 더 성공적으로 밝혀졌습니다. 우리는 데이터를 제공합니다 : 소련 장비 Mars-1은 화성 230 일 동안 날아갔습니다.

두 행성의 다양한 위치로 인해 그러한 비행기의 기간에 유의 한 차이가 나타납니다. 기술적 개발은 대부분의 기간이 두 마리의 천체의 궤도 분석을 구성하는 복잡한 수학적 계산에 달려 있습니다.

지상에서 화성에 몇 킬로미터가 날아가는가?

  • 지구와 화성 행성 사이의 가장 큰 거리는 401 만 km이 될 수 있습니다. .
  • 평균 거리는 약 225 백만 km입니다.
  • 화성이 지구에 가깝게 얻을 수있는 가장 가까운 거리 - 5460 만 km .
궤도 화성과 지구
궤도 화성과 지구

이상적인 조건과 인류에 의해 시작된 가장 빠른 장치의 속도로 가장 빠른 장치의 속도로 우주선을 탑승 한 적이없는 경우, 스피드의 속도가 이루어지는 경우 58,000 km / h, 그 다음 경로에 39 일이 필요합니다. .

항공기의 속도로 화성에서 얼마나 비행하는 시간은 얼마입니까?

예를 들어, 항공기를 인터파리 여행으로 보낼 수있는 경우, 1000km / h의 현대 라이너의 평균 속도로 화성의 길은 22000 일 이상 걸릴 것입니다.

비행 궤도

태양계가 많은 중력 포인트가 많기 때문에 직선으로 모든 물체를 실행할 수 없다는 것은 이해 가치가 있습니다. 땅에서 무시 된 물건을 쉽게 끌어낼 수있는 태양의 매력을 극대화하고 그것을 파괴 할 수 있습니다. 따라서 특정 궤도가 개발되었으며 붉은 행성에 대한 비행이 가능합니다. 화성에 도착하는 몇 가지 기본적인 방법이 있습니다.

화성 항공편 궤도
화성 항공편 궤도

goman 궤도

이 방법은 천체를 만나는 물체를 시작하는 것입니다. 이 방법은 지구의 움직임에 대한 장치를 보내는 독일 엔지니어 월터 Goman에 의해 개발되었습니다. 그러나이 궤적은 중요한 마이너스를 가지고 있습니다. 제동을 위해 많은 양의 연료가 필요합니다.

탄도 발작

탄도 캡처는 MARS의 궤도에서 직접 이동을 향해 다시 한 번의 장치를 발사하는 두 번째 방법이며, 대기로 인해 제동이 발생합니다. 이 방법은 구현하는 데 더 많은 시간이 필요합니다.

제동 분위기
제동 분위기

포물선 궤도

포물선 궤도는 기술적 요구 사항에 가장 어려운 경로이지만 80 일만이 그것을 극복 할 것입니다. 이 방법은 제 3 공간 속도와 동일한 16.7km / s로 가속화하기 위해 우주선을 필요로합니다. 유사한 기동은 첫 번째 방법보다 4 배 더 많은 연료를 필요로하지만, 여행 시간의 급격한 감소로 인해 식사와 승무원의 생계를 유지할 수 있습니다.

임무 뒤로

첫 번째 사명의 주최자들 앞에서, 화성은 가장 어려운 문제입니다 - 장치를 멀리 떨어지는 장치를 보내지 만 되돌릴뿐만 아니라 다시 돌아옵니다. 선박 속도가 더 많을수록 비용이 적게됩니다. 유사한 작동 속도의 구현에 대한 최소값은 18km / s로 간주됩니다.

화성의 시범 비행
화성의 시범 비행

비행을 위해 엔지니어 로버트 Zubin은 지구에서 6 톤의 수소를 필요로하는 핵 엔진을 사용합니다. 그리고 돌아 오는 방식 - 화성에서 쉽게 찾을 수있는 이산화탄소가 사용됩니다. 물은 산소와 수소로 나뉘며 후자가 메탄으로 변형됩니다. 이 모든 프로세스는 도로 가정용 우주 비행사 연료를 제공합니다.

그러한 조건에서 경로는 약 9 개월 동안 지속될 것입니다. 17 개월은 두 개의 천체의 이상적인 위치를 즉시 잡을 필요가 있기 때문에 선박은 빨간 행성의 궤도에 있어야합니다. 두 행성의 화성을 위해 500 일이 걸릴 수 있습니다.

여기에서 다음과 같은 결론입니다 - 최소한의 여행 시간은 33 개월이 소요됩니다 ...에 그러나 기술 개발 단계에서 우주 비행사가 건강에 심각한 해롭고 6 개월 동안 ISS에있는 것을 잊지 마십시오. 그래서 화성을위한 수술을 위해 완전히 다른 수준이 필요합니다.

화성으로 비행을 위해 연료가 필요한 얼마입니까?

연료를 계산하기 전에 우주선의 경로가 가능한 한 정확해야 함을 이해해야합니다. 모든 시간은 태양 주위를 움직이고 엔지니어는 행성이 도착 시점에있을 곳 인 비행 경로를 계산해야합니다. 이를 바탕으로 선박과 연료가 날아갈 것이라는 거리가 결정됩니다.

많은 수의 뉘앙스로 인해 엔진의 원하는 보유량을 근사화하는 것이 가능합니다. 엔지니어 Robert Zubrin은 원자로에 우주선을 발사하기위한 다양한 옵션을 계산하려고했습니다. 연구를 수행 한 후에 그는 지구로의 길에서 화성까지의 길이가 대략적으로 요구 될 것이라는 결론에 왔습니다. 6 톤의 수소 .

화성의 주요 여행

코스모스는 엄청나게 아름다운 곳입니다. 그러나 동시에 그는 연구자들에게 무한히 위험합니다. 지금까지 공간 개발의 짧은 역사상 문명은 국제 우주 정거장 (ISS) 또는 달에 대한 여행과 같은 짧은 임무에 관한 우려와 관련하여 우주 비행사를 방어하는 법을 배웠지 만 과학자들이 여전히 더 많은 문제가 있기 전에 복잡하고 긴 항공편.

예를 들어, 화성에 대한 잠재적 임무에서 NASA 특별 프로그램은 우주 비행사를위한 5 가지 주요 위험을 예언합니다. 이 프로그램은 미래의 인터 분리 여행자를 보호 할 수있는 최신 보호 및 장비의 최신 방식을 연구하고 개발합니다.

방사능

거의 모든 사람들이 방사선에 너무 많은 노출을 드러내는 것을 알고, 사람은 건강을 심각하게 손상시킬 수 있지만, 화성의 첫 번째 여행자들과 직면 해야하는 것과 비교할 때 사람이 지구상에서 지구상에 들어가는 위험한 방사선 수준을 알 수 있습니다.

우주 방사 - 인터파리 항공편을위한 주요 장애물
우주 방사 - 인터파리 항공편을위한 주요 장애물

우주 방사선은 지구상의 사람들이 경험하는 방사선보다 훨씬 위험합니다. ISS에 심지어, 사람은 자기장 덕분에 지구조차도 지구보다 10 배 더 강하게 방출되며 방사선 경로에서 방패를 수행합니다. 오픈 스페이스에서 사람들에게 어떤 일이 일어날 것입니다. 아무도 알지 못합니다.

단열 및 결론

모든 위험이 공간의 숨겨진 모서리에서 흐르는 것은 아닙니다. 심령은 매우 깨지기 쉬운 메커니즘입니다. 과학자들은 장기간 격리가 기분 상품, 환경 주변의 위반, 대인 상호 작용의 문제점, 심각한 수면 장애의 결과가 될 수 있음을 오랫동안 알고 있습니다. NASA에 따르면 폐쇄 된 방에서 장기간 발견 된 사람들의 의식의 변화는 불가피합니다. 따라서 유사한 여정으로의 선택은 매우 힘들어야합니다.

지구에서의 거리

우주 비행사가 빨간 행성에 도착하면 그들은 누구보다 지구에서 가장 먼 거리에있을 것입니다. 달이 네이티브 행성에서 380,000km 떨어진 곳에 있으면 화성은 22500 만 km 떨어져 있습니다. 이것은 먼 첫 번째 식민지가 먼 새로운 세계의 모래를 밟아야 할 때 가능한 한 자급 자급 자족해야 할 것입니다. 왜냐하면 지상에서 급속한 배달이 필요하지 않아야합니다. 모든 신호는 약 20 분이 걸릴 것입니다. 과학자들은 여전히 ​​그러한 여행에서 첫 번째 사람들에게 필요할 물건과 관련된 상품과 관련된 문제에 대해 여전히 싸우고 있습니다.

화성의 미래 식민지
화성의 미래 식민지

중력 필드

Marsa로가는 길에 식민지 자들은 지구 중력, 열린 공간과 화성의 거의 모든 매력이없는 세 가지 중력 분야에 직면해야합니다. 과학자들은 여전히 ​​그러한 방울의 영향을 연구합니다.

적대적인 환경과 제한된 공간

화성의 첫 번째 식민지 주의자들의 과학자들의 추정치에 의해 약 6 개월이 소요됩니다. 코스모스는 삶을위한 것이 전혀 없으므로 선박의 조건과 품질은 사람들의 삶에 달려 있습니다. 따라서 엔지니어는 우주 비행사에 최대한의 편안함을 달성하고 끊임없이 긍정적이고 활성화되도록 조건을 창출해야합니다.

흥미로운 사실 : 2015 년에 TED 회의에서 준 인터뷰에서 Ilon Mask는 그의 삶이 끝날 때까지 그분의 삶의 결말이 너무 괴로운 행성의 식민지를 끝내려고했다고 말했다. 그는 도시 전체를 만들 것입니다. 면접관의 질문을 위해, 왜 마스크가 모두인가? 후자는 "나는 인류의 구세주를하려고하지 않고 미래에 대해 생각하려고 노력하고 우울증에 빠지게하려고 노력합니다." 리콜 -이 회의에서 엔지니어가 주어진 모든 약속은 이행되었지만 이행되었습니다.

결론적으로 공간 개발의 주요 단계에있는 Great Russian Scientist Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky의 가정을 제공하고자합니다.

Tsiolkovsky K.E. 우주 개발의 주요 단계
Tsiolkovsky K.E. 우주 개발의 주요 단계

화성은 태양계의 지상 행성과 가장 유사합니다. 그리고 오늘까지의 비행이 가능합니다. 신비한 행성의 식민지화를위한 프로젝트가 개발되고 개선되고 있습니다. 문명이 먼 세계의 발전을 시작하면, 엔지니어와 과학자 앞에 서있는 모든 어려움에도 불구하고 화성이 처음이 될 것입니다.

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1948 년에 화성을 위해 남자에게 얼마나 많은 남자에게 날아갈 수 있지만이 기회에 대한 기술적 분석을 수행하는 것은 쉽지 않은 사람이었습니다. 그는 현대 로켓 건물의 창립자 중 하나 인 과학자 인 Werner von Brown이되었습니다. 그 후에, 그러한 항공편에 대한 아이디어는 첫 번째 우주력과 민간 기업 모두 고려되었습니다.

화성에 얼마나 비행 할 수 있습니다

지구 킬로미터에서 화성에 얼마나 비행할까요?

Mars는 금성 이후 태양과 지구에 가장 가까운 4 번째 행성입니다. 금성의 임무는 기후 조건으로 인해 복잡합니다.

  • 거대한 대기압;
  • 산성비;
  • 열.

우리는 거기에 기회가 없습니다!

화성의 기후 조건은 방문에 가장 적합합니다. 우주 표준 현미경에 관한 행성 사이의 거리. 그러나 Mars에서 Marsa까지 많은, 수십, 심지어 수 백만 킬로미터로 날아야합니다.

킬로미터의 땅에서 얼마나 많이 날아가는 것은 경로의 경로 인 특정 궤적에 크게 달라집니다. 일반적으로 그것은 "큰 아크"의 형태가 있으며, 이는 지구의 시작 시간을 목적지로 우아하게 연결합니다. 이러한 호는 두 개의 천체 객체 사이의 직선 거리보다 여러 번 더 오래 시간이지나갑니다.

나 한테 물어 봅시다 : - 화성에 얼마나 날아가는가?

우리의 계산을 위해 우리는 거리가 최소한이되는 직선으로 간단한 경로를 사용한다고 가정합니다.

태양계의 행성이 태양 주위를 회전시키는 사실을 기반으로, 각각의 타원형 궤도에 의해 자체 독특한 속도로, 두 행성 물체 사이의 원격도가 끊임없이 변화 될 것입니다. 과학적은 거리를 알아낼 수있었습니다.

  • 최대 거리는 401,330,000km입니다.
  • 평균 경로 길이는 227,943,000km입니다.
  • 우리가 극복해야 할 최소한, 총 54,556,000km.

행성은 약 2 년 동안이 최소한의 거리를 달성합니다. 그리고 이것은 선교를 시작하는 완벽한 시간입니다.

화성은 어디에서 발사하는 동안해야합니까?

직선으로 목적지로 날아가는 것은 효과가 없습니다. 일찍 행성이 끊임없이 움직이는 것이라고 말했습니다. 이 경우 우주선은 단순히 그 경로에서 붉은 행성을 충족시키지 못하고 이론적으로 따라 잡을 필요가있을 것입니다. 실제로, 우리는 아직 유성 물체를 추구하는 그러한 기술이 없다는 것은 불가능합니다.

따라서 궤도에 도착했을 때 궤도에 도착했을 때 발사를 선택해야합니다.

실질적으로 - 이것은 행성이 올바른 위치를 가져갈 때만 여행을 시작할 수 있음을 의미합니다. 이러한 시동 창은 26 개월마다 열립니다. 이 때, 우주선은 Gomana의 궤적으로 알려진 가장 에너지 효율적인 방법으로 간주되는 것으로 간주되는 것을 사용할 수 있습니다.

궤도 역학 또는 얼마나 많은 킬로미터를 극복해야합니다

지구와 화성의 타원형 궤도가 다른 거리에서 태양으로부터 제거되고 행성이 다른 속도로 따라 이동하면 그 사이의 거리는 크게 다릅니다. 2 년마다 약 2 개월 이내에 일찍 언급했듯이, 행성은 서로가 가장 가까운 지점에 도달합니다. 이 시점은 화성이 55.68에서 101.39 백만 킬로미터 떨어진 해당 해에 따라 화성이 지구에서 최소한 거리에있을 때 "반대"라고합니다.

대결 후 13 개월이 지나면 연결에 도달합니다. 빨간색과 파란 행성은 태양의 반대쪽과 서로에서 가능한 한 멀리있는 것에 대해 무엇을 의미합니까? 분명히, 우리가 더 빨리 목표로 가기를 원한다면, 대결 시점에서 출발을 예약하는 것이 가장 좋습니다. 그러나 모든 것이 너무나 간단하지는 않습니다!

인터플라이언트 선박이 직접 경로를 따르는 경우 빠른 여행이 가능합니다. 불행히도 우주 여행은 직선보다 훨씬 더 복잡합니다. 각 행성의 궤도 역학은 독특합니다. 태양계의 모든 행성체는 일정한 동작에 있으며 여행을 정말로 복잡하게 만듭니다.

그렇다면 킬로미터가 화성으로 여행하는 킬로미터를 얼마나 비행해야합니까? 그것을 알아 내려고 노력합시다. 목표를 달성하는 가장 좋은 방법이 아직도 두 행성이 서로에게 가장 가까울 때까지 기다리는 것입니다. 그런 다음 로켓을 타겟으로 보내고 비행을하십시오. 알아, 몇 가지 이유로 작동하지 않습니다.

  • 첫째, 지구의 중력은 실행중인 장치의 궤적을 구부리게됩니다. 이 요소를 제거하기 위해 로켓이 지구 주위에 멀리 떨어진 궤도에 놓이고, 중력이 약하고 궤도 운동이 느리면 두 가지 사실을 무시할 수 있습니다. 그때조차도,이 로켓은 여전히 ​​지구와 함께 태양 주위를 회전시키고, 약 30km / s의 속도로 움직입니다. 따라서 로켓이 목표 표적으로 계속 비행되면 지구의 속도를 유지하고 동시에 비행의 제어점으로 동시에 이동하는 태양 주위의 회전을 시작합니다.
  • 둘째, 화성이 지상에 가장 가깝게 떠오르는 경우, 우주선이 목표를 향해 움직일 때, 선박이 거리를 극복하기까지는 지구가 궤도 궤적을 떠날 것입니다.
  • 셋째, 전체 시스템은 태양의 중력의 영향을 지배했습니다. 모든 객체는 궤도 또는 궤적을 따라 이동합니다.이 경우에는 원추형 섹션의 일부가 원추형 섹션의 일부입니다. 일반적으로 그들은 곡선이 있습니다.

대결하는 동안 소중한 목표로가는 것은 사실 가까운 거리가 훨씬 더 중요 할 것입니다. 극복하기 위해서는 많은 양의 연료를 사용해야합니다. 불행히도, 우리는 기술적으로 탱크의 양을 늘릴 수 없습니다. 따라서 마사 (Astrophysics) 항공편을 위해 선박을 가속화 한 다음, 천체의 중력에 저항 할 수 없으므로 현저한 아크에서 디바이스가 파리로서 거리를 증가시킬 수 없으므로 관성이 불가능합니다. 이러한 경로는 화성과 지구 사이의 태양 주위의 헬리온 교양 궤도의 세그먼트의 절반을 나타냅니다.

리콜 : HelioCentric 궤도 - 태양 주위의 천체의 타원형의 궤도.

지구의 궤도의 길이 3.14 A.E의 길이를 계산합시다. Marsa 4.77 A.E. 우리는 행성 사이의 중간 궤도가 필요합니다. 3.95 AE의 절반. 거리 1 AE에 곱한다. 둥글게.

RECALL : 하나의 천문 유닛 (1 AE)은 149597868 km와 같습니다.

그것은 약 6 억 킬로미터가 될 것이라는 것을 극복해야 할 대략적인 거리를 밝힙니다. 보다 정확한 계산을 위해 얼마나 많은 비행 킬로미터가 더 복잡한 알고리즘을 사용합니다.

화성에서 얼마나 비행 할 시간이 얼마나됩니까?

화성이 불평등하게 대답 할 수 없을 때까지는 당신이 얼마나 날아가야하는지에 대한 질문에 대한 질문에. 비행 시간은 여러 가지 요인에 달려 있습니다.

  1. 장치의 속도;
  2. 경로 경로;
  3. 행성의 상호 위치;
  4. 보드 (페이로드)의화물의 양;
  5. 연료의 양.

처음 두 가지 요인을 기초로 한 경우, 당신은 이론적으로 지구에서 지구에서 화성으로 날아갈 수 있는지를 이론적으로 계산할 수 있습니다. 장치가 공간 여행에 가기 위해서는 땅에서 벗어나 매력을 극복해야합니다.

과학적 사실 : 가까운 궤도에 들어가기 위해 로켓 속도는 적어도 7.9 km / s (29,000 km / h) 이상이어야합니다. 인터뷰 여행으로 배를 보내려면 11.2km / s (40 만 km / h) 이상이 필요합니다.

평균적으로 여행자는 약 20 km / s의 속도로 간판 비행을합니다. 그러나 기록이 있습니다.

공간에서 사람이 출시 한 가장 빠른 장치는 "뉴의 지평선"프로브입니다. 이전에는 새로운 지평선 이후에, 인터파리 장치는 16.26 km / s의 속도로 지상에서 날아가지 않았습니다. 그러나 우리가 헬리온 궤도의 속도에 대해 이야기하면 지구 속도를 16.26km / s에 추가해야하며, 우리는 태양에 비해 약 46km / s를 얻을 수 있습니다. 그것은 인상적입니다 - 58536 km / h.

코스 셈 장치 "새로운 지평선"

이러한 데이터를 고려할 때 MARS 로의 비행 시간이 가장 짧고 직접적인 궤도가 941 시간 또는 39 일 동안 지상파가 걸릴 것입니다. 우리 행성 간의 평균 거리에 해당하는 경로를 따라 날아가려면 그 사람은 이미 3879 시간이나 162 일을 가질 것입니다. 최대 제거시 비행 기간은 289 일이어야합니다.

비행기로 행성 사이의 비행

LaBeam과 우리가 화성에 직선으로 화성에 갔다고 상상해보십시오. 비행기를 54.556 만 킬로미터로 비행하면 현대의 여객기의 평균 속도가 약 1,000 km / h이며, 545560 시간 또는 22731 년과 16 시간이 필요합니다. 그리고 인상적으로 인상적이며, 거의 63 년 동안 보입니다. 그리고 우리가 타원으로 날아가는 경우,이 수치는 8-10 배 증가 할 것이며, 이것은 평균 560 년입니다.

얼마나 많은 세속적 인 시대가 화성에 남자에게 비행합니다.

지상에서 화성에게 어떤 사람에게 비행해야합니까? 첫 번째 유인 비행에서 우주 비행사가 된 적이 없다면 긴 여정을 준비하십시오. 과학자들은 거기 여행이 평균 10800 시간 또는 1.2 년 동안 약 450 일 동안 약 450 일이 걸릴 것임을 제안합니다.

예측 : 얼마나 많은 시간을 날아갈 시간입니다

화성에 도착하는 사람이 얼마나 많은 시간을 가져야하는지 가장 중요한 변수는 분명합니다 - 얼마나 빨리 가고 있습니까? 속도 결정 요인. 우리가 우주선을 오버 클럭 할 수있는 더 빨리 우리는 더 빨리 우리가 목적지에 도착할 것입니다. 행성 간의 최단 선형 거리가있는 경로에서 가장 빠른 로켓에서의 비행 시간은 42 개 이하의 지상대 일입니다.

과학자들은 상호 판정 모듈의 전체 무리를 시작 했으므로 현대 기술을 사용할 때 얼마나 오래 걸리는지 대략적인 아이디어가 있습니다.

그 중간 우주 성공업자에서는 128 년에서 333 일까지 화성에 도착할 수 있습니다.

우리가 오늘 사람을 보내려고 노력하면 우리가 실제로 할 수있는 가장 좋은 일은 SUV가있는 프로브뿐만 아니라 큰 유인 배를 보내 드리겠습니다. 지구의 궤도에서 인터파리 선박을 모으고 연료로 채우고 비행기로 보내십시오.

SpaceX 제목의 기술적 인 Ilon Mask, Spacex는 단지 80 일 만에 여행에 대처할 수 있으며 결국 30 일 만에 여행 할 수 있습니다.

전 세계의 국가들은 화성에 얼마나 많은 사람이 일어나는지 연구합니다. 이론의 90 년대의 연구는 2000 년에 사람을 보내는 것으로 가정되었습니다. 최소 경로는 한 방향으로 134 일이 걸릴 것입니다. 최대 350. 비행기가 2 ~ 12 명의 승무원과 함께 일어날 것으로 가정했습니다.

회사의 계산에 따르면, 여행 시간은 210 일 또는 7-8 개월이 소요됩니다.

NASA에 따르면, 사람들과의 상호간적 여정은 화성에 도착하는 데 약 6 개월, 6 개월 더 필요합니다. 또한 우주 비행사는 행성이 돌아 오기 전에 18-20 개월의 표면에 소비해야합니다.

이제 우리의 인접한 행성에 실제로 그리고 얼마나 많은 시간이 걸릴지에 대해 어떻게 생각합니다.

화성에 얼마나 비행하는지 꽤 간단한 것으로 간주됩니다 : 지구에 관해서는 펄스를 오버 클러킹과 타원으로 가서 궤도를 모두 염려합니다. Avenue가 화요일에 다시, 우리는 가속을 위해 충동을주고 그 궤도에 가서 비행 시간은 케플러의 세 번째 법칙에 따라 계산 될 수 있습니다.

왜 그렇게 오래 날아요

왜 우리가 지금 빨리 얻을 수없는 이유 :

  • 첫 번째 이유는 거대한 거리입니다. 최소 거리는 수백만 킬로미터이지만 수백만 킬로미터가 아닌 계산됩니다. 행성까지의 최대 거리가 401330000km임을 상기시켜 드리겠습니다.
  • 두 번째 이유는 기술적입니다. 공간에 대한 항공편에 사용되는 가장 일반적인 유형의 엔진은 화학 로켓 제트 엔진입니다. 그것은 우주선을 매우 빠른 속도로 분산시킬 수 있습니다. 그러나 몇 분 이내에 그러한 엔진이 있지만, 이것의 그 이유는 너무 많은 연료 소비입니다. 그의 모든 로켓 공급은 표면에서 벗어나 행성의 매력의 힘을 극복하기 위해 노력합니다. 기술적 인 이유로 더 많은 연료를 추가로 재고가 가능하지 않습니다.

적어도 연료로 화성에가는 법

화성에게 얼마나 많은 연료가 필요합니까? 인터플라이나 시리즈의 가장 중요한 측면은 로켓에 연료 공급이 있습니다. 화학 로켓 엔진을 사용할 때, 그들에게는 진정한 대안이 없을 때, 많은 연료가 있습니다.

  • 첫째, 지구의 매력의 힘을 극복 할 필요가 있기 때문입니다. 그리고 선박의 질량이 커집니다 - 당신이 필요로하는 더 많은 에너지, 따라서 연료.
  • 둘째, 가장 경제적 인 비행 경로를 선택하더라도 로켓은 적어도 11.59 km / s를 득점해야합니다. 측정의 통상 단위의 관점에서 41724 km / h입니다.

속도 세트 외에 Marsa에 접근 할 때 Spacecraft에 접근 할 때는 그것을 재설정 할 필요가 있으며 엔진을 시작하고 그에 따라 연료를 쓸 수 있습니다. 우리는 비행기가 사람들에게 참여하는 것으로 가정했기 때문에 생명 지원 시스템의 일을 잊어서는 안됩니다.

화성이 시간을 덜 쓰지 않고 더 많은 연료를 보내야합니다. 이것은 비행의 속도를 높일 필요가 있기 때문입니다. 이 경우 연료 소비가 증가 할 것입니다.

엔지니어의 주요 작업 - 최소한의 연료를 가진 화성에가는 방법은 1925 년 월터 Gomanne에서 해결되었습니다. 그의 방법의 본질은 로켓을 행성으로 직접 연출하는 대신에, 그 결과로 궤도를 늘릴 필요가 있다는 것이 땅보다 햇볕에 큰 궤도를 따라갈 필요가 있습니다. 결국 로켓은 화성의 궤도를 횡단합니다. 그가 거기에있을 때 그 순간에 있습니다.

이러한 움직임 방법, 엔지니어는 최소한의 에너지 전송의 궤도를 궤도화합니다.

얼마나 빠른 성가 - 가능한 노선

목적지 전에 도달 할 수있는 몇 가지 경로가 있습니다. 세 가지 중 세 가지가 모두 있으며, 모두는 두 개의 매개 변수에서만 다릅니다 - 우주 공간에서의 움직임 속도와 비행 시간.

타원형 궤도

가장 경제적이지만 가장 긴 옵션은 항공편의 타원형 궤적입니다. 또한 독일 과학자 valtera Goman을 기념하여 "Gomanovskaya"라고합니다. 이 경우 우주선은 타원을 따라 움직이는 화성의 궤도에서 일어날 것입니다. 그런 길로 날아가려면 로켓을 11.59 km / s로 분산시켜야합니다. 다른 두 번의 궤도를 이사 할 때보 다 더 큰 거리를 극복 해야하는 경우 가면 259 일이 될 것입니다. 가장 단순한 "Gomanovskaya"궤적으로 옮기기 위해, 가까운 위성의 움직임의 템포를 초당 2.9km까지 증가시킬 필요가있을 것입니다.

공간 개발 중에 과학자들은 여러 위성을 보냈습니다. Goman 궤적을 정확하게 공부하십시오. 이들은 소비에트 장비와 미국인이었습니다.

포물선 궤도

두 번째 옵션은 파라볼릭 경로 궤도입니다. 액세스하려면 최대 16.6km / s까지 배를 분산시켜야합니다. 방해가되는 시간은 70 일이 걸릴 것입니다. 이 경우, 연료 소비는 착륙하기 전에 제동하기 위해서는 로켓을 오버 클럭으로써 크게 증가하고 있습니다. 과학자들은 타원과 비교하면 포물선 경로를 4.3 배로 비행 할 때 에너지 비용의 성장을 평가합니다.

파라볼릭 궤도는 파라라블라의 형태를 따라 장치의 움직임을 의미합니다.

연료의 비용 증가에도 불구하고 과세포 경로를 따라 비행은 과학자들에게 매우 매력적입니다. 첫째, 방사선에서 승무원 보호 비용뿐만 아니라 조항, 산소 및 기타 생명 지원 수단에 대한 보호 비용이 감소합니다.

쌍곡선 궤도

가능한 궤도의 후자는 쌍곡선입니다. 이러한 궤도를 따라 비행을 위해 장치는 세 번째 우주 (16.7 km / s)를 초과하는 속도로 가속해야합니다. 쌍곡선 궤도를 따라 이동할 때, 로켓은 화성에 의해 날아가는 것처럼 움직여 움직임 방향을 변화시켜 그 중력 분야를 때릴 것입니다. 이 경우의 비행선은 쌍곡선과 유사합니다. 행성 옆에 브레이크를 위해 엔진을 시작하면 착륙이 가능해진다.

비행 시간을 줄이는 아이디어

지구의 초기 비행 속도 (초당 11.6km에서 초당 12km에서 12km까지), 화성 비행 기간은 260 일에서 150 일까지 다양합니다. 인터파이어 비행 시간을 줄이려면 경로 경로의 원호 길이의 감소에 영향을 미치는 속도를 높이려면됩니다. 그러나 동시에 화성과의 회의는 다음과 같이 증가합니다 : 초당 5.7 km ~ 8.7 km, 화성 궤도의 방출을 안전하게 감소 시키거나 표면에 착륙 할 필요가있는 비행을 복잡하게 만듭니다. 이 경우, 우리가 더 빨리 얻고 싶다면 선박을 운전하고 천천히 관리하기 위해 새로운 엔진이 필요합니다.

비행 시간을 가속화하려면 전기 제트 로켓 엔진과 핵과 같은 다른 유형의 로켓 엔진을 사용해야합니다.

전기 모터의 플러스는 최대 수년까지 장기적인 작업의 가능성입니다. 그러나 그러한 장치를 갈망하는 것은 매우 약하다. 지금까지 그런 로켓에서 땅에서 벗어나도록 불가능합니다. 우주 공간에서 전기 엔진은 매우 빠른 속도를 발전시킬 수 있습니다. 기존 화학 엔진보다 높습니다. 진정한 시간 그가 몇 달 동안 그것을 가져갈 것입니다. 성간의 항공편을 위해, 그러한 개발은 여전히 ​​적합하지만, 그러한 엔진으로 화성이 비행기에 비실용적입니다.

이온 엔진이 우리에게 적합하지 않은 경우, 미래의 기술은 며칠 동안의 시간을 줄일 수있는 것입니까?

화성 항공편을 가속화하는 방법에 대한 다음 아이디어가 있습니다.

  1. 염기가 액화 연료의 가열 인 핵 미술 미사일의 사용은 매우 빠른 속도로 노즐에서 던지는 것을 던졌습니다. Nuclear Missile은 화성의 비행 시간을 약 7 개월로 줄일 수 있다고 가정합니다. 일부 과학자들은 현대적인 원자력 엔진이 39 일로 여행을 줄일 수 있다고 믿습니다. 이 우주선이 얼마나 빨리 얼마나 빨리 지내는지 상상할 수 있습니까? Nuclear Rocket Jet Engines는 아직 땅 프로토 타입을 시작하지 않았지만 과학자들은 끊임없이 그러한 프로젝트를 구현하기 위해 노력하고 있습니다.
  2. 자기의 사용. 자력 기술은 로켓 연료를 이온화하고 가열하여 이온화 된 가스 또는 플라즈마로 전환하여 우주선을 가속화 할 수있는 특수 전자기 장치의 사용을 기반으로합니다. 이 방법으로 비행은 5 개월으로 줄일 수 있습니다.
  3. 항균성을 사용합니다. 이것은 가장 성공적 일 수 있지만이 아이디어가 가장 이상합니다. 항균 입자는 입자 가속기에서만 얻을 수 있습니다. 입자가 충돌하고 발바닥이 충돌하면 거대한 양의 에너지가 방출됩니다. 이것은 많은 유용한 것들에서 사용할 수 있습니다. 예비 계산에 따르면, 선박은 목표를 달성 할 것이며, 10 밀리그램의 항균성이 10 밀리그램이 필요합니다. 그럼에도 불구하고 10mg의 반물질의 생산에 적어도 2 억 5 백만 달러를 소비해야합니다. 화성으로 항공편으로 항편은 45 일이 걸릴 것입니다!

여행 비용은 얼마입니까?

매우 오랜 시간 동안 비행하는 것 외에도 예상되는 사건이기도합니다. 화성에 가치가있는 가치가 얼마나 가치가 있는지는 얼마 예정입니다.

사람들에게 관련된 비용 평가는 George Bush-Senior의 행정으로 이루어졌습니다. 이 범위는 80 ~ 100 억 달러에서 다양했습니다. 나중에 연구, 최대 20-40 억 달러까지 좁혔습니다.

화성의 식민지화

억만 장자 릴로나 마스크에 따르면, 비행은 결국 50 만 달러 미만의 비용이 들지 않으며, 그렇게별로 없습니다. 그는 결국 100,000 달러로 떨어질 수 있다고 말합니다. 그리고 Ilona에 따르면, 그것은 자유롭게 될 것이기 때문에 당신은 역방향 여행에 대해 걱정하지 않아야합니다.

왜 화성에서 날아가는가?

그러한 임무를 조직하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.

첫 번째는 연구입니다. 지구와 비슷한 많은 표지판에, 그리고 과학자들에 따르면, 행성이 같은 분위기와 아마도 삶을 살았습니다. 대규모 연구는 행성이 실제로 비슷한 지 여부와 사막의 세계가 된 이유로 인해 인생이 현재 존재하는지 여부에 대한 질문에 대답해야합니다. 사진은 표면에 흥미롭고 설명 할 수없는 현상을 보여줍니다. 인류는 또한 배우기 위해 노리고 있습니다.

연구 화성

두 번째 이유는 식민지입니다. 인위적으로 분위기를 재현 할 수있는 이론이 있습니다. 결과적으로 생태계를 개발하십시오. 이것은 미래에 지구의 식물이 자랄 수 있고, 생생한 동물 및 물론 사람들을 성장시킬 수 있음을 의미합니다.

세 번째 이유는 인간의 호기심입니다. 이것은 고대 사람들의 경로가 우주의 멀리 떨어진 곳으로 연구 위성을 발사 할 수있는 문명으로의 경로를 만족시키는 힘입니다. 그러한 임무의 한 가지 예는 혜성의 표면에 자동 장치에 착륙하는 것이 었습니다!

얼마나 많은 비행의 해결되지 않은 문제가 있습니까?

장거리 여행 외에도 조종사의 임무는 많은 다른 어려움을 나타냅니다.

과학자들은 우주 비행사가 우주선과 다른 방사선에 노출 될 것이라고 우려하고 있습니다. 그들은 또한 우주 비행사가 낮은 중력 매체와 약한 조명의 긴 노출로 테스트되는 물리적 효과에 관심이 있습니다.

아마도 예측을위한 가장 어려운 요소는 cosmonauts가 고립 된 결과로 경험할 수있는 심리적 효과입니다. 우주 비행사가 남겨 두는 친구와 가족과의 접촉이 부족하여 어떤 정신 스트레스가 발생하는지 확실히 확실하지 않습니다.

그러한 조종사의 임무의 다른 장애물은 우주 비행사를위한 연료, 산소, 물 및 음식을 포함합니다.

산출

화성의 비행은 기술적으로 매우 복잡하고 값 비싼 아이디어입니다. 붉은 행성의 표면에서 첫 번째 단계 인 사람들은 놀라운 속도로 가속화되며 수백만 킬로미터를 극복 할 것입니다. 그들이 안전하고 목적지의 지점에 보존되도록, 과학자들은 우주 방사선에 대한 보호 수단을 제시하고 생명 지원 시스템을 만드고 개선하는 데 도움이됩니다. 선박 및 페이로드의 질량을 정확하게 계산할 필요가있어 최적의 비행 경로를 선택해야합니다.

조종사의 사명의 가치를 과대 평가하는 것은 매우 어렵습니다. 비행의 가능성은 지속적으로 성장하는 기술 개발 수준에 달려 있습니다. 가장 좋은 마음은 그러한 사명의 이행을위한 프로젝트에서 일하고 있습니다. 표면에서 수행 된 연구 작업을 통해 인류를 오랫동안 확장 한 많은 질문에 답할 수 있습니다.

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