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Come rianimare una batteria dell'auto a casa?

Probabilmente, ogni appassionato di auto almeno una volta è arrivato attraverso la situazione quando la batteria per qualche motivo ha rifiutato di lavorare. Questo è un problema serio se hai bisogno di andare urgentemente da qualche parte. Molti andranno e acquisiranno una nuova batteria. Ma, sapendo come rianimare la batteria della macchina a casa, non è possibile ripristinare la batteria solo, ma anche per estendere la durata del suo funzionamento per altri alcuni anni.

Ma per gli antipasti, capiamo effettivamente nella struttura dell'AKB stesso e del principio dei suoi robot! NON È DIFFICILE!

La batteria è un contenitore di plastica ermetico, all'interno delle quali sono installate piastre di piombo negative e positive. Nei modelli moderni, le piastre possono non solo da piombo, ma anche nichel, cadmio e altre leghe. L'interno è anche acido solforico - grazie ad esso, si forma una coppia galvanica.

Quando i terminali correnti sono guidati dalla batteria, inizierà l'accumulo di energia. Quando viene raggiunto il limite di capacità, la batteria si trasformerà in una sorgente di tensione in 12 V. Ogni volta che il proprietario del bus trasforma la sua auto, la batteria perde parte dell'energia. Ma non appena il motore inizia, il generatore deve riempire le riserve energetiche. Ma è ideale solo. Pertanto, a volte la batteria viene scaricata al limite, e come rianimare la batteria, un automobilista, in particolare un principiante, non sempre lo sa. Le ragioni per cui la batteria non riesce, molto. Le statistiche dicono che una grande quantità di batterie fallisce a causa della solfatazione e dell'affondamento di spalmati.

Solfato - uno dei motivi per l'uscita della batteria

La batteria è una fonte di elettricità del tipo chimico. Se la batteria è carica, allora acido solforico - nell'elettrolito. Con una batteria scarica, è sugli elettrodi solfato. L'operazione è reversibile durante la ricarica e questo è un processo normale. Se si lascia la batteria per un lungo periodo di scarica, quindi il piombo solfato verrà sciolto e, di conseguenza, inizieranno a formarsi sugli elettrodi sotto forma di grandi cristalli insolubili.

Come rianimare una batteria dell'auto a casa?

Strato solfato - isolante. Di conseguenza, parte della capacità della batteria è persa, e se la batteria è stata a lungo in uno stato di dimissione, morirà. Diagnostica solfato è molto semplice: la capacità della batteria è rapidamente persa, energia insufficiente per avviare il motore, i ragazzi elettrolitici e i piatti si surriscaldano. C'è anche una maggiore tensione sui terminali. Il calcio solfati nelle moderne batterie i cavi sono drogati con il calcio. Ciò consente di ridurre virtualmente minimizzare l'acqua bollente e ridurre l'auto-scarica. Tuttavia, se la batteria viene scaricata abbastanza forte, gli elettrodi sono rivestiti con solfato di calcio. Per caricare questa batteria non avrà successo. A causa del fatto che la resistenza interna di tale batteria aumenta, si ritiene che debba essere caricato con tensioni da 15 V. Questo è un errore. Devi sapere esattamente come rianimare la batteria, altrimenti puoi ucciderlo.

Bene, ora, rivolgiamo all'essenza stessa dell'argomento! Quindi come estendere effettivamente la durata della nostra batteria?

Il modo principale utilizzato per le batterie di una varietà di modifiche è in carica con una piccola corrente. La batteria viene rapidamente caricata e anche scaricata. In un breve periodo di tempo, la fonte di alimentazione cessa di prendere la carica. Qui è necessario prendere una pausa, quindi ripetere il ciclo. È necessario sapere esattamente come rianimare la batteria dell'auto - quando si sceglie i parametri di carica errati, è possibile distruggere completamente la batteria. Pertanto, la corrente della corrente dovrebbe essere solo il 4-6% della capacità della batteria. Ad esempio, per 60 batterie AC, la corrente di carica è consentita non più di 3,6 A .. Spesso, il tempo di un tale ciclo è di circa 6-8 ore. Pausa - da 8 a 16 ore. Per il recupero, possono essere necessari 5-6 tali cicli.

Come rianimare una batteria dell'auto a casa?

È possibile interrompere la procedura se viene ripristinata la densità dell'elettrolita e il livello di tensione è nei limiti ammissibili per una batteria specifica.

Ripristino delle procedure a casa

Questa opzione è adatta a coloro che non hanno tempo. Gli automobilisti esperti lo usano per molto tempo. Se qualcuno non sapeva come rianimare la batteria, questo metodo implica dissolvere solfati lavando con soluzioni speciali. Prima di tutto, la batteria viene addebitata al massimo delle sue capacità. Successivamente, l'elettrolita è scaricato, e gli interni sono lavati con acqua distillata con 2-3 volte. Quindi, una soluzione di ammoniaca e un trilon B viene versato nella cavità e lasciare la batteria per un'ora. Quando la reazione è finita, sarà visibile. Il rilascio del gas si fermerà. Quindi il processo dovrebbe essere ripetuto se le piastre non sono state pulite abbastanza. Dopotutto, la batteria viene nuovamente lavata, l'elettrolita viene versato e caricato dal modo standard.

Come rianimare la batteria della vecchia macchina

I produttori della batteria sono consigliati per buttare fuori le batterie antiche alla fine del termine. Non sbrigarti con questo - c'è l'opportunità di rivivere. Oggi in molte città ci sono aziende sull'acquisto di vecchie batterie - sono rianimate e poi vendute ad un costo accettabile. Se uno è uno in garage, puoi provare a tornare da lui le haracities. Si dovrebbe sapere solo come rianimare la vecchia batteria in modo che tutto accada. Dopotutto, anche la batteria cinese costerà almeno 2000 rubli, e questi sono, ma sono ancora soldi e possono essere salvati

Essere elaborato

Prima di tutto, definire i guasti. L'elettrolito nero viene distrutto piatti a carbone. Il contenitore è caduto - solfato. C'è anche una chiusura di piatti, ma su come rianimare la batteria con un tale problema - raccomanderemo di seguito. Cassa pesante - batteria in bock gonfia. Qui solo la sostituzione.

Come trattare le piastre di chiusura

Per eliminare questo problema aiuterà un additivo speciale.

Come rianimare una batteria dell'auto a casa?

Viene aggiunto all'elettrolito, la cui densità è di 1,28 g / cc, cm e foglie lì per due giorni. Successivamente, la miscela viene versata nella batteria e viene misurata la densità. Se l'indicatore rimane allo stesso livello, è caricato e scaricato. Se il riscaldamento o la bollitura non vengono osservati durante il processo, la corrente può essere ridotta due volte. Dopo due ore, la densità dell'elettrolito viene nuovamente misurata. Se è di nuovo normale, caricare l'arresto. Possiamo supporre che la batteria sia ripristinata. Se la densità è cresciuta, tracciando l'acqua. Quando diminuiva, quindi acido solforico. Dopodiché, viene addebitato di nuovo!

È tutto! Se questo articolo ti ha aiutato un po ', allora non un punteggio su un abbonamento! E diventerai ancora più interessante e non meno informazioni utili!

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Oggi parleremo dei modi per ripristinare la batteria dell'auto, i motivi per l'uscita di esso e il sistema, nonché influenzare il tema del dispositivo e i principi del funzionamento dell'AKB.

La centrale elettrica di qualsiasi auto, sia la benzina o il diesel, inizia a utilizzare un motore elettrico speciale a motore speciale.

Ma che l'antipasto inizia a lavorare, deve essere alimentato dall'elettricità. Per fare ciò, una fonte esterna di elettricità è fornita nella batteria ricaricabile automaticamente (batteria, batteria).

Il compito principale della batteria include la produzione a breve termine dell'elettricità di potenza significativa per antipasto per garantire il lancio della centrale elettrica.

Inoltre, la batteria fornisce energia tutti i dispositivi elettrici dell'auto, fino all'avvia il motore, dopodiché la rete di bordo è stata lavata dal generatore.

Ora vengono prodotte le batterie, che vengono utilizzate su automobili, diversi tipi: acido, alcalino e gel appaiono di recente.

Le batterie acide hanno la più grande distribuzione sulle auto, quindi saremo considerati.

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Il design della batteria è abbastanza affidabile, e tuttavia ci sono casi di danni alle batterie oa causa di un uso non accurato o in caso di manutenzione errata.

Ulteriore utilizzo della batteria sulla macchina durante il danno è impossibile. Ma se una batteria relativamente nuova è stata danneggiata, non dovresti cambiarlo immediatamente, puoi provare a ripristinarlo.

Per cominciare, capiremo quale design della batteria dell'acido.

Se lo guardi, consiste in un alloggiamento di plastica chiuso con due terminali derivati.

Le batterie strutturalmente sono servite e mantenute.

Alla batteria servita ci sono fori chiusi nella parte superiore del caso della batteria.

Le batterie insignificanti con tali fori non sono attrezzate, c'è solo un piccolo foro per i gas.

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All'interno, il caso è diviso in 6 sezioni chiamate da banche. Queste banche sono posizionate elementi di lavoro della batteria - una serie di piastre di piombo positive e negative con una massa attiva applicata a loro.

Sono disposti, cioè, un piatto positivo, accanto ad esso è negativo, quindi di nuovo è positivo.

Inoltre, per eliminare il possibile contatto di queste piastre tra di loro è il separatore.

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Le piastre sono combinate in blocchi, ogni unità ha un ponticello di uscita: un barlet che è collegato al ponte. Con l'aiuto di Bartka, i blocchi di ogni banca sono interconnessi in un ponte comune con un'uscita al terminale.

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Il ritorno dell'elettricità alla batteria è effettuato a causa di reazioni chimiche, quindi le banche sono riempite con un elettrolito - una soluzione rigorosamente dosata di acido con acqua distillata.

Di per sé, la batteria non produce elettricità, è, infatti, è semplicemente la conservazione dell'elettricità.

Quando si carica l'energia elettrica in entrata della batteria dal caricabatterie o del generatore viene convertito nella sostanza chimica. E quando si scarica, viene eseguito l'effetto opposto.

Tutto ciò è valido per questo: quando il consumatore di energia è collegato alla batteria, un piombo di spugna di piastre negative con una piastra di piombo di una piastra positiva ed elettrolito viene introdotta nella reazione.

Tra loro si verifica. La reazione, con conseguente rilascio di elettricità, che viene consumata dal consumatore. Allo stesso tempo, uno strato di solfato principale appare su piastre negative.

Quando si carica la batteria, si verifica un processo inverso, come risultato della quale è stato sciolto lo strato del solfato è dissolto nell'elettrolito e uno strato di anidride del piombo è formato sulle piastre positive.

Se è semplice, quindi quando la batteria viene scaricata con una piastra di particelle a LED positiva dovuta alla sostanza chimica. Le reazioni vengono trasferite a negative. E quando si carica la batteria, queste particelle vengono tornate a piastre positive.

Tutto ciò è accompagnato dal rilascio o dal consumo di energia elettrica.

Eliminazione dei guasti esterni

Tutte le batterie accumulatorie possono essere suddivise in esterno ed interno.

I difetti esterni sono solo due - la forte ossidazione dei terminali, motivo per cui c'è una cattiva connessione della batteria con una rete di bordo.

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Il secondo difetto è una rottura del corpo o a causa dell'influenza esterna su di esso, o il crack sull'alloggiamento è causato da errori interni.

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Per quanto riguarda i terminali non c'è nulla da dire se un forte strato di ossidi è visto su di loro, è scritto.

La rottura del corpo da identificare è facile fluiterà Electrolyte. La crepa, se presente, può essere vista, ma solo se viene servita la batteria.

L'elettrolito si fonde dalla batteria, dopo di che sarà possibile chiudere la crepa.

Per fare questo, puoi usare il saldatore e un pezzo di plastica. Innanzitutto, manca la crepa stessa, e poi per una maggiore sicurezza sulla plastica preparata preparata.

Dopodiché, è necessario controllare la tenuta del caso, la baia dell'acqua distillata.

Malfunzionamenti interni

I guasti interni che si verificano nella batteria sono molto più grandi e la maggior parte di essi danneggia i danni alle batterie che non possono essere eliminati.

Uno dei malfunzionamenti della batteria più comune è la piastra solfato.

Un'operazione irrigata della batteria porta alla sulfazione della batteria, la lunga conservazione della batteria nello stato scaricato, scariche profonde frequenti, carenza costante della batteria, quindi è importante raccogliere la batteria sul marchio di auto.

La solfazione stessa è un'istruzione sulla superficie delle piastre del piatto di solfato, a causa del quale l'elettrolito non può penetrare la massa attiva, così parte di questa massa non può più essere reagire.

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La resistenza all'interno della batteria aumenta, quindi il contenitore cade, di conseguenza, la batteria non può prendere una carica completamente e scaricata rapidamente.

Nelle prime fasi, il solfato delle piastre può essere eliminato, ma se è profondo: la batteria non è riparabile. Ci sono tali malfunzionamenti come restringimento della massa attiva dalle piastre, con un possibile circuito successivo.

Di solito, quando la spremitura svitata aiuta a il lavare con acqua distillata dalle batterie.

Forse il batter d'occhio della batteria dovuto al congelamento dell'elettrolito. Succede se la batteria scarica era un forte gelo.

La batteria dell'auto di recupero dopo il congelamento non è soggetta a.

Modi per eliminare la solfatazione

I metodi di eliminazione del solfato delle piastre si applicano diversi.

Il primo metodo.

Il primo, il metodo più comune è quello di condurre un ciclo di allenamento (CTC). L'uso di questo metodo consentirà di eliminare il solfato nelle fasi iniziali e ripristinare la capacità della batteria.

L'essenza di questo metodo è ridotta alla carica di carica del ciclo. Per CTC, è necessario la presenza di un caricabatterie, aareometro, voltmetro e fonte di consumo di elettricità.

Innanzitutto, viene eseguita una carica completa della batteria. La carica della batteria viene eseguita da una corrente pari al 10% della capacità nominale, cioè con la capacità della batteria in 60 Ah, la corrente deve essere 6 A. Dopo la ricarica, la densità viene controllata.

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Questo indicatore ha una batteria completamente carica dovrebbe essere 1,27. Se questo valore è inferiore, la densità verrà effettuata al valore desiderato, seguito da un'elaborazione della batteria per mezz'ora in modo che l'elettrolito si muove.

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Dopo aver caricato, viene effettuata una scarica di controllo. Per fare ciò, i terminali sono collegati dalla fonte del consumo di energia. In questo caso, il consumo di energia da parte di un consumatore collegato non deve superare il 10% del serbatoio.

È meglio usare una lampada di illuminazione auto come consumatore con un certo potere.

undici

Calcola la potenza che può essere necessaria moltiplicando la corrente e la tensione. La forza della corrente viene presa dal calcolo in base alla capacità della batteria.

Cioè, quando si calcola la potenza necessaria per lo scarico della batteria di 60 Ah, la corrente viene presa 6a, questo valore è moltiplicato per 12V. Otteniamo il valore di potenza di 72 W, approssimativamente tale potere e necessita di una lampada.

Successivamente, la batteria viene scaricata con una lampada, mentre la tensione viene misurata periodicamente.

La batteria di scarico deve ottenere una riduzione della tensione ai terminali a 10,2 V. Questo valore di tensione indicherà lo scarico completo della batteria.

Allo stesso tempo, il tempo per il quale si è verificato lo scarico della batteria. Una nuova batteria ha un dato valore da circa 10 ore. Più piccolo è il tempo di scarico, maggiore è la batteria persa il suo contenitore.

Per lungo tempo, la batteria scarica non può essere lasciata, deve immediatamente essere messa in carica fino a quando la carica non è completamente recuperata.

Durante l'esecuzione di questa operazione, la capacità della batteria verrà ripristinata ea causa della riduzione del solfato, è ridotto alla resistenza interna.

Metodo successivo.

Il secondo metodo di rimozione della solfatazione è l'uso di correnti di inversione quando si carica la batteria.

Lo svantaggio del metodo corrente di inversione è la necessità di attrezzature speciali - reversibile generatore di corrente.

L'essenza di questo metodo è ridotta alla carica a lungo termine della batteria con piccole correnti.

Quindi, con un piccolo solfato, la batteria viene caricata da una leggera corrente - 0,5-2 A. e la ricarica viene eseguita per un lungo periodo, a volte può raggiungere 50 ore.

La fine del processo di desolfazione è l'invarianza della tensione sui terminali, nonché la densità di elettrolitica non necessaria per 2 o più ore.

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Il terzo metodo utilizzato per ripristinare la batteria.

Sta lavando la batteria con la carica successiva. Ma questo metodo è lungo e ritardando la sua esecuzione può fino a un mese.

L'elettrolito è scaricato dalla batteria e i distillati versati nel suo posto. Successivamente, la batteria viene messa a carica ad una tensione di 14 V.

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Dopo l'inizio dello scarico del distillato: la tensione è in qualche modo ridotta. L'obiettivo principale è quello di mantenere bollente nella batteria, ma non intensiva.

Nel tempo, la densità distillata aumenterà a causa della dissoluzione del conduttore solfato in acqua. Successivamente, l'acqua si fonde e la nuova e la batteria viene nuovamente versata per la ricarica, sotto una piccola tensione.

È necessario assicurarsi che le bolle appaiano in distillato, ma non comunicò prima di bollire.

Sulla carica, la batteria dovrà essere conservata fino a quando la densità è cambiata per diversi giorni.

Metodo chimico.

C'è un modo rapido per rimuovere la solfatazione - chimica. È ridotto a lavare la batteria con una soluzione di ammoniaca e un tristerio B

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Prima di lavare con una soluzione, la batteria è in carica, l'elettrolito si fonde con esso e viene lavato con distillato.

Quindi la soluzione acquosa è versata nei barattoli, in cui viene aggiunto il 2% del volume dell'acqua del Trilone B e del 5% -Amyamia.

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Questa soluzione reagirà con la soluzione di solfato, questa reazione è accompagnata da una soluzione bollente e spruzza.

Non appena il bollitura viene arrestato - la soluzione può essere fusa, le banche vengono lavate con acqua, quindi viene versato l'elettrolita e la batteria è in carica.

Prevenzione del guasto della batteria

Tutti i malfunzionamenti con la batteria non sorgono da soli, si verificano a causa del funzionamento negligente e ignorando la manutenzione periodica.

La batteria stessa non richiede molta attenzione. Basta ricaricare il suo caricatore in mezza giornata.

Prima di caricare, se la batteria viene servita, è necessario rintracciare il livello di elettrolita e ripristinarlo quando necessario.

Seguire anche la ricarica, controllare la densità dell'elettrolita in ogni banca.

Le differenze sulla testimonianza di densità tra le banche non dovrebbero essere, o la differenza tra loro dovrebbe essere minimale.

Prima di installare una nuova batteria su un'auto, sarà necessario verificare la tensione rilasciata dal generatore per eliminare la ricarica.

E installando una nuova batteria sulla macchina è necessario fissarla bene per prevenire possibili danni al caso. La fonte è www.avto-pulss.ru

Saluti a voi amici. Oggi ti parlerò del metodo più efficace per il ripristino del contenitore nelle batterie acido piombo.

Nel periodo anche del diritto di operare, la batteria perde il suo contenitore ogni giorno. E in un bel momento della sua carica manca di avviare il motore dell'auto. Questo esempio è esacerbato con l'arrivo del freddo.

Il modo più efficace per ripristinare la batteria

Naturalmente, l'appassionato dell'automobile mette la batteria per la ricarica e dopo un po 'di tempo vede che la batteria non carica e la tensione durante la ricarica è normale - 14.4-14.7 V o superiore (12.6 senza caricabatterie).

Il modo più efficace per ripristinare la batteria

Quindi se c'è una spina di caricamento, viene effettuato il controllo e si scopre che sotto il carico, la tensione è molto sensibile. Tutto indica la perdita della batteria. La ragione di questo è il solfato delle piastre.

Il modo più efficace per ripristinare la batteria

Di solito, con un corretto funzionamento, ciò si verifica in circa 5 anni. Questo è un ottimo indicatore. E qui c'è una via d'uscita - compra una nuova batteria. Ma, se vuoi risparmiare denaro (poiché le batterie non sono economiche ora ed estendono la durata della batteria per altri due anni, allora è necessario eseguire il suo servizio. E non un semplice, ma uno speciale che può rianimare la batteria.

Quali batterie possono essere ripristinate?

Questo metodo è adatto per le batterie, che durante il periodo di funzionamento non sono state suscettibili a gravi danni correnti o meccanici. Ed erano inutilizzabili a causa del solfato temporaneo e naturale.

Questo metodo non è adatto per batterie ricaricabili in cui vi è una piastra di scambio interno, c'è una chiusura interna delle lattine, c'è un danno meccanico rapido o altro.

Il metodo è eccellente per la desolfazione dei piatti e si chiama le persone con il metodo di "rivoluzioni" della batteria.

Dividi la batteria di recupero in tre fasi.

Processo di recupero della batteria

Fase prima: preparazione

La prima cosa non è necessaria, ma è necessario farlo per pulire la superficie della batteria da qualsiasi contaminazione. Risciacquare con detersivo tutta la superficie.

Inoltre, essere visivamente verificato in assenza di danni sull'alloggiamento, in assenza di fusibili e convessità sui lati.

In secondo luogo, aprire tutti i jack delle lattine e assicurati che l'elettrolita sia disponibile. Se non è in una delle lattine, è necessario assicurarsi che non ci siano crepe sulla custodia.

Quindi, con l'aiuto di una torcia elettrica, ispezionare le piastre all'interno - le navi non dovrebbero essere. Qui solo per uno può vedere chiaramente solfato - fioritura bianca sui piatti.

Il modo più efficace per ripristinare la batteria

Se tutto è in ordine - aggiungere acqua distillata a ciascun barattolo al livello. Non sarà superfluo misurare la densità dell'elettrolito di ciascun comparto.

Fase secondo: metodo di recupero classico

Prima di passare alla memoria della batteria, è necessario testare il consueto metodo di ripristino che è già diventato classico.

Primo passo:

Carichiamo la batteria a una carica completa di 14,4 V.

Il modo più efficace per ripristinare la batteriaPasso due:

La lampadina alogena o un altro carico viene scaricata dalla batteria a 10,6 V (la tensione viene misurata sotto lo stesso carico).

Il modo più efficace per ripristinare la batteria

Ripetiamo il ciclo di questi due passaggi 3 volte e carichiamo la batteria per completare. Controllare la capacità della forcella di carico o dell'avviatore nel funzionamento della macchina. Se la batteria ripristinata - Bene - Continua il funzionamento. Se no, o non abbastanza, procedere alla terza fase.

Tre fase: batteria rivoluzionaria richarter

Questo metodo di recupero della batteria è il più efficace di tutti quelli esistenti. E rianimizza la batteria in quasi il 90% dei casi.

Primo passo:

Appendiamo il carico della batteria sotto forma di una lampada alogena e scarica la batteria a zero. La lampada passerà dopo un giorno (tutto dipende dalla capacità iniziale della batteria). Lasciamo la batteria con la lampada collegata per altri 2-3 giorni per scaricare finalmente i resti.

Passo due:

Carica della corrente inverso della batteria. Collegare il caricabatterie al contrario: più a meno e meno al Plus. Per non rovinare il caricabatterie (o in modo che la protezione contro il cortocircuito non funzioni), la batteria collega costantemente la stessa lampada alogena. E caricare la batteria nella polarità inversa. Dopo che la tensione è aumentata a Volt 5-6, la lampada a catena può essere esclusa. Carica corrente È consigliabile mettere il 5% della capacità della batteria. Cioè, se la capacità di 60 amplificatori-ore, la corrente di carica nella direzione opposta è di 3 ampere. In questo momento, tutte le banche con elettrolita iniziano a essere attivamente marrone e sibilare è normale, dal momento che c'è un processo inverso.

Il modo più efficace per ripristinare la batteria

Faccio pagare circa un giorno, fino a quando la tensione appare 12-14 V. Alla fine, si è scoperto una batteria completamente carica con la quale presso l'output del Plus - meno e sul Meno - Plus.

Il modo più efficace per ripristinare la batteriaPassaggio tre:

Di nuovo, scarica completamente la batteria con una lampada alogena per un paio di giorni. Quindi produciamo la carica corretta più al Plus, meno a meno. Ci addebitiamo a pieno fino a 14,4 V.

Su questa tutte le azioni sono completate.

Risultato del recupero della batteria di recupero

In genere, il risultato aiuta ad aumentare la capacità della batteria al 70-100% della fabbrica, ovviamente ci sono eccezioni.

Nello specifico, nel mio caso, è stato possibile aumentare il contenitore del 95% - che è un risultato eccellente. I piatti sono scomparsi in volo sul solfato bianco, e hanno acquistato un colore nero come una nuova batteria. L'elettrolito è diventato più trasparente e pulito.

Video di recupero della batteria

Ti consiglio di guardare il video in cui la batteria è completamente ripristinata, che ha circa 10 anni.

All'inizio, c'è un "routing" con un cambiamento nella polarità del cibo, e quasi alla fine ha già dato un ciclo completo di riscatto.

Scopo dell'AKB è quello di avviare l'avviatore del motore e mantenere la potenza dei consumatori nella rete elettrica a bordo, insieme al generatore. Se la batteria dell'auto non esegue funzioni, è richiesto il ripristino della capacità di lavoro o la sostituzione. Conoscere il principio di funzionamento della batteria, il design, è possibile provare a restituire la batteria con le proprie mani.

Come ripristinare AKB

Tipi di malfunzionamenti di AKB

Non sempre il primo segno del malfunzionamento della batteria è la perdita di tensione. Può essere rilevato, il corpo del dispositivo ha dato una crepa o i terminali sono coperti da un rubinetto di sale. Ripristinare l'integrità dell'alloggiamento e la pulizia dei terminali della batteria con le proprie mani appartengono all'eliminazione delle guasti esterne.

I guasti interni di un veicolo per auto richiedono il recupero:

  • Capacità Batteria profondamente scarica;
  • Sedimenti sedimenti di Chulfate nei catodi;
  • la chiusura tra le piastre variante che porta allo scarico dell'elettrolito e riscaldando le lattine;
  • Semina della massa attiva con piatti che portano a una chiusura.

È impossibile ripristinare la batteria automobilistica con le proprie mani se l'alloggiamento e le piastre sono deformati a causa del polling profondo. Se le piastre di piombo vengono distrutte, il caso dell'alloggiamento, la batteria è disposta.

AKB a disposizione

Ripristinare la batteria dell'auto fai da te

Se c'è una batteria per auto quasi nuova, i proprietari stanno cercando di eseguire il recupero con le proprie mani o a causa di un generatore difettoso. Questo è possibile, ma più problemi con la riparazione di una batteria non servo.

Indipendentemente da ciò che viene eseguita l'operazione, è necessario ricordare la protezione. L'elettrolito è una soluzione concentrata di acido solforico, reagisce bene con la pelle, charring la pelle. Quando si pulisce i terminali, è necessario utilizzare guanti di gomma, tutti i livelli di livello e densità di elettroliti in banche aperte conducono in occhiali protettivi.

Ci sono sospetti di microcrack nel caso? Inumidire la superficie e mette una carta torciante. Se fiorisce - cerca perdite. Ma la polvere durante i terminali di pulizia è anche solubile e dà una reazione acida. Tieni conto di questo.

Qualsiasi lavaggio dello scafo, scarico dell'elettrolita può essere eseguito in piatti smaltati o di plastica. Ricorda, quando diluito con acqua, la temperatura della soluzione aumenta. Neutralizzare elettrolito versato può bere la soda.

Offriamo di vedere i modi per ripristinare la batteria dell'auto fai da te stesso sul video.

Ripristino della batteria dell'auto dopo lo scarico profondo

La batteria non produce energia elettrica e la mantiene convertita in prodotti chimici. La tensione è la differenza potenziale tra i due terminali dell'elemento. Deve essere uguale a 2,1 V con piena carica. Durante la ricarica, le particelle positive vengono raccolte sull'anodo, assorbendo l'energia elettrica. Distinguendo, ioni dall'anodo vanno al catodo, danno energia sotto forma di un impulso alla rete del consumatore.

Il conduttore serve un elettrolito - una soluzione di acido solforico di densità standard. Durante il periodo di scarica, i piccoli cristalli PBSO4 appaiono sulla superficie delle piastre. Ma lo scarico profondo porta alla formazione di grandi cristalli insolubili. Ciò significa che l'elettrolita viene impoverito, diventa più debole e non è in grado di creare la capacità energetica desiderata. L'educazione sui piatti dei sedimenti insolubili rende difficile superare la corrente, aumenti di resistenza. Batteria si sedette. Il recupero della carica della batteria dipende dalla distruzione del sedimento del solfato di zinco.

terminale

Un altro motivo per la perdita della capacità può essere cortocircuito in uno o più elementi. Le piastre negative e positive sono separate da separatori. Ma il colpo, agitazione permanente, un cattivo fissaggio dell'alloggiamento nel nido può causare lo spostamento delle piastre, il loro contatto. Il segno sarà il riscaldamento del caso, la perdita di tensione generale di 2,1 V (banca non funzionante). Il ripristino della capacità dell'AKB con CW richiede la sostituzione della lattina o dell'esposizione a una corrente pulsata in 100 A.

Recupero della capacità della batteria automobilistica

Anche se non ci fosse uno scarico profondo, ma la batteria funziona in uno stato dilapidato, la piastra solfato si verificherà inevitabilmente. Il precipitato più spesso, inferiore alla concentrazione dell'elettrolito, la capacità della batteria.

I regimi di capacità della capacità della batteria devono ripristinare la densità dell'elettrolito e la capacità della batteria per ricevere una carica.

  1. Smontaggio dei piatti e la loro pulizia meccanica viene utilizzata se un altro metodo è solo lo smaltimento. I fori sono tagliati nel coperchio dell'alloggiamento, rimuovi i piatti. L'acqua distillata è stata lavata cavità e piatti. La tenuta del design viene ripristinata, viene versato l'elettrolita, viene eseguita la ricarica. Ma poiché i piatti sono fragili, il restauro dell'ACB in questo modo - il lavoro è gioielli.
  2. La dissoluzione chimica dei cristalli può salvare la batteria del sesso completamente. La sostanza attiva è una soluzione di trifono B. deve essere scaricata dalla batteria, scaricare l'elettrolito, sciacquare gli interni con acqua distillata. In pura banche, versare una soluzione Trilon del 2% B e 5% di ammoniaca in un calcolo per l'intero volume. A partire da un'ora, verrà osservato la formazione di bollente e gas. Forse la soluzione dovrà riempirsi ripetutamente se la reazione della dissoluzione del sedimento continua. Dopo aver prosciugato la soluzione, risciacquare con acqua distillata e versare elettroliti freschi. Carry caricamento.

Densità dell'elettrolito

Caricabatterie per il ripristino delle batterie per auto

  • La dissoluzione dei cristalli in una fase iniziale del metodo di un ciclo di controllo. Avrai bisogno, amperometro e voltmetro, consumatore di energia. Il principio di recupero della densità della batteria dell'auto è utilizzare più cicli di ricarica con scarico completo della batteria. L'operazione viene eseguita con le tue mani ma richiede molto tempo.

La ricarica è condotta con una corrente di 0,1 dalla capacità della batteria iniziale. La densità dell'elettrolita è misurata in ogni banca, viene comunicata alla norma, per la miscelazione della ricarica è ancora mezz'ora. Dopo che la lampada ad incandescenza è collegata a 70 V come attuale consumatore. A una tensione di 10.2, la batteria è considerata scaricata. Il tempo di scarica determina la capacità della batteria rimanente. La nuova batteria è scaricata di 10 ore.

Il ciclo viene ripetuto più volte, i cristalli di solfato si dissolvono, la resistenza diminuisce, il tempo di scarica della batteria aumenta. Il processo di pulizia delle piastre dal sedimento deve essere continuo. Questo è il modo migliore per ripristinare la batteria della macchina vecchia o manantenuta.

Сульфатация пластин

  • Puoi dissolvere la pietra solfato senza chimica, usando solo acqua distillata. L'acqua allagata di AKB è carica, sotto la tensione del 14 V. debole bollente nelle banche è mantenuta dalla regolazione della tensione. Nel processo, la densità del fluido varia - la dissoluzione del precipitato è in corso. Acqua cambia più volte, il processo potrebbe richiedere un mese. Dopo aver pulito le piastre con dissoluzione, la cavità viene lavata e versata con un elettrolito della densità desiderata.
  • Quando nessun metodo aiuta il restauro della batteria dell'auto, utilizzare la sorveglianza. Il metodo aiuterà se la batteria è di alta qualità, l'elettrolita è trasparente, solo visibile sulle piastre. I solfati sono depositati sugli anodi. Se la piastra è meno, il precipitato collasserà. Con una batteria completamente scarica, ci colleghiamo alla corrente inversa con la forza di 6 A, diminuiamo a 2a, aggiungere la resistenza per ridurre le barre ACB che si scaldano. Il recupero è accompagnato da lattine bollenti. Dopo che è necessario rassicurare il dispositivo. La capacità tornerà o la batteria sarà finalmente collasso.
  • C'è un caricatore speciale per batterie automobilistiche con una funzione di modalità Pulse e desolfatazione. Schema di recupero della capacità:

Caricare su una piccola corrente 10 minuti;

Scarico sotto carico 1 minuto.

Il dispositivo di costo è commisurato al prezzo di una buona batteria. È più spesso utilizzato per ripristinare e caricare batterie automobilistiche. Un caricatore ordinario.

Восстановление банки

Se la banca è chiusa nella batteria

Il primo segno del fallimento delle banche sarà la caduta di tensione a 10,5 V. Il secondo è lo bollente della batteria e il solfato delle piastre. Rilevare un elemento difettoso mediante densità elettrolitica.

È possibile liberare il barattolo dall'elettrolito, sciacquare e rimuovere la piastra da esso. Dopo aver ispezionato ed eliminare i danni, il contorno viene ripristinato, cercato. A volte la banca è sostituita da un simile, dalla batteria non funzionante. L'elemento è posizionato in posizione, la connessione viene ripristinata dal terminale della batteria dell'auto.

La banca della batteria chiusa è la causa del suo smaltimento. A volte un effetto rischioso dell'esposizione all'area problematica da un impulso con una corrente di 100 A per 1-2 secondi viene utilizzata. La posizione delle piastre deve sciogliere il contatto del punto e la grande resistenza. Tuttavia, vale la pena rischiare se la batteria si sta preparando per cancellare.

video

Offriamo di guardare una lezione come ripristinare una batteria molto vecchia.

Molte macchine hanno molti, ma non tutti sanno come ripristinare la batteria dopo la rottura. La batteria dell'auto alimenta il veicolo con energia, ma dopo diversi anni può fallire. In condizioni normali, il dispositivo è sufficiente per cinque anni. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхSe la batteria è stata data segni di rottura, che non è necessaria per funzionare al negozio e ottenerne uno nuovo. Ci sono diversi modi per rianimare ACB.

Segni di usura

Per capire che la batteria fallisce presto, è necessario possedere alcune informazioni - Impara i segni principali. Senza la conoscenza necessaria, il restauro delle batterie per auto sarà difficile. Ci vorrà attentamente per seguire la tua auto. Solo in questo caso sarà possibile adottare le misure necessarie per riparare, in particolare la batteria ricaricabile.

Ci sono diversi segni di base:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Se la batteria perde rapidamente la sua carica, allora devi preoccuparti. Questo è il primo segno di una diminuzione della qualità dell'elettrolita versata all'interno.
  2. Un'altra caratteristica corretta del malfunzionamento della batteria è una carica molto veloce attraverso un dispositivo speciale. La ragione di ciò sarà solfato, che è già iniziato.
  3. Elettroliti oscurato. Se la sostanza è diventata oscura, è necessario iniziare immediatamente a ripristinare la batteria, perché è uno dei principali segni che i piatti del carbone iniziano a sgretare e crollare.
  4. Se le sezioni separate della batteria vengono riscaldate o la bolle degli elettroliti, ciò è dovuto alla chiusura delle piastre o danneggiarle. La ragione principale per questo malfunzionamento diventa ciò che l'auto ha da molto tempo senza azione a freddo forte. Le piastre possono salire, e il corpo del dispositivo coprirà il ghiaccio. Di conseguenza, apparirà una chiusura, che, a sua volta, porterà a bollire molto rapida quando si carica l'elettrolito. Questo malfunzionamento è già molto serio, e nella maggior parte dei casi il dispositivo non sarà resuscitato.

La batteria può essere ripristinata quasi in tutti i casi, se non è completamente in esecuzione. L'operazione può essere piuttosto costosa, ma i soldi andranno molto meno di quando acquisti una nuova unità.

È necessario fare attenzione attentamente al funzionamento della batteria e notare immediatamente vari problemi. Da ciò dipenderà dall'aspettativa di vita dell'AKB. Prima di iniziare a ripristinare direttamente la macchina, è necessario scoprire quali parti della batteria sono soggette a rianimazione.

Densità dell'elettrolito

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхL'elettrolita è versato all'interno della batteria ricaricabile. . Questa sostanza è di solito una specie di cocktail acido e acqua. Se la batteria nichel-cadmio o il nichel-ferro, quindi in questo caso l'elettrolita alcalino è versato all'interno.

Raccomandiamo: quanti kg di piombo è contenuto in una batteria di 55 ampere

Prima di iniziare a riparare la batteria, è necessario conoscere la densità dell'elettrolito. Per fare ciò, utilizzare il dispositivo chiamato un areaterometro.

Non è necessario spendere un sacco di soldi per il suo acquisto, sta vendendo assolutamente in qualsiasi negozio con ricambi auto. E puoi anche utilizzare un voltmetro per misurare la densità della soluzione acida.

Spegne l'attrezzatura sui terminali dell'auto.

Nello stato disconnesso, i numeri devono essere uguali a circa 11.9-12.5 V. Dopodiché, accendiamo la macchina, guadagniamo 2500 giri e misuralo di nuovo. Se la tensione è uguale a 13,9-14,4 volt, quindi la densità all'interno del campo normale. In questo caso, la vecchia batteria deve essere ricaricata solo. Ma se gli indicatori sono troppo piccoli, dovrai ripristinare.

Diversi modi per rianimare:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Usando il caricabatterie e la carica al 100%. Non puoi perdere la carica.
  2. Sostituzione completa della soluzione dall'AKB a quella nuova.
  3. Uso di un elettrolito elevato di densità.
  4. Aggiungendo solo acido solforico.
  5. Aggiungendo solo acqua.

Prima di ripristinare la soluzione acida, vale la pena cercare di ricaricare semplicemente l'attrezzatura. A volte succede che dopo una procedura così semplice, tutti i problemi scompaiono.

Se dopo la ricarica, appaiono problemi con elettroliti, è necessario modificare la densità della soluzione nella batteria.

Acqua in nessun modo versare in acido solforico . È molto importante. Altrimenti, puoi ottenere danni gravi alla pelle sotto forma di ustioni. L'acqua farà bollire e spruzzerà in direzioni diverse. Il ripristino della batteria della macchina deve essere fatta attentamente.

Distruzione e chiusura dei piatti

Se la piastra è crollata sulla batteria o solo le piastre iniziano a collassare, è necessario prendere immediatamente misure per recuperare. Se la batteria è crollata in modo significativo, allora non sarà possibile ripristinarla.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Ecco perché prima della rianimazione, è necessario assicurarsi che questa non sia un'occupazione inutile. Il processo di distruzione può essere fermato solo se è appena iniziato. Un dispositivo piuttosto goffrato alla rianimazione non ha senso.

Se ci fossero segni di distruzione, è possibile lavare immediatamente i vasi:

  1. Per prima cosa è necessario scaricare completamente il dispositivo collegando qualsiasi carico alla batteria. A tale scopo viene solitamente utilizzata una lampadina convenzionale.
  2. Tutta la malta danneggiata viene rimossa dalle lattine. Per questo usare pera in gomma. La soluzione è posizionata in piatti di vetro, che è stato precedentemente preparato.
  3. Le banche sono incunete con acqua distillata fino a piena purezza. AKB Quando si pulisce, devi costantemente girare e agitare.
  4. Se c'è un sacco di sporco all'interno, e la briciola del carbone è ancora zoppica, allora il processo è già irreversibile, perché è arrivato lontano. In tale variante, la batteria non è più soggetta al restauro.
  5. Quando ho raggiunto la pulizia completa, una nuova soluzione dovrebbe essere posta in banca. Prima che questo ha necessariamente controllato la densità della sostanza.
  6. La batteria è impostata per ricaricare in modo che la tensione precedente sia tornata al livello desiderato.

Quando il funzionamento della pulizia è completato, e il dispositivo è completamente carico, è necessario controllare nuovamente l'elettrolita e la sua densità. Se necessario, gli indicatori dovranno portare alla normalità.

Diagnosi della solfatazione

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

La solfazione è uno dei problemi più comuni associati alla batteria. Se si verificano condizioni operative normali, durante la ricarica di scarico nella batteria ci sono alcuni processi. Ma quando l'auto inizia raramente, i processi saranno disturbati.

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I cristalli di solfato possono apparire sulle piastre. Sono difficili da rimuovere e possono portare a tali conseguenze:

  1. La capacità della batteria diminuisce.
  2. Aumenta la resistenza interna.
  3. Il volume dei piatti aumenta.

Nella maggior parte dei casi, il solfato inizia a manifestarsi se l'auto è a lungo senza uso, è surriscaldata o sono servite condizioni di corrente critiche. Può essere compreso che è iniziato il solfato, vedendo il calo del carico.

Per determinare questo indicatore, è necessario utilizzare il tester. Se viene trovato un difetto, è necessario pensare ai modi per ripristinare la batteria nella prossima volta. È necessario agire rapidamente finché il dispositivo non è ancora in grado di ripristinare.

Per il recupero è necessario utilizzare un additivo speciale per l'elettrolito. Di solito viene utilizzato un dissolfattore, che dissolve i cristalli formati. Questi erano i difetti principali.

Avendo studiati, puoi imparare come rianimare la batteria dell'auto a casa.

Metodi chimici di recupero

Il tipo chimico di recupero della batteria domestica è abbastanza efficace. I professionisti assegnano tre metodi di base. Opzioni di recupero:

  1. Una semplice variante della batteria ricaricabile con le tue mani: le banche devono essere pulite e versarle con acqua distillata. La batteria è carica con una corrente debole di 0,01 dal serbatoio. Il piombo del solfato scompare lentamente dalle piastre e si forma un nuovo elettrolita. Questo processo deve essere fatto entro poche ore e dopo aver reso una piccola tregua. E dopo aver iniziato la ricarica di nuovo. Prenderà l'uso di diversi cicli. Di conseguenza, la solfatazione diminuisce bruscamente, e l'elettrolita che è stato formato di nuovo nelle banche influenzerà le prestazioni. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях
  2. La batteria deve essere caricata al 100%, dopo aver scaricato la soluzione di acido. Dopodiché, le lattine sono molto ben lavate con acqua distillata. Sono posizionati una soluzione di bevande soda. La concentrazione deve essere di 25 g per 1 litro. La sostanza dovrà essere lasciata nella batteria per circa 2 o 3 ore. Dopodiché, è necessario sostituire questa sostanza con un sale solido. La concentrazione dovrebbe essere la stessa. Il dispositivo deve essere addebitato per un'ora. Dopo questo processo, la concentrazione di sale aumenta al 4%. Carica della batteria completamente. Dopo questo processo, le banche dovranno risciacquare bene con acqua distillata. La batteria è riempita con elettroliti e caricamento.
  3. La batteria deve essere completamente carica, dopo aver prosciugato l'elettrolitico e risciacquare le lattine con acqua distillata. Il Trilon B e l'ammoniaca sono versati dentro. Risulta un buon agente riducente. Tipicamente, tali sostanze possono essere ottenute in vari laboratori chimici. La sostanza è memorizzata solo al buio e svolgere la stanza. La banca in nessun caso può essere lasciata aperta. La dissolfatazione avverrà entro un'ora, dopo di che le possibilità di rilanciare la batteria aumenterà nettamente. Durante il funzionamento, la sostanza inizierà a evidenziare il gas, e piccoli spruzzi saranno notati sulla superficie. Quando spruzzi finisce - il processo è completato. Dopo aver lavorato, sciacquare più volte l'acqua distillata. Viene versato un nuovo elettrolitico e la batteria è completamente carica.

Non ogni grado di solfato può essere ripristinato con le tue mani. Ecco perché è auspicabile notare questo processo il prima possibile in auto.

Suggerimenti per l'assistenza all'account

In modo che la batteria abbia lavorato senza interruzione, è necessario costantemente e con competenza ed eseguire Suggerimenti senza complicazioni:

  1. Regolarmente dovrà essere osservato per l'elettrolita e la sua densità. La causa principale di ebollizione è la ricarica o il surriscaldamento del dispositivo. Più veloce viene scoperto il problema, maggiore è la possibilità di recupero.
  2. Se nel periodo invernale non viene utilizzato l'auto, la batteria deve essere rimossa e posizionata in una stanza ben riscaldata. Se la batteria è congelata, non sarà possibile ripristinare.
  3. Corrente nominale - 0,1 dalla capacità dell'intera batteria. Se questa soglia aumenta, il dispositivo non si ripristinerà.

Consigliato: ricerca e selezione della batteria sul marchio e modello di auto

Questi sono consigli di manutenzione della batteria molto semplici in stato corretto. Non trascurare loro. Solo in questo caso la batteria funzionerà per molti anni senza interruzioni. Ripristino della batteria dell'auto non è una cosa difficile, ma sarà necessario fare sforzi ed esplorare l'errore principale. Dopo aver esaminato tutti i suggerimenti, puoi capire come ripristinare la batteria dell'auto da solo.

Una fonte: https://proakkym.ru/avto/kak-vosstanovit-akkumuljator.

Come ripristinare l'efficienza di una batteria dell'auto?

Le prestazioni dell'auto dipendono fortemente dalla condizione tecnica della batteria. Vale la pena di scaricare o fallire, e diventa molto difficile azionare la macchina.

Spingere costantemente a prendere un veicolo al seguito - nessuna via d'uscita. Poiché la sostituzione della fonte di energia è il piacere del prezzo economico, sorge la domanda naturale, come ripristinare la batteria dell'auto in un garage regolare.

Spesso estendere la durata della vita è piuttosto reale.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

A proposito del design della batteria acida

Sui veicoli utilizzati 3 varietà di batterie - gel, alcalino e piombo-acido.

I primi sono considerati relativamente nuovi, sono stati applicati raramente e fino a quando non è stata accumulata la risorsa sufficiente per parlare di recupero. Le batterie alcaline si trovano su trasporto commerciale, caricatori elettrici e porta.

La stragrande maggioranza delle autovetture è dotata di acido ACB, quindi la loro rianimazione è considerata considerata di più.

La batteria al piombo è una custodia in plastica ermetica, quali elementi sono posizionati:

  • Elettrodi positivi (anodi) sotto forma di piastre di piombo con un riempimento attivo raccolto in blocchi (su jargon - banche);
  • Elettrodi negativi (catodi) di design identico;
  • Separatori - Partizioni isolanti da materiali polimerici o fibra di vetro;
  • Collegamento dei pneumatici che terminano con due terminali per il collegamento della batteria alla rete elettrica automobilistica;
  • L'elettrolito è una soluzione di acido solforico.

Gli elettrodi negativi e positivi sono stabiliti alternativamente, i separatori sono collocati tra loro per evitare la chiusura. Nel processo di caricamento della batteria, si verifica una reazione chimica, perché il biossido di piombo è precipitato sulla superficie dell'anode - l'energia è accumulata.

Dopo aver collegato i consumatori, il biossido reagisce con il piombo catodo, formando uno strato di solfato principale su elettrodi negativi - l'energia viene rilasciata. Il gas è stato rilasciato come risultato della reazione verso l'esterno attraverso la valvola e il foro di sfiato.

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Malfunzionamenti della batteria comune

Il restauro della batteria dell'auto è possibile non sempre e dipende dal tipo di malfunzionamento. Gioca anche un tipo di ruolo di batteria:

  • La batteria service è dotata di tappi installati sopra ogni banca;
  • La fonte di alimentazione principale è caratterizzata da un solido alloggiamento in plastica - un monoblocco senza ingorghi.

Se ci sono copertine svita, è possibile controllare e regolare la densità elettrolita o scaricare il liquido da riparare. Il monoblocco ermetico viene rianimato da un modo - caricando secondo un algoritmo specifico, ma il risultato positivo non è garantito.

I malfunzionamenti della batteria sono condizionatamente suddivisi in 2 gruppi - esterni ed interni. Ogni varietà dovrebbe essere smontata separatamente.

Eliminazione dei difetti esterni

Durante il funzionamento delle batterie, gli automobilisti devono affrontare due malfunzionamenti esterni: ossidazione dei terminali di piombo e delle crepe nel caso. Quest'ultimo sorge per tali motivi:

  • L'alloggiamento esplose a causa del danno meccanico (ad esempio, la caduta della batteria);
  • gonfiore dell'ACB scaricato situato su un forte gelo;
  • La plastica è diventata fragile dalla vecchiaia.

L'ossidazione dei terminali impedisce un contatto affidabile della fonte con una rete a bordo e spesso funge da motivo di avviamento. Il difetto è "trattato" con una semplice stripping utilizzando carta vetrata grande, nei casi di esecuzione - un piccolo file. Allo stesso modo, lo strato di ossido viene rimosso dai contatti posti sui terminali e il bullonato imbullonato.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Scolare il liquido elettrolitico da tutte le lattine e risciacquare l'alloggiamento dall'interno con acqua distillata in modo che lo strumento caldo non sia a contatto con l'acido.
  2. Asciugare il corpo dal lato del crack, quindi leggerlo con attenzione lungo tutta la lunghezza.
  3. Tagliare la patch da plastica e riproducla sopra la fessura, rallenando le cuciture senza saltare.
  4. Un'altra opzione è utilizzare una pistola per colla. Il difetto deve essere leggermente espanso, riempito con una composizione polimerica, quindi applicare un fermo.

Dopo il completamento, controllare la batteria per la tenuta, la baia verso l'alto acqua distillata. In assenza di perdite, riempire la batteria con elettroliti e cercare di caricare. Se i blocchi delle piastre non sono danneggiati, la batteria "prende" la carica e continua a servire come auto.

Nota. Se l'alloggio si è rotto dal gonfiore o dalla vecchiaia, è improbabile che rivivere la batteria saldando il difetto. Il risultato accurato mostrarà solo la carica eseguita dopo aver selezionato il crack.

Malfunzionamenti interni

La maggior parte dei guasti interni conduce inevitabilmente la batteria in rovina se il problema è troppo tardi. Nelle prime fasi, la rianimazione è del tutto possibile. L'elenco dei problemi comuni sembra questo:

  • Elettrodi di solfato - Deposizione sulle piastre di uno strato spesso di un piombo solfato, che non consente il fluido elettrolitico di essere correttamente in contatto con il riempitivo attivo;
  • Rifornimento di nuoto con griglie di piombo;
  • Chiusura di elettrodi e blocchi l'uno con l'altro.

Riferimento. Breve piastre di chiusura - una conseguenza di una grande quantità di riempitivo attivo con griglie. Il difetto è fondamentale: la batteria non è soggetta al restauro.

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  • Scarico multiplo completo di una batteria conduttore acido "a zero";
  • Funzionamento dell'alimentazione con un basso livello di carica a causa dei problemi del generatore o della parte elettrica dell'auto;
  • Conservazione lunga nello stato scaricato.

Se il problema viene rilevato all'ultimo stadio - profondo solfato, il restringimento totale - per rianimare la batteria dell'auto non avrà successo. Il difetto irreparabile viene diagnosticato semplicemente - la batteria assolutamente non percepisce la ricarica, l'elettrolito si bolle costantemente. In altri casi, provare ad implementare i metodi di ripristino ACB descritti di seguito.

Come sbarazzarsi del solfato?

Il primo modo per eliminare il malfunzionamento è adatto solo per le batterie servite. Per l'implementazione, il caricabatterie sarà necessario, il dispositivo - il misuratore della densità dell'elettrolito (intervallo), il multimetro e la lampadina - il consumatore su 12 V.

Importante! La potenza della lampada è presa da questo calcolo: la capacità della batteria (ad esempio, 45 Ah) viene moltiplicata per il coefficiente 0.1 e il valore di tensione (12 volt). In questo caso, la potenza era 45 x 0,1 x 12 = 54 W.

Il restauro della batteria difettosa viene effettuato nel seguente ordine:

  1. Caricare completamente la batteria di alimentazione corrente pari al 10% della capacità di alimentazione.
  2. Controllare la quantità di densità in tutte le banche da parte dell'area, dovrebbe essere di 1,27 unità. Se la densità "sposta" sulla cifra specificata, aggiungere l'elettrolitico e caricare la batteria per 30 minuti.
  3. Collegare la lampada ai terminali e scaricare la batteria, misurando periodicamente la tensione. Non dimenticare di danneggiare l'ora di inizio della scarica.
  4. Quando la tensione cade a 10,2 volt (scarico completo), spegnere la lampadina. Se il processo ha richiesto più di 8 ore, la batteria è in uno stato accettabile (il tasso di scarico della nuova batteria è di circa 10 ore).
  5. Al termine, caricare la batteria al 100% e metterlo sulla macchina. Non tenere la fonte di alimentazione completamente scaricata.

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  1. Layout Il caricabatterie in grado di produrre piccole correnti - da 0,5 a 2 A con una funzione di spegnimento periodica.
  2. Caricare la batteria almeno 2 giorni, misurando periodicamente la tensione.
  3. Spegnere il caricabatterie e controllare la tensione entro 2 ore. Se non cade, prova a mettere la batteria sulla macchina, altrimenti si carica ulteriormente.

Per ottenere un risultato positivo, la durata della ricarica può essere di 50 ore o più. È preferibile utilizzare un caricabatterie in cui viene fornita la funzione di desolfazione - fornirà la corrente di 2 e dopo determinati intervalli.

Metodo di lavaggio chimico

Questa procedura viene utilizzata per eliminare il recupero solfato e rapido della batteria servita a casa. Ci vorranno 2 reagenti disponibili in vendita, "Trilon B" e una soluzione di ammoniaca. La procedura per tale:

  1. Prova a caricare completamente la batteria, quindi scaricare l'intero elettrolito.
  2. Risciacquare la batteria con acqua distillata.
  3. Preparare la soluzione aggiungendo il 5% di ammoniaca al distillato e il 2% "trilioni B" (dal volume dell'acqua).
  4. Versare attentamente la soluzione in banche - inizierà una reazione rapida, accompagnata da bollendo e spruzzatura.
  5. Quando il fluido si ferma bollito, scaricarlo e risciacquare la batteria.

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L'ultimo metodo di rimozione del piombo solfato è quello di sostituire il liquido elettrolitico con acqua distillata e caricamento a lungo termine con una tensione di 14 volt. Nella prima fase, la batteria viene portata a ebollizione, quindi la tensione diminuisce.

L'obiettivo è lento dissoluzione del solfato con acqua. Alla seconda fase, i cambiamenti distillati e la tensione e la corrente di carica sono ridotti al minimo. L'operazione è considerata efficace se la densità della soluzione non rientra in 2-3 giorni.

Per durata, la procedura potrebbe richiedere 3-4 settimane.

Una fonte: https://autocinaik.ru/kak-ozhivit-akkumulyator-avtomobilya.html.

Recupero della batteria

Scopo dell'AKB è quello di avviare l'avviatore del motore e mantenere la potenza dei consumatori nella rete elettrica a bordo, insieme al generatore. Se la batteria dell'auto non esegue funzioni, è richiesto il ripristino della capacità di lavoro o la sostituzione. Conoscere il principio di funzionamento della batteria, il design, è possibile provare a restituire la batteria con le proprie mani.

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Tipi di malfunzionamenti di AKB

Non sempre il primo segno del malfunzionamento della batteria è la perdita di tensione. Può essere rilevato, il corpo del dispositivo ha dato una crepa o i terminali sono coperti da un rubinetto di sale. Ripristinare l'integrità dell'alloggiamento e la pulizia dei terminali della batteria con le proprie mani appartengono all'eliminazione delle guasti esterne.

I guasti interni di un veicolo per auto richiedono il recupero:

  • Capacità Batteria profondamente scarica;
  • Sedimenti sedimenti di Chulfate nei catodi;
  • la chiusura tra le piastre variante che porta allo scarico dell'elettrolito e riscaldando le lattine;
  • Semina della massa attiva con piatti che portano a una chiusura.

È impossibile ripristinare la batteria automobilistica con le proprie mani se l'alloggiamento e le piastre sono deformati a causa del polling profondo. Se le piastre di piombo vengono distrutte, il caso dell'alloggiamento, la batteria è disposta.

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Ripristinare la batteria dell'auto fai da te

Se c'è una batteria per auto quasi nuova, i proprietari stanno cercando di eseguire il recupero con le proprie mani o a causa di un generatore difettoso. Questo è possibile, ma più problemi con la riparazione di una batteria non servo.

Indipendentemente da ciò che viene eseguita l'operazione, è necessario ricordare la protezione. L'elettrolito è una soluzione concentrata di acido solforico, reagisce bene con la pelle, charring la pelle. Quando si pulisce i terminali, è necessario utilizzare guanti di gomma, tutti i livelli di livello e densità di elettroliti in banche aperte conducono in occhiali protettivi.

Ci sono sospetti di microcrack nel caso? Inumidire la superficie e mette una carta torciante. Se fiorisce - cerca perdite. Ma la polvere durante i terminali di pulizia è anche solubile e dà una reazione acida. Tieni conto di questo.

Qualsiasi lavaggio dello scafo, scarico dell'elettrolita può essere eseguito in piatti smaltati o di plastica. Ricorda, quando diluito con acqua, la temperatura della soluzione aumenta. Neutralizzare elettrolito versato può bere la soda.

Ripristino della batteria dell'auto dopo lo scarico profondo

La batteria non produce energia elettrica e la mantiene convertita in prodotti chimici. La tensione è la differenza potenziale tra i due terminali dell'elemento.

Deve essere uguale a 2,1 V con piena carica. Durante la ricarica, le particelle positive vengono raccolte sull'anodo, assorbendo l'energia elettrica.

Distinguendo, ioni dall'anodo vanno al catodo, danno energia sotto forma di un impulso alla rete del consumatore.

Il conduttore serve un elettrolito - una soluzione di acido solforico di densità standard. Durante il periodo di scarica, i piccoli cristalli PBSO4 appaiono sulla superficie delle piastre. Ma lo scarico profondo porta alla formazione di grandi cristalli insolubili.

Ciò significa che l'elettrolita viene impoverito, diventa più debole e non è in grado di creare la capacità energetica desiderata. L'educazione sui piatti dei sedimenti insolubili rende difficile superare la corrente, aumenti di resistenza. Batteria si sedette.

Il recupero della carica della batteria dipende dalla distruzione del sedimento del solfato di zinco.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Un altro motivo per la perdita della capacità può essere cortocircuito in uno o più elementi. Le piastre negative e positive sono separate da separatori.

Ma il colpo, agitazione permanente, un cattivo fissaggio dell'alloggiamento nel nido può causare lo spostamento delle piastre, il loro contatto. Il segno sarà il riscaldamento del caso, la perdita di tensione generale di 2,1 V (banca non funzionante).

Il ripristino della capacità dell'AKB con CW richiede la sostituzione della lattina o dell'esposizione a una corrente pulsata in 100 A.

Recupero della capacità della batteria automobilistica

Anche se non ci fosse uno scarico profondo, ma la batteria funziona in uno stato dilapidato, la piastra solfato si verificherà inevitabilmente. Il precipitato più spesso, inferiore alla concentrazione dell'elettrolito, la capacità della batteria.

I regimi di capacità della capacità della batteria devono ripristinare la densità dell'elettrolito e la capacità della batteria per ricevere una carica.

  1. Smontaggio dei piatti e la loro pulizia meccanica viene utilizzata se un altro metodo è solo lo smaltimento. I fori sono tagliati nel coperchio dell'alloggiamento, rimuovi i piatti. L'acqua distillata è stata lavata cavità e piatti. La tenuta del design viene ripristinata, viene versato l'elettrolita, viene eseguita la ricarica. Ma poiché i piatti sono fragili, il restauro dell'ACB in questo modo - il lavoro è gioielli.
  2. La dissoluzione chimica dei cristalli può salvare la batteria del sesso completamente. La sostanza attiva è una soluzione di trifono B. deve essere scaricata dalla batteria, scaricare l'elettrolito, sciacquare gli interni con acqua distillata. In pura banche, versare una soluzione Trilon del 2% B e 5% di ammoniaca in un calcolo per l'intero volume. A partire da un'ora, verrà osservato la formazione di bollente e gas. Forse la soluzione dovrà riempirsi ripetutamente se la reazione della dissoluzione del sedimento continua. Dopo aver prosciugato la soluzione, risciacquare con acqua distillata e versare elettroliti freschi. Carry caricamento.

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Caricabatterie per il ripristino delle batterie per auto

  • La dissoluzione dei cristalli in una fase iniziale del metodo di un ciclo di controllo. Avrai bisogno, amperometro e voltmetro, consumatore di energia. Il principio di recupero della densità della batteria dell'auto è utilizzare più cicli di ricarica con scarico completo della batteria. L'operazione viene eseguita con le tue mani ma richiede molto tempo.

La ricarica è condotta con una corrente di 0,1 dalla capacità della batteria iniziale. La densità dell'elettrolita è misurata in ogni banca, viene comunicata alla norma, per la miscelazione della ricarica è ancora mezz'ora. Dopo che la lampada ad incandescenza è collegata a 70 V come attuale consumatore. A una tensione di 10.2, la batteria è considerata scaricata. Il tempo di scarica determina la capacità della batteria rimanente.

La nuova batteria è scaricata di 10 ore.

Il ciclo viene ripetuto più volte, i cristalli di solfato si dissolvono, la resistenza diminuisce, il tempo di scarica della batteria aumenta. Il processo di pulizia delle piastre dal sedimento deve essere continuo. Questo è il modo migliore per ripristinare la batteria della macchina vecchia o manantenuta.

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  • Puoi dissolvere la pietra solfato senza chimica, usando solo acqua distillata. L'acqua allagata di AKB è carica, sotto la tensione del 14 V. debole bollente nelle banche è mantenuta dalla regolazione della tensione. Nel processo, la densità del fluido varia - la dissoluzione del precipitato è in corso. Acqua cambia più volte, il processo potrebbe richiedere un mese. Dopo aver pulito le piastre con dissoluzione, la cavità viene lavata e versata con un elettrolito della densità desiderata.
  • Quando nessun metodo aiuta il restauro della batteria dell'auto, utilizzare la sorveglianza. Il metodo aiuterà se la batteria è di alta qualità, l'elettrolita è trasparente, solo visibile sulle piastre. I solfati sono depositati sugli anodi. Se la piastra è meno, il precipitato collasserà. Con una batteria completamente scarica, ci colleghiamo alla corrente inversa con la forza di 6 A, diminuiamo a 2a, aggiungere la resistenza per ridurre le barre ACB che si scaldano. Il recupero è accompagnato da lattine bollenti. Dopo che è necessario rassicurare il dispositivo. La capacità tornerà o la batteria sarà finalmente collasso.
  • C'è un caricatore speciale per batterie automobilistiche con una funzione di modalità Pulse e desolfatazione. Schema di recupero della capacità:
  • Caricare su una piccola corrente 10 minuti;
  • Scarico sotto carico 1 minuto.

Il dispositivo di costo è commisurato al prezzo di una buona batteria. È più spesso utilizzato per ripristinare e caricare batterie automobilistiche. Un caricatore ordinario.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Se la banca è chiusa nella batteria

Il primo segno del fallimento delle banche sarà la caduta di tensione a 10,5 V. Il secondo è lo bollente della batteria e il solfato delle piastre. Rilevare un elemento difettoso mediante densità elettrolitica.

È possibile liberare il barattolo dall'elettrolito, sciacquare e rimuovere la piastra da esso. Dopo aver ispezionato ed eliminare i danni, il contorno viene ripristinato, cercato. A volte la banca è sostituita da un simile, dalla batteria non funzionante. L'elemento è posizionato in posizione, la connessione viene ripristinata dal terminale della batteria dell'auto.

La banca della batteria chiusa è la causa del suo smaltimento. A volte un effetto rischioso dell'esposizione all'area problematica da un impulso con una corrente di 100 A per 1-2 secondi viene utilizzata. La posizione delle piastre deve sciogliere il contatto del punto e la grande resistenza. Tuttavia, vale la pena rischiare se la batteria si sta preparando per cancellare.

Una fonte: https://battts.pro/vosstanovlenie-akkumulyatoria/

Metodi di rianimazione della batteria automobilistica a casa

La batteria è uno dei dispositivi principali dell'auto, che ha una proprietà da indossare durante il funzionamento. Pertanto, di volta in volta, i proprietari di auto devono cambiare la batteria a causa del fatto che non può svolgere le sue funzioni. Ulteriori informazioni su come la batteria della macchina viene ripristinata a casa, è possibile scoprire di seguito.

Come tornare alla vita e far rivivere il tuo accumulatore di auto? Questo dispositivo fornisce la trasmissione continua della corrente per alimentare l'apparecchiatura elettrica del veicolo.

Di conseguenza, senza questo dispositivo, il normale funzionamento degli strumenti sarà impossibile, soprattutto perché la batteria non può più tenere la carica nominale richiesta per la nutrizione.

Non tutti gli AKB che non funzionano bene, è necessario buttare via - la vecchia batteria può essere processata a rianimare. Ciò eviterà costi finanziari imprevisti.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхDispositivo e designazione dei componenti della boutique

Se parliamo di batterie acide-alcaline, la struttura è diverse piastre di piombo positive e negative in acido solforico. Oggi questi dispositivi di tipo sono i più comuni tra le auto utilizzate nei paesi dell'ex URSSR. Nonostante la sua prevalenza, la risorsa della durata della batteria è inferiore.

Ripristino della batteria dell'auto con le proprie mani può essere eseguita utilizzando la tecnologia di ricarica ripetuta. Questo dovrebbe usare una forza corta.

La procedura di carica utilizzando un caricabatterie del dispositivo di recupero deve essere interrotto. A partire dalla prima ricarica del dispositivo e all'ultimo livello di tensione, che è presente nella batteria, aumenterà gradualmente.

Di conseguenza, il dispositivo deve smettere di scaricarsi.

Il dispositivo di ripristino del caricabatterie dovrebbe funzionare con pause, ciò consentirà che i potenziali degli elettrodi che siano allineati. La procedura di recupero stessa per gli elettrodi è sicura. L'uso di un caricabatterie del dispositivo di recupero con pause fornirà la transizione dell'elettrolito più denso dalle piastre nello spazio tra gli elettrodi.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхRivelando la batteria del traffico

A seguito dell'uso della tecnica della scarica parziale, un aumento della capacità della batteria contribuisce ad un aumento della densità dell'elettrolito. Dal proprietario della macchina è necessario attendere il momento in cui la tensione corrisponderà a 2,5 volt e il parametro di densità corrisponderà al nominale.

E in questo caso, non dobbiamo dimenticare che la batteria dell'auto ha bisogno di una pausa, quindi il caricabatterie del dispositivo di recupero deve essere scollegato periodicamente. Per la rianimazione completa, la procedura di recupero ciclica dovrebbe essere ripetuta 8 volte.

Va tenuto presente che l'indicatore corrente deve essere inferiore a 10 volte rispetto alla capacità della batteria carica.

Sostituzione dell'elettrolita

È possibile ripristinare la batteria sostituendo l'elettrolito, questo metodo ha dimostrato la sua efficacia nella pratica.

Per sostituire l'elettrolitico, il liquido dal design deve essere completamente fuso, dopodiché il sistema deve essere lavato con acqua calda o calda.

Dopo il lavaggio, sono necessari diversi cucchiai di soda alimentare ordinaria - 3 cucchiai sono diluiti con 100 ml di acqua, mentre preferibilmente utilizzare distillato.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхBatterie della batteria Soda Soda

La soluzione mista deve essere bollita e versare nel design anziché all'elettrolito fusion, quindi lasciare la batteria per 20-30 minuti. Quindi il fluido viene scaricato dal dispositivo e la procedura è ancora tre volte. Dopo l'ultimo ciclo, risciacquare di nuovo con acqua calda, preferibilmente più volte.

Il metodo è rilevante per molti tipi di batterie. Dopo il design del lavaggio, è necessario versare un nuovo elettrolitico e mettere la batteria per la ricarica. Il dispositivo di ricarica e restaurazione deve essere incluso per 24 ore.

Quindi viene eseguita una carica ciclica del dispositivo - per 6 ore al giorno per 10 giorni. Allo stesso tempo, notiamo che la memoria stessa dovrebbe avere tali proprietà - il parametro di tensione non deve essere superiore a 16 volt e almeno 14. Per quanto riguarda la forza corrente, l'indicatore non dovrebbe essere superiore a 10 amp.

Carica inversa

Come recuperare una batteria dell'auto? Per fare ciò, è possibile utilizzare il metodo di arresto. La procedura della casa è del tutto possibile, ma questo richiederà una fonte di corrente abbastanza potente, ad esempio una saldatrice.

Il dispositivo che verrà utilizzato dovrebbe avere una tensione non inferiore a 20 volt e la sua forza corrente deve essere di almeno 80 ampere.

Dopo aver ottenuto l'attrezzatura, è necessario svitare le spine in cima alla progettazione dell'AKB e produrre una procedura di feedback.

Per eseguire questa attività, è necessario collegare l'uscita positiva del caricabatterie al terminale batteria negativo. L'uscita negativa del dispositivo di ricarica è collegata al terminale positivo della batteria. Se tutto è fatto correttamente, la procedura aumenterà la risorsa durata della batteria per diversi anni.

Si noti che durante la ricarica, la batteria della macchina può far bollire, non dovresti preoccuparti. La procedura di carica del dispositivo deve essere eseguita esattamente 30 minuti, non più e non meno.

Successivamente, l'elettrolito dal design deve essere fuso, e il dispositivo stesso viene lavato con acqua calda. Quando vengono eseguite tutte le azioni, un nuovo elettrolita può essere riempito nel design.

Al termine di queste azioni, la batteria dovrà essere collegata a una memoria normale (il cui parametro corrente non deve superare i 15 ampli) e caricare lo strumento nelle successive 24 ore.

Distribuzione della carica in acqua distillata

Se non hai deciso come ripristinare la batteria e quale metodo per questo utilizzo, offriamo un'altra opzione. Usandolo, è possibile ripristinare l'efficienza del dispositivo in meno di 60 minuti.

Se la batteria dell'auto è completamente scarica, dovrà essere caricata in anticipo. Dalla batteria carica, è necessario scaricare completamente il vecchio elettrolitico, dopo aver svitato la spina sul coperchio, dopo il quale il design può essere lavato con acqua.

Come nei casi precedenti, è meglio usare distillato.

Dopo che la batteria è carica e i progressi, il design dovrebbe versare una soluzione speciale del TRILON TRILON. La soluzione include il 2% del tridentale e il 5% di ammoniaca. Utilizzando il fluido, viene eseguita la procedura di demopolazione, che viene eseguita non più di un'ora.

Quando la batteria viene ripristinata, sarà possibile notare il rilascio del gas dal suo design, che è anche accompagnato da spruzzi minori che appariranno sulla superficie. Questi gas sono innocui per il corpo e la salute umana, ma è meglio mettere la batteria nella stanza ventilata.

Quando il sistema smette di evidenziare il gas, ciò indicherà la cessazione del processo di desolfazione.

Quando vengono effettuate le azioni, il design deve essere lavato con acqua distillata - il lavaggio è effettuato più volte. Dopo aver lavato nel dispositivo è necessario versare l'elettrolito della densità corrispondente.

Il dispositivo deve essere applicato di nuovo e quindi puoi considerare recuperare.

In generale, la procedura di carica e il restauro della batteria ricaricabile non è difficile, anche un appassionato di auto inesperto lo farà affrontare.

Non tutte le batterie moderne possono essere ripristinate. A volte il dispositivo può essere rianimato per un giorno, alcuni giorni o una settimana, e talvolta il recupero ti consente di garantire la performance di AKB per diversi anni.

Molto dipende da come la batteria è stata utilizzata, in quali condizioni, molti elettrodomestici sono stati collegati in tutta la vita.

Un ruolo importante viene svolto dai termini di utilizzo - se il dispositivo è spesso sfruttato in uno stato scaricato, c'è la possibilità che non sia possibile ripristinarlo.

È necessario controllare il momento sull'uso del caricabatterie. La memoria deve essere solida, altrimenti utilizzerà la sua rottura della batteria. La nostra risorsa ha già scritto di caricare la batteria e l'uso della memoria speciale. In dettaglio con le raccomandazioni su questo problema sono disponibili nell'articolo.

Una fonte: https://avtozam.com/elektronika/akb/vosstanovlenie-akkumulyatoria/

Come ripristinare la batteria: Desolfazione di AKB

Come è noto, in macchina, la batteria è costituita da piastre di reticoli in diossido di piombo o semplicemente piastre di piombo. Una soluzione acida acqua (acido solforico e acqua distillata) viene scelta tra le piastre), che si chiama elettrolita.

Durante il funzionamento dell'AKB, c'è una scarica costante / carica della batteria. Allo stesso tempo, è importante capire che nel processo di scarico, alcune reazioni fluiscono, mentre nel processo di addebito altri. Il risultato è una formazione graduale di depositi su piastre di piombo (piatti solfato) della batteria.

Quando tali depositi accumulano troppo, la batteria cessa di funzionare normalmente. Tuttavia, prima di cambiare la batteria, è possibile provare a applicare i metodi per pulire le piastre della batteria dai depositi. Affrontiamo.

Piastra solfato ACB e desolfazione

Se semplicemente, il piombo e l'acido reagiscono l'uno con l'altro, che consente di creare una carica elettrica. Tuttavia, nel processo c'è un decadimento a determinati elementi che non creano elettricità. Questi includono acqua e sale.

Quindi, dopo che la batteria viene scaricata, la batteria riceve una carica dal generatore o dalla memoria (alimentazione corrente all'elettrolito). Nel processo di accensione c'è una reazione inverso quando l'acqua reagisce con sale, che porta alla formazione di acido e ossido di metallo o metallo. A loro volta, questi elementi hanno nuovamente la possibilità di creare elettricità.

Come già menzionato sopra, il recupero completo quando si carica la batteria scarica non si verifica e alcuni dei sali dell'acido solforico rimane sulle piastre. È questo processo chiamato solfato. Sale sulle pareti delle piastre di piombo depositate come risultato di una reazione chimica quando la scarica della batteria, in definitiva non consente di contattare il piombo e l'acido. Dopo che il solfato principale diventa troppo, la batteria smetterà di funzionare.

A loro volta, il desolfazione è la rimozione di sali di acido solforico (solfato di piombo o solfato di calcio) da piastre di piombo della batteria. In questo caso, questo può essere fatto in modi diversi.

  • Il primo, la desolfazione della batteria automobilistica, che è la più corretta, è l'alternanza di accuse brevi e deboli con scarichi minori e corti.

Per attuare cicli di scarico / cariche così brevi, è necessario caricabatterie speciali per una batteria dell'auto con una "funzione" di desolfatazione. In altre parole, la desolfazione del caricabatterie è il modo più delicato ed efficiente.

Allo stesso tempo, è necessario eseguire una tale procedura con una certa periodicità durante il funzionamento dell'AKB. È anche importante monitorare lo stato generale della batteria, controllare la densità e il livello dell'elettrolito, ecc.

Metodi di recupero della batteria per auto disponibili

Quindi, oltre alla desolfazione dei piatti della batteria con l'aiuto della memoria, ci sono altre soluzioni. Nota immediatamente, tali metodi non possono essere considerati l'opzione migliore, ma in alcune situazioni possono essere utilizzate.

Ad esempio, se la pulizia meccanica delle piastre dal solfato di piombo richiederà il paradiso della batteria, l'estrazione di piastre e la loro pulizia, la pulizia chimica elimina la necessità di smontare la batteria. Per una tale pulizia, è sufficiente aprire le copertine sulle banche, versare la soluzione: il detergente e attendere fino a quando non viene pulito con sale sulle piastre.

Naturalmente, tali metodi sono complessi nelle vendite e persino pericolosi (il lavoro con la batteria e l'acido comporta il rispetto delle regole di sicurezza). Tuttavia, se la batteria è completamente mantenuta con la sostituzione dell'elettrolita, come parte di tali opere, è possibile tenere e desolfica.

Per quanto riguarda gli appassionati di auto ordinari, in pratica, non è tutto completo per mantenere la batteria. In questo caso, è molto più facile acquistare un caricabatterie con modalità di desolfazione o un dispositivo separato per la desolfazione delle piastre della batteria. Tenendo conto del fatto che la seconda versione non è adatta a tutti, quindi considerare il metodo di desolfazione della consueta memoria.

Come eseguire il caricabatterie DesulFate Battery

In primo luogo, è necessario controllare la densità dell'elettrolito nelle banche della batteria (norma di circa 1,07 g / cm³), nonché il livello dell'elettrolito (se necessario, regolare l'aggiunta dell'acqua distillata).

Successivamente, il compito principale è caricare la batteria con piccole correnti circa 8 ore. Ci sono 14 V e non più di 14.3 nella memoria, mentre la forza corrente sta prendendo 0,8-1 A. Se la memoria non consente di impostare tali parametri, è necessario cercare un altro caricabatterie per la batteria dell'auto.

Alla fine, è necessario controllare la densità dell'elettrolito (nulla dovrebbe cambiare dopo il primo controllo), ma l'indicatore di tensione dovrebbe essere di circa 10 V. Se è così necessario spegnere la batteria da caricare almeno 24 ore .

Una fonte: http://krutimotor.ru/vosstanovlenie-akkumulyatoria-avtomobilya-desulfatatsiya/

Descrizione del restauro della batteria dell'auto: Caratteristiche, tipi di problemi ACB, dove avviare la riparazione. Video di recupero video.

Восстановление аккумулятора автомобиля – особенности работы

Con l'inizio del clima freddo, i proprietari automatici iniziano spesso a causare ansia lo stato della batteria. Ma anche se ha smesso di emettere la corrente richiesta, non vale la pena di fretta di inviare questa unità su rotami di metallo - come spettacoli di pratiche, la maggior parte del consumo consumato ACB dopo il recupero può ancora avere un momento significativo. Mentre la nuova batteria non è sufficiente. Le peculiarità della riparazione di diversi tipi di dispositivi di risparmio energetico saranno accesi.

Cosa c'è di sbagliato nella batteria

неполадки автомобильного аккумулятора

La batteria ricaricabile per auto è solitamente un contenitore di plastica chiuso, all'interno delle quali le piastre di piombo sono positive e negative, che sono una coppia galvanica. Di norma, vengono lavati con soluzione di acido solforico, chiamato anche elettrolitico. I terminali degli elettrodi possono fluire una corrente dal caricabatterie o dal generatore. Bene, quando la batteria accumula abbastanza ammers, essa stessa diventa la fonte di elettricità spesa all'inizio del motore, il funzionamento degli strumenti e dell'illuminazione.

Il generatore di auto durante il suo movimento reintegra il consumo di energia, ma potrebbe essere che la corrente accumulata non sia sufficiente almeno per avviare il motore normalmente. Cosa fare - il tempo prende il suo, e persino con il corretto funzionamento della macchina, la piastra della batteria si consuma.

Tuttavia, nella maggior parte dei casi, tale Ankb può essere ripristinato. Ci sono molti modi per dare alla batteria "seconda respirazione", ma per scegliere il più applicabile, è necessario determinare il motivo per il mancato dispositivo di produrre la quantità desiderata di elettricità.

Elettrodi conduttori di solfato

Elettrodi conduttori di solfato

Di tutte le "malattie" della batteria, questa è la più comune. Il fatto è che il lavoro della batteria è solitamente accompagnato dalla formazione di raid hydrochnya sulle sue piastre. Se non si porta la batteria a una scarica profonda, quando si riempie la sua energia, tali depositi si dissolvono.

Tuttavia, le cause del solfato non si trovano non solo nelle scariche estreme. Può essere causato da tali fattori come una frequente carica incompleta o un lungo soggiorno della batteria in un modulo scaricato.

Per scoprire se il solfato della batteria è stupito, è necessario svitare le spine e ispezionare le piastre. Il raid leggero con una tinta marrone è un segno fedele di un tale processo. Altri sintomi Questo problema, che può essere manifestato nel mantenimento di batterie acido non mantenuta, sono le seguenti:

  • Quando si carica gli scum di batterie dopo un po ';
  • La batteria completamente carica non è in grado di promuovere il motore e siede in pochi minuti da una normale lampadina;
  • Raid bianco sul caso della batteria.

Altri malfunzionamenti

Altri malfunzionamenti

Il secondo malfunzionamento della batteria è la distruzione e l'affondamento delle loro piastre, che è facile da rimuovere il colore dell'elettrolito nero. Se il danno è serio, quindi per rianimare questa batteria sarà più problematica.

Inoltre, i piatti adiacenti possono essere elementari per bloccarti a causa della loro deformazione o accumulo nella parte inferiore del fangamento formato dalla loro spremitura. Il contatto degli elettrodi di solito si verifica in uno dei blocchi di batterie. Allo stesso tempo, in una banca difettosa, l'elettrolito non bollire quando si carica, o questo accade con il ritardo, e la tensione non aumenta o cresce a malapena.

Se viene tenuta una batteria accuratamente scaricata per un lungo periodo sul gelo, l'elettrolita acido in tale ankb può semplicemente essere congelato. La possibilità di ripristinare la batteria in questo caso dipenderà dagli effetti degli effetti a bassa temperatura.

Riparare la batteria Fai da te: Dove iniziare

Ремонт аккумулятора: с чего начать

Nella prima fase del recupero, la batteria dovrebbe essere ripulita la sua custodia. La superficie della batteria viene lavata con una soluzione di soda per rimuovere la contaminazione e neutralizzare l'elettrolita, spesso entrando nel coperchio.

La conservazione con terminali della batteria viene rimossa con una piccola carta smerigliatrice. A proposito, è precisamente la superficie ossidata dei contatti potrebbe essere la causa di funzionamento instabile della batteria. Pertanto, dopo la loro purificazione, la batteria dell'auto sperimenta in azione.

Desolfazione per scarica di carica

Desolfazione per scarica di carica

A tale scopo, il caricabatterie automatico "Cedar" sta arrivando nella vendita o simile. Tali gadget sono iniziati in modo indipendente e smettono di caricare in base alle impostazioni.

La batteria recuperabile è pre-riempita di elettricità a tutte le capacità disponibili. Successivamente, il caricabatterie con una lanterna girevole collegata parallela alla lampadina funziona 3-5 giorni in modalità di allenamento, che consiste in una carica di minuto e una scarica di Dechecond. Dopo una batteria così "ricca" dovrebbe essere applicata infine.

Insieme con gli appassionati di auto industriali per questo metodo utilizzare e unità auto-realizzate, alternando la corrente di carica a impulsi corta con piccole scariche. Se né il caricatore seriale né il caricabatterie specializzato in Arsenale è disponibile, è possibile provare a desolfare la batteria manualmente.

In questo caso, il solito caricabatterie con impostazioni fisse esposte da 14 V e 0,8 A, si collega alla batteria per 8-10 ore. Dopo questo tempo, il voltmetro deve mostrare il risultato del riempimento della batteria della batteria. La giornata viene data una batteria per il riposo, e di nuovo caricando, ma già con una corrente di 2 A, dopo di che la tensione con la densità dovrebbe aumentare un po '.

La lampada viene quindi collegata alla batteria e per 6-8 ore, la riduzione della tensione è controllata da un voltmetro a 9 V - è meno desiderabile non consentire. E di seguito - Ripeti i cicli prima di ricevere tensione dalla capacità della batteria in 12 V e densità elettrolitica normale:

  • Caricare con una corrente di 0,8 A;
  • giorno - in vacanza;
  • di nuovo caricando la corrente in 2 A;
  • Scarico con una lampadina.

A seconda dello stato della batteria, lo porta a un sentimento in modo tale da prendere due settimane.

Sostituzione di elettroliti con le tue mani

Sostituzione dell'elettrolita

Succede che la sostanza nelle banche di molte batterie molto antiche non usate diventa fangosa o nera. Lo stesso fenomeno si verifica con un cortocircuito, che può essere rilevato in assenza di rilascio di gas da un particolare contenitore quando si carica. L'elettrolito contaminato è meglio sostituito, e se la batteria "Korotit" dovuta alla deformazione delle decisioni, è necessario un intervento fisico per il recupero.

Sulle batterie, in cui ogni banca è installata separatamente, è relativamente semplice: è rivelato un contenitore di cortocircuito e sono montati nuovi piatti. Per la batteria moderna con elementi posizionati in un caso comune, tale riparazione è difficile, ma anche possibile.

Dalla batteria, sottoposti a un cortocircuito, si unisce per la prima volta l'acido tirandolo con una pera. È possibile liberare dal liquido solo una banca difettosa, ma è meglio per l'intera batteria, poiché l'elettrolito fresco non la ferita. Successivamente, la batteria deve essere riempita con acqua distillata, scuotere leggermente l'alloggiamento e drearla drammaticamente. Non dovresti girare il dispositivo per non intasare le piastre con fanghi. E così finché il fluido di lavaggio diventa pulito.

Bene, per la riparazione esclusiva, un modo più radicale viene sequestrato con un cortocircuito. Pertanto, sotto di esso nella parte inferiore della batteria, viene perforato un piccolo foro con un diametro di 4-5 mm, attraverso il quale il liquido si fonde con il fangamento, e il comparto stesso viene lavato con acqua distillata. Quindi il foro artificiale è chiuso con plastica con un saldatore. Se i piatti della batteria sono intatti, sarà sufficiente aggiungere l'elettrolito secondo il seguente metodo:

  1. Versare una densità acida 1.28. Per due giorni prima, l'elettrolito può dissolvere un additivo speciale per la desolfatazione.
  2. Un giorno devi aspettare che l'aria provenga dalla batteria.
  3. Carica della corrente della batteria da 0,1 A a 14-15 V e recupero completo della densità. Allo stesso tempo, è necessario rintracciare affinché non vi sia alcun violento bollente di liquido e forte riscaldamento del caso. Nel caso in cui la batteria è meglio spegnere, darlo a raffreddare e quindi continuare il processo di riempimento della batteria con energia.
  4. Quando l'area mostrerà il valore desiderato, la corrente deve essere ridotta per due ore. Se durante questo periodo la densità dell'elettrolito non cambierà in modo significativo, la ricarica si arresta.
  5. Scarico corrente 0,5 A A 10 V. Se la tensione è diminuita a questo valore prima rispetto a dopo 8 ore, il ciclo viene ripetuto. In caso contrario, la batteria viene semplicemente caricata agli indicatori nominali.

Come rimuovere le piastre della batteria

Come rimuovere le piastre della batteria

Anche se la batteria è insecutiva, ha sostituito le piastre in caso di un cortocircuito in esso, puoi ancora. Per fare ciò, sopra un grado difettoso, pre-rilasciato dall'acido, è tagliato fuori dalla plastica e i ponticelli che conducono ai contenitori vicini sono disconnessi. Il blocco viene smantellato dalla batteria e viene risciacquato bene nell'acqua, liberarsi dei residui di elettroliti.

Un'ulteriore compito è trovare il motivo della chiusura, per il quale dovrebbero essere esaminati i piatti e dielettrici. Gli elettrodi danneggiati possono essere sostituiti con numeri interi simili da un'altra batteria.

Dopo la risoluzione dei problemi, la banca deve essere risciacquata, liberandolo in tal modo dall'inquinamento e ritorna al posto. I ponticelli vengono ripristinati, precedentemente rimosso parte del coperchio della batteria è montato con l'aiuto della colla, resina epossidica o plastica fusa con un saldatore. L'elettrolito è versato, la batteria è in carica.

Agitazione radicale

Радикальная переполюсовка АКБ автомобиля

Quando in una delle sei lattine della batteria c'è una riduzione significativa della tensione, quando si carica il palo in esso cambia il loro segno. Tale fenomeno provoca una reazione a catena, portando a metamorfosi simili nei contenitori vicini.

Sorprendentemente, questo è il caso in cui la riparazione del prodotto aiuta la colpa artificialmente creata in esso. L'accensione consente di pulire in gran parte le piastre da solfati e ripristinare fino all'80% del serbatoio della batteria iniziale.

Tuttavia, tale approccio radicale non dovrebbe essere applicato se :

  • Colore elettrolitico nelle banche - Nero;
  • La batteria ha un cortocircuito;
  • La densità dell'elettrolito è insufficiente.

Naturalmente, il metodo di accensione è diverso come un barbaro che non nomina, ma se altri modi per ripristinare la batteria non ha portato al risultato desiderato, è anche possibile provare tale tecnologia. Se la batteria non funziona, non sarà ancora peggio per lei.

Quindi, prima di ogni banca dell'accumulatore della batteria, l'elettrolita è selezionato e gli indicatori di questo strumento sono determinati, in base allo stato dei contenitori. Tra questi sono completamente inutilizzabili, di solito è un po '- uno o due. E per ripristinare la capacità dovrà, da e grande, solo questi elementi. Inoltre, l'accensione può essere eseguita a casa, senza disassemblare la batteria.

Le fasi principali del processo:

  1. Lo scarico della batteria "a zero" con un po 'di carico, ad esempio, una lampadina per auto. Se la tensione rimane, viene applicata una breve chiusura dei terminali.
  2. Nella rottura del terminale con il segno meno del caricabatterie, la resistenza della zavorra è inclusa, ad esempio un resistore di 50 kΩ, per proteggere le piastre della batteria da un cortocircuito.
  3. Collegamento dei cavi del caricabatterie alla batteria nella polarità inversa: positivo - a "meno", negativo - al "Plus".
  4. Carica della corrente della batteria, la cui forza è del 10% della capacità dell'AKB, seguita da una diminuzione in questo valore a 2 A.
  5. Dopo aver bollente le lattine, la ricarica continua a altre due ore.

La densità dell'elettrolita viene nuovamente controllata. Nelle banche di servizio, dovrebbe essere inferiore e in difetto - per aumentare. Utilizzando la chiusura dei terminali, la batteria è sottoposta a una scarica profonda, dopo di che la batteria è collegata al caricabatterie già in base alla polarità standard e il ciclo sopra descritto del set di energia passa. Per un ripristino affidabile, la batteria si consiglia di oscillare due volte.

Conclusione

Naturalmente, ripristinare la batteria a casa è abbastanza possibile. Tuttavia, va notato che l'acido solforico è in esso e i gas formati in questa unità non sono sicuri. Pertanto, quando si esegue il lavoro relativo allo smontaggio della batteria, è necessario indossare guanti e la stanza dovrebbe avere una buona ventilazione. E in generale, per riparare la batteria è migliore nell'aria fresca.

Video recupero video:

Poiché non tutti possono utilizzare la batteria correttamente, ci sono vari problemi sotto forma di guasti. I segni di malfunzionamento della batteria sono ampi e diversi, quindi è abbastanza difficile identificare la vera causa del fallimento. Tuttavia, anche l'identificazione della causa non garantisce il recupero completo della batteria.

Guasti ACB soggetti a recupero

I principali tipi di guasti che non sono critici:

  • Distruzione del piatto
  • Corto circuito.
  • Solfato.
  • Soffiando elettroliti.
  • Scarico permanente della batteria.
  • Sorpresa.

Eliminare tali guasti può essere se fai tutto secondo le istruzioni.

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È possibile ripristinare l'ACB essiccato

Per far rivivere ACB essiccato, ma sarà necessario utilizzare l'acqua distillata. La descrizione del processo, come fissare la batteria:

  • Quindi, devi prima prendere la batteria, quindi usando un cacciavite per aprire un coperchio di plastica.
  • Quindi, rimuovere i tappi e in ogni foro, con una siringa, versare 3 ml di acqua.
  • Quindi inserire la batteria per la ricarica. Scegli la tensione fino a quando appare la corrente. Se la batteria è in cattive condizioni, potresti non vedere la corrente per 15-30 minuti.
  • Le tensioni devono essere sollevate fino a quando appare la corrente di almeno 10-20 mA. Dopo aver ottenuto tali valori dovrebbe essere attento, poiché la corrente crescerà gradualmente e deve ridurre regolarmente la tensione. Quando la corrente arriva a 100 m, non ridurre la tensione. E quando l'indicatore arriva a 200 mA sarà necessario spegnere la batteria per 12 ore.
  • Inserire ulteriormente la batteria per la ricarica, la tensione dovrebbe essere in modo che la corrente di carica per il nostro aggregato 7ah fosse 600mA. Supporta l'indicatore specificato di esattamente 4 ore. Dopo aver ricaricato, circa un'ora, la batteria deve essere scaricata a 11 volt, è possibile farlo con qualsiasi lampada da 12 volt (ad esempio, su 15Wat).
  • Dopo che la batteria viene scaricata, è necessario caricare di nuovo con una corrente di 600 mA.

Potrebbe non essere possibile restituire la capacità nominale, poiché la piastra solfato ha già influito sulla risorsa. Ma la batteria può essere ulteriormente utilizzata senza problemi.

заряд_акб

Metodi per ripristinare le batterie alcaline e acido

ACB alcalino e acido sono restituiti alla vita in modi diversi. Considereremo la riparazione della vecchia pastella alcalina del disco D-0.55. E come riparare la batteria:

  • Se le batterie sono presenti in un set di qualche batteria, dovranno essere divise. Avvolgere in un pacchetto di polietilene e inserito nel congelatore per diversi giorni;
  • Dopo il congelatore, immergili in un contenitore con acqua e mettere fuoco. È necessario attendere fino a quando il fluido si bolle e farli bollire circa quindici minuti;
  • Quindi raffreddare le batterie senza rimuovere dall'acqua. Quindi rimuoverli e risciacquare con acqua fredda;
  • Successivamente, mettere la batteria sul piatto di metallo e riscaldare nella stufa per 5-10 minuti a una temperatura di 60 000 gradi. Dare batterie a raffreddare;
  • L'ultimo passo è caricare la corrente alternata. Per fare ciò, posizionare le batterie sul set o caricarle separatamente. Tempo di ricarica 30 minuti e corrente - 0.2 * s.

Dopo aver ricaricato le batterie alcaline, attendere un paio d'ore, e il processo di recupero termina con la normale ricarica nella memoria semplice. Questo è come far rivivere la batteria senza problemi.

La rinascita delle batterie alcaline di lamellast con acido solforico. Ci sono molti modi per ripristinare la lamella alcalina ACB, tra cui è possibile selezionare l'opzione più semplice e più popolare:

  • Scarico della batteria;
  • lavaggio con liquido distillato;
  • Attivazione del tipo di additivo;
  • Rimozione di cristalli e impurità non necessarie.

Questo metodo è completato da elettrolisi nei cicli di acqua e di controllo nella soluzione alcalina. E considera il metodo standard per il ripristino degli accumulatori dell'acido del piombo. E come restituire la batteria alla vita:

  • In primo luogo, è necessario scaricare l'intero elettrolito dalla batteria, lavati con acqua calda, quindi una soluzione calda (3 cucchiaini di sodio per 100 ml di acqua) lasciando una soluzione nella batteria per venti minuti. Ripeti la procedura e alla fine verserà un nuovo elettrolito.
  • Successivamente, è necessario caricare la batteria (spendere in questo giorno), quindi, per 10 giorni, 6 ore al giorno.
  • Il secondo modo è la carica inversa, per primo bisogno di una potente sorgente di tensione, ad esempio un'unità di saldatura, corrente consigliata - 80 amp tensione 20 volt.
  • Inoltre, viene eseguito il rally, cioè, oltre a meno, e meno al Plus, e per 30 minuti è necessario far bollire la batteria con il suo elettrolita nativo, dopodiché l'elettrolita deve essere drenato e risciacquato con batteria ad acqua calda. Quindi versare il nuovo elettrolito e, osservando una nuova polarità, nel corso del giorno, carica la corrente di 10-15 amplifiche.

Riparazione completata, quindi hai imparato come ripristinare la batteria acida. Questi modi sono così semplici che anche un bambino può far fronte alla riparazione.

аккумулятор

Come rianimare le batterie antiche o non servanti

Molte persone pensano a come ripristinare le batterie senza manutenzione vecchio. Il pieno rinascita dell'AKB è disponibile in presenza di attrezzature. Ci sono diversi modi per resuscitare le batterie:

  • carica multiplo o scarico con basse correnti con elettroliti a bassa complessità;
  • Stringa o saldatura di crepe nel caso della batteria;
  • Terminali di riparazione.

Per far rivivere, il caso della batteria deve essere aperto. In genere, la parete superiore della batteria è puntata con la base del metodo caldo ". Il riscaldamento del riscaldamento può causare deformazione. A volte il coperchio è scattato da guarnizioni dalla gomma nella scanalatura appropriata.

Attenzione! Durante l'oscillazione o la chiusura, le piastre non possono essere collegate alla batteria per caricare. Per la desolfazione delle piastre, è necessario acquistare un additivo speciale per elettroliti:

  • Nell'elettrolito fresco sciogliere l'additivo per 2 giorni (molto dipende dal volume della batteria).
  • L'elettrolito è versato nella batteria.
  • Con l'aiuto dell'area, la densità è determinata (n. - 1,28 g / cc.).
  • I tubi sono svitati.
  • Includi la ricarica per superare i gradini ciclici "scarico-scarica". Valore corrente - 1/10 Parte da max. ammissibile. La batteria non deve essere riscaldata e bollita. Se la densità non è cambiata per diverse ore, la batteria viene caricata.
  • Per cambiare gli elettroliti, l'acqua purificata viene aggiunta al liquido. Tipo nominale di valore di densità - 1,28 g / cc.
  • Scarico KB. Per fare ciò, il carico è collegato e la corrente è limitata a 1 o 0,5 amplificatori per batterie da 6 volt. La corrente viene moltiplicata per il tempo di scarica per determinare il valore del serbatoio. Per ottenere un minimo minimo, è necessario ripetere il passaggio "carica-scarica".
  • Alla fine, gli additivi vengono aggiunti di nuovo e fissano i tappi.

Metodo rapido per ripristinare la batteria managernereabile:

  • La batteria è carica fino a un massimo;
  • Versare un vecchio elettrolitico;
  • La batteria viene lavata con liquido distillato (come sciacquare la batteria conosci quasi tutto);
  • Viene aggiunta una soluzione Trone B e ammoniaca (5%); per 30 minuti, è previsto.
  • Se necessario, ripetere la procedura di dissolfazione.

Il lavoro è completato. Qui hai imparato come rianimare la batteria.

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Caratteristiche del recupero dopo lo scarico profondo

Lo scarico profondo della batteria è il processo di identificazione di una carica minima, dopodiché la catena elettrica è bloccata per mezzo di un controller speciale. Se non si esegue l'operazione sul lancio, la batteria continuerà a cadere, e quindi smetterà di tenere premuto la carica. E come rendere la batteria, recuperata? Per ripristinare, avrai bisogno di strumenti per il controllo della tensione e corrente, un adattatore di sei o dodici volt, un resistore della corsa.

Gli specialisti sostengono che il basso livello di livello della batteria colpisce negativamente lo stato della batteria. Anche dopo la riparazione, molto probabilmente, verrà rilevato una degradazione parziale e verrà rivelata una diminuzione del serbatoio. Se la batteria non si avvia affatto, è necessario eseguire le seguenti operazioni:

  • Per prima cosa è necessario effettuare una carica standard per 30 minuti.
  • Se non riesci a farlo, devi smontare il caso per accedere ai terminali.
  • Quindi vale la pena isolare lo schema dell'unità, per questo è necessario scomparire ACB dai terminali.
  • Dopo aver determinato la polarità dei terminali della batteria. È importante che a causa di questo processo, la batteria può smettere di funzionare.
  • Alla fine sarà necessario inviare tensione entro 4,2 volt. È importante non superare gli indicatori.

Se sei fatto correttamente e costantemente, la batteria deve accendere e iniziare a funzionare. È facile capire come ripristinare la batteria, è difficile non allontanarsi dalle regole.

Cosa non si può fare se la batteria è andata in una scarica profonda?

  • Non provare a collegare il dispositivo a una carica più potente. Più spesso, a causa di ciò, il controller del dispositivo inizia.
  • È vietato collegare la ricarica direttamente ai terminali, poiché questa alimentazione fornirà più tensione del necessario.
  • Se si ha una ricarica avente una tensione regolabile, in nessun caso, collegarlo ai terminali senza determinare la polarità.
  • Se non è stato possibile avviare la batteria, è meglio sostituirlo con uno nuovo.

Se consideriamo le raccomandazioni di cui sopra, puoi risolvere molti problemi.

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Cancellazione delle banche nella batteria

Per ripristinare l'unità, è necessario scoprire cosa è chiusa la banca. Ci sono due modi: tecnici e semplici. Il primo metodo prevede l'esecuzione della misurazione della tensione di ciascuna banca utilizzando un nuovo tester - un multimetro. Questa tecnica è rilevante per le vecchie batterie, perché i ponti precedenti possono essere in prodotti dall'alto.

I nuovi dispositivi sono pieni di plastica, quindi il secondo metodo prevede la misurazione della tensione dell'intero dispositivo. Se, dopo la ricarica completa, la tensione varia nell'intervallo 10-11, la Banca chiusa. Per determinare la banca difettosa devi solo trovare una sezione che non rilascia bolle di gas.

Il secondo metodo è semplice: il colore dell'elettrolito all'interno delle sezioni indica il loro stato. Quindi, se la composizione è molto scura o nera, significa che la separazione non funziona. Dopo aver identificato una banca difettosa, è possibile procedere alla riparazione:

  • Svitare la copertura della sezione;
  • Drenare l'elettrolito dalla banca;
  • Tagliare la plastica dall'alto intorno alla sezione;
  • Scollegare i ponticelli dai compartimenti vicini;
  • Rimuovere il pacchetto di piastre, sciacquare il liquido;
  • Determina la posizione della chiusura:
  • Esaminare ogni piatto, utilizzare dielettrico;
  • Risciacquare il dipartimento di deposizione;
  • Immergere il pacchetto di piatti nella sezione;
  • Eseguire un saltetore per i dipartimenti vicini;
  • Riempire elettroliti;
  • Avvitare le copertine;
  • Eseguire un saldatura dei luoghi di plastica tagliati da resine epossidiche, adesivi.

Alla fine della procedura, è necessario ricaricare il dispositivo. Più dello 85% dei casi, il livello di tensione viene al segno desiderato. La batteria è pronta per l'uso.

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Caratteristiche di recupero della capacità della batteria

Anche se non ci fosse alcuna scarica profonda, ma la batteria funziona in uno stato dilapidato, il solfato delle piastre si verificherà prima o poi. Il precipitato più grande e denso, inferiore la concentrazione dell'elettrolito, la capacità della capacità della batteria della capacità della batteria è ripristinare la densità dell'elettrolito e la capacità della batteria di ricevere una carica:

  1. Smontaggio dei piatti e la loro pulizia meccanica viene utilizzata, a meno che non sia diversamente a disposizione. I fori sono tagliati nel coperchio del caso, le piastre vengono rimosse. Cavità e piastre di lavaggio liquido distillato. La tenuta del design viene ripristinata, viene versato l'elettrolita, viene eseguita la ricarica. Ma poiché i piatti sono facili da danneggiare, ripristinando la batteria in questo modo - il lavoro è complesso.
  2. La dissoluzione chimica dei cristalli può far rivivere la batteria completamente arresta. La sostanza di base è la soluzione Trilon B. È necessario scaricare la batteria, versare l'elettrolitico, sciacquare tutto all'interno con liquido distillato. In pure Banks versare una soluzione trilione del 2% B e 5% di ammoniaca per volume. All'interno di un'ora, sarà osservato l'ebollizione e la formazione di gas. È probabile che la soluzione sarà richiesta ripetutamente se la reazione continua. Dopo aver prosciugato la soluzione, lavarsla con acqua e versare elettroliti freschi. Carry caricamento.

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Come ripristinare le orecchie rotte delle piastre della pastella

Il processo di ripristino delle orecchie è semplice. Parti fiorite sulle piastre saldate. Quando si identifica in un blocco di uno o più piatti inadatti, vengono sostituiti con i lavoratori.

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Suggerimenti per il ripristino dei terminali

Con il funzionamento permanente, un grande chiarore bianco da neve appare sui terminali. La ragione è un processo ossidante che cade il metallo. È vietato fare quando si ossida i terminali della batteria:

  • Utilizzare per la vaselina di pulizia, poiché influisce negativamente sulla conduttività;
  • Elementi di lavorazione con benzina, come è pericoloso.

I terminali vengono solitamente restaurati da Soda. Il processo avviene come segue:

  • Per la soluzione di soda, sarà richiesto 1 cucchiao da 1 cucchiaino. Soda e bicchiere di acqua calda.
  • Innanzitutto, il motore del motore deve essere annegato, indebolire il dado e rimuovere i terminali.
  • Quindi devi prendere la batteria e verificare se ci sono crepe, perdite.
  • Quindi, utilizzando un pennello non necessario per i denti, inumidito in soluzione, elaborare con cautela i terminali.
  • Per eliminare la corrosione a filo dai cavi della batteria, metterli in acqua calda.
  • Lavare a batteria con acqua fredda e asciugare a secco.
  • Alla fine dei terminali, maneggiare con lubrificante protettivo e attaccarsi.

Attenzione! Se il raid sui terminali è troppo solido, per riparare, prendere una carta vetrata e un coltello affilato. Tuttavia, agire attentamente. Prima di controllare la batteria, è necessario assicurarsi che tutti gli elementi siano affidabili.

Con un cortocircuito, il terminale Accord si scioglie e perde la sua forma originale. Per il suo recupero in condizioni di vita, sono usati dolci:

  • Le clitte rimuovono le tracce di fusione.
  • I resti sono puliti e meritano un saldatore.
  • Per un nuovo terminale, è adatto un tipo di stagno.
  • Preparato dal saldato è lentamente riempito con una forma, leggermente mescolata.
  • Forma taglierina da un tubo o un coofer.
  • Il pezzo è trattato con un mulino.
  • La forma del terminale è cambiata da carta vetrata e file.

Importante! Nei servizi automobilistici possono ripristinare il vecchio terminale. Per evitare la rottura della batteria, è meglio crearne uno nuovo.

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Conclusione

Per il corretto funzionamento della batteria, gli esperti consigliano periodicamente controllare la densità e il livello di elettroliti. Lasciare la batteria a dicembre per strada o nel garage senza riscaldamento è impossibile. AKB non resiste a forti gelo.

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