Yandex Dzen.

Jak znovu oživit autobaterii doma?

Pravděpodobně každá nadšenec auta přinejmenším jednou narazil na situaci, kdy baterie z nějakého důvodu odmítla pracovat. To je vážný problém, pokud potřebujete naléhavě jít někam. Mnozí půjdou a získá novou baterii. Ale s vědomím, jak znovu oživit baterii auta doma, můžete nejen obnovit baterii, ale také prodloužit životnost svého provozu na další několik let.

Ale pro startéry, pojďme pochopit ve struktuře AKB samotného a princip jeho robotů! NENÍ TO TĚŽKÉ!

Baterie je hermetická plastová nádoba, uvnitř které jsou instalovány negativní a pozitivní olověné desky. V moderních modelech mohou být desky nejen z olova, ale také niklu, kadmia a jiných slitin. Vnitřek je také kyselina sírová - díky tomu je vytvořen galvanický pár.

Když jsou aktuální terminály poháněny baterií, akumulace energie začne. Po dosažení limitu kapacity se baterie změní na zdroj napětí v 12 V. Pokaždé, když vlastník sběrnice změní na auto, baterie ztrácí část energie. Jakmile však motor začíná, musí generátor naplnit energetické rezervace. Ale je to jen ideální. Někdy je někdy baterie vypouštěna na limit a jak znovu oživit baterii, motorista, zejména začátečník, ne vždy vědět. Důvody, pro které se baterie selže, hodně. Statistiky říká, že velké množství baterií selhává v důsledku síranu a potopení rozmazaných.

Sulfát - jeden z důvodů výstupu baterie

Baterie je zdrojem elektřiny chemického typu. Pokud je baterie nabitá, pak kyselina sírová - v elektrolytu. S vybitou baterií je na sulfátových elektrodách. Operace je v reverzibilní při nabíjení a to je normální proces. Pokud opustíte baterii po dlouhou dobu vypouštěnou, pak se sulfáty olovem rozpustí, a v důsledku toho se začnou tvořit na elektrodách ve formě velkých nerozpustných krystalů.

Jak znovu oživit autobaterii doma?

Sulfátová vrstva - izolátor. V důsledku toho je část kapacity baterie ztracena a pokud je baterie již dlouho ve stavu výboje, zemře. Diagnose Sulfát je velmi jednoduchý - kapacita baterie je rychle ztracena, nedostatečná napájení pro spuštění motoru, elektrolytu chlapci a přehřátí desek. Existuje také vyšší napětí na svorkách. Sulfáty vápenatý v moderních bateriích vede s vápníkem. To vám umožní snížit prakticky minimalizaci vody vaření vody a snížit samo-vybití. Pokud je však baterie vypouštěna poměrně silně, elektrody jsou potaženy sulfátem vápenatého. Účtovat tuto baterii nebude úspěšná. Vzhledem k tomu, že vnitřní odolnost takové baterie se zvyšuje, předpokládá se, že je třeba nabíjet napětí z 15 V. Jedná se o chybu. Musíte přesně vědět, jak znovu oživit baterii, jinak ho můžete zabít vůbec.

No, teď, obraťme se na samotnou podstatu tématu! Tak jak skutečně prodloužit život naší baterie?

Hlavní způsob, jak se používá pro baterie různých modifikací, je nabíjení s malým proudem. Baterie je rychle nabitá a také vybitá. V krátkém časovém období přestane zaujmout poplatek. Zde je nutné provést pauzu a opakujte cyklus. Je nutné přesně vědět, jak znovu oživit baterii automobilu - při výběru nesprávných parametrů nabíjení můžete zcela zničit baterii. Proud proudu by tedy měl být pouze 4-6% kapacity baterie. Například pro 60 střídavých baterií je nabíjecí proud povolen ne více než 3,6 a. Často je čas jednoho takového cyklu asi 6-8 hodin. Pauza - od 8 do 16 hodin. Pro regeneraci může být zapotřebí 5-6 takových cyklů.

Jak znovu oživit autobaterii doma?

Postup je možné zastavit, pokud je obnovena hustota elektrolytu a hladina napětí je v mezích přípustná pro konkrétní baterii.

Obnovení postupů doma

Tato volba je vhodná pro ty, kteří nemají čas. Zkušení motoristé ji dlouhodobě používají. Pokud někdo nevěděl, jak znovu oživit baterii, pak tento způsob zahrnuje rozpouštění sulfáty promytím speciálními roztoky. Za prvé, baterie je účtována na maximum svých schopností. Dále je elektrolyt vyčerpaný a vnitřky se promyjí destilovanou vodou s 2-3 krát. Potom se do dutiny nalije roztok amoniaku a trilonu B a nechte baterii hodinu. Když je reakce skončena, bude viditelná. Uvolnění plynu se zastaví. Poté by měl být proces opakován, pokud byly desky dostatečně vyčištěny. Koneckonců, baterie se opět promyje, elektrolyte se nalije a objeví standardním způsobem.

Jak znovu oživit staré auto baterie

Výrobcové baterie se doporučuje vyhodit staré baterie na konci termínu. Nepřipíchejte s tím - je tu příležitost oživit je. Dnes v mnoha městech jsou společnosti na nákup starých baterií - jsou reanimated a pak prodávány při přijatelných nákladech. Pokud je jeden takový v garáži, můžete se k němu pokusit vrátit hadacity. Člověk by měl vědět, jak znovu oživit starou baterii tak, aby se všechno stalo. Koneckonců, i čínská baterie bude stát alespoň 2000 rublů, a to jsou všechny, ale stále peníze a mohou být uloženy

Zpracování

Nejdříve definujte chyby. Černý elektrolyt je zničeno uhelné desky. Kontejner se sulfát. Existuje také uzavření desek, ale o tom, jak se baterie znovu prodloužit - řekneme níže. Heavy Case - oteklý pokles baterie. Zde pouze náhrada.

Jak léčit uzavírací desky

Chcete-li tento problém eliminovat, pomůže speciální aditivu.

Jak znovu oživit autobaterii doma?

Přidá se do elektrolytu, jejíž hustota je 1,28 g / cm3, cm a ponechává dva dny. Poté se směs nalije do baterie a hustota se měří. Pokud indikátor zůstane na stejné úrovni, je účtován a vypuštěn. Pokud během procesu není pozorováno topení nebo varování, může být proud dvakrát snížen. Po dvou hodinách se měří hustota elektrolytu znovu. Pokud je to normální znovu, nabíjecí zastávka. Můžeme předpokládat, že baterie je obnovena. Pokud se hustota rozrostla, vykreslí vodu. Když se snížila, pak kyselina sírová. Poté je znovu účtován!

To je vše! Pokud vám tento článek pomohl trochu, pak ne skóre na předplatném! A dostanete ještě zajímavější a ne méně užitečné informace!

1

Dnes budeme hovořit o způsobech, jak obnovit auto baterie, důvody pro výstupu z ní a systém, stejně jako ovlivnit téma zařízení a principy provozu AKB.

Elektrárna jakéhokoliv auta, je to benzín nebo nafta, začíná používat speciální elektrický motor - startér.

Ale že startér začíná pracovat, musí být napájen elektřinou. K tomu je uveden externí zdroj elektřiny v Auto - dobíjecí baterii (baterie, baterie).

Hlavním úkolem baterie obsahuje krátkodobý výkon elektřiny významného výkonu na startér pro zajištění spuštění elektrárny.

Kromě toho baterie poskytuje energii všech elektrických zařízeních automobilu, dokud se motor nezačne, po které se palubní síť promyje z generátoru.

Nyní jsou baterie vyráběny, které se používají na automobilech, několik typů: kyseliny, alkalické a nedávno se objevily gely.

Kyselé baterie mají největší distribuci na auta, takže budeme zvažováni.

2

Konstrukce baterie je poměrně spolehlivý a nicméně existují případy poškození baterií nebo v důsledku nepřesných použití nebo v případě nesprávné údržby.

Další použití baterie na vozidle během poškození je nemožné. Pokud však byla poškozena relativně nová baterie, neměli byste ji okamžitě změnit, můžete se pokusit obnovit.

Chcete-li začít, pochopíme, co je design kyselé baterie.

Pokud se na to podíváte, skládá se z uzavřeného plastového pouzdra se dvěma odvozenými terminály.

Strukturně baterie jsou obsluhovány a udržovány.

Na servisované baterii jsou v horní části pouzdra baterie uzavřené otvory.

Nenechnané baterie s těmito otvory nejsou vybaveny, existuje pouze malá díra pro plyny.

3

Uvnitř je případ rozdělen do 6 sekcí zvaných bankami. Tyto banky jsou umístěny pracovní prvky baterie - sada pozitivních a negativních olověných desek s aktivní hmoty aplikovanou na ně.

Jsou uspořádány, to znamená, že je pozitivní talíř, vedle ní je negativní, pak znovu pozitivně.

Kromě toho, aby se odstranil případný kontakt těchto desek mezi nimi je separátor.

4

Destičky se spojí do bloků, každá jednotka má výstupní propojku - barladlo, který je připojen k můstku. S pomocí Bartky jsou bloky každé banky propojeny do společného mostu s výstupem do terminálu.

5

Vrácení elektřiny na baterii se provádí v důsledku chemických reakcí, proto jsou banky naplněny elektrolytem - přísně dávkovaného roztoku kyseliny s destilovanou vodou.

Samotným, baterie nevytváří elektřinu, je ve skutečnosti jednoduše skladování elektřiny.

Při nabíjení baterie příchozí elektrická energie z nabíječky nebo generátoru je převedena na chemickou látku. A při výboji se provádí opačný účinek.

To je platné pro toto: Pokud je spotřebitel energie připojen k akumulátoru, do reakce se zavádí houba přívod negativních desek s olověnou deskou pozitivní desky a elektrolytu.

Mezi nimi. Reakce, což má za následek uvolňování elektřiny, která spotřebitel spotřebovává spotřebitelem. Současně se na negativních deskách objeví vrstva síranu sulfátů.

Při nabíjení baterie nastane zpětný proces, v důsledku toho se objevila vrstva sulfátu se rozpustí v elektrolytu a na kladných deskách se vytvoří vrstva oxidu olovnatého oleje.

Pokud je jednoduchá, poté, když je baterie vypouštěna s pozitivním LED částicovou deskou v důsledku chemické látky. Reakce jsou přeneseny na negativní. A při nabíjení baterie se tyto částice vrátí zpět do pozitivních desek.

To vše je doprovázeno uvolňováním nebo spotřeby elektrické energie.

Eliminace vnějších chyb

Všechny akumulační baterie lze rozdělit na vnější a vnitřní.

Vnější chyby jsou pouze dvě - silná oxidace svorek, což je důvod, proč je špatné spojení baterie s palubní sítí.

6

Druhá porucha je rozpadem těla nebo z důvodu vnějšího vlivu na něj, nebo trhliny na pouzdru je způsobena vnitřními poruchami.

7

Pokud jde o terminály, není co říci, pokud na nich je vidět silná vrstva oxidů, je napsána.

Rozpad tělesa k identifikaci je snadný - elektrolyty od něj proudí. Trhlina, pokud existuje, lze vidět, ale pouze v případě, že baterie se podává.

Elektrolyt se spojí z baterie, po které bude možné zavřít trhlinu.

K tomu můžete použít pájecí železo a kus plastu. Nejprve chybí trhlina sám, a pak pro větší důvěru nad připraveným plastem.

Poté je nutné zkontrolovat těsnost pouzdra, zátoky destilované vody.

Vnitřní poruchy

Vnitřní chyby, které se vyskytují v baterii, jsou mnohem větší a většina z nich poškodí poškození baterií, které nelze odstranit.

Jednou z nejčastějších bateriových poruch je sulfát desky.

Zavlažovaný provoz baterie vede k sulfatici baterie - dlouhé skladování baterie v vypouštěném stavu, časté hluboké výboje, neustálý nedostatek baterie, takže je důležité vyzvednout baterii na značce automobilu.

Sulfation sám je vzděláváním na povrchu desek sulfátových desek, díky kterému elektrolyt nemůže proniknout aktivní hmotnost, takže část této hmoty již nemůže reagovat.

8

Odpor uvnitř baterie se zvyšuje, takže nádoba spadá, v důsledku toho nemůže baterie zcela nabít a rychle vypouští.

V časných fázích lze sulfát desek odstranit, ale pokud je hluboká - baterie není opravitelná. Existují takové poruchy jako smršťování aktivní hmoty z desek, s možným následným obvodem.

Obvykle, když odšroubované mačky pomáhají promytí destilovanou vodou bateriemi.

Možná mrknutí baterie v důsledku zmrazení elektrolytu. Stává se, když byla vybitá baterie na silném mrazu.

Obnova auta baterie po zamrznutí nepodléhá.

Způsoby, jak eliminovat sulfataci

Metody eliminace sulfátu desek platí několik.

První metoda.

První, nejběžnějším způsobem je provádět tréninkový cyklus (CTC). Použití této metody umožní eliminovat sulfát v časných fázích a obnovit kapacitu baterie.

Podstata této metody se sníží na nabíjení cyklu. Pro CTC potřebujete přítomnost nabíječky, Aareometr, Voltmetr a zdroj spotřeby elektřiny.

Nejprve se provádí plné nabití baterie. Nabíjení baterie se provádí proudem rovným 10% jmenovité kapacity, tj. S kapacitou baterie v 60 Ah, proud by měl být 6 A. Po nabíjení je zkontrolována hustota.

9

Tento indikátor má plně nabitou baterii by měla být 1,27. Pokud je tato hodnota níže, bude hustota provedena na požadovanou hodnotu, následovanou zpracováním baterií po dobu půl hodiny, takže se elektrolyt pohybuje.

deset

Po nabíjení se provádí kontrolní vypouštění. K tomu jsou terminály spojeny zdrojem spotřeby energie. V tomto případě by spotřeba energie připojeným spotřebitelem neměla překročit 10% nádrže.

Nejlepší je používat osvětlovací lampu automobilu jako spotřebitele s určitým výkonem.

jedenáct

Vypočítejte výkon, který může být zapotřebí násobením proudu a napětí. Síla proudu je převzata z výpočtu na základě kapacity baterie.

To znamená, že při výpočtu výkonu, který je potřebný pro vypouštění baterie o 60 Ah, proud se odebere 6a, tato hodnota se vynásobí 12V. Získáme hodnotu výkonu 72 W, přibližně takový výkon a potřebujete lampu.

Dále je baterie vypouštěna svítilnou, zatímco napětí je periodicky měřeno.

Vypouštěcí baterie musí dosáhnout snížení napětí ve svorkách do 10.2 V. Tato hodnota napětí bude indikovat plný výtok baterie.

Zároveň čas, po kterou nastala vybití baterie. Nová baterie má danou hodnotu asi 10 hodin. Čím menší je doba vybití, tím větší je baterie ztratila kontejner.

Po dlouhou dobu nemůže být vybitá baterie ponechána, okamžitě musí být kladen na nabíjení, dokud se náboj zcela neobnovuje.

Při provádění této operace bude kapacita baterie obnovena a v důsledku redukce sulfátu se sníží na vnitřní odolnost.

Další metoda.

Druhý způsob odstraňování sulface je při nabíjení baterie použití reverzních proudů.

Nevýhodou způsobu reverzní proudu je potřeba speciálního vybavení - reverzní proudový generátor.

Podstatou této metody je snížena na dlouhodobý náboj baterie s malými proudy.

Takže s menším sulfátem je baterie nabitý mírným proudem - 0,5-2 A. a nabíjení se provádí po dlouhou dobu, někdy může dosáhnout 50 hodin.

Konec procesu desulface je invariance napětí na svorkách, stejně jako zbytečná hustota elektrolytu po dobu 2 nebo více hodin.

12.

Třetí metoda použitá pro obnovení baterie.

Je mytí baterie následným nabíjením. Tato metoda je však dlouhá a zpožďuje jeho realizaci může do jednoho měsíce.

Elektrolyt je vypuštěn z baterie a destiláty nalil do místa. Poté je baterie položena na nabíjení při napětí 14 V.

třináct

Po zahájení vypouštění destilátu - napětí je poněkud sníženo. Hlavním cílem je udržet vaření do baterie, ale non-intenzivní.

Postupem času se hustota destilát zvýší v důsledku rozpuštěného síranu olova ve vodě. Poté se spojí na vodu a nová a baterie se opět nalije pro nabíjení pod malým napětím.

Je nutné zajistit, aby se bubliny objevily v destilátu, ale neomluvil před varem.

Při nabíjení musí být baterie udržována, dokud se hustota nemění několik dní.

Chemická metoda.

Existuje rychlý způsob, jak odstranit sulfation - chemikálie. Sníží se na mytí baterie roztokem amoniaku a cestujícího

14.

Před promytím roztokem se baterie nabíjí, elektrolyt se s ním spojuje a promyje se destilátem.

Potom se vodný roztok nalije do sklenic, ve kterém se přidá 2% objemu vody trilonu B a 5% -Ayamia.

15.

Toto řešení bude reagovat s sulfátovým roztokem, tato reakce je doprovázena vařícím roztokem a šploucháním.

Jakmile je varu zastaveno - roztok lze sloučit, břehy se promyjí vodou, a pak se elektrolyt nalije a baterie se nabíjí.

Prevence poruchy baterie

Všechny poruchy s baterií nevznikávají sami, se dějí z nedbalosti a ignorování pravidelné údržby.

Samotná baterie nevyžaduje moc pozornost. Stačí dobít nabíječku za půl roku.

Před nabíjením, pokud je baterie podávána, musíte sledovat úroveň elektrolytu a v případě potřeby jej obnovit.

Dodržujte také po nabíjení, zkontrolujte hustotu elektrolytů v každé bance.

Rozdíly v svědectví o hustotě mezi bankami by neměly být, nebo rozdíl mezi nimi by měl být minimální.

Před instalací nové baterie na automobilu bude nutné zkontrolovat napětí vydané generátorem pro odstranění reload.

A instalace nové baterie na vozidle, musíte ji dobře upevnit, abyste zabránili případnému poškození případu. Zdroj je www.avto-pulss.ru

Pozdrav s přáteli. Dnes vám řeknu o nejefektivnější metodě pro obnovení kontejneru v olověných kyselinových bateriích.

V období i práva na provoz, baterie ztratí svůj kontejner každý den. A v jednom jemném okamžiku jeho náboje postrádá motor automobilu. Tento příklad je zhoršen s příchodem chladného počasí.

Nejúčinnější způsob, jak obnovit baterii

Samozřejmě, že auto nadšenec klade baterii pro nabíjení a po určitém čase vidí, že baterie nenabíjejí, a napětí během nabíjení znamená normální - 14,4-14,7 V nebo vyšší (12,6 bez nabíječky).

Nejúčinnější způsob, jak obnovit baterii

Pokud je-li načtení zástrčka, kontrola je vyrobena a ukázala se, že pod zatížením je napětí velmi citlivé. Vše označuje ztrátu baterie. Důvodem je síran desek.

Nejúčinnější způsob, jak obnovit baterii

Obvykle se s řádným provozem, to nastane asi za 5 let. To je velmi dobrý indikátor. A tady je cesta ven - koupit novou baterii. Ale pokud chcete ušetřit peníze (protože baterie nejsou nyní, a prodlužují životnost baterie na další pár let, pak je nutné provést svou službu. A ne jednoduchý, ale zvláštní, který může baterii znovu oživit.

Jaké baterie lze obnovit?

Tato metoda je vhodná pro baterie, které během doby provozu nebylo náchylné k závažnému proudu nebo mechanickému poškození. A byly nepoužitelné v důsledku dočasného, ​​přírodního sulfátu.

Tato metoda není vhodná pro dobíjecí baterie, ve kterých je vnitřní swapová deska, existuje vnitřní uzávěr plechovek, je rychlý nebo jiný mechanický poškození.

Metoda je vynikající pro odsíření desek a nazývá se lidé metodou "Revvody" baterie.

Vyděluji baterii zotavení do tří etap.

Proces obnovy baterie

Fáze První: Příprava

První věc není nutná, ale musíte to udělat pro čištění povrchu baterie z jakékoliv kontaminace. Opláchněte prací prostředek veškerý povrch.

Dále, aby se vizuálně ověřil v nepřítomnosti poškození na skříni, v nepřítomnosti pojistek a konvexností po stranách.

Za druhé, otevřete všechny zvedáky plechovek a ujistěte se, že je k dispozici elektrolyt. Pokud tomu tak není v jednom z plechovek, pak se musíte ujistit, že v případě neexistují žádné trhliny.

Poté s pomocí baterku zkontrolujte, zda nejsou desky uvnitř - lodě by neměly být. Zde jen pro jeden může jasně vidět sulfát - bílý květ na talíře.

Nejúčinnější způsob, jak obnovit baterii

Pokud je vše v pořádku - přidejte do každé jar destilované vody na úrovni. Nebude nadbytečný měřit hustotu elektrolytu každého prostoru.

Sterá etapa: klasická metoda obnovy

Před přepnutím na úložiště baterie musíte otestovat obvyklou metodu obnovení, která se již stala klasickou.

Krok první:

Baterii účtujeme na kompletní poplatek 14,4 V.

Nejúčinnější způsob, jak obnovit bateriiKrok za krokem:

Halogenová žárovka nebo jiné zatížení je vybití baterií na 10,6 V (napětí se měří pod stejným zatížením).

Nejúčinnější způsob, jak obnovit baterii

Cyklus těchto dvou kroků opakujeme 3krát a nabijte baterii úplnou. Zkontrolujte kapacitu vidlice zatížení nebo startéru v provozu stroje. Pokud se baterie obnovila - dobře - pokračovat v provozu. Pokud ne, nebo nestačí, pak pokračujte do třetí etapy.

Fáze tři: Rechacter revoluční baterie

Tato metoda obnovy baterie je nejúčinnější ze všech existujících. A reanimuje baterii téměř 90% případů.

Krok první:

Visí na zatížení akumulátoru ve formě halogenové lampy a vybití baterii na nulu. Lampa projde po dni (vše závisí na počáteční kapacitě baterie). Baterii opustíme připojenou lampou po dobu dalších 2-3 dnů, abychom nakonec vypustili zbytky.

Krok za krokem:

Nabíjení baterie reverzní proud. Připojte nabíječku naopak: plus mínus a mínus do plus. Aby nebylo zkazit nabíječku (nebo tak, že ochrana proti zkratu nefunguje), baterie konzistentně připojuje stejnou halogenovou žáru. A nabijte baterii v opačné polaritě. Poté, co napětí vzrostlo na volt 5-6, může být vyloučena lampa řetězu. Nabíjecí proud je vhodné dát 5% kapacity baterie. To znamená, že je-li kapacita 60 ampérních hodin, pak je nabíjecí proud v opačném směru 3 ampéry. V této době se všechny banky s elektrolytem začínají aktivně hnědé a syčí je normální, protože tam je reverzní proces.

Nejúčinnější způsob, jak obnovit baterii

I nabíjení asi den, dokud se napětí neobjeví 12-14 V. Na konci se ukázalo plně nabitou baterii, s níž na výstupu plus - mínus a na minus - plus.

Nejúčinnější způsob, jak obnovit bateriiKrok tři:

Opět plně vypouštějte baterii halogenovou žárovkou na pár dní. Pak vyrábíme správný náboj plus na plus, mínus na mínus. Účtujeme plné až 14,4 V.

Na tom všechny akce jsou dokončeny.

Výsledek obnovy baterie

Výsledek obvykle pomáhá zvýšit kapacitu baterie na 70-100% továrny, samozřejmě existují výjimky.

Konkrétně v mém případě bylo možné zvednout nádobu o 95% - což je vynikající výsledek. Destičky zmizely bílé sulfátové létání a zakoupili černou barvu jako novou baterii. Elektrolyt se stal transparentnějším a čistým.

Video obnovení baterie

Doporučuji vám sledovat video, kde je baterie zcela obnovena, což je asi 10 let.

Zpočátku existuje "směrování" se změnou polarity potravin a téměř na samém konci již vzhledem k celému cyklu výkupného.

Účel AKB je zahájení startéru motoru a udržet sílu spotřebitelů v elektrické palubní síti spolu s generátorem. Pokud baterie automobilu neprovádí funkce, je nutná obnova pracovní kapacity nebo výměny. Znát principu provozu baterie, design, můžete se pokusit vrátit baterii svým vlastním rukama.

Jak obnovit Akb

Typy poruch AKB

Ne vždy prvním znakem poruchy baterie je ztráta napětí. Lze jej detekovat, tělo přístroje dalo trhlinám nebo terminály jsou pokryty solným kohoutkem. Obnovení integrity bydlení a čištění svorek baterie s vlastními rukama patří do eliminace vnějších poruch.

Vnitřní chyby automobilového vozidla vyžadují obnovu:

  • Kapacity hluboce vypouštěné baterie;
  • Chulfát sediment sedimentu v katodách;
  • Uzavření mezi variantami vedoucími k vypouštění elektrolytu a oteplování plechovek;
  • Setí aktivní hmoty s deskami vedoucími k uzavření.

Je nemožné obnovit automobilovou baterii svým vlastním rukama, pokud jsou pouzdro a desky deformovány v důsledku hlubokého volání. Pokud jsou olověné desky zničeny, je případ pouzdra, baterie je likvidována.

Akb na likvidaci

Obnovení baterie auta Udělejte to sami

Pokud je téměř nová autová baterie, majitelé se snaží provádět zotavení s vlastními rukama. To je možné, ale více problémů s opravou non-služební baterie.

Bez ohledu na to, co je operace prováděna, musíte si pamatovat ochranu. Elektrolyt je koncentrovaný roztok kyseliny sírové, dobře reaguje s pokožkou, nakládá s kůží. Při čištění svorek je nutné použít gumové rukavice, všechny úrovně hladiny a hustoty elektrolytu v otevřených bankách vedou v ochranných brýlích.

Existují podezření z mikrotrhlic v případě? Navlhčete povrch a vložte lakmusový papír. Pokud kvete - podívejte se na únik. Prach během čištění terminálů je také rozpustný a dává kyselou reakci. Zvážit to.

Jakýkoliv mytí trupu, odtok elektrolytu může být prováděno ve smaltovaných nebo plastových nádobách. Nezapomeňte, když se zředí vodou, teplota roztoku stoupá. Neutralizace rozlitý elektrolyte může pít sodnou.

Nabízíme vidět způsoby, jak obnovit baterii auta udělat sami na videu.

Obnovení autobaterie po hlubokém vybití

Baterie nevytváří elektrickou energii a zachovává ji převedena na chemickou látku. Napětí je potenciální rozdíl mezi dvěma svorkami prvku. Musí být rovna 2,1 V s plným poplatkem. Během nabíjení se na anodě shromažďují pozitivní částice, absorbují elektrickou energii. Rozlišení, ionty z anody jdou do katody, dávají energii ve formě pulsu do sítě spotřebitele.

Vodič slouží elektrolytu - roztok kyseliny sírové standardní hustoty. Během vypouštěcího období se na povrchu desek objeví malé krystaly PBSO4. Hluboký výtok však vede k tvorbě velkých nerozpustných krystalů. To znamená, že elektrolyt je ochuzen, stává se slabším a není schopen vytvořit požadovanou energetickou kapacitu. Vzdělávání na talíře nerozpustného sedimentu je obtížné projít proudem, zvyšuje se odolnost. Baterie se posadila. Obnovení nabití baterie závisí na destrukci sulfátového sedimentu zinečnatého.

terminál

Dalším důvodem ztráty kapacity může být zkrat v jednom nebo více prvcích. Negativní a pozitivní desky jsou odděleny separátory. Ale rána, trvalé třesoucí se špatné upevnění pouzdra v hnízdě může způsobit posunutí desek, jejich kontakt. Znaménko bude ohřev případu, ztráta obecného napětí o 2,1 V (non-pracovní banka). Restaurování kapacity AKB s CW vyžaduje výměnu plechovek nebo vystavení pulznímu proudu ve 100 A.

Obnovení kapacity automobilové baterie

I když nebyl žádný hluboký výtok, ale baterie pracuje v zchátralém stavu, sulfát desky se nevyhnutelně vyskytuje. Silnější sraženina, tím nižší koncentrace elektrolytu, kapacita baterie.

Systémy kapacitou kapacity baterie musí obnovit hustotu elektrolytu a schopnost baterie přijímat poplatek.

  1. Demontáž desek a jejich mechanické čištění se použije, pokud je jiná metoda likvidována. Otvory jsou vyříznuty do krytu skříně, odstraňte desky. Destilovaná voda se promyje dutiny a talíře. Těsnost návrhu je obnovena, elektrolyte se nalije, provede se nabíjení. Ale protože talíři jsou křehké, restaurování ACB tímto způsobem - práce je šperky.
  2. Chemický rozpuštění krystalů může zachránit plně sex baterie. Léčivou látkou je triltonový roztok B. Mělo by být vypouštěn baterií, vypusťte elektrolyt, opláchněte vnitřky destilovanou vodou. V čistých bankách nalijte 2% trilonový roztok B a 5% amoniaku do výpočtu pro celý objem. Během hodiny bude pozorováno varu a tvorba plynu. Možná, že řešení bude muset opakovaně naplnit, pokud reakce rozpouštění sedimentu pokračuje. Po vypuštění roztoku opláchněte destilovanou vodou a nalijte čerstvý elektrolyt. Nést nabíjení.

Hustota elektrolytů

Nabíječka pro obnovení autobaterních baterií

  • Rozpuštění krystalů v rané fázi metodou řídicího cyklu. Budete potřebovat, ammetrický a voltmetr, spotřebitel energie. Princip obnovení hustoty automobilové baterie je používat více cyklů nabíjení s plným vybitím baterie. Operace se provádí s vlastními rukama, ale vyžaduje spoustu času.

Nabíjení se provádí s proudem 0,1 od počáteční kapacity baterie. Hustota elektrolytu se měří v každé bance, je sdělena normy, pro míchání nabíjení je stále půl hodiny. Poté, co je žárovka připojena na 70 v jako současný spotřebitel. Při napětí 10.2 je baterie považována za vypouštěnou. Doba vybití určuje zbývající kapacitu baterie. Nová baterie je vybitá 10 hodin.

Cyklus se několikrát opakuje, sulfátové krystaly se rozpouští, odpor klesne, zvyšuje čas vypouštění baterie. Proces čištění desek z sedimentu musí být kontinuální. To je nejlepší způsob, jak obnovit starý nebo údržbový baterie.

Сульфатация пластин

  • Sulfátový kámen můžete rozpustit bez chemie, s použitím pouze destilované vody. Zaplavená voda AKB je nabitá pod napětím 14 V. Slabé varné vaření v bankách je udržována regulací napětí. V procesu se hustota tekutiny liší - probíhá rozpuštění sraženiny. Voda se několikrát změní, proces může trvat měsíc. Po vyčištění desek s rozpouštěním se dutina promyje a nalije elektrolytem požadované hustoty.
  • Pokud žádné metody nepomáhají obnovení autobaterie, použijte dohled. Metoda pomůže, pokud je baterie vysoká kvalita, elektrolyte je průhledný, jen viditelný na deskách. Sulfáty jsou uloženy na anodách. Pokud je deska mínus, sraženina se zhroutí. S plně vypuštěnou baterií se připojíme k reverznímu proudu silou 6 A, snížíme se na 2A, přidáváme odpor pro snížení objemu ACB tyčí. Zotavení je doprovázeno plechovky varu. Poté, co je nutné přístroj uklidnit. Kapacita se vrátí nebo se baterie konečně zhroutí.
  • Existuje speciální nabíječka pro automobilové baterie s funkcí impulsního režimu a odsíření. Systém obnovy kapacity:

Nabíjení na malém proudu 10 minut;

Vypouštění pod zatížením 1 minuta.

Nákladové zařízení je úměrné ceny dobré baterie. Častěji se používá k obnovení a nabíjení automobilových baterií. Obyčejná nabíječka.

Восстановление банки

Pokud banka zavřená v baterii

První znamení selhání bank bude napětí pokles na 10,5 V. Druhý je vaření baterie a síranu desek. Detekovat vadný prvek hustotou elektrolyty.

Můžete uvolnit nádobu z elektrolytu, opláchněte a odstraňte desku z něj. Po kontrole a eliminaci poškození je obrysy obnovena, hledaná. Někdy je banka nahrazena podobným z nečinnosti baterie. Prvek je umístěn na místě, spojení je obnoveno z terminálu baterie automobilu.

Zavřená baterie je příčinou jeho likvidace. Někdy je použit rizikový účinek expozice problému pulsu s proudem 100 A po dobu 1-2 sekund. Umístění desek se musí tavit-bodový kontakt a velký odpor. Nicméně, to stojí za to riskovat, pokud se baterie připravuje zapisovat.

Video

Nabízíme sledovat lekci, jak obnovit velmi starou baterii.

Mnoho aut má mnoho, ale ne každý vědí, jak obnovit baterii po poruše. Auto baterie přivádí vozidlo s energií, ale po několika letech může selhat. Za normálních podmínek je zařízení dostačující po dobu pěti let. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхPokud se baterie stala známky zlomení, což není nutné běžet do obchodu a získat nový. Existuje několik způsobů, jak znovu oživit ACB.

Známky oblečení

Chcete-li pochopit, že baterie bude brzy selhat, je nutné mít nějaké informace - naučit se hlavní znaky. Bez nutných znalostí bude obnovení autobaterních baterií obtížné. Bude to trvat pečlivě sledovat vaše auto. Pouze v tomto případě bude možné přijmout nezbytná opatření k opravě, zejména dobíjecí baterii.

Existuje několik základních značek:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Pokud baterie rychle ztratí svůj náboj, pak se musíte starat. Jedná se o první znamení poklesu kvality elektrolytu nalita uvnitř.
  2. Další správný znak poruchy baterie je velmi rychlý náboj přes speciální zařízení. Důvodem bude sulfát, který již začal.
  3. Elektrolyt ztmavl. Pokud se látka stala tmavou, je nutné okamžitě začít obnovit baterii, protože je to jedna z hlavních značek, které se uhelné desky začnou rozpadat a zhroutit.
  4. Pokud se oddělí oddělené sekce akumulátoru nebo elektrolyty se vaří, je to způsobeno uzavřením desek nebo jejich poškození. Hlavním důvodem této poruchy se stává tím, co má auto dlouhou dobu bez působení na silné studené. Desky mohou vylézt a tělo zařízení pokrývá led. V důsledku toho se objeví uzávěr, což zase povede k velmi rychlému varu při nabíjení elektrolytu. Tato porucha je již velmi vážná, a ve většině případů nebude zařízení vzkříšen.

Baterie lze obnovit téměř ve všech případech, pokud není plně spuštěna. Operace může být poměrně drahá, ale peníze půjdou mnohem méně než při nákupu nové jednotky.

Je nutné pečlivě odkazovat na provoz baterie a okamžitě oznámte různé problémy. Z toho bude záviset na délce života AKB. Než začnete přímo obnovit auto, musíte zjistit, které části baterie podléhají resuscitaci.

Hustota elektrolytů

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхElektrolyt se nalije do dobíjecí baterie. . Tato látka je obvykle druh kyselého a vodního koktejlu. Je-li baterie nikl-kadmium nebo nikl-železo, pak v tomto případě se alkalický elektrolyt nalévá dovnitř.

Doporučujeme: Kolik kg olova je obsaženo v 55 ampér baterii

Než začnete opravit baterii, musíte znát hustotu elektrolytů. Chcete-li to provést, použijte zařízení zvané oblasti.

Není nutné strávit spoustu peněz na jeho nákup, to prodává absolutně v každém obchodě s autodíly. A můžete také použít voltmetr pro měření hustoty kyselého roztoku.

Vypne zařízení do konektorů automobilů.

V odpojeném stavu musí být čísla rovna přibližně 11.9-12.5 V. Poté jsme zapnuti auto, získáme 2500 otáček a znovu ji změřte. Pokud je napětí rovnocenné 13,9-14,4 voltů, pak hustota v normálním rozmezí. V tomto případě musí být stará baterie dobíjena pouze. Pokud jsou však indikátory příliš malé, budete muset obnovit.

Několik způsobů, jak resuscitite:

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Použití nabíječky baterií a nabíjení na 100%. Nemůžete ztratit poplatek.
  2. Úplná výměna řešení od AKB do nového.
  3. Využití elektrolytu zvýšené hustoty.
  4. Přidávání pouze kyseliny sírové.
  5. Přidávání pouze vody.

Předtím, než obnovíte roztok kyseliny, stojí za to pokusit se jednoduše dobíjet zařízení. Někdy se to stává, že po takovém jednoduchém postupu zmizí všechny problémy.

Pokud se po nabíjení objevují problémy s elektrolytu, je nutné měnit hustotu roztoku v baterii.

Voda v žádném případě nalije kyselinu sírovou . Je to velmi důležité. V opačném případě můžete získat velmi vážné poškození kůže ve formě popálenin. Voda se vaří a bude splashat v různých směrech. Obnovení autobaterie musí být pečlivě vyrobena.

Zničení a uzavření desek

Pokud se deska zhroutila na baterii nebo se začnou zhroutit pouze talíře, je nutné okamžitě přijmout opatření k obnovení. Pokud se baterie výrazně zhroutila, nebude možné jej obnovit.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

To je důvod, proč před resuscitací, musíte se ujistit, že to není zbytečná okupace. Proces zničení může být zastaven pouze v případě, že právě začal. Docela reliéfní zařízení k znovuumate nemá smysl.

Pokud existují známky zničení, můžete okamžitě umýt sklenice:

  1. Nejprve musíte zařízení plně vypouštět připojením jakékoliv zátěže na baterii. Pro tento účel se obvykle používá běžná žárovka.
  2. Všechny poškozené malty se odstraní z plechovek. Pro tuto použití gumové hrušky. Roztok je umístěn ve skleněných nádobách, která byla dříve připravena.
  3. Banky jsou zaklíněny destilovanou vodou až do plné čistoty. AKB Při čištění, musíte se neustále otočit a třást.
  4. Pokud je tu spousta nečistot uvnitř, a drobek uhlí je stále kulhavý, pak je proces již nevratný, protože přišel daleko. V takové variantě baterie již nepodléhá restaurováním.
  5. Když jsem dosáhl úplné čistoty, mělo by být v bance umístěno nové řešení. Než to nutně zkontroloval hustotu látky.
  6. Baterie je nastavena na dobíjení tak, aby předchozí napětí vrátil na požadovanou úroveň.

Po dokončení operace čištění a přístroj je plně nabitý, musíte znovu zkontrolovat elektrolyt a jeho hustotu. V případě potřeby budou mít indikátory vést k normálu.

Diagnóza sulfatace

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Sulfation je jedním z nejčastějších problémů spojených s baterií. Pokud nastanou běžné provozní podmínky, během nabíjení výboje v baterii existují určité procesy. Ale když auto začíná zřídka, budou procesy narušeny.

Doporučeno: Jak vytvořit výběr baterie BOSCH podle značky auta

Na deskách se mohou objevit sulfátové krystaly. Je těžké odstranit a mohou vést k takovým důsledkům:

  1. Kapacita baterie se snižuje.
  2. Zvyšuje se vnitřní odpor.
  3. Objem destiček se zvyšuje.

Ve většině případů se sulfát začne projevovat, pokud auto stojí po dlouhou dobu bez použití, je přehřáté nebo kritické současné podmínky se podávají. Lze ho pochopit, že si síran začal, když viděl pokles.

Chcete-li určit tento indikátor, musíte použít testovač. Pokud je nalezena vada, musíte přemýšlet o způsobech obnovení baterie v příštím čase. Musíte jednat rychle, dokud nebude zařízení stále schopno obnovit.

Pro regeneraci je nutné použít speciální přísadu do elektrolytu. Obvykle se používá desulátor, který rozpouští tvarované krystaly. Byly to hlavní chyby.

Po jejich studiu, můžete se naučit, jak nabětovat autobaterii doma.

Chemické metody využití

Chemický typ obnovení domácí baterie je poměrně účinný. Profesionálové přidělují tři základní metody. Možnosti obnovy:

  1. Jednoduchá varianta dobíjecí baterie s vlastními rukama: banky je třeba vyčistit a nalít je destilovanou vodou. Baterie je naplněna slabým proudem 0,01 z nádrže. Síranní vedení pomalu zmizí z desek a vytvoří se nový elektrolyt. Tento proces musí být proveden během několika hodin a po provedení malého odpočinku. A po opětovném zahájení nabíjení. Bude to využívat několik cyklů. Výsledkem je, že sulfation prudce klesne a elektrolyt, který byl vytvořen opět v bankách, ovlivní výkon. Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях
  2. Baterie je třeba nabíjet 100%, po vypuštění kyselého roztoku. Poté se plechovky velmi dobře promyjí destilovanou vodou. Jsou umístěny řešení pitné sody. Koncentrace musí být 25 g na 1 litr. Látka bude muset být ponechána v baterii přibližně 2 nebo 3 hodiny. Poté je nutné tuto látku nahradit pevnou solí. Koncentrace by měla být stejná. Zařízení musí být účtováno po dobu jedné hodiny. Po tomto procesu se koncentrace soli zvyšuje na 4%. Zcela nabijte baterie. Po tomto procesu budou banky muset dobře opláchnout destilovanou vodou. Baterie je naplněna elektrolytem a nabíjením.
  3. Baterie musí být plně nabitá po vypuštění elektrolytu a opláchněte plechovky destilovanou vodou. Trilon B a amoniak se nalije dovnitř. Ukazuje se dobré redukční činidlo. Tyto látky lze typicky získat v různých chemických laboratořích. Látka je uložena pouze ve tmě a provádět místnost. Banka v žádném případě nemůže být otevřená. Desulace dojde do jedné hodiny, po které budou šance na oživení baterie prudce vzroste. Během provozu se látka začne zdůraznit plyn a na povrchu budou zaznamenány malé šplouchání. Při stříkání konců - proces je dokončen. Po zpracování několikrát propláchněte baterii destilovanou vodou. Nulový elektrolyt je nalita a baterie je plně nabitá.

Ne každý stupeň sulfátu může být obnoven s vlastními rukama. Proto je žádoucí všimnout tohoto procesu co nejdříve autem.

Tipy na péči o účtu

Takže baterie fungovala bez přerušení, musíte neustále a kompetentně a provádět Nekomplikované tipy:

  1. Pravidelně bude třeba dodržovat pro elektrolyt a jeho hustotu. Hlavní příčinou varu je reload nebo přehřátí zařízení. Čím rychleji je problém objeven, tím větší je šance na obnovu.
  2. Pokud v zimním období není auto použito, musí být baterie odstraněna a umístěna do dobře vytápěné místnosti. Pokud je baterie zmrazena, nebude možné obnovit.
  3. Jmenovitý proud - 0,1 od kapacity celé baterie. Pokud tato prahová hodnota stoupá, přístroj nebude obnovit.

Doporučeno: Vyhledávání a výběr baterie na značce a modelu automobilu

Jedná se o velmi jednoduché tipy pro údržbu baterie ve správném stavu. Nezanedbávejte je. Pouze v tomto případě bude baterie pracovat po mnoho let bez přerušení. Obnovení autobaterie není obtížná věc, ale bude nutné provést úsilí a prozkoumat hlavní chybu. Po zkoumání všech tipů můžete pochopit, jak obnovit auto baterie na vlastní pěst.

Zdroj: https://proakkym.ru/avto/kak-vosstanovit-akkumuljator.

Jak obnovit účinnost autobaterie?

Výkon vozu silně závisí na technickém stavu baterie. Stojí za to vydělat nebo selhat, a je velmi obtížné provozovat auto.

Neustále tlačit buď, aby se vozidlo v tahu - žádná cesta ven. Protože nahrazení zdroje energie je potěšením z levných, vzniká přirozená otázka, jak obnovit baterii automobilu v pravidelné garáži.

Často rozšiřující životnost je poměrně reálný.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

O konstrukci kyselé baterie

Na vozidlech použila 3 odrůdy baterií - gel, alkalické a olověné kyseliny.

První jsou považovány za relativně nové, jsou zřídka aplikovány a dokud nebyl dostatečný zdroj akumulován tak, aby hovořil o zotavení. Alkalické baterie se nacházejí na komerční dopravě, elektrotechniku ​​a nese.

Drtivá většina osobních automobilů je vybavena kyselinou ACB, takže jejich resuscitace se považuje za zvažující více.

Olověná baterie je hermetický plastový pouzdro, které jsou umístěny prvky:

  • Pozitivní elektrody (anody) ve formě olověných desek s aktivním plnivem shromážděným v blokech (na žargonu - bank);
  • Negativní elektrody (katody) identického designu;
  • Separátory - izolační oddíly z polymerních materiálů nebo skleněných vláken;
  • Připojení pneumatik končících se dvěma svorkami pro připojení baterie k automobilové sítě;
  • Elektrolyt je roztok kyseliny sírové.

Negativní a pozitivní elektrody jsou stanoveny střídavě, separátory jsou umístěny mezi ně, aby se zabránilo uzavření. V procesu nabíjení baterie dochází k chemické reakci, proč se oxid olovnatý vysráží na povrchu anodů - energie se akumulovaná energie.

Po propojení spotřebitelů se oxid reaguje s olověným katodovým vodičem, tvořící vrstvu síranu olova na negativních elektrodách - uvolňuje se energie. Plyn uvolněný v důsledku reakce směrem ven přes ventil a odvzdušňovací otvor.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Běžné poruchy baterie

Obnovení autobaterie je možná vždy a závisí na typu poruchy. Také hraje typ baterie:

  • Servovaná baterie je vybavena zátky instalované na horní části každé banky;
  • Hlavní zdroj energie je charakterizován pevným plastovým pouzdrem - monoblokem bez dopravní zácpy.

Pokud existují odšroubené kryty, můžete zkontrolovat a nastavit hustotu elektrolytů nebo vypustit kapalinu pro opravu. Hermetický monoblok je reanimován jedním způsobem - nabíjením podle specifického algoritmu, ale pozitivní výsledek není zaručen.

Poruchy baterie jsou podmíněně rozděleny do 2 skupin - vnější a vnitřní. Každá odrůda by měla být demontována zvlášť.

Eliminace vnějších vad

Během provozu baterií musí motoristé zabývat dvěma vnějšími poruchami: oxidací vedených svorek a prasklin v případě. Výjimka vznikají z těchto důvodů:

  • Pouzdro v důsledku mechanického poškození (například poklesu baterie);
  • Náplení vypouštěného ACB umístěného na silném mrazu;
  • Plast se stal křehkým ze stáří.

Oxidace terminálů zabraňuje spolehlivým kontaktu zdroje s palubní sítí a často slouží jako startérový důvod. Vada je "léčena" jednoduchým odizolováním pomocí velkého brusného papíru, v běžkách - malý soubor. Podobně se vrstva oxidu odstraní z kontaktů umístěných na svorkách a přišroubovaným přišroubovaným.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Vypusťte elektrolytickou kapalinu ze všech plechovek a opláchněte pouzdro zevnitř s destilovanou vodou tak, aby byl horký nástroj v kontaktu s kyselinou.
  2. Osušte tělo ze strany trhliny, pak ji pečlivě přečtěte po celé délce.
  3. Vyjměte náplast z plastů a plemeno přes trhlinu, uzavření švů bez přeskakování.
  4. Další možností je použití lepidla. Vada musí být mírně rozšířena, naplněna polymerním prostředkem a aplikujte západku.

Po dokončení zkontrolujte těsnost, záliv na horní destilovanou vodu. V nepřítomnosti netěsností vyplňte baterii elektrolytu a pokuste se nabíjet. Pokud bloky desek nejsou poškozeny, baterie "trvá" náboj a pokračuje ve slouží jako auto.

Poznámka. Pokud skříň prasklo z nadýmání nebo stáří, je nepravděpodobné, že by se baterie oživila pájením vady. Přesný výsledek bude zobrazovat pouze nabíjení prováděné po seelení trhliny.

Vnitřní poruchy

Většina vnitřních poruch jednoznačně vede baterii v havarijním stavu, pokud je problém příliš pozdě. V raných stadiích je resuscitace docela možné. Seznam běžných problémů vypadá takto:

  • Sulfátové elektrody - depozice na deskách tlusté vrstvy síranu olova, což neumožňuje, aby elektrolytická kapalina byla správně v kontaktu s aktivním plnivem;
  • Plavecký plnivo s olověnými mřížkami;
  • Zavírání elektrod a bloků.

Odkaz. Krátké uzavírací desky - důsledek velkého množství aktivního plniva s mřížkami. Vada je kritická - baterie nepodléhá restaurováním.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  • Více úplných vypouštěcí baterie "v nulu";
  • Provoz napájení s nízkou úrovní nabíjení v důsledku problematiky generátoru nebo elektrické části vozu;
  • Dlouhé skladování v vypouštěném stavu.

Pokud je problém detekován v poslední fázi - hluboký sulfát, celkový smršťování - k znovuimát autobaterie nebude úspěšný. Nenapravitelná vada je diagnostikována jednoduše - baterie absolutně vnímá nabíjení, elektrolyte neustále vaří. V jiných případech zkuste implementovat metody restaurování ACB popsaných níže.

Jak se zbavit sulfátu?

První způsob, jak odstranit poruchu, je vhodný pouze pro servisní baterie. Pro implementaci bude nabíječka potřebovat, zařízení - měřič hustoty elektrolytu (rozsah), multimetr a žárovka - spotřebitel na 12 V.

Důležité! Výkon lampy je pořízen tímto výpočtem: kapacita baterie (například 45 Ah) se násobí koeficientem 0,1 a hodnotou napětí (12 voltů). V tomto případě bylo výkon 45 x 0,1 x 12 = 54 W.

Obnovení vadné baterie se provádí v následujícím pořadí:

  1. Plně nabijte aktuální baterii rovnou 10% kapacity napájecího zdroje.
  2. Zkontrolujte množství hustoty ve všech bankách podle prostoru, mělo by to být 1,27 jednotek. Je-li hustota "posunout" na zadanou číslici, přidejte elektrolyte a nabijte baterii 30 minut.
  3. Připojte lampu na svorky a vybijte baterii, pravidelně měří napětí. Nezapomeňte poškodit čas spuštění vypouštění.
  4. Když napětí klesne na 10,2 voltů (úplný výtok), vypněte žárovku. Pokud proces trval více než 8 hodin, baterie je v přijatelném stavu (rychlost výboje nové baterie je přibližně 10 hodin).
  5. Po dokončení nabijte baterii na 100% a položte ji do auta. Nedržte zdroj napájení zcela vybitý.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  1. Uspořádání nabíječky schopné vyrábět drobné proudy - od 0,5 do 2 A s periodickou funkcí vypnutí.
  2. Nabijte baterii nejméně 2 dny, pravidelně měří napětí.
  3. Vypněte nabíječku a zkontrolujte napětí do 2 hodin. Pokud nespadne, zkuste položit baterii na auto, jinak nabíjte další.

Pro dosažení pozitivního výsledku může trvání nabíjení 50 hodin nebo více. Je výhodné použít nabíječku, ve které je poskytnuta desulfační funkce - dodá proud 2 a po určitých intervalech.

Metoda chemického mytí

Tento postup se používá k odstranění síranu a rychlé regeneraci baterie doma obsluhované. Bude to trvat 2 reagencie k dispozici na prodej, "Trilon B" a řešení amoniaku. Postup pro takové:

  1. Pokuste se plně nabít baterii, pak vypusťte celý elektrolyt.
  2. Baterii opláchněte destilovanou vodou.
  3. Připravte roztok přidáním 5% amoniaku do destilátu a 2% "bilion b" (z objemu vody).
  4. Opatrně nalít roztok do bank - začít rychlou reakci, doprovázenou vařením a stříkáním.
  5. Když se tekutina zastaví vařený, vypusťte ji a znovu opláchněte baterii.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Posledním způsobem odstranění síranu olova je vyměnit elektrolytickou kapalinu destilovanou vodou a dlouhodobou nabíjením napětím 14 voltů. V první fázi je baterie přiváděna do varu, pak se napětí klesá.

Cílem je pomalý rozpouštění sulfátu s vodou. Ve druhém stupni se minimalizují změny destilát a napětí a nabíjecí proud. Operace je považována za úspěšná, pokud hustota řešení nespadá do 2-3 dnů.

Podle trvání může postup trvat 3-4 týdny.

Zdroj: https://autocainik.ru/kak-ozhivit-akkumulator-avtomobilya.html.

Obnovení baterie

Účel AKB je zahájení startéru motoru a udržet sílu spotřebitelů v elektrické palubní síti spolu s generátorem. Pokud baterie automobilu neprovádí funkce, je nutná obnova pracovní kapacity nebo výměny. Znát principu provozu baterie, design, můžete se pokusit vrátit baterii svým vlastním rukama.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Typy poruch AKB

Ne vždy prvním znakem poruchy baterie je ztráta napětí. Lze jej detekovat, tělo přístroje dalo trhlinám nebo terminály jsou pokryty solným kohoutkem. Obnovení integrity bydlení a čištění svorek baterie s vlastními rukama patří do eliminace vnějších poruch.

Vnitřní chyby automobilového vozidla vyžadují obnovu:

  • Kapacity hluboce vypouštěné baterie;
  • Chulfát sediment sedimentu v katodách;
  • Uzavření mezi variantami vedoucími k vypouštění elektrolytu a oteplování plechovek;
  • Setí aktivní hmoty s deskami vedoucími k uzavření.

Je nemožné obnovit automobilovou baterii svým vlastním rukama, pokud jsou pouzdro a desky deformovány v důsledku hlubokého volání. Pokud jsou olověné desky zničeny, je případ pouzdra, baterie je likvidována.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Obnovení baterie auta Udělejte to sami

Pokud je téměř nová autová baterie, majitelé se snaží provádět zotavení s vlastními rukama. To je možné, ale více problémů s opravou non-služební baterie.

Bez ohledu na to, co je operace prováděna, musíte si pamatovat ochranu. Elektrolyt je koncentrovaný roztok kyseliny sírové, dobře reaguje s pokožkou, nakládá s kůží. Při čištění svorek je nutné použít gumové rukavice, všechny úrovně hladiny a hustoty elektrolytu v otevřených bankách vedou v ochranných brýlích.

Existují podezření z mikrotrhlic v případě? Navlhčete povrch a vložte lakmusový papír. Pokud kvete - podívejte se na únik. Prach během čištění terminálů je také rozpustný a dává kyselou reakci. Zvážit to.

Jakýkoliv mytí trupu, odtok elektrolytu může být prováděno ve smaltovaných nebo plastových nádobách. Nezapomeňte, když se zředí vodou, teplota roztoku stoupá. Neutralizace rozlitý elektrolyte může pít sodnou.

Obnovení autobaterie po hlubokém vybití

Baterie nevytváří elektrickou energii a zachovává ji převedena na chemickou látku. Napětí je potenciální rozdíl mezi dvěma svorkami prvku.

Musí být rovna 2,1 V s plným poplatkem. Během nabíjení se na anodě shromažďují pozitivní částice, absorbují elektrickou energii.

Rozlišení, ionty z anody jdou do katody, dávají energii ve formě pulsu do sítě spotřebitele.

Vodič slouží elektrolytu - roztok kyseliny sírové standardní hustoty. Během vypouštěcího období se na povrchu desek objeví malé krystaly PBSO4. Hluboký výtok však vede k tvorbě velkých nerozpustných krystalů.

To znamená, že elektrolyt je ochuzen, stává se slabším a není schopen vytvořit požadovanou energetickou kapacitu. Vzdělávání na talíře nerozpustného sedimentu je obtížné projít proudem, zvyšuje se odolnost. Baterie se posadila.

Obnovení nabití baterie závisí na destrukci sulfátového sedimentu zinečnatého.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Dalším důvodem ztráty kapacity může být zkrat v jednom nebo více prvcích. Negativní a pozitivní desky jsou odděleny separátory.

Ale rána, trvalé třesoucí se špatné upevnění pouzdra v hnízdě může způsobit posunutí desek, jejich kontakt. Znaménko bude ohřev případu, ztráta obecného napětí o 2,1 V (non-pracovní banka).

Restaurování kapacity AKB s CW vyžaduje výměnu plechovek nebo vystavení pulznímu proudu ve 100 A.

Obnovení kapacity automobilové baterie

I když nebyl žádný hluboký výtok, ale baterie pracuje v zchátralém stavu, sulfát desky se nevyhnutelně vyskytuje. Silnější sraženina, tím nižší koncentrace elektrolytu, kapacita baterie.

Systémy kapacitou kapacity baterie musí obnovit hustotu elektrolytu a schopnost baterie přijímat poplatek.

  1. Demontáž desek a jejich mechanické čištění se použije, pokud je jiná metoda likvidována. Otvory jsou vyříznuty do krytu skříně, odstraňte desky. Destilovaná voda se promyje dutiny a talíře. Těsnost návrhu je obnovena, elektrolyte se nalije, provede se nabíjení. Ale protože talíři jsou křehké, restaurování ACB tímto způsobem - práce je šperky.
  2. Chemický rozpuštění krystalů může zachránit plně sex baterie. Léčivou látkou je triltonový roztok B. Mělo by být vypouštěn baterií, vypusťte elektrolyt, opláchněte vnitřky destilovanou vodou. V čistých bankách nalijte 2% trilonový roztok B a 5% amoniaku do výpočtu pro celý objem. Během hodiny bude pozorováno varu a tvorba plynu. Možná, že řešení bude muset opakovaně naplnit, pokud reakce rozpouštění sedimentu pokračuje. Po vypuštění roztoku opláchněte destilovanou vodou a nalijte čerstvý elektrolyt. Nést nabíjení.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Nabíječka pro obnovení autobaterních baterií

  • Rozpuštění krystalů v rané fázi metodou řídicího cyklu. Budete potřebovat, ammetrický a voltmetr, spotřebitel energie. Princip obnovení hustoty automobilové baterie je používat více cyklů nabíjení s plným vybitím baterie. Operace se provádí s vlastními rukama, ale vyžaduje spoustu času.

Nabíjení se provádí s proudem 0,1 od počáteční kapacity baterie. Hustota elektrolytu se měří v každé bance, je sdělena normy, pro míchání nabíjení je stále půl hodiny. Poté, co je žárovka připojena na 70 v jako současný spotřebitel. Při napětí 10.2 je baterie považována za vypouštěnou. Doba vybití určuje zbývající kapacitu baterie.

Nová baterie je vybitá 10 hodin.

Cyklus se několikrát opakuje, sulfátové krystaly se rozpouští, odpor klesne, zvyšuje čas vypouštění baterie. Proces čištění desek z sedimentu musí být kontinuální. To je nejlepší způsob, jak obnovit starý nebo údržbový baterie.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

  • Sulfátový kámen můžete rozpustit bez chemie, s použitím pouze destilované vody. Zaplavená voda AKB je nabitá pod napětím 14 V. Slabé varné vaření v bankách je udržována regulací napětí. V procesu se hustota tekutiny liší - probíhá rozpuštění sraženiny. Voda se několikrát změní, proces může trvat měsíc. Po vyčištění desek s rozpouštěním se dutina promyje a nalije elektrolytem požadované hustoty.
  • Pokud žádné metody nepomáhají obnovení autobaterie, použijte dohled. Metoda pomůže, pokud je baterie vysoká kvalita, elektrolyte je průhledný, jen viditelný na deskách. Sulfáty jsou uloženy na anodách. Pokud je deska mínus, sraženina se zhroutí. S plně vypuštěnou baterií se připojíme k reverznímu proudu silou 6 A, snížíme se na 2A, přidáváme odpor pro snížení objemu ACB tyčí. Zotavení je doprovázeno plechovky varu. Poté, co je nutné přístroj uklidnit. Kapacita se vrátí nebo se baterie konečně zhroutí.
  • Existuje speciální nabíječka pro automobilové baterie s funkcí impulsního režimu a odsíření. Systém obnovy kapacity:
  • Nabíjení na malém proudu 10 minut;
  • Vypouštění pod zatížením 1 minuta.

Nákladové zařízení je úměrné ceny dobré baterie. Častěji se používá k obnovení a nabíjení automobilových baterií. Obyčejná nabíječka.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях

Pokud banka zavřená v baterii

První znamení selhání bank bude napětí pokles na 10,5 V. Druhý je vaření baterie a síranu desek. Detekovat vadný prvek hustotou elektrolyty.

Můžete uvolnit nádobu z elektrolytu, opláchněte a odstraňte desku z něj. Po kontrole a eliminaci poškození je obrysy obnovena, hledaná. Někdy je banka nahrazena podobným z nečinnosti baterie. Prvek je umístěn na místě, spojení je obnoveno z terminálu baterie automobilu.

Zavřená baterie je příčinou jeho likvidace. Někdy je použit rizikový účinek expozice problému pulsu s proudem 100 A po dobu 1-2 sekund. Umístění desek se musí tavit-bodový kontakt a velký odpor. Nicméně, to stojí za to riskovat, pokud se baterie připravuje zapisovat.

Zdroj: https://batts.pro/vosstanovlenie-akkumulatora/

Metody resuscitace automobilové baterie doma

Baterie je jednou z hlavních zařízeních vozu, která má vlastnost pro opotřebení během provozu. Proto čas od času musí vlastníci automobilů změnit baterii kvůli skutečnosti, že nemůže provádět své funkce. Více informací o tom, jak je auto baterie obnovena doma, můžete se zjistit níže.

Jak se vrátit k životu a oživit auto akumulátor? Toto zařízení zajišťuje nepřetržitý přenos proudu pro napájení elektrických zařízení vozidla.

V souladu s tím, bez tohoto zařízení, normální provoz přístrojů bude nemožné, zejména proto, že baterie již nemůže držet jmenovitý náboj potřebný pro výživu.

Ne všechny AKB, které nefungují dobře, musíte se odhodit - stará baterie lze pokusit znovu oživit. To se vyhne nepředvídatelným finančním nákladům.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхZařízení a označení složek butiky

Pokud hovoříme o kyselin-alkalických bateriích, struktura je několik pozitivních a negativních olověných desek v kyselině sírové. Dnes jsou tyto zařízení nejčastější mezi vozy používanými v zemích bývalého SSSR. Navzdory jeho prevalenci je zdroj života baterie nižší.

Obnovení autobaterie s vlastními rukama lze provádět pomocí opakované technologie dobíjení. To by mělo používat krátkou sílu.

Měl by být přerušen postup nabíječky za použití nabíječky zařízení pro regeneraci. Počínaje první nabíjením zařízení a na poslední úroveň napětí, která je přítomna v baterii, se postupně zvýší.

V důsledku toho se přístroj musí zastavit vypouštění.

Zařízení nabíječky by mělo fungovat s pauzy, to umožní potenciály elektrod, které jsou v deskách, které mají být zarovnány. Samotný postup regenerace pro elektrody je bezpečný. Použití nabíječky zařízení pro regeneraci s pauzy poskytne přechod nejhustšího elektrolytu z desek do prostoru mezi elektrodami.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхOdhalující dopravní zácpy baterie

V důsledku použití techniky dílčího výboje přispívá ke zvýšení kapacity baterie ke zvýšení hustoty elektrolytu. Ze vlastníku vozu je povinen počkat na okamžik, ke kterému bude napětí odpovídat 2,5 volty a parametr hustoty bude odpovídat nominálnímu.

A v tomto případě nesmíme zapomenout, že auto baterie potřebuje přestávku, takže nabíječka zařízení pro obnovení musí být pravidelně odpojena. Pro úplnou resuscitaci musí být cyklický postup regenerace opakován 8krát.

Je třeba mít na paměti, že současný indikátor by měl být menší než 10krát ve srovnání s kapacitou nabité baterie.

Nahrazení elektrolytu

Je možné obnovit baterii nahrazením elektrolytu, tato metoda prokázala svou účinnost v praxi.

Pro výměnu elektrolytu musí být kapalina z konstrukce plně sloučena, po které by měl být systém promyje teplou nebo teplou vodou.

Po propláchnutí se požaduje několik lžících běžných potravinových sodů - 3 lžíce se zředí 100 ml vody, zatímco s výhodou používají destilát.

Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условияхZáliv Soda Soda baterie

Smíšený roztok musí být vařen a nalijte do konstrukce namísto fúzního elektrolytu, pak baterii ponechte 20-30 minut. Pak je tekutina vypuštěna ze zařízení a postup je stále třikrát. Po posledním cyklu opět opláchněte teplou vodou, nejlépe několikrát.

Metoda je relevantní pro mnoho typů baterií. Po provedení praní musíte nalít nový elektrolyt a položte baterii pro nabíjení. Nabíjení a regenerační zařízení musí být zařazeno po dobu 24 hodin.

Pak se provádí cyklický náboj zařízení - po dobu 6 hodin denně po dobu 10 dnů. Zároveň si všimneme, že samotná paměť by měla mít takové vlastnosti - parametr napětí by neměl být více než 16 voltů a nejméně 14. Pokud jde o aktuální sílu, indikátor by neměl být ne více než 10 ampérů.

Reverzní nabíjení

Jak obnovit auto baterie? Chcete-li to provést, můžete použít metodu splatnosti. Dům postup je docela možné, ale to bude vyžadovat poměrně výkonný zdroj proudu, například svařovací stroj.

Zařízení, které bude použito, by mělo mít napětí, které nejsou nižší než 20 voltů a jeho proudová síla musí být nejméně 80 ampérů.

Po získání zařízení musíte odšroubovat zástrčky na vrcholu návrhu AKB a vytvořit postup zpětné vazby.

Chcete-li provést tento úkol, musíte připojit kladný výstup nabíječky do záporného svorky baterie. Negativní výstup nabíjecího zařízení je připojen k pozitivnímu bateriovém terminálu. Pokud se vše provádí správně, postup zvýší životnost baterie již několik let.

Všimněte si, že během nabíjení může auto baterie vařit, neměli byste se starat. Postup nabíjení zařízení by měl být proveden přesně 30 minut, ne více a ne méně.

Poté by měl být elektrolyt z konstrukce sloučeno a samotné zařízení se promyje teplou vodou. Po provedení všech akcí může být nový elektrolyt naplněn do designu.

Po dokončení těchto akcí bude baterie musí být připojena k normální paměti (aktuální parametr, který by neměl překročit 15 zesilovačů) a nabít přístroj v průběhu následujících 24 hodin.

Distribuce náboje v destilované vodě

Pokud jste se rozhodli, jak obnovit baterii a jakou metodu pro toto použít, nabízíme jinou možnost. Pomocí něj je možné obnovit účinnost zařízení za méně než 60 minut.

Pokud je auto baterie zcela vybitá, bude muset být předem účtována. Z nabitého baterie je nutné zcela vypustit starý elektrolyt, po odšroubování zástrčky na víku, po kterém může být konstrukce promyje vodou.

Stejně jako v předchozích případech je lepší použít destilát.

Po nabíjení baterie a průběhu by měl být design nalití speciální řešení trilonu třetího typu. Řešení zahrnuje 2% cestovního ruchu a 5% amoniaku. Použití tekutiny se provádí postup odečení, který se provádí ne více než hodinu.

Když je baterie izolována, bude možné si všimnout uvolnění plynu z jeho konstrukce, který je také doprovázen drobnými šploucháními, které se objeví na povrchu. Tyto plyny jsou neškodné pro tělo a lidské zdraví, ale je lepší dát baterii do větrané místnosti.

Když systém přestane zdůraznit plyn, bude to indikovat ukončení procesu odsiřování.

Když se provádějí akce, musí být konstrukce promyje destilovanou vodou - proplachování se provádí několikrát. Po promytí do zařízení musíte nalít elektrolyt odpovídající hustoty.

Zařízení musí být znovu účtováno a pak můžete zvážit obnovené.

Obecně platí, že poplatek a restaurování dobíjecí baterie není obtížné, dokonce i nezkušená nadšenec auta se s ním vyvíjí.

Ne všechny moderní baterie lze obnovit. Někdy může být přístroj znovu reanimován na den, několik dní nebo týden, a někdy zotavení vám umožní zajistit výkon AKB několik let.

Mnoho závisí na tom, jak byla baterie použita, za jakých podmínek, mnoho elektrických spotřebičů bylo k němu připojeno po celou dobu životnosti.

Důležitou rolí se hraje podle podmínek použití - pokud je přístroj často využíván v vypouštěném stavu, existuje šance, že ji nebude možné obnovit.

Musíte zkontrolovat okamžik na použití nabíječky. Paměť musí být zvuk, jinak bude používat jeho členění baterie. Náš zdroj již napsal o nabíjení baterie a použití speciální paměti. Podrobně s doporučeními k tomuto problému naleznete v článku.

Zdroj: https://avtozam.com/elektronika/akb/vosstanovlenie-akkumulatora/

Jak obnovit baterii: Desulace AKB

Jak je známo, v autě, baterie se skládá z mřížových desek z olověného oxidu nebo jednoduše olověných desek. Roztok kyseliny vody (kyselina sírová a destilovaná voda) je zvolena mezi deskami), který se nazývá elektrolyt.

Během provozu AKB existuje konstantní výtok / baterie. Zároveň je důležité pochopit, že v procesu výboje, některé reakce toky, zatímco v procesu nabíjení ostatních. Výsledkem je postupná tvorba usazenin na olověných deskách (sulfátových desek) baterie.

Když tyto vklady se hromadí příliš mnoho, baterie přestane pracovat normálně. Před změnou baterie se však můžete pokusit aplikovat metody pro čištění bateriových desek z usazenin. Pojďme se zabývat.

Sulfátová deska ACB a desulface

Pokud jednoduše, olovo a kyselina reagují s sebou, což umožňuje vytvořit elektrický náboj. V procesu však existuje rozpad na určité prvky, které nevytvářejí elektřinu. Patří mezi ně voda a sůl.

Poté, co je baterie vybitá, baterie přijímá náboj od generátoru nebo paměti (proud napájení elektrolytu). Ve způsobu nabíjení je zpětná reakce, když voda reaguje se solí, což vede k tvorbě kyseliny a kovu nebo oxidu kovu. Tyto prvky mají opět schopnost vytvářet elektřinu.

Jak již bylo zmíněno výše, úplné zotavení při nabíjení vypouštěné baterie nedochází a některé soli kyseliny sírové zůstávají na talířích. Je to tento proces, který se nazývá sulfát. Sůl na stěnách olověných desek uložených v důsledku chemické reakce při výboji akumulátoru v konečném důsledku neumožňuje kontaktovat olovo a kyselinu. Poté, co se sulfát olova stává příliš mnoho, baterie přestane fungovat.

Desulface je zase odstraněním solacích kyselin (síranu sulfátu nebo síranu vápenatého) z olověných desek baterie. V tomto případě to lze provést různými způsoby.

  • První, odštěpování automobilové baterie, která je nejpohodlnější, je střídání krátkých a slabých nábojů s menšími a krátkými výbojkami.

Chcete-li implementovat takové krátké výboje / nabíjecí cykly, potřebujete speciální nabíječky pro autovou baterii s "funkcí" desulface. Jinými slovy, odsíření nabíječky baterií je nejkvalifikovanějším a efektivnějším způsobem.

Současně je nutné provést takový postup s určitou periodicitu během provozu AKB. Je také důležité sledovat celkový stav baterie, ovládat hustotu a úroveň elektrolytu atd.

Dostupné metody obnovy baterie

Takže kromě odsíření talířů baterie s pomocí paměti existují i ​​další řešení. Ihned poznamenejte, tyto metody nelze považovat za nejlepší možnost, ale v některých situacích mohou být použity.

Například, pokud mechanické čištění desek z sulfátu olova bude vyžadovat analýzu baterie, extrakce desek a jejich čištění, pak chemické čištění eliminuje potřebu demontovat baterii. Pro takové čištění stačí otevřít kryty na břehu, nalít řešení - čistší a vyčkejte, až se čistí solí na deskách.

Tyto metody jsou samozřejmě složité v prodeji a dokonce nebezpečné (práce s baterií a kyselinou zahrnuje dodržování bezpečnostních pravidel). Pokud je však baterie plně udržována s náhradou elektrolytu, jako součást takových prací, je možné držet a odsínit.

Pokud jde o obyčejné nadšence automobilů v praxi, není vše komplexní udržet baterii. V tomto případě je mnohem snazší zakoupit nabíječku baterií s režimem desulface nebo samostatným zařízením pro odsíření talířů baterie. S ohledem na skutečnost, že druhá verze není vhodná pro každého, zvažte metodu odsíření obvyklé paměti.

Jak provést nabíječku baterií odsína

Za prvé, je nutné zkontrolovat hustotu elektrolytů v březích baterie (norma asi 1,07 g / cm³), jakož i hladinu elektrolytu (v případě potřeby upravte přidání destilované vody).

Dále je hlavním úkolem nabít baterii s malými proudy asi 8 hodin. Existuje 14 V a ne více než 14.3 na paměť, zatímco aktuální síla užívá 0,8-1 A. Pokud vám paměť neumožňuje nastavit takové parametry, musíte hledat jinou nabíječku pro autovou baterii.

Na konci je nutné zkontrolovat hustotu elektrolytu (nic by se mělo změnit po první kontrole), ale indikátor napětí by měl být asi 10 V. Pokud je to tak nutné vypnout baterii z nabíjení nejméně 24 hodin .

Zdroj: http://krutimotor.ru/vosstanovlenie-akkumulatora-avtomobilya-desulfatatsiya/

Popis obnovení baterie automobilu: Funkce, typy problémů ACB, kde pro spuštění opravy. Video pro obnovu videa.

Восстановление аккумулятора автомобиля – особенности работы

S nástupem chladného počasí, auto majitelé často začínají způsobit úzkost stav baterie. Ale i když přestal vydávat požadovaný proud, nestojí za spěchu poslat tuto jednotku v kovovém šrotu - jako praxe ukazuje, většina opotřebovaných ACB po zotavení může mít stále významný čas. Zatímco nová baterie nestačí. Zvláštnosti opravy různých typů zařízení pro úsporu energie budou zapnuty.

Co je s baterií

неполадки автомобильного аккумулятора

Automobil dobíjecí baterie je obvykle uzavřená plastová nádoba, uvnitř které jsou vedoucí desky kladné a negativní, což je galvanický pár. Zpravidla se promyjí roztokem kyseliny sírové, také nazývané elektrolyty. Terminály elektrod mohou proudit proud z nabíječky nebo generátoru. Když se baterie hromadí dostatek ammerů, stává se zdrojem elektřiny vynaložené na začátku motoru, provozu přístrojů a osvětlení.

Generátor automobilů během jeho pohybu doplňuje spotřebu energie, ale může to být, že akumulovaný proud není dostatek alespoň za účelem zahájení motoru normálně. Co dělat - čas má své vlastní, a dokonce se správným provozem stroje se baterie opotřebovává.

Ve většině případů však může být tato ankb obnovena. Existuje mnoho způsobů, jak dát baterii "druhé dýchání", ale aby si vybrali nejvhodnější, musíte určit důvod, proč zařízení selhání výroby požadovaného množství elektřiny.

Sulfátové olovo elektrody

Sulfátové olovo elektrody

Všechna "onemocnění" baterie je to nejčastější. Faktem je, že práce baterie je obvykle doprovázena tvorbou hydrochnya nájezdy na jeho deskách. Pokud nebrání baterii do hlubokého výboje, pak při plnění jeho energie se tyto usazeniny rozpustí.

Příčiny sulfátů však leží nejen v extrémních výbojích. To může být způsobeno takovými faktory, jako je častý neúplný náboj nebo dlouhý pobyt baterie v vypouštěné formě.

Chcete-li zjistit, zda je síran baterie ohromen, je nutné odšroubovat zástrčky a zkontrolovat desky. Světelný nájezd s hnědým odstínem je věrným znamením takového procesu. Jiné příznaky Tento problém, který lze projevit při údržbě non-udržovaných kyselinových baterií, je následující:

  • Při nabíjení baterií po chvíli;
  • Plně nabitá baterie není schopna propagovat motor a sedí během několika minut od běžné žárovky;
  • Bílý nájezd na baterie.

Další poruchy

Další poruchy

Druhá porucha baterie je zničení a potopení svých desek, které se snadno odstraní barvu černého elektrolytu. Pokud je škoda vážná, pak se znovu oživit tuto baterii bude problematičtější.

Kromě toho mohou být sousední desky elementární, aby se zablokovaly díky své deformaci nebo akumulaci na dně kalu, vytvořeného z jejich stlačením. Kontakt elektrod se obvykle vyskytuje v jednom z bloků baterií. Současně, v vadné bance, elektrolyt se při nabíjení neříká, nebo to se děje s zpožděním a napětí se sotva nezvyšuje nebo neroste.

Pokud je důkladně vybitá baterie udržována po dlouhou dobu na mrazu, může být kyselý elektrolyt v takové ankb jednoduše zmrazené. Schopnost obnovit baterii v tomto případě bude záviset na účincích účinků nízkých teplot.

Opravná baterie Udělejte to sami: Kde začít

Ремонт аккумулятора: с чего начать

V první fázi regenerace by měla být baterie vyčištěna jeho pouzdro. Povrch baterie se promyje roztokem SODA, aby se odstranil kontaminaci a neutralizoval elektrolyt, často vstupující do víka.

Zachování s bateriovými svorkami se odstraní s malým smirkovým papírem. Mimochodem, to je přesně oxidovaný povrch kontaktů příčinou nestabilní operace baterie. Po jejich čištění proto bude autová baterie zažívá v akci.

Desulace podle nabíjení

Desulace podle nabíjení

Za tímto účelem přichází automatická nabíječka "Cedr" v prodeji nebo podobně. Takové gadgety jsou nezávisle zahájeny a přestány nabíjení v závislosti na nastavení.

Obnovitelná baterie je předem naplněna elektřinou na všechny dostupné kapacity. Poté se nabíječka s otočnou lucernou připojenou paralelu s žárovkou běží 3-5 dní v tréninkovém režimu, který spočívá v minutovém nabíjení a dechecond vypouštění. Po takovém "bohatém" baterii by měla být účtována nakonec.

Spolu s průmyslovým, nadšencům automobilů pro tuto metodu používají a samoobslužné jednotky, střídavě krátký pulzní nábojový proud s malými výbojem. Pokud není k dispozici sériová, ani samostatná specializovaná nabíječka v arzenálu, můžete se pokusit odeslat baterii ručně.

V tomto případě obvyklá nabíječka s pevnou nastavením vykazovanou o 14 V a 0,8 A se připojuje k baterii 8-10 hodin. Po této době by voltmetr měl prokázat výsledek plnění baterie baterie. Den je dán baterii pro odpočinek a znovu nabíjení, ale již s proudem 2 A, po které by mělo napětí s hustotou trochu zvýšit.

Lampa je pak připojena k baterii a po dobu 6-8 hodin, snížení napětí je řízeno voltmetrem na 9 V - je méně žádoucí, aby nedovolil. A dále - Opakujte cykly před přijímáním napětí z kapacity baterie v 12 V a normální hustotou elektrolytu:

  • Nabíjení s proudem o 0,8 a;
  • Den - na dovolené;
  • znovu nabíjení proudu ve 2 a;
  • Vypouštění s žárovkou.

V závislosti na stavu baterie to trvá na pocitu takovým způsobem až dva týdny.

Nahrazení elektrolytu vlastním rukama

Nahrazení elektrolytu

Stává se, že látka v břehu velmi starých, dlouhodobě používaných baterií se stává blátivou nebo černou. Stejný jev se vyskytuje s zkratem, který může být detekován v nepřítomnosti uvolňování plynu z určitého kontejneru při nabíjení. Kontaminovaný elektrolyt je lépe vyměněn, a pokud je baterie "korotit" v důsledku deformace rozhodnutí, je vyžadován fyzický intervence pro jeho obnovu.

Na bateriích, kde je každá banka instalována samostatně, je relativně jednoduchá: je odhalena kontejner zkratu a namontovány nové desky. Pro moderní baterii s prvky umístěnými ve společném případě je taková oprava obtížná, ale také možná.

Z baterie se podrobí zkratu, nejprve spojuje kyselinu tím, že jej táhne hruškou. Můžete osvobodit z kapaliny pouze vadné banky, ale je lepší pro celou baterii, protože čerstvý elektrolyt jí neublíží. Dále by měla být baterie naplněna destilovanou vodou, mírně protřepejte pouzdrem a dramaticky jej vypustí. Neměli byste obrátit zařízení, že nebudete ucpat desky s kalem. A tak dlouho, dokud se splachovací tekutina čistí.

Pro exkluzivní opravu je radikálnější způsob zabaven zkratem. Pod ním ve spodní části baterie je tedy vrtá malá otvor o průměru 4-5 mm, skrz který kapalný slučí s kalem a samotný prostor se promyje destilovanou vodou. Pak je umělá díra uzavřena plastem s pájecím železem. Pokud jsou desky baterie neporušené, bude stačit k přidání elektrolytu podle následující metody:

  1. Nalijte hustotu kyseliny 1.28. Dva dny před tím, že elektrolyte může rozpustit speciální přísadu pro odsíření.
  2. Den musíte čekat na vzduch, aby pocházel z baterie.
  3. Nabíjení proudu baterie 0,1 A až 14-15 V a úplná obnova hustoty. Zároveň potřebujete vysledovat tak, že neexistuje násilné varování kapaliny a silného ohřevu případu. V případě, že je baterie lepší vypnout, dejte jí vychladnout a poté pokračujte v procesu naplnění baterie energií.
  4. Když oblast zobrazí požadovanou hodnotu, měl by být proud snížen po dobu dvou hodin. Pokud během této doby se hustota elektrolytů významně nezmění, zastaví se nabíjení.
  5. Vypouštěcí proud 0,5 A až 10 V. Pokud napětí snížilo na tuto hodnotu starší než po 8 hodinách, cyklus se opakuje. Jinak je baterie jednoduše účtována do jmenovitých indikátorů.

Jak odstranit desky baterie

Jak odstranit desky baterie

I když je baterie nejistá, nahrazena desky v případě zkratu v něm, můžete stále. K tomu, naopak vadné plechovky, pre-uvolněná z kyseliny, je odříznut plast, a propojky vedoucí k sousedním kontejnerům jsou odpojeny. Blok je demontován z baterie a dobře se promyje ve vodě a zbavit se zbytků elektrolytů.

Dalším úkolem je najít důvod pro uzavření, pro které by měly být zkoumány desky a dielektrika. Poškozené elektrody mohou být nahrazeny podobnými celými čísly z jiné baterie.

Po odstraňování problémů musí být banka opláchnuta, čímž je osvobozena od znečištění a vrátit se na místo. Jumpery jsou obnoveny, dříve odstraněná část krytu baterie je namontován zpět pomocí lepidla, epoxidové pryskyřice nebo plastu roztaveného pájecím železem. Elektrolyt je nalit, baterie se nabíjí.

Radikální míchání

Радикальная переполюсовка АКБ автомобиля

Když je v jednom ze šesti plechovek baterie významné snížení napětí, při nabíjení pólu v něm mění jejich znamení. Takový fenomén vyvolává řetězovou reakci, což vede k podobným metamorfům v sousedních kontejnerech.

Překvapivě je tomu tak v případě opravy výrobku pomáhá chybě uměle vytvořené v něm. Zapalování umožňuje převážně čistit desky ze sulfátů a obnovit až 80% počáteční nádrže baterie.

Takový radikální přístup by však neměl být aplikován, pokud :

  • Barva elektrolytu v bankách - černá;
  • Baterie má zkrat;
  • Hustota elektrolytů je nedostatečná.

Samozřejmě, že způsob zapálení je jiná jako barbarská, nebudete jmenovat, ale pokud jiné způsoby obnovení baterie nevedlo k požadovanému výsledku, můžete také zkusit tuto technologii. Pokud baterie nefunguje, nebude pro ni stejně horší.

První z každé banky akumulátoru baterie je vybrán elektrolyt a indikátory tohoto přístroje jsou určeny, založené na stavu kontejnerů. Mezi nimi jsou zcela nefunkční, to je obvykle trochu - jeden nebo dva. A obnovit kapacitu bude muset, a velké, pouze tyto prvky. Navíc může být zapalování prováděno doma, bez demontáže baterie.

Hlavní fáze procesu:

  1. Vypouštění baterie "na nulu" s nějakým zatížením - například žárovka automobilu. Pokud některé napětí zůstane, použije se krátký uzávěr terminálů.
  2. V prasknutí terminálu s znakem mínus nabíječky je zahrnuta předřadníková odolnost - například odpor o 50 kΩ, pro ochranu bateriových desek z zkratu.
  3. Připojení kabelů nabíječky k baterii v zadní polaritě: pozitivní - na "mínus", negativní - na "plus".
  4. Nabíjení proudu baterie, jejíž síla je 10% kapacity AKB, následovaná poklesem této hodnoty na 2 A.
  5. Po vaření plechovek pokračuje nabíjení dalších dalších dvou hodin.

Hustota elektrolytu je znovu zkontrolována. V servisních bankách by mělo být menší a vadné - zvýšit. Použití uzavření terminálů je baterie podrobena hlubokému vypouštěcímu výboji, po které je baterie připojena k nabíječce, která je již podle standardní polarity a výše popsaný cyklus sady energetických setů. Pro spolehlivé zotavení se baterie doporučuje dvakrát houpat.

Závěr

Samozřejmě, obnovení baterie doma je docela možné. Je však třeba poznamenat, že kyselina sírová je v něm a plyny vytvořené v této jednotce jsou nebezpečné. Proto při provádění práce související s demontáží baterie musíte nosit rukavice a místnost by měla mít dobré větrání. A obecně pro opravu baterie je lepší na čerstvém vzduchu.

Video pro obnovu videa:

Protože ne každý může akumulátor používat správně, existují různé problémy ve formě poruch. Známky poruchy baterie jsou rozsáhlé a různé, takže je velmi obtížné identifikovat skutečnou příčinu selhání. Dokonce i identifikace příčiny však nezaručuje úplnou obnovu baterie.

Chyby ACB podléhají zotavení

Hlavní typy chyb, které nejsou kritické:

  • Destrukce desky
  • Zkrat.
  • Síran.
  • Foukání elektrolytu.
  • Trvalé vybití baterie.
  • Překvapení.

Odstranění takových závad může být, pokud uděláte vše podle pokynů.

как восстановить аккумулятор[

Je možné obnovit sušené ACB

Oživit sušené ACB, ale bude nutné použít destilovanou vodu. Popis procesu, jak upevnit baterii:

  • Nejprve je třeba vzít baterii, pak pomocí šroubováku pro otevření plastového krytu.
  • Dále odstraňte čepice a v každém otvoru se stříkačkou, nalijte 3 ml vody.
  • Poté položte baterii pro nabíjení. Vyberte napětí, dokud se objeví proud. Pokud je baterie ve špatném stavu, nemusíte zobrazit proud po dobu 15-30 minut.
  • Napětí musí být zvýšena, dokud se objeví proud alespoň 10-20mA. Po dosažení těchto hodnot by měly být opatrné, protože proud bude postupně růst a musí pravidelně snížit napětí. Když proud přichází na 100 m, nesnižujte napětí. A když se indikátor přichází do 200 mA, bude muset vypnout baterii po dobu 12 hodin.
  • Dále vložte baterii pro nabíjení, napětí by mělo být tak, aby nabíjení proud pro naše 7Ah agregát byl 600mA. Podporujte specifikovaný indikátor přesně 4 hodiny. Po dobíjení, přibližně hodinu musí být baterie vypouštěna na 11 voltů, je možné to provést s jakoukoliv 12-voltovou lampou (například na 15wat).
  • Po vypuštění baterie je nutné znovu nabíjet proudem 600mA.

Nesmí být možné vrátit jmenovitou kapacitu, protože sulfát desky již ovlivnil zdroj. Ale baterie může být dále provozována bez jakýchkoliv problémů.

заряд_акб

Metody pro obnovení alkalických a kyselinových baterií

Alkalické a kyselé ACB se vrátí k životu různými způsoby. Budeme zvažovat opravu starého kotoučového alkalického těsta D-0,55. A jak opravit baterii:

  • Pokud jsou baterie přítomny v sadě nějaké baterie, budou muset být rozděleny. Zabalte do balení polyethylenu a několik dní vložte mrazničku;
  • Po mrazničku je ponořte do kontejneru s vodou a vložte oheň. Je nutné počkat, až se tekutina vaří a vaří asi patnáct minut;
  • Pak baterie ochladí bez odstranění z vody. Pak je odstraňte a opláchněte studenou vodou;
  • Dále vložte baterii na desku kovu a teplo v kameře po dobu 5-10 minut při teplotě 60 000 stupňů. Dávají baterie vychladnout;
  • Posledním krokem je nabíjení střídavého proudu. Chcete-li to provést, umístěte baterie zpět do nastavení nebo je nabíjete samostatně. Doba nabíjení 30 minut a proud - 0,2 * s.

Po dobíjení alkalických baterií počkejte několik hodin a proces obnovy končí obvyklým nabíjením v jednoduché paměti. To je způsob, jak oživit baterii bez problémů.

Oživení lamelastových alkalických baterií s kyselinou sírovou. Existuje mnoho způsobů, jak obnovit lamella alkalickou ACB, z nichž můžete vybrat nejjednodušší a nejoblíbenější volba:

  • Vybití baterie;
  • promytí destilovanou kapalinou;
  • Aktivační typ přísady;
  • Odstranění zbytečných krystalů a nečistot.

Tato metoda je doplněna elektrolýzou ve vodních a řídicích cyklech v alkalickém roztoku. A nyní zvažte standardní způsob obnovení akumulátorů olověného kyseliny. A jak vrátit baterii do života:

  • Nejprve je nutné vypustit celý elektrolyt z baterie, promyje se horkou vodou a potom teplý roztok (3 lžičky sodpu na 100 ml vody), ponechat roztok v baterii po dobu dvaceti minut. Opakujte postup a na konci nalije nový elektrolyt.
  • Dále musíte nabít baterii (strávit v tento den), a pak po dobu 10 dnů, 6 hodin denně.
  • Druhým způsobem je reverzní náboj, nejprve potřebujete výkonný zdroj napětí, například svařovací jednotku, doporučený proud - 80 amp napětí 20 voltů.
  • Dále se rally provádí, to je, plus mínus a mínus k plus a po dobu 30 minut potřebujete vařit baterii svým nativního elektrolytu, po kterém musí být elektrolyt vypuštěn a promyty s horkou vodou baterií. Pak nalijte nový elektrolyt a pozorováním nové polarity, v průběhu dne nabíjení 10-15 AMPS proud.

Oprava dokončena, takže jste se naučili obnovit kyselé baterii. Tyto způsoby jsou tak jednoduché, že i dítě se může vyrovnat s opravou.

аккумулятор

Jak znovu oživit staré nebo nesoucí baterie

Mnoho lidí přemýšlí o tom, jak obnovit bezúdržbové baterie. Plné oživení AKB je k dispozici v přítomnosti zařízení. Existuje několik způsobů, jak resuscitace baterií:

  • Vícenásobný typový náboj nebo vypouštění s nízkými proudy s nízkou složitostí elektrolyty;
  • Řetězec nebo svařování trhlin v případě baterie;
  • opravy terminálů.

Chcete-li se oživit, musí být otevřen případ baterie. Typicky je horní stěna baterie píchána základem horkého "metody. Ohřívání ohřívání může způsobit deformaci. Někdy víko je odsávaná těsněním z gumy ve vhodné drážce.

Pozornost! Při kývání nebo uzavření, desky nemohou být připojeny k baterii k nabíjení. Pro odsíření desek musíte koupit speciální přísadu na elektrolytu:

  • V čerstvém elektrolytu rozpustí přísadou po dobu 2 dnů (hodně závisí na objemu baterie).
  • Elektrolyt se nalije do baterie.
  • S pomocí této oblasti se stanoví hustota (n. - 1,28 g / cc.).
  • Trubky jsou odšroubovány.
  • Zahrnout nabíjení pro průchod cyklických kroků "nabíjecího výboje". Aktuální hodnota - 1/10 část z max. dovolený. Baterie by neměla být zahřívána a vařena. Pokud se hustota nemění několik hodin, je baterie nabitá.
  • Pro změnu elektrolytů se do kapaliny přidá purifikovaná voda. Jmenovitý typ hodnoty hustoty - 1,28 g / cc.
  • Kb vypuštění. K tomu je zátěž připojen a proud je omezen na 1 nebo 0,5 ampérů pro 6 voltů baterií. Proud je vynásoben časem vypouštění pro stanovení hodnoty nádrže. Pro dosažení minimálního, je třeba opakovat krok "nabíjení-propuštění".
  • Na konci se doplňují přísady a upevněte zástrčky.

Rychlá metoda obnovení údržbové baterie:

  • Baterie je nabíjena maximálně;
  • nalít starý elektrolyt;
  • Baterie se promyje destilovanou kapalinou (jak opláchnout baterii vědět téměř všechno);
  • Přidá se roztok B a amoniaku (5%); po dobu 30 minut se očekává.
  • V případě potřeby opakujte postup odečení.

Práce je dokončena. Zde se naučili, jak se baterie znovu oživit.

старый акб

Vlastnosti zotavení po hlubokém propuštění

Hlubokým vypouštěním baterie je proces identifikace minimálního náboje, poté, co je elektrický řetězec blokován pomocí speciálního regulátoru. Pokud neprovádíte operaci na spuštění, bude baterie pokračovat v pádu, a pak přestane držet poplatek vůbec. A jak provést baterii, obnovené? Pro obnovení budete potřebovat nástroje pro kontrolu napětí a proudu, šest nebo dvanáct voltového adaptéru, odpor zdvihu.

Specialisté tvrdí, že nízká úroveň úrovně baterie negativně ovlivňuje stav baterie. Dokonce i po opravě bude zjištěna s největší pravděpodobností částečná degradace a bude odhaleno pokles nádrže. Pokud se baterie nespustí vůbec, pak musíte provést následující:

  • Nejprve musíte provést standardní poplatek po dobu 30 minut.
  • Pokud to nemůžete udělat, musíte případ demontovat přístup k terminálům.
  • Pak stojí za to izolovat schéma jednotky, pro to potřebujete zmizet ACB ze svorek.
  • Po určení polarity svorek baterie. Je důležité, že z důvodu tohoto procesu může baterie přestat pracovat.
  • Na konci bude nutné předložit napětí do 4,2 voltů. Je důležité překročit ukazatele.

Pokud jste všichni provedeni správně a důsledně, musí se baterie zapnout a začít pracovat. Je snadné pochopit, jak obnovit baterii, je obtížné se odejít z pravidel.

Co nelze udělat, pokud baterie došla do hlubokého výboje?

  • Nesnažte se přístroj připojit k výkonnějšímu poplatku. Nejčastěji, díky tomu začne regulátor zařízení.
  • Je zakázáno připojit nabíjení přímo na svorky, protože tento napájecí zdroj dodá více napětí, než je nutné.
  • Pokud máte nabíjení s nastavitelným napětím, pak jej za žádných okolností nepřipojujte ke svorkám bez stanovení polarity.
  • Pokud se nepodařilo spustit baterii, je lepší jej nahradit novým.

Pokud zvažujeme výše uvedené doporučení, můžete vyřešit mnoho problémů.

глубокий_разряд

Vymazání bank v baterii

Chcete-li jednotku obnovit, musíte zjistit, co je banka uzavřena. Existují dva způsoby: technické a jednoduché. První metoda zahrnuje provádění měření napětí každé banky pomocí nového testeru - multimetr. Tato technika je relevantní pro staré baterie, protože starší propojky mohou být v produktech shora.

Nová zařízení jsou naplněna plastem, takže druhý způsob zajišťuje měření napětí celého zařízení. Pokud po dokončení nabíjení se napětí rozsahy v rozsahu 10-11, banka uzavřená. Pro určení vadné banky musíte najít pouze sekci, která nevypustí plynové bubliny.

Druhou metodou je jednoduchá: barva elektrolytu uvnitř sekcí označuje jejich stav. Pokud je kompozice velmi tmavá nebo černá, znamená to, že separace nefunguje. Po identifikaci vadné banky můžete pokračovat v opravě:

  • Odšroubujte kryt sekcí;
  • Vypusťte elektrolyt z banky;
  • Řezané plasty shora kolem sekce;
  • Odpojte propojky ze sousedních oddílů;
  • Demontujte obal desek, opláchněte kapalinu;
  • Určete umístění uzávěru:
  • Zkontrolujte každou desku, použijte dielektrikum;
  • Opláchněte oddělení depozice;
  • Ponořte paket desek do sekce;
  • Proveďte pájecí propojky do sousedních oddělení;
  • Vyplňte elektrolyt;
  • Našroubujte kryty;
  • Proveďte pájku řezaných plastových míst epoxidovými pryskyřicemi, lepidly.

Na konci procedury musíte přístroj nabíjet. Více než 85% případů, úroveň napětí přichází na požadovanou značku. Baterie je připravena k použití.

как восстановить_аккумулятор[

Funkce využití kapacity baterie

I když nedošlo k hlubokému výboji, ale baterie pracuje v zchátralém stavu, sulfát desek dojde dříve nebo později. Větší a hustá sraženina, tím nižší koncentrace elektrolytu, kapacita kapacity akumulátoru kapacity baterie je obnovit hustotu elektrolytu a schopnost baterie přijímat poplatek:

  1. Používají se demontáž desek a jejich mechanické čisticí prostředky, pokud není likvidována jinak. Do pouzdra jsou řezány otvory, destičky jsou odstraněny. Destilované tekuté prací dutiny a talíře. Těsnost návrhu je obnovena, elektrolyte se nalije, provede se nabíjení. Vzhledem k tomu, že desky jsou snadno poškozené, obnovující baterii tímto způsobem - práce je složitá.
  2. Chemický rozpouštění krystalů může oživit plně zastavovací baterii. Základní látka je roztok Trilon B. Je nutné vybit akumulátor, nalít elektrolyt, opláchněte vše dovnitř s destilovanou kapalinou. V čistých bankách nalít 2% bilionu roztoku B a 5% amoniaku na objem. Za hodinu budou pozorovány varem a tvorba plynů. Je pravděpodobné, že řešení bude vyžadováno opakovaně, pokud reakce pokračuje. Po vypuštění roztoku jej omyjte vodou a nalijte čerstvý elektrolyt. Nést nabíjení.

как восстановить аккумулятор

Jak obnovit rozbité uši těstových desek

Proces obnovení uší je jednoduchý. Boomred díly na deskách svaru. Při identifikaci v bloku jedné nebo několika nevhodných desek jsou nahrazeny pracovníky.

пластины_акб

Tipy pro obnovení terminálů

S trvalým provozem se na terminálech objevuje velká sněhová světla. Důvodem je oxidační proces, který sbor kovu. Je zakázáno, když oxiduje svorky baterie:

  • použití pro čistící vazelínu, protože negativně ovlivňuje vodivost;
  • Zpracování prvků s benzínem, jak je nebezpečné.

Terminály jsou obvykle obnoveny SODA. Proces nastane následující:

  • Pro řešení SODA bude vyžadováno 1 TBSP. Soda a sklenice horké vody.
  • Nejprve musí motor motoru utopit, oslabovat matici a vyjměte svorky.
  • Pak musíte dostat baterii a zkontrolovat, zda jsou praskliny, úniky.
  • Potom pomocí zbytečného kartáče pro zuby navlhčené v roztoku, pečlivě zpracovávejte svorky.
  • Chcete-li odstranit korozi vypláchnout z bateriových kabelů, umístěte je do horké vody.
  • Baterie omyjte studenou vodou a osušte.
  • Na konci terminálů, rukojeť s ochranným mazivem a připojte zpět.

Pozornost! Pokud je nájezd na svorkách příliš pevné, opravit, vezměte si brusný papír a ostrý nůž. Opatrně se však jednat. Před kontrolou baterie byste se měli ujistit, že všechny prvky jsou spolehlivé.

S krátkým obvodem se terminál Accord taví a ztrácí svůj původní tvar. Pro jeho využití v životních podmínkách se používají sladidla:

  • Děles odstraňte stopy tání.
  • Zbytky jsou vyčištěny a zaslouží si pájecí železo.
  • Pro nový terminál je vhodný typ cín.
  • Připraví pájkou se pomalu naplněnou formou, mírně smíšeným.
  • Tvoří řezačku z potrubí nebo coofer.
  • Obrobek se zpracuje s mlýnem.
  • Tvar terminálu se změní brusným papírem a souborem.

Důležité! V automobilových službách mohou obnovit starý terminál. Aby se zabránilo členění baterie, je lepší vytvořit nový.

клемма

Závěr

Pro správný provoz baterie, odborníci poradí pravidelně kontrolovat hustotu a úroveň elektrolytů. Zanechat baterii v prosinci na ulici nebo v garáži bez zahřívání je to nemožné. Akb nevydrží silné mrazy.

Анонсы

Добавить комментарий